東急バス&東急トランセPart.37 [無断転載禁止]©2ch.net
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兼松エレクトロニクス社員、クレーマーの吉田哲也さん、フェイスブックの写真まで消しちゃって大変ですね https://twitter.com/oxxxmakotoxxxo/status/872679874183315456
確かにこの車道で洗車するのは如何なものかと思いますが?
小型バスどころが普通乗用車も邪魔だと思わないのかなぁ…
貴方を軸に地球は回ってないのよ笑 吉田はどこ行っても細かいちょっとした事でぎゃあぎゃあぎゃあぎゃあ騒いでるんだろうな 兼松エレクトロニクス 吉田哲也 クレーマー[検索] そろそろ、吉田は2ちゃんねるに書き込みされただの、
何だのとクレームをかます頃か?ww AO575とH576って週にどれくらいの頻度で走ってるの? >>562
ここって微妙にくの字になってて車が来るの見えづらいんだよね、乗用車でも邪魔だよ。
しかもここ小型だけじゃないよ、都立01の中型ナロー車が通るからね、まぁたまにダンプも通るけど 警察は明確にひき逃げ事件として捜査しているし、ドライブレコーダーにも様子が記録されていて、それをもとに捜査が進められているのだから、もはや言い逃れなどできんだろ。
恥を知れ恥を!
https://www.google.co.jp/amp/www.sankei.com/affairs/amp/170605/afr1706050010-a.html 東急バス・トランセ運転士の1週間を教えてください。
特に出勤時間と退勤時間が知りたいです。 >565
厚生労働省が出してる
『バス運転者の労働時間等の改善基準』を読めば良いと思うよ。
会社は、運転手をここまで使えるって考えてるから。 退社から出勤まで8時間
その8時間のうちに、通勤時間も入ってる。
俺の場合、布団で寝れる時間は、毎日3時間位 帰宅5分風呂5分メシ5分トイレ1分着替え5分通勤5分
これで睡眠時間7時間半は確保出来る。睡眠不足なのは時間の使い方が悪いからであって、お客様の命を預かる自覚が足りないからだ。
安全が第一。 兼松エレクトロニクス 吉田哲也 クレーマー[検索] >569
職住接近が1番。
通勤時間が1番馬鹿にならない。
>569さんへ
お客様の命を預かる自覚をシッカリとお持ちの様
ですね。
安全が第一。
貴方は、素晴らしい人材の様ですね。
是が非でも入社して下さい。
是非、帰宅5分風呂5分メシ5分トイレ1分着替え5分通勤5分の神業を従業員に披露して下さい。
切にお願い致します。 兼松エレクトロニクス
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吉田哲也
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クレーマー 最近、等13乗った方いらっしゃいますか?世田谷駅〜梅ヶ丘駅、
梅ヶ丘駅〜世田谷駅それ以降までの乗降客はどうなんでしょうか。 田園都市線 早く運行再開してくれ!
246は混むし客も凄い行列だから >>576
Twitterに渋谷ディズニーランドの画像がある 市72が今日で廃止だけど、明日からの南61の運用はどう変わるんだろう。 E1738新車仮ナンで走ってたから、近々特定のE517,518も新車になるのかな? >>575
来週高校野球を駒沢球場に見に行くから梅ヶ丘から等13使ってみるよ。 等13 1428に乗ってみた
梅ヶ丘降車6名
梅ヶ丘乗車3名
国士舘乗車1名
区役所降車1名
区役所乗車10名
世田谷降車2名
駒沢 乗車1名
駒沢公降車1名
深沢不乗車2名私降車、乗車継続9名
調査終了。 >>584
ご報告ありがとうございました。お疲れ様でした。 >>579
先月のほっとTOKYUによると新車65台
特定は走行距離が出ないから、別の使い古しを回すと思う
652がMから戻ったりして(元Tの650も一緒に)
今月のほっとTOKYU、駅に並んでない
鉄ヲタが大量に持ち去ったのか? 日本国内の東急グループのバス会社
東急バス
東急トランセ
以上 「じょうてつ」もまだ東急グループ
鯱バスは「東急鯱バス」って社名だった じょうてつの本業は親会社と一緒で不動産業な、逆を言えば東急グループから外す理由なんて無いし 仮ナンバーのA1701を府中街道で見かけた
