☆★長崎県のバスPart9★☆ [無断転載禁止]©2ch.net
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長崎県内に関連するバス全般話題のスレです。
県内の会社、乗り入れの会社、妄想路線等、いろいろ語りましょう。
前スレ
☆★長崎県のバスPart8★☆
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1464257603/ >>239
明日は選挙だからねえw
ビビっちゃうのも仕方が無いことだと思うよw なめたしぐさで 馬鹿にされて
涙流して 走ってる
黒いマイクを 握り締め
「お降りの方はありませんか〜」と
客に馬鹿にされても主張した つよく
ギンギラギンにさりげなく
それが糞鉄のやり方
ギンギラギンにさりげなく
さりげなく 減便するだけさ 長崎バス(さいかい交通を含む)、ニモカへの乗り換え導入交渉(長崎県内他社では合意済)決裂の公算!
自社新ICカード(全国系ICカード乗り入れ非対応)導入へ!
まもなく公式発表へ!! >>242
良かったです!
街に絶望を描く糞ニモカなんか使ったらダメです!
新自社カードの導入を強く歓迎します! >>243
キチガイ在日朝鮮人犯罪者の筑前うさぎ殺す >>240
ワッチョイ 81f6-tFQv=ワッチョイ 26f6-tFQv
やっぱり仕組みがわかっていないアホだねぇ >>245
人をアホだの馬鹿だの詰る事しかできないかわいそうな人の典型
理詰めで人を追い詰めることもできない
人をアホ呼ばわりする前に自分の頭の悪さを反省したらどうだね? ん? 過疎ってるスレは全く関係ない自演で埋めるのは2chの常だが
あまりに見苦しいな >>248
見苦しくなんか無いよ!
これが長崎バススレの日常なんだよ!
知らない人は出て行くしかないだろうね。残念 どこがブーメランなんだかw
さすが基地害うさぎだな 人を基地害呼ばわりする事しか能が無い中身が空っぽの奴に何を言われようと
痛くも痒くもないのでーあります! >人を基地害呼ばわりする事しか能が無い中身が空っぽの奴に何を言われようと
>痛くも痒くもないのでーあります!
何年も一企業を糞鉄だの連呼してスレに居座り続け、実名までさらされる悪質荒らしがいう台詞じゃない罠 >>252
いやいや、言うだけなら無料(タダ)だ死ねwww 愚かものよ 人事の犯した醜態晒そう
愚かものよ 解雇をやめて人を戻せと 今日も叫ぶよ
問題ごとに 経営拒否をし 労組を怒らせる
相手が偽りと 叩くことがいつも真実 それが人生
ごらん金と銀の器を抱いて
罪と罰の酒を飲ませた
従業員を閉め出すよ
そして黒と白の機材を抱いて
違法行為 ただす街宣
これが愚かものの所業さ
拾得物で交番に寄った帰りに、お馴染みの労組の白い街宣車が活躍していたのを見かけたよ。
てか、まだ労使紛争続いていたのね。 >>257
むしろ気持ち悪いのはお前のほうだろ? 馬鹿が 新車 白ナンバー付けてるよな ハズヲタよく観察しろよ。 369??:ななしばい??:2017/11/03(金) 06:37:36 ID:Yg.Eo8kk0昨日の話。信号待ちの対向車の長バス。何かおかしい。違和感を感じる。
良く見ると、ナンバーが白だった。
運用離脱した教習車かと思ったがLED方向幕は系統番号と行き先が表示されている。
さて問題です。なぜ上記バスが存在するのでしょうか? >>261
だけん何か? アフォが!
どうでもいい話ばっかすんなゴミ!
死にさらせハゲ!
ハゲが伝染るから話しかけんなハゲ! >>261
だけん何か? アフォが!
どうでもいい話ばっかすんなゴミ!
死にさらせハゲ!
ハゲが伝染るから話しかけんなハゲ! 西海橋経由、長崎ー佐世保は、運行再開するとやろうかぁ >>267
絶対にせんばい。もう二度と復活せんばい。
そして沿線は過疎化が進んで旧長浦町は人口0で滅ぶぱいwww 限界集落集合都市「長崎市」は人口減で公共交通は滅亡する。
ティンティン電車、長崎殿様バス、長崎親方日の丸バスは倒産廃業。
西海橋長崎ー佐世保線なんぞ夢の夢、シコってハァカァしていなさい。
佐世保、大村は、ヤンキー軍と自衛隊で生き残るから西肥と県央は安泰。 また痛いのが湧いてきたね
長ちゃん悪禁されたガイジかな? >>270
お前の方がよっぽど痛いだろ?
人の心配する前に自分の心配しろや。
あと、長崎はもうすぐ壊滅です。残念ですた。
山ばっかりで住むに適していない。全員隣県になだれ込んで人口0達成です! 殺人予告した人が何か言ってるwwwww
233 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 81f6-tFQv) ▼ 2017/10/19(木) 01:28:16.22 ID:D9KJz/n10 [1回目]
>>232
そんな嘘に騙されるとでも思っているのか?
いい加減にしろよ荒らし野郎!
お前の正体は見切った! 血祭りにageてやるから覚悟しな!!! 殺人予告じゃないんだけどねw
読解力が足りない池沼さんは大変だねw 他人がそう読み取れればアウトだよ
通報したんでとりあえず近々警察がおまえんち行くから家綺麗にしとけよw
どーせゴミ屋敷だろうしww >>275
誰も通らないので閉鎖です。
おめでとうございます!!! バス好きで見てる人多いと思うが、バス運転手にならん?人手不足らしかよ >>280
誰もバスの運転士になんかなりたくないそうです。
そして長崎は過疎化が進んで滅びるそうです。 >>275
工事は、停止 or 中止しています。
延伸部分は、草ボーボーです、無料部分は、プチ高速道路です。 >>287
なるほど。つまり工事凍結→廃線といういつもの流れですな。
沿線も人口が8000人弱しか居ないし、仕方が無いか。 >>285
復活はしなくなったよ
1.長崎県側の人口が60%減少した
2.熊本県側の人口が地震などで80%減少した
3.船に乗る発想は大失敗 大分〜徳山線の失敗で学んだ
4.閉局大症がスカトロで困る
などの理由。 最近スレがあぼ〜んだらけだけどまた奴が暴れてるのか チンカス君は見えないフリをするのが得意だなあwww >>280
嘱託身分で時給950~1050円、しかもハンドル時間計算(変形労働制)、待機時間はほぼ無給。
早朝に出勤、深夜に退勤とか16時間を限度に拘束を認める運輸局、
しかし現場はウテシ不足理由に残業を強いる、拘束16時間以上は当たり前。
中休み(ちゅうきゅうダイヤ)にも残業は当たり前、休憩時間すら半ば強制残業。
事故起こせばそれこそ自己責任、免許証汚して罰金、修理代払わせて社内で安全教育という下車勤務。
2種免許なんて取得しても、それを生かす現場はブラックそのもの、人命預かり最低の待遇。
長年の不規則生活祟って生活習慣病保持者(高血圧、糖尿など)もけっこういる。 >>291
県営も?公営はあまりに残業やら公出やらはさせてはいけないばすなんだけど 相変わらず労使紛争は続いているようで、白い労組の街宣車が活躍しているね。
いつになったら解決できるのやら?
ある意味この曲の歌詞のままの雰囲気が漂っている気がするね。
恋?で 愛?で暴君です
http://www.kasi-time.com/item-81812.html 島鉄バスエリアのバス運賃が長崎バス並みに下がるかしら? そうそう。長崎バスって西鉄と物凄く仲悪いよな。
島原号はどうなるんやろ。出島とかぎんなん号みたいに西鉄は撤退かな。 ばってん、諫早から愛野やら多比良やら、島原に行くとは鉄道が速かとよ ばってん、諫早から愛野やら多比良やら、島原に行くとは鉄道が速かとよ >>298
糞鉄なんか邪魔な存在でしかないから手を切っていいよ。
長崎バスにはもっと頑張って欲しい。
でも長崎が滅亡するのが先だけどw >>303
待遇が違うとは、どうゆう事ですか?
ふざけないでくださいよ!!! >>303
正社員登用有と記載されてるけどさ、何年かかるのかしら?長崎バスは、3年で正社員ってよ >>300-301
はいこれ真っ赤な嘘!
島鉄公式サイトにて、所要時間の比較
今回は平日10時台の列車で比較
鉄道
諫早→愛野→多比良町→島原外港
1039→1108→1136→1203(113列車)
バス
諫早駅前→愛野→多比良港→島原港
1030→1102→1130→1204
よってほとんど所要時間に大差なし
これで運賃もほぼ同じなのだから鉄道は要らない子
赤字ならさっさと廃止するべし。沿線人口も5000人を切ってることだし。 >>307
それ、10時みたいな閑散時間だからだろ
朝の7〜9時みたいなラッシュアワーに、裏道の無いインフラの弱い島原半島でバスが定時運行できるとでも?
高校生たち、みんな遅刻しちゃうわ ふと思った、長崎バスの傘下に入ったら、長崎ー島原の路線バス運行するやろうかぁ?
