個別スレのない北海道のバス総合スレ2©2ch.net

2017/03/24(金) 10:54:15.09

過去にあったスレの復刻版です。
現時点でバス板にないバス会社の話題や、複数社による共同運行路線の話題など、北海道のバスのことなら何でも語っていただくためのスレです。

個別スレのない北海道のバス総合スレ（実質的な前スレ）
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1280672123/

2018/01/14(日) 00:01:43.67

>>256
うっせー、ボケ

**新根室線促進委員会** (ﾜｯﾁｮｲ 9e6b-lXUw) · 2018/01/17(水) 20:04:05.81

https://railway.chi-zu.net/18649.html

2018/01/22(月) 23:46:07.12

>>262
失せろ

2018/01/25(木) 20:52:26.36

函館バスも「せいすけバス」か～～
厚沢部で交通事故

2018/01/26(金) 20:03:10.51

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/159257
旭川―新千歳　バス新設　旭川電気軌道など４月から）

旭川電気軌道と北都交通は、平成30年4月25日より旭川～新千歳空港間の予約制高速バス「たいせつライナー」を運行。
所要時間2時間45分で1日4往復。
片道3,500円、往復6,500円。

**おちんちん痛い** (ﾜｯﾁｮｲ 566b-KBPY) · 2018/01/27(土) 00:37:13.74

https://railway.chi-zu.net/18649.html

2018/01/27(土) 00:37:58.47

>>266
それ「せいすけ鉄道」にしませんか(笑)

2018/01/27(土) 00:38:24.87

>>265
大丈夫か？

2018/01/27(土) 00:51:32.75

>>267
せいすけは鉄道には興味ありません。残念でした。

2018/01/27(土) 00:52:55.50

>>267
せいすけ「鉄道は管轄外だ」

2018/01/27(土) 00:57:28.77

>>267
札幌市営地下鉄南北線を藤野まで延伸しろ
ｂｙせいすけ

2018/01/27(土) 01:00:03.35

>>265
ついでに新千歳空港ー釧路もお願い。

2018/01/27(土) 01:35:09.98

平成30年4月1日
阿寒バス（釧路）と道南バス（室蘭）が
新千歳空港～釧路間の予約制都市間バス「高速まりも号」を共同運行開始。
所要時間が4時間20分
片道5500円、往復10500円

**おちんちん痛い** (ﾜｯﾁｮｲ 566b-KBPY) · 2018/01/27(土) 14:29:12.49

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2018/01/27(土) 20:35:48.37

今回の旭川～新千歳の高速バス新設は、北都交通が帯運と共同運行している帯広～新千歳のミルキーライナーと同じく、LCCの利用客狙いと思われる

2018/01/28(日) 00:16:18.24

>>273
それ「せいすけバス」でし～ませんか♪

2018/01/28(日) 08:49:58.75

>>273
日付に注目

2018/01/28(日) 08:52:40.16

>>273
絶対需要があると思う。
阿寒ー釧路西がつながれば尚更。
ＪＲがあの有様だからやってみる価値はある。

2018/02/03(土) 06:49:53.18

平成30年4月1日
中央バスと阿寒バスが
新千歳空港～釧路間の予約制都市間バス「高速まりも号」を共同運行開始。
所要時間 4時間20分
片道5500円、往復10500円

予約
新千歳空港・中央バスカウンター　TEL:0123-46-5666
釧路駅前バスターミナル　TEL:0154-25-1223

2018/02/03(土) 09:28:24.03

>>242
https://i2.wp.com/torja.ca/wordpress/wp-content/uploads/2014/06/amemiya-05.jpg?resize=320%2C240

2018/02/03(土) 10:07:51.95

>>279
それ「せいすけバス」でしませんか♪

2018/02/03(土) 14:33:22.97

>>281
いや、絶対に需要あるぞ。冗談抜きで

2018/02/03(土) 23:54:44.15

>>282
試験運行してから本運行したほうがベストだな

2018/02/04(日) 12:44:09.31

>>283
とかちミルキーライナーは増便したということは好調だということかな。

2018/02/04(日) 16:24:43.72

>>284
「中央バス」を「北都交通」に置き換えれば実現は即可能かもな

2018/02/04(日) 19:41:48.43

新千歳～釧路なんて無理だろ
運転手不足だし

2018/02/04(日) 20:19:44.56

こちらもバスの話題で盛り上がってます
↓
★☆JR北海道総合スレッドPART187☆★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513614391/

