【NON-SLIP】都営バス総合スレ～その25～ [無断転載禁止]©2ch.net

2017/03/24(金) 22:03:55.16

前スレ
都営バス総合スレ～その23～ [無断転載禁止]c2ch.net
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2017/12/07(木) 11:48:34.28

はとの運転手になるとか、キチガイだな

2017/12/07(木) 12:23:45.62

はとなんか給料安いのに高級取りの公務員と思われてそう。
直営に遠慮しながら走らないといけないイメージもある。

2017/12/07(木) 12:23:54.05

>>851
鳩山由紀夫の専属ドライバーになるの（すっとぼけ）？

2017/12/07(木) 20:59:35.85

Volgren導入なんて屈辱的。
GMホールデンなど自動車工場が殆ど撤退してしまった
豪州のみたいな非工業国地域からの輸入ととは・・・

2017/12/07(木) 21:49:27.12

ボルグレンは内装ちょっと安っぽいよなぁ。天下の東京都なんだから、本来ならばシターロみたいな高級バスにしてもらいたいんだが、バスごときにそんな拘りは不用？高いのより、ボロクレンよー！が本音だろうか？

2017/12/08(金) 05:28:59.38

>>839
新車が３台入ってMKが一気に３台廃車になった。
K471エルガは廃車にならないのかな

2017/12/08(金) 07:16:24.31

Jバスやふそう程の安っぽさはないよ。
元の川重車体にクレハボデー。

2017/12/08(金) 11:15:39.44

>>851
本体だとコミケ輸送借り出されるだろｗ

2017/12/08(金) 11:16:26.88

>>847
修理したら壊しそうなメーカーだなｗ

2017/12/08(金) 11:23:52.80

首都の交通機関として恥ずかしい･･･
https://i.imgur.com/RMtObY1.jpg
https://i.imgur.com/POrudvd.jpg

2017/12/08(金) 14:23:59.33

>>858
はとも急行06の増発があるぞ。

2017/12/08(金) 17:24:02.46

王40すごく遅れている、何かあった？

2017/12/08(金) 17:51:01.87

>>861
急行06より秋26を増やしてほしい。

2017/12/09(土) 00:51:48.38

>>836
結局、南千住から青戸へL651～653が転属したとな。

**名74系統** (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-kaI0) · 2017/12/09(土) 07:33:58.77

なんで希望ナンバーにしちゃったの。

2017/12/09(土) 09:23:47.74

修羅の国トンキン

2017/12/09(土) 21:16:21.18

ﾅﾝﾊﾞｰ1583 (小滝橋) こいつはいつも早稲田通りを暴走ダンプみたいな運転してるよ
ドラレコ見てみてください

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H1b-B/vD) · 2017/12/09(土) 22:35:33.12

ナンバーだけでわかるかよ馬鹿かよ
運転手固定じゃないだろ

2017/12/10(日) 01:02:50.93

千住、早稲田にもそろそろ新車入るかな？

2017/12/10(日) 01:39:44.69

>>867
てめぇの運転が下手くそだからってここで憂さ晴らしすんなよw

2017/12/10(日) 01:54:39.91

>>867
お前からしたら他の車は全部暴走車両にしか見えないんだろうな

2017/12/10(日) 15:32:53.48

H-H165運用離脱！
王49千住車庫～足立区役所～王子駅で一本化だとさ。

2017/12/11(月) 01:59:54.54

最近、千住車庫の日光街道側の門、日中でも閉まっているね。
車庫内通行断固阻止なのか。

2017/12/11(月) 08:37:36.77

>>873
そりゃ車庫内で一般人の事故なんて二度と起こしたくないからだろ

2017/12/11(月) 14:05:59.07

>>873>>874
車庫内の一般人無断立ち入りの事故ってあったの？

2017/12/11(月) 15:49:28.80

Z-C251(青戸)　上26

2017/12/11(月) 22:56:32.16

>>873
それでも門をよじ登って入ろうとして職員に注意されてるバカがいたぞ。
さすが足立区だわ。
こんなの不法侵入で警察突き出せばいいんじゃね？

2017/12/12(火) 15:28:39.59

都バスの民度ならそれが普通でしょう。
都バスを目の敵にしてる867みたいな奴もいるんだし。
職員は大変だよ。

2017/12/12(火) 23:06:34.87

ディーゼルは4代連チャンでいすゞか。
これから緑4桁ナンバーも廃れて行くんだろな。
オリンピック柄が終われば緑3桁ナンバーになるのか？

2017/12/13(水) 09:27:23.85

トンキンヒトモドキ

2017/12/14(木) 06:54:05.62

>>879
何故戻ると思ったのか

2017/12/14(木) 18:55:51.01

そろそろ千住と港南に新車が入りそうだな。

2017/12/14(木) 19:19:24.46

今日巣鴨に新車2台到着するところ丁度見たな。
巣鴨だとK代エルガが廃車になるのか、他の経年車の転属が出るのかどうなんだろう。

2017/12/14(木) 19:28:57.29

>>883
巣鴨のK代エルガはオリパラナンバーに変わっているものいる。

2017/12/14(木) 21:17:47.03

>>883
臨海に押し出しかなって感じはするな

2017/12/14(木) 21:20:29.73

ゆるっ都バス旅ラッピング下町バージョン一気に見なくなったな。
青戸のMPが除籍、深川のT代がラッピング剥離で。
T代だけど新車程なくしてラッピングしたからA代並みの輝き。

