【NON-SLIP】都営バス総合スレ 〜その25〜 [無断転載禁止]©2ch.net
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都営バス総合スレ 〜その23〜 [無断転載禁止]c2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1475029850/_EXTDAT: checked:none:1000:512:----: EXT was configured >>825
青梅はモヤシも大型も共通?
山の方に新型が行ったり、吉野がモヤシだったりすることも? >>811
いや、江戸川のK代も変わってる車がいた。
K475なんか、ナンバーが20-20だからかもしれんが。
どうも方針としてはJPとHRを積極的に落とす方針みたいね。 >>827
成木循環で河辺から青梅に行くのに乗りたいが、それは怖いな。
新型来たらわざわざ行った意味なくなる。 >>830
安くて非力でヒョロいからモヤシ派。
ウナギは高級で精力がつく食い物だから正反対。 南千住にも間もなく新車が3台入るんだな。
K代ふそうは落とさないみたいだから何を転属させるんだろうか? >>833
品川と同じく、M代N代あたりを鳩に投げて
玉突きでHRなりJPを落とすんじゃね
だから臨海? 来年度のD代投入完了あたりでCNG全廃して臨海の充填施設撤去しそうな勢いだな そして直営営業所のハイブリッド車を
臨海支所に大量転属 新宿にはいつ頃新車が入るんだろう?
置き換え対象に出すさよなら、ありがとうプレートを期待している。 >>839
どっかに統合して潰しそうだけどな
早稲田も同じ 新宿は再開発用地に供出。
杉並に委託事業所を集約。 >>843
良く嫁。
品川と同じように、M代とかN代を
鳩委託の営業所に転属させるんじゃね?って書いとるだろw >>847
初期の車で型式認定受けるみたいだから割と早く第一号車が届きそうだな。 アルミボデーだから事故で板金修理と
なった高くつきそうだ。 臨海ネタで出しゃばると澤田力樹にポアされるぞ!!
https://twitter.com/AliCe_10x07
てか、こいつほんとに臨海の運転士になるつもりなんだな。 はとなんか給料安いのに高級取りの公務員と思われてそう。
直営に遠慮しながら走らないといけないイメージもある。 >>851
鳩山由紀夫の専属ドライバーになるの(すっとぼけ)? Volgren導入なんて屈辱的。
GMホールデンなど自動車工場が殆ど撤退してしまった
豪州のみたいな非工業国地域からの輸入ととは・・・ ボルグレンは内装ちょっと安っぽいよなぁ。天下の東京都なんだから、本来ならばシターロみたいな高級バスにしてもらいたいんだが、バスごときにそんな拘りは不用?高いのより、ボロクレンよー!が本音だろうか? >>839
新車が3台入ってMKが一気に3台廃車になった。
K471エルガは廃車にならないのかな Jバスやふそう程の安っぽさはないよ。
元の川重車体にクレハボデー。 >>836
結局、南千住から青戸へL651〜653が転属したとな。 ナンバー1583 (小滝橋) こいつは いつも 早稲田通りを 暴走ダンプみたいな 運転してるよ
ドラレコ 見てみてください ナンバーだけでわかるかよ馬鹿かよ
運転手固定じゃないだろ >>867
てめぇの運転が下手くそだからってここで憂さ晴らしすんなよw >>867
お前からしたら他の車は全部暴走車両にしか見えないんだろうな H-H165運用離脱!
王49千住車庫〜足立区役所〜王子駅で一本化だとさ。 最近、千住車庫の日光街道側の門、日中でも閉まっているね。
車庫内通行断固阻止なのか。 >>873
そりゃ車庫内で一般人の事故なんて二度と起こしたくないからだろ >>873>>874
車庫内の一般人無断立ち入りの事故ってあったの? >>873
それでも門をよじ登って入ろうとして職員に注意されてるバカがいたぞ。
さすが足立区だわ。
こんなの不法侵入で警察突き出せばいいんじゃね? 都バスの民度ならそれが普通でしょう。
都バスを目の敵にしてる867みたいな奴もいるんだし。
職員は大変だよ。 ディーゼルは4代連チャンでいすゞか。
これから緑4桁ナンバーも廃れて行くんだろな。
オリンピック柄が終われば緑3桁ナンバーになるのか? 今日巣鴨に新車2台到着するところ丁度見たな。
巣鴨だとK代エルガが廃車になるのか、他の経年車の転属が出るのかどうなんだろう。 >>883
巣鴨のK代エルガはオリパラナンバーに変わっているものいる。 ゆるっ都バス旅ラッピング下町バージョン一気に見なくなったな。
青戸のMPが除籍、深川のT代がラッピング剥離で。
T代だけど新車程なくしてラッピングしたからA代並みの輝き。 ちなみに巣鴨にはモヤシがいたはず。それが廃車になるのでは? K代エルガに不調車なかったらハイブリッド車を放出だろうな。 V8エルガ
RA
V・W・Y代のMP
これらを委託に転属させるメリットがない。
HRかハイブリッド車が最優先であろう。 >>892
玉突きで渋谷と南千住が他の直営のMP強奪もありえる >>893
直営同士はまずないと思う。
委託にまだ残っているんじゃないの。 >>882
千住は12月に3台、1月に1台入るぞ。
いずれもH代と交換な。 C代 2次の開札そろそろだな。
次スレはNON SLIPやめようぜ… P代ふそうCNGはすごく乗り心地良かったから
早い引退は残念だなあ ガス車のメーカーを一社に統一とかの理由じゃないのか?
整備問題でふそう一掃。
先代はP代をB代で置き換えパターンだったからましてや現代はKLMN代が長生き。 D代でふそう入って欲しいな。
早く都営のMP38見たい。 あと3年くらい使えるから中古で欲しがるところもあるかも。 >>909
その気になれば今年度でCNG全廃させることできるからな
そうなるとK代モヤシ全廃は来年度になるけど充填施設の維持コスト削減のほうが効果的なのかもね >>911
台数が少なすぎると自前充填の意味もなくなるからね
今後新車も出てこないし、さっさと切るほうがいいだろう
V8ディーゼルのK代エルガが寄附金ナンバーつけたのは、このあたりの事情か 10台の入札でも三菱は最下位か
この調子だとD代もいすゞで決まりかな 青梅の新車はあと何台増えるのだろうか?
L代のもやしが残っているから置き換えがどうなるのか気になる はとや青梅に昔ほど古参車を回さず、新車入れるようになったのは、新車の質が下がってるからか? 坂登れない車廻すほど酔狂じゃねーってこったろ
といいつつLV都02に突っ込むのを見たときは目を疑ったが >>919
つーか、大塚営業所(巣鴨の支所ではない)の時代から都02なんてLVばかりだったんじゃ。 港南や新宿はそうでもないが青戸と臨海は各所の扱いづらい車の押しつけ場。
中型ロング全廃後、青梅管内や葛西22や平23、新小29とかの狭い区間はどうするんだろう。エルガ澪買ったらうけるけどw その辺の路線も昔はみんな大型車だったから問題ないよ 西武だと古参車(ノンステも一部含む)は飯能、秩父、軽井沢のどれかに押し付けるけどね。
この3つって殆ど都内営業所からのお下がりだらけ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。