2018/02/06(火) 01:48:57.07

>>286
とかちミルキーライナーが十勝バスでもなく拓殖バスでもない理由がそれかな。

2018/02/06(火) 01:54:53.90

悲報
https://www.tomamin.co.jp/news/main/13021/
次のダイヤ改正で特急うらかわ号の苫小牧経由を取りやめるのこと。
自分の予想だと、かなり昔あった直行浦河行のスジが復活するのかな。

2018/02/06(火) 10:23:52.27

>>289
だろうね・・
高速高丘廃止の記事も気になったね～～バス業者3社って道南、中央、あと一つはどこ？？

2018/02/06(火) 13:28:18.81

>>286
新千歳空港～釧路に特化するとムリっぽいけどね。
苫小牧駅～苫小牧西港～新千歳空港～帯広or釧路でどうかという位だし。

2018/02/08(木) 11:27:32.96

中央バススレに帰れキチガイ共

2018/02/08(木) 13:55:15.82

>>292
だまれ。荒らしが

2018/02/09(金) 07:08:17.80

ヤクルトのラッピングバスを走らせている事業者
じょうてつ　旭川電気鉄道　函館バス　十勝バス　阿寒バス

2018/02/09(金) 08:05:57.62

阿寒バスの一部の車両に、道北バスのお下がりとおぼしきデジタル運賃表が搭載されていた

2018/02/09(金) 20:15:13.32

>>294
せいすけバス

2018/02/11(日) 06:55:10.94

>>294-295
だからなに？

2018/02/12(月) 08:05:09.85

>>290
謎。北都交通・・・いや違うか。

>>291
苫小牧・室蘭方面からは道南バスが新千歳空港に行き来しているから大丈夫だと思う。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2018/02/13(火) 02:31:50.37

>>2
長距離一般路線バス、トップ3は？　どれも「乗り応え」抜群！　知られざるロングランバスも 2/10(土)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180210-00010003-norimono-bus_all&;p=1
第2位　酪農地帯と海沿いを走る北海道内最長路線
運行距離第2位は、北海道東部の中核都市である釧路市と、オホーツク海沿いの羅臼町を結ぶ、阿寒バス（釧路市）の「釧路羅臼線」です。
全長約166km、停留所数101、所要時間3時間40分から3時間50分で、道内の路線バスとしては最長距離を走ります。
＜中略＞
第3位　車窓に日本海と廃線跡を望む鉄道代替路線
運行距離第3位は、2位と同じく北海道内の路線。日本海沿いの留萌市と豊富（とよとみ）町を結ぶ沿岸バス（羽幌町）の「豊富留萌線」です。
全長164.5km、停留所数169、所要時間4時間6分で、1系統の停留所数では「八木新宮線」を抜き日本一です。
＜後略＞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180210-00010003-norimono-bus_all&;p=2
「八木新宮線」をしのぐ運行距離のバスが北海道に？
＜前略＞
沿岸バスでは、旭川市と留萌市を結ぶ「快速留萌旭川線」のうち1往復を、留萌市と幌延町を結ぶ「快速幌延留萌線」として同一車両で直通運転しています。
留萌十字街バス停を境に別系統となりますが、これらを合計した運行距離は、なんと約217kmにもおよび、日本最長の一般路線バスと見なすこともできます。
＜中略＞
宗谷バス（稚内市）の「天北宗谷岬線」も該当します。
こちらの場合、許認可上の運行系統は5系統からなり、時刻表上でも鬼志別ターミナル（猿払村）または浜頓別ターミナル（浜頓別町）で分割されていますが、
一部の便で稚内～音威子府間を同一車両で運行していることから、実際の運行距離は奈良交通「八木新宮線」を上回る約171kmとなります。
＜後略＞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180210-00010003-norimono-bus_all&;p=3

2018/02/13(火) 14:23:35.55

>>299
たからなんなの？

2018/02/20(火) 13:27:23.43

>>296
特急うらかわ号の苫小牧周りを取りやめ
まさかの直行浦河線が復活か？

日高線があれだから苫小牧ー浦河の快速バスを。

2018/02/20(火) 16:13:39.67

>>301
「せいすけバス」に頼めば(笑)