2017/12/14(木) 21:42:11.12

ハイブリッド車が転属候補では

2017/12/15(金) 00:15:44.65

ちなみに巣鴨にはモヤシがいたはず。それが廃車になるのでは？

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0Hc3-1P2W) · 2017/12/15(金) 00:25:12.06

L代もやしがいたな

2017/12/15(金) 01:39:25.34

学バスと茶51要員だろｗ

2017/12/15(金) 03:50:54.72

K代エルガに不調車なかったらハイブリッド車を放出だろうな。

2017/12/15(金) 07:15:59.11

V8エルガ
RA
V・W・Y代のMP

これらを委託に転属させるメリットがない。
HRかハイブリッド車が最優先であろう。

2017/12/15(金) 09:06:20.67

>>892
玉突きで渋谷と南千住が他の直営のMP強奪もありえる

2017/12/15(金) 09:18:41.97

>>893
直営同士はまずないと思う。
委託にまだ残っているんじゃないの。

2017/12/15(金) 12:16:44.05

>>882
千住は12月に3台、1月に1台入るぞ。
いずれもH代と交換な。

2017/12/15(金) 13:44:10.88

Mガス、Nガスより先にPガス落としたのなんなのw

2017/12/15(金) 13:45:29.50

C代 2次の開札そろそろだな。

次スレはNON SLIPやめようぜ…

2017/12/15(金) 15:23:42.33

FULL-FLAT

2017/12/15(金) 16:05:41.49

>>894
杉並にまだいたような

2017/12/15(金) 16:06:58.15

>>894
杉並にまだいたような

2017/12/15(金) 16:28:11.53

>>897
どうせまたあれだろ。

2017/12/15(金) 18:30:36.63

日野ブルーリボンには中ドアワイド仕様がないの？

2017/12/15(金) 21:33:29.25

千住車庫にてC229～231確認

2017/12/15(金) 21:38:02.11

P代ふそうCNGはすごく乗り心地良かったから
早い引退は残念だなあ

2017/12/15(金) 22:00:39.38

ガス車のメーカーを一社に統一とかの理由じゃないのか？
整備問題でふそう一掃。
先代はP代をB代で置き換えパターンだったからましてや現代はKLMN代が長生き。

2017/12/15(金) 23:18:23.05

D代でふそう入って欲しいな。
早く都営のMP38見たい。

2017/12/16(土) 11:04:42.87

>>904
ちょっと前まで秋26指定だったのにな

2017/12/16(土) 11:13:40.77

あと3年くらい使えるから中古で欲しがるところもあるかも。

2017/12/16(土) 11:43:28.01

天然ガス充填設備を撤去か＞臨海支所

2017/12/16(土) 12:00:48.86

地球にやさしいとはなんだったのか

2017/12/16(土) 12:24:27.72

>>909
その気になれば今年度でCNG全廃させることできるからな
そうなるとK代モヤシ全廃は来年度になるけど充填施設の維持コスト削減のほうが効果的なのかもね

2017/12/16(土) 12:34:32.37

>>608
廃車

2017/12/16(土) 12:47:27.20

>>911
台数が少なすぎると自前充填の意味もなくなるからね
今後新車も出てこないし、さっさと切るほうがいいだろう

V8ディーゼルのK代エルガが寄附金ナンバーつけたのは、このあたりの事情か

2017/12/16(土) 13:37:10.23

10台の入札でも三菱は最下位か
この調子だとD代もいすゞで決まりかな

2017/12/16(土) 17:18:02.72

青梅の新車はあと何台増えるのだろうか？
L代のもやしが残っているから置き換えがどうなるのか気になる

2017/12/16(土) 17:41:33.72

青梅は延命させるのでは

2017/12/16(土) 18:12:48.05

はとや青梅に昔ほど古参車を回さず、新車入れるようになったのは、新車の質が下がってるからか？

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0Hc3-uSIi) · 2017/12/16(土) 18:15:17.79

質というより、方針転換だろ

2017/12/16(土) 18:22:09.11

坂登れない車廻すほど酔狂じゃねーってこったろ
といいつつLV都02に突っ込むのを見たときは目を疑ったが

2017/12/16(土) 18:55:16.00

>>919
つーか、大塚営業所(巣鴨の支所ではない)の時代から都02なんてLVばかりだったんじゃ。

2017/12/16(土) 21:50:45.12

トンキン弁はオカマ言葉w

2017/12/16(土) 22:08:51.61

港南や新宿はそうでもないが青戸と臨海は各所の扱いづらい車の押しつけ場。
中型ロング全廃後、青梅管内や葛西22や平23、新小29とかの狭い区間はどうするんだろう。エルガ澪買ったらうけるけどｗ