そげんなったら、県営はなんかするやろうかぁ 南目線がなくなって、陸の孤島と化している南島原へのアクセスを充実させてほしいな >>312
人口減少に歯止めがかからず、沿線人口が2000人を切ったから無理だよ。
もうすぐ破滅だから破滅までデマンドタクシーで我慢しなさい。 >>310
わざわざ県営とは別に諫早営業所に併設して作った諫早ターミナルで乗り換えで
初乗り料金二回取られるだけだろ。
とはいえ、運賃そのものは下げるだろうね。
島鉄の高さは異常だし。
個人的には、長崎バスが大嫌いな西鉄と共同運行の高速バスと
高速船経由の西鉄大牟田線連絡切符をどうするか気になる。 島原号は当然廃止になるだろうね。
対抗措置として、九州号を一部諫早から島原半島に乗り入れる形になると思う。
島原観光船の割引切符は、廃止するのが面倒くさいから惰性で続けると思うね。 長崎バス単独で島原号存続だろうな。
博多側の停車地は博多駅西日本シティ銀行前と天神郵便局前のみと。 ねぇ…島原ー博多って
高速船+西鉄(鉄道)と高速バスとどっちが
よく利用されとるとやろうか? >>318
島原〜福岡を移動をする奴はほぼ居ないよ。
島原なんかド田舎だし。鯉が泳ぐ町は他にも腐るほどあるし。
強いて言うなら、諫早からJRに決まっとろうもん。 >>317
シティ銀前も郵便局前も糞鉄の領土なのにわざわざ長バスが踏み入れられるわけないだろ?
昭和バスみたいに嫌がらせされて追い出されて終わりだよw
馬鹿は何も分かっちゃいないね。糞鉄は平気で他社の足元を見て圧力を掛けるファシズム企業です!
街に絶望を描く糞鉄をこれからもよろしくお願いしません!(笑) 新着レスが読めないけどまた奴が暴れてるのかぁ
ああ、こっちは見えないからいくらレスしても一緒ですよ>**f6-**** >>322
論破されるのが怖いから逃げてるのか。哀れなチンカス君だなあwww
見えないのが分かっててもレスしちゃうけどw 見えないのなら思い切り悪口が書けるから都合がいいぜ!
もっとどんどんあぼーんしろやチンカス馬鹿! >>317
シティ銀前も郵便局前も糞鉄の領土なのにわざわざ長バスが踏み入れられるわけないだろ?
昭和バスみたいに嫌がらせされて追い出されて終わりだよw
馬鹿は何も分かっちゃいないね。糞鉄は平気で他社の足元を見て圧力を掛けるファシズム企業です!
街に絶望を描く糞鉄をこれからもよろしくお願いしません!(笑) ↑さすがチンカス野郎! さっさと長崎バスに撥ねられて永遠に寝てろよバーカwww >>326って白石隆浩なみのサイコパスだよね! よっ!この人殺し!
お前も9人殺したんか? 最低やな! ↑お前が白石容疑者に殺されたら良かったのにな、キチガイ筑前うさぎ >>295
おいおい、お前ら島鉄に肩入れする前に、従業員に不当な肩たたきや、既存労組優遇し続ける愚か者を駆逐するのが先じゃないの?
はじめて聞く名前だけど、「日本の進路」という月刊誌に面白い話が載ってるよ。
https://twitter.com/takun1981/status/929114581330411520 「見えな〜い」が口癖の知的障害者チンカス馬鹿はもう死んだのか?
居なくなってめでたしめでたし。 「見えな〜い」が口癖の知的障害者チンカス馬鹿はもう死んだのか?
居なくなってめでたしめでたし。 >>332>>333
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〜 & | 筑 :::|
~ | 前 ::::|
| う ::::::|
| さ ::::::|
| ぎ :::::|
| の :::::::|
| 馬 :::::::|
| 鹿 :::::::::|
| ∬ ∬:::| チーーン、、、
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_ | 旦‖===‖旦::::::| _
-W-----┘二二二二二二二二二└--ff---\-- 最初のスト打って以降、赤腕章の運転手を見かけるのが減った気がするのは気のせい? >>335
みんな体制の犬に成り下がったって事だよ! 島鉄を長崎自動車に投げたレビック(株式会社地域経済活性化支援機構)の奴も相当なバカだと思う。
これで島鉄再建の名のもとに、泥沼労使紛争を矮小化できるカードをあげちゃったのよね。
みちのりホールディングあたりに任せた方が賢明な判断だったのに。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171114-00000019-rps-bus_all しかしみちのりはこんな壊滅寸前の辺鄙なド田舎の破産寸前の小企業なんか全く興味が無いだろう。
茨交や日立みたいなまだ首都圏とつながりがある企業ならばまだしも。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています