【NON-SLIP】都営バス総合スレ 〜その25〜 [無断転載禁止]©2ch.net
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都営バス総合スレ 〜その23〜 [無断転載禁止]c2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1475029850/_EXTDAT: checked:none:1000:512:----: EXT was configured >>50
多くても100台くらいにして年度毎の投入数を均等化する方針だからわざわざ延命してる L〜N代は130〜160台もいるから今のペースだと相当延命しないと追いつかないね。 フルカラーLEDのエルガって側面幕前ドア脇に戻してるな
巻き込みで見にくいって戸袋脇にしたのに何故? 側面幕はH代まで扉横にあったのが戸袋左の方がコストダウンになるとの事でK代から変更。
B代2次で戻ったのは引き戸のワイド化の影響なんだろうけどヲタ席の無い現行エルガは扉横にある方が良さそう?
仮に三菱か入るとどうなるのかは分からんが。 バス停にバスが着くところだったので走っていったら、そのまま待たずに走り去っていった品93目黒行き、21:17 都立産業技術高専品川キャンパス前発の運転手。
遅れているのはわかるけど、明らかに視認できる距離で無視とかないわ。
その後、10分以上待たされた。 >>56
バス停に客がいなければ通過する、それだけだ
鉄道だって駆け込み乗車は禁止、次の電車をお待ちくださいって言うだろ >>57
箱根ヶ崎みたいに日中、1時間に2本しか電車が来ないところは別として。
(八高線では次の電車をお待ちください放送は不評だった(次30分待ちだし)) >>48
林業用トラックは最近メーカーが自然吸気大排気量ディーゼルエンジン搭載再開を決めてたよね ダブルデッカーも復活出来るように規制緩和すりゃいいのに。
輸送力高い分多少甘く見るとか。 >>56
お前待ったら、またさらに遅れるじゃん
駆け込み乗車は乗ってる人や時間通りにバス停に来ている人に迷惑かけてる認識しろよ 錦糸町駅ターミナルで婆さんが錦13の乗り場からいきなり飛び出して都07が急ブレーキで停車。
轢いたかと思った。
東22に乗ろうとして乗り場の車道を横切ろうとして飛び出したらしい。 >>56
遅れてくるお前が明らかに悪い。
運転士には何ら非がない。
視認距離に入っていようとか関係ない。
お前一人のために大勢の客に迷惑をかけるわけにはいかない。
甘えるなよ、カス! >>56
IDはカッコイイのにフルボッコでわろたw >>55
今年度の新車も中ドアワイドの要件が付いて三菱ふそうは締め出し食らうんじゃないの? そんなのB営におけるLV290の稼働状況次第でしょ
(学06専用車両になってればまぁ言わずもがな) >>64
随分と威勢がいいなお前
現実世界でもそんな風に相手に面と向かって吠えられるのかな?
まさか2ちゃん番長なんて言わないよな?(笑) 渋谷は知らんが南千住にワイドドア車の必要性が理解できない。 そろそろ座席数の多い新車を入れてほしいね。
貸切とかで座席数の多い車のリクエストないのかな? >>67
今のところ、B787などは都01(本線・アーク返し)に入ってるのをよくみる >>70
座席数の多い都市型よりも、現行の座席数の少ないラッシュ型が懸命な選択だと思う。 どうなんだろうね
これからますます高齢化社会だし
車内事故防止の観点も含めて
特にバスは着席サービスの重要性も上がると思うけど >>75
中ドア後ろの2人がけなんて見ず知らずの人と隣り合わせで座りたがる人なんていないじゃん
おまけに窓側が降りるために通路側が早く立つから車内人身にもなりかねない
必要ないんだよ >>76
B代は2代続けてボーイングだな。
先代はG-B737.K-B747.E-B744など。
767はC代になっちゃっけど。 >>79
A代で300番台がくればエアバス派が歓喜しそうだが
なかなか当たらない… エアバスならH代でもいいんだけどマイナーだな
ttp://www.airbushelicopters.co.jp/products/as350-b3e/ 今朝、運転手にバス停の場所を聞いたら、オレンジのジャンパーを着た人(運転手と別人)が、知らないよと叫びながら歩いてたが、この人、何の人か知ってる?
ちなみにオレンジさんはトロッピーに乗った 連休中に亀戸天神と根津神社を回られるお客様へ。
例年、上26亀戸駅-上野公園路線は大変混雑します。
日中2本で大幅遅れとなると大変時間が掛かります。
以下の路線の乗り継ぎ利用をおすすめします、
錦糸公園-上野広小路 都02 毎時8本程
上野松坂屋-根津神社前 上58 毎時6本程
亀戸天神から錦糸公園までの歩きは5分強掛かりますが根津駅前より便利な根津神社前のバス停を利用出来ます。
上野での乗り換えの手間は掛かりますが本数も多く上26の待ち時間よりは良いかと思います。
都バス1日乗車券500円で乗り放題をどうぞご利用下さいませ。 >>87
追加
亀戸天神-草24-浅草雷門-草63-団子坂下-歩き10分
錦糸公園-都08-日暮里駅 谷中ぎんざ経由歩き20分
亀戸4丁目-里22-日暮里駅 以下同上 魚市場を連日走行&乗客も荷物持ち込みで
塩害が酷くて廃車解体かな。
離島や千葉の銚子みたいな感じの。 だからって経年車を市01にぶっこむのは止めて戴きたく >>94
品川の最古参はPJ代だろ。
そんな古いバスに見えない。 始発停から積み残し、途中は満員通過の昭和39年当時の都バス
http://m.youtube.com/watch?list=PLbZ8nK3DokzhwXyHGPcQE8TrwNM2uvZog&v=gR_qA1DIq0k&itct=CBoQxjQYACITCMyt24au3dMCFc6HWAodQfcD-zIKcGxwcF92aWRlb1okVkxQTGJaOG5LM0Rva3pod1h5SEdQY1FFOFRyd05NMnV2Wm9n&gl=JP&hl=ja&client=mv-google この時代の錦糸町駅〜三角って、
江東営業所の担当者だったんだよね。 横向き優先席のほうが良かった。
敬遠されて空いていることが多かったし、空きがなくても高齢者見つけると積極的に席を譲っていた。
前向きになってからは若い人も平気で座るし、高齢者にも席を譲らない傾向が顕著。 >>103
そもそも、新型エルガの座席数が少なすぎる。 すれちスマソ
ニューエルガで優先席ロングにしてるとこある? 優先席ロングって何?横向きシート?前向きシートで座席数が多いの? 神田祭の迂回撮りに来てるんだが、同業者がいねーのなw >>106
燃料タンクがあったからあの構造だったのでワザワザコスト上げてまでしているとこは無いかと
ちなみに今はマニア席が燃料タンク >>108
天気が良けりゃ来ただろうby東京ボーイズ >>110
まーね、室町3丁目でS-1東京駅行きの右折だけ撮って撤収したわ。 >>103
そもそも高齢者は優先席に優先して座ってもらいたい。
中ドア後方はヤング優先にしろ。 >>109
ツーステでもロングシートの会社はあったのに、何で国交相の馬鹿は今になって前向きに拘るんだ? >>113
横向きに座ってて急ブレーキでシートにコロンとなったら骨折した老害がいたから >>114
そんな老害は結局前の席にぶつかるだけな気が。 >>112
というか都営バスなんて高齢者率が高すぎて
ほんとに後ろの方の座席以外は全席優先席みたいなもんだからな ヲタ席によじ登ろうとしてヨロヨロしてる老害も追加で 今やヲタ席は他人に干渉されない唯一の席と言っていいくらいだから
ヲタに限らず年寄りから女性まで万人に人気がある座席だよ よじ登るのに苦労するような人は安全上も問題があるから、
事業者によっては注意書きで禁止してる、ってことを言いたかったんだ。 けどあの席に座れれば隣にじいさんが立っても
席譲る必要がないから気が楽 >>113
「半ば動態保存状態」のトロピカルの7Eも優先席は横向きだよな。 若い女もウテシの後ろ好んで座るの多いな。
あそこなら孤立してるし他の席だと自分の後ろに変な男に座られてスマホのぞき見されるの嫌とか。 男はみな股間にぶら下げてるだろ、「肉スティック」を(笑)。 N327
都02 錦糸町行き
真砂坂上〜本郷三丁目間で接触事故
http://i.imgur.com/EWw9nHb.jpg チャリは車道逆走はやめろ。
本当は歩道逆走も違法ではないが不適切だが。 今思えば新型エルガが微妙なだけに
A代で旧型を買い溜めしといて良かったな 今日の夕方にA-T179がレインボーブリッジを回送で爆走してたけど、
所定でああいう運用があんの!? >>143
波01の入出庫絡み
波01出入以外に回送してるのがある 喧嘩をしてはいけませんよ
喧嘩をしてはいけませんよ
喧嘩をしてはいけませんよ
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某58系統の常連客の決め台詞 足立ナンバー
池田ピアノ
明治通り
バス専用レーンを延々走行
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