2017/12/16(土) 22:12:13.08

その辺の路線も昔はみんな大型車だったから問題ないよ

2017/12/16(土) 22:14:00.62

西武だと古参車（ノンステも一部含む）は飯能、秩父、軽井沢のどれかに押し付けるけどね。
この3つって殆ど都内営業所からのお下がりだらけ

2017/12/16(土) 22:31:37.40

里48、4月から南千住分が千住に移管だとさ。

2017/12/16(土) 22:49:09.43

>>924
入間市駅に行ったが飯能はLKG以降ばかりだった。

2017/12/16(土) 23:01:24.55

>>925
草41用車種縛りが無くなって運用に余裕ができたのか。

2017/12/16(土) 23:08:18.55

>>922
まあ臨海は、秋26や両28にはそれなりの
車両を優先的に充てているから実害はない。

2017/12/16(土) 23:11:41.11

4年くらい前の杉並はHR33台、大型ノンステ8台という状況だったから
これに比べたら他の委託車庫はマシかな

2017/12/16(土) 23:18:18.63

環7の左端走るにはあの幅がちょうどいいんだよ

2017/12/17(日) 02:23:57.25

公営の多くはふそう車お断りなんだろうか。

2017/12/17(日) 02:38:11.50

と言うか納期のせいでしょ、逆に京都市みたく一部の営業所での設備の都合でMP38じゃないとダメってレアなケースもあるけど

2017/12/17(日) 12:06:07.25

>>929
懐かしいなぁ。いつのってもHRが来るの。一番後ろの席が大好きだった。飽きてうんざりした気持ちも。
すっかり来なくなってなんだかちょっと寂しいこの頃

2017/12/17(日) 12:49:27.65

>>927
南千住が門33をやる関係らしい

2017/12/17(日) 13:43:27.09

>>934
まじか。
Kが中央区に進出。
なんなら錦40を青戸に移管して増発してもらいたい。

2017/12/17(日) 13:46:24.26

ああ、日本橋あたりも中央区だったか。

2017/12/17(日) 18:18:09.00

千住のC代、3台とも王49に入ってたわ。

2017/12/17(日) 20:12:53.16

新車はいいが座席が硬いのは何とかならんか。

2017/12/18(月) 00:12:46.75

>>938
座布団持って行け

2017/12/18(月) 00:44:38.91

>>909>>910
今やディーゼル車の排気ガスもかなりクリーンになったし、一方でCNGは燃費が悪いし、充填設備を動かす動力も別に必要なんだから
必ずしもCNGが地球にやさしいとはいいきれなくなってきて、取扱いに手間がかかる以上早く手放したいのかな。
>>919>>920
当時は車庫毎の指定車種が守られてたから、大塚の場合好むと好まざるとLVを入れざるを得ない状況だったのだろうな。
>>932
ふそうは未だに観光型の製造で精一杯で路線にまで手が回らない状態なんだっけ。
V代の頃は破格の金額で入札してまで契約を取りたがってたのに、すっかり状況が変わってしまったな。

2017/12/18(月) 14:01:00.62

ヲタ勇姿で1101万用意してC後期はふそうにしてもらうよう本局にお願いしに行こうw

2017/12/18(月) 18:29:22.69

C代は固定窓無くなったのと降車ボタンの光る部分にもSTOP英文表記がある。

2017/12/18(月) 23:22:22.94

投入済みのC代はこんな感じか。
A-C200-202
C-C205-207
D-C215-216
P-C223-225
H-C229-231
N-C236-238
F-C245-246
K-C247,248,250
Z-C251-255
V-C261-263
R-C272-278

203、204は港南か？

2017/12/19(火) 10:21:02.38

>>943
営業所と配下の支所が続き番になっているんだな。

2017/12/19(火) 21:18:12.83

日本のヨハネストンキン

2017/12/20(水) 17:01:41.77

>>943
WにはC代が無いのか…

2017/12/20(水) 18:07:00.87

T-H164今日見れたが、もう最後か

2017/12/20(水) 18:09:55.78

>>947
間違えた。161でした。

2017/12/20(水) 19:06:10.00

>>946
L代はそこそこいるから来年度は新車が入るかと。

2017/12/20(水) 21:09:17.97

門33：江東→深川・南千住とかになるんでしょ。江東の労力もだいぶ省けるし、まあしばらくしたら有明新営業所がやりそうだけど
有明→局番はＣかＧ？　豊洲市場系統、門19、門33、海01辺り担当かな

2017/12/20(水) 21:12:13.64

青梅も運用分けて新車なんか吉野専用にしとけよ。