2018/02/20(火) 20:40:00.09

>>302
特急うらかわ号の苫小牧周りを取りやめ
まさかの直行浦河線が復活か？

日高線があれだから苫小牧ー浦河の快速バスを。

2018/02/21(水) 09:21:55.28

>>303
しつこいぞボケが

2018/02/22(木) 02:46:26.26

石勝線夕張支線の廃止は「最も早くて2019年3月」…代替バスは夕張鉄道が運行へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180221-00000022-rps-soci

2018/02/22(木) 07:41:30.45

>>304
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2018/02/22(木) 07:46:13.40

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2018/02/22(木) 10:21:28.63

それ「せいすけ」にし～ませんか♪

2018/02/22(木) 16:46:09.26

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2018/02/22(木) 22:15:18.04

にわとり襲撃しろ

2018/02/23(金) 06:26:41.02

まーた、立命館が発作起こしてるよw
出席日数足りなくて留年でもしたか？

2018/02/24(土) 12:07:49.73

中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

Y6IR4

2018/02/25(日) 08:23:12.47

http://www.yamada-egg.com/blog/wp-content/uploads/2016/08/08.07ブログ画像3.jpg

2018/02/27(火) 16:16:11.67

今朝、藤野5条9丁目のバス停に停まっていた真駒内駅行のじょうてつバスに、脇見運転の軽乗用車が後ろからガツン
軽乗用車の40代女性が両足骨折の重傷
バスの運転手・乗客にケガなし

ソース　HBCテレビのニュース

2018/02/27(火) 17:26:34.13

新日高線
最高速度：160km/h
特急スーパーえりも
札幌ーえりも
途中停車駅：新札幌、南千歳、鵡川、富川、静内、浦河、様似
https://railway.chi-zu.net/39152.html

2018/02/27(火) 23:06:15.69

>>314
野原うるさい

2018/02/28(水) 08:15:09.07

新日高線
最高速度：160km/h
特急スーパーえりも
札幌ーえりも
途中停車駅：新札幌、南千歳、鵡川、富川、静内、浦河、様似
https://railway.chi-zu.net/39152.html
h

2018/02/28(水) 10:47:54.65

>>317
それ「せいすけ」にし～ませんか♪

2018/02/28(水) 11:52:28.85

新年度のダイヤ改正ネタがそろそろ出てくる頃だな

夕鉄はし過ぎだから変わらないと思いたいが

2018/02/28(水) 16:46:36.20

>>318
新日高線
最高速度：160km/h
特急スーパーえりも
札幌ーえりも
途中停車駅：新札幌、南千歳、鵡川、富川、静内、浦河、様似
https://railway.chi-zu.net/39152.html
h

2018/03/01(木) 08:56:25.49

静内が札幌通勤圏に
札幌ー静内1時間18分
新日高線
最高速度：160km/h
特急スーパーえりも
789系5000番台(160km/h対応車)
札幌ーえりも
途中停車駅：新札幌、南千歳、鵡川、富川、静内、浦河、様似
https://railway.chi-zu.net/39152.html
qd

2018/03/02(金) 23:52:04.45

それ「せいすけ」にし～ませんか♪

2018/03/03(土) 13:15:12.85

>>322
静内が札幌通勤圏に
札幌ー静内1時間18分
新日高線
最高速度：160km/h
特急スーパーえりも
789系5000番台(160km/h対応車)
札幌ーえりも
途中停車駅：新札幌、南千歳、鵡川、富川、静内、浦河、様似
https://railway.chi-zu.net/39152.html

2018/03/03(土) 18:03:01.97

新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
https://railway.chi-zu.net/18649.html
pr

2018/03/03(土) 23:32:00.22

それ「せいすけ」にし～ませんか♪

2018/03/04(日) 14:38:27.19

無駄だ
>>325
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
https://railway.chi-zu.net/18649.html

2018/03/06(火) 10:55:52.51

旭川市内の某電装会社の整備工場に、東急バスカラーのUD西工ノンステが1台置いてあった

2018/03/07(水) 08:20:32.19

>>327
うっせー、アサヒカッペ

2018/03/08(木) 12:38:05.09

じょうてつバスの時刻改正情報はないんか？

2018/03/08(木) 13:50:36.10

うっせー池沼

2018/03/08(木) 19:13:53.12

https://mobile.twitter.com/gedelephant/status/799580959297310721/photo/1
タイヤハウスの上ww

2018/03/10(土) 12:02:33.37

新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
キハ261系3000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
eo

2018/03/10(土) 12:34:12.13

http://ebetsu.in/modules/rssc0/single_feed.php?fid=3406033

この記事の三菱ふそう（元神奈中ぽい）。この時期に札幌市営バスで中古車を入れたって話を聞いたことがないので個人的に塗り替えてみただけのような気がするがどうでしょう？

JR北海道バス時代にこのタイプの中古車を入れてたのは覚えていて、それに旧札幌市営カラーリングを個人的にしたものではないだろうか？

2018/03/10(土) 13:33:08.18

>>333
確かに、旧札幌市営のブルドッグは交通局の自社発注ばかりだったからね
というか、その旧札幌市営カラーの元神奈中ブルドッグ、一時期旭川の学習塾経営者が所有していた中古バスだと思う

2018/03/11(日) 09:17:44.62

札幌市営懐かしい
廃止時に乗り納めに色んな車種に乗ったなぁ
5Eは屋根のあるところにでも保管して、動態保存でもして欲しいところ
今はクラウドファンディングって言う仕組みもあるしね

2018/03/11(日) 09:47:36.78

UD（旧日産ディーゼル）5E車が在籍していた事業者
北海道中央バス、札幌市交通局、じょうてつ、旭川電気軌道

2018/03/11(日) 12:10:48.78

うるさい、藤野

2018/03/11(日) 12:28:00.99

日デ以外でも富士重工5Eを架装した例として札幌市営には三菱ふそう、北海道中央には三菱ふそう、日野、いすずもあったよね。

札幌市営の日デ5Eは1983年から1987年まで毎年入れられた。

日デ5E前年度との主な違い
1983 リベットあり、藻岩のみ車掌スペースあり
1984 リベットレス、色ガラス窓採用
1985 後部ルーバーなし、デジタル料金表示器採用
1986 局番表示位置変更（この年は後期のみ納入）
1987 一部のみ貸切兼用座席（薄い座布団型の二面タイプではなく現在と同様のシートの採用、後期以降全車両）

北海道中央は1987年に冷房車を入れ始めるなど、この時期は毎年毎年大きな進化を遂げた時代ともいえる。懐かしいわ。

2018/03/11(日) 12:53:03.71

だからなに？

2018/03/13(火) 14:21:03.52

新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
キハ261系3000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
rz

2018/03/16(金) 11:07:04.97

それ「せいすけ」にし～ませんか♪

2018/03/18(日) 21:49:53.81

>>341
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
キハ261系3000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html

2018/03/18(日) 23:25:53.10

>>342
潰すぞおい！

2018/03/18(日) 23:40:48.32

>>338
3Eもなつかしい昔話となってしまった。

2018/03/19(月) 00:45:26.46

特急スーパーえりも
789系5000番台(160km/h対応車)
札幌ーえりも
https://railway.chi-zu.net/39152.html

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□□□□|えー｜えー｜えー｜えー||□□□□|えー｜えー｜えー｜えー
□□□□|りパ｜りパ｜りパ｜りパ||□□□□|りパ｜りパ｜りパ｜りパ
□□□□|もー｜もー｜もー｜もー||□□□□|もー｜もー｜もー｜もー
□□□□|２□｜４□｜６□｜８□||□□□□|１□｜３□｜５□｜７□
□□□□|号□｜号□｜号□｜号□||□□□□|号□｜号□｜号□｜号□
札幌□□|0810|1149|1549|1933||えりも□|0551|1049|1449|1823
新札幌□|0819|1158|1558|1942||様似□□|0602|1100|1500|1834
南千歳□|0840|1220|1620|2004||浦河□□|0611|1109|1509|1843
鵡川□□|0902|1242|1642|2026||静内□着|0631|1129|1529|1903
富川□□|0908|1248|1648|2032||静内□発|0632|1130|1530|1904
静内□着|0926|1306|1706|2050||富川□□|0649|1147|1547|1921
静内□発|0927|1307|1707|2051||鵡川□□|0656|1154|1554|1928
浦河□□|0947|1327|1727|2111||南千歳□|0718|1216|1616|1950
様似□□|0956|1336|1736|2120||新札幌□|0740|1239|1640|2012
えりも□|1007|1347|1747|2131||札幌□□|0749|1248|1649|2021

2018/03/19(月) 21:09:27.76

>>338
5Eは、ある意味札幌市営バスらしい赤バス塗装の似合う車種だったけど、最期の東営業所と新川営業所には残らなかったね
じょうてつに移管された藻岩営業所の、じょうてつ暫定カラーのうらぶれた感じが悲しげだった

2018/03/20(火) 20:05:31.83

国鉄カラーの５Ｅも今は昔。

2018/03/20(火) 22:30:38.48

特急スーパーえりも
789系5000番台(160km/h対応車)
札幌ーえりも
https://railway.chi-zu.net/39152.html

□□□□|□ス｜□ス｜□ス｜□ス||□□□□|□ス｜□ス｜□ス｜□ス
□□□□|えー｜えー｜えー｜えー||□□□□|えー｜えー｜えー｜えー
□□□□|りパ｜りパ｜りパ｜りパ||□□□□|りパ｜りパ｜りパ｜りパ
□□□□|もー｜もー｜もー｜もー||□□□□|もー｜もー｜もー｜もー
□□□□|２□｜４□｜６□｜８□||□□□□|１□｜３□｜５□｜７□
□□□□|号□｜号□｜号□｜号□||□□□□|号□｜号□｜号□｜号□
札幌□□|0810|1149|1549|1933||えりも□|0551|1049|1449|1823
新札幌□|0819|1158|1558|1942||様似□□|0602|1100|1500|1834
南千歳□|0840|1220|1620|2004||浦河□□|0611|1109|1509|1843
鵡川□□|0902|1242|1642|2026||静内□着|0631|1129|1529|1903
富川□□|0908|1248|1648|2032||静内□発|0632|1130|1530|1904
静内□着|0926|1306|1706|2050||富川□□|0649|1147|1547|1921
静内□発|0927|1307|1707|2051||鵡川□□|0656|1154|1554|1928
浦河□□|0947|1327|1727|2111||南千歳□|0718|1216|1616|1950
様似□□|0956|1336|1736|2120||新札幌□|0740|1239|1640|2012
えりも□|1007|1347|1747|2131||札幌□□|0749|1248|1649|2021

2018/03/20(火) 22:55:22.11

新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yw

2018/03/21(水) 00:51:19.09

アルバイト求人
職務内容：マルチポスト代行業務
時給：１０００円
概要：
依頼された同じ文章をただひたすら、複数の掲示板（５ｃｈ等）に投稿するだけの超簡単な仕事です。

2018/03/21(水) 09:49:35.67

>>334
なつかしの旧札幌市営ブル写真
http://bus.travel.coocan.jp/606_2_lb.jpg

2018/03/21(水) 12:28:29.04

東武バスから道北バスに新たに2台、レインボーノンステが移籍してきた
旭川市内の某電装会社の整備工場に、>>327とは別にもう1台、東急バスからのUD西工ノンステが置いてある
旭川市内のふそうディーラーに、旭川電気軌道が買った来月から運行される旭川～新千歳空港の予約制高速バス用のエアロエースの新車が3台置いてある

2018/03/21(水) 15:40:14.03

>>352
アサヒカッペうるさい

2018/03/22(木) 08:56:03.20

新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
ytv

2018/03/22(木) 11:09:59.41

それ「せいすけ」にし～ませんか♪

2018/03/22(木) 18:07:52.43

断る
>>355
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html

2018/03/22(木) 19:53:11.50

じょうてつの新ダイヤ改正見たけど、見るたびに思うこと。

環96中の沢入口先廻りの最終便、地下鉄の最終電車に接続して24:35発なのは分かるけど、
重複部分の真駒内競技場前→真駒内駅なんて乗客ゼロだろうし、藻岩高校前止まりにしてそのまま藻岩営業所に戻ればと思うのだけど、
ルール上真駒内駅まで必ず運行しないとならないのが無駄なような気がする。
税金投入されてるのだろうし、何とかならないのかな？

2018/03/23(金) 12:29:02.70

ならない。

2018/03/23(金) 13:45:09.24

>>357
せいすけバスにしませんか♪

2018/03/24(土) 17:46:46.14

ttps://mobile.twitter.com/LILAC_KAMUI789/status/977245653783871488/photo/1

じょうてつストライキ？