ブルーリボンハイブリッド 史上最凶ブラック企業。デンツーどころではないよ。忠告しとくよ!絶対に東急バスを就職先に選んではダメ! 具体的にどんな所がブラックですか?ここは応募者が多くて同業他社からも人気があると思うんですけどね、、、 >>596
応募者が多いなんて何で知ってるんだよw色々と面白い事言うなお前。その手に乗るかよw思わず笑っちまったよw >>597
596書いた者ですが、あなたもなかなか面白いこと言いますねw
自分の所は、東急さんへの脱北実績多数あります。待遇悪い所で働いている奴隷からしてみれば、東急さんはまさに“アイドル的存在”です。
どうか「希望のゆきわたる美しい時代」にふさわしいご発言をお願いいたします。 >>598
でも、東急バス本体の人は
トランセの事下請けの奴らって言ってたけど
それでもアイドルなの? >>599
トランセさん、頑張れば本体に行けるでしょw?それに下請けだとしても、バス業界の中では待遇良い方だと思いますよ〜
ただ個人的には少しトロピカルになった方が良いような気がします トランセなんかダメだよ。散々こき使われて扱いは奴隷と大差ない。嘘だと思うなら面接申し込んでみな。誰でも受かるからw
本当に人がいなくて猫の手も借りたい状況だから人なんて選んでられない。若ければ100%受かるよ。 >>600
本体に上がるのに10年以上無事故、無違反、無苦情なんて無理な話
特に事故は年寄りが勝手に移動して転倒しても駄目だし
苦情はバスが遅れてるでも駄目 >>598
ケチ王からならその話は解らんでもない。 東急バスが楽園なんて嘘馬鹿だろ。死んだ方がいいよ。東急バスは絶対に入っちゃダメだよ。 いま、地上の楽園ていうのは小田急でもなく
西武バス
中でもとくに上石神井。
2ちゃんに書いてあるから
間違いないよ >>611
秩父とかいいなー。三峯神社走りたい。
まあ、今の会社に不満ないから行かないけど。
決して楽園ではないけれど、やっぱり都会よりは田舎。 >>614
均一運賃の会社は対キロ運賃の会社に比べてぼったくってるよ。
近隣会社の賃率で対キロ運賃にすれば大半の客は180円で済む。 誤魔化す輩がいっぱいいたから
そうなった。
特に中高生 兼松エレクトロニクス 吉田哲也 クレーマー[検索] もっと値上げしろよ。カスが乗らなくなって丁度いい。俺は交通費出てるから定期買えば乗り放題。今の4倍くらいに値上げしてくれよ… トランセの求人に東急バスに転籍実績多数と
書いてありますが実際トランセに何年くらい居たら東急バスに転籍出来ますか? >>620
募集要項に転籍実績を宣伝するほど東急バスとは待遇違うのか? >>624
本体にあがったって待ってるのは格差社会とイジメ。年休も取りづらく、トランセがよかったって言う転籍者もいるのは事実。ただ、トランセ転籍者が多数派になると、本体も中身は事実上トランセになるのも時間の問題でしょ。 >>625
東急バスは
古株の東急バス社員と
トランセ転籍社員は労働条件違うの? >>631
全く違う。
横浜市営と同じ。
本体に転籍した人でも初期に転籍した人とこれから転籍する人でも違う。
初期はまだマシだけど、今は厳しいって。
書類上はトランセ退職。東急バス・新入社員だからね ありがとうございます。
東急バスは良いと聞いたのですが、
私の居る某私鉄系とかわらないですね。 労務の話は専用スレ池
【東京】 東急バス乗務員専用スレ 【神奈川】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1302195950/
ここは趣味者のためのスレだ 創価学会はマルクス主義が偽装した宗教です。
主な役割は、マルクス主義の批判者に対しての粛清係です。
もしくは下記の「マルクス主義の洗脳方法」における「嫌がらせ役」です。 >>640
とにかくRA・AAを集め続けてた目黒中古車センターから
AAが出て行ったか 今日最終面接なのですが
何聞かれるかとかヒントいただけませんか(´・ω・`) >>643
どうして東急トランセなのか、
自分はどういう運転士を目指すか、
この辺かな? >>643
そういうの意識すると逆に話せなくなるぞ
聞かれたこと正直に話すだけで平気 ステレオタイプな回答は期待してない。
本当は他社が第一希望でしたみたいな
回答を待っている。 >>644
>>645
>>646
ありがとうございます!
面接頑張ります 今日、目黒に水素乗用車とバスを持ち込んだデモやってた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています