岩手のバスを語り隊 Part19©2ch.net
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岩手県のバスをマターリと語るスレです。
岩手のバスならなんでもどうぞ。
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岩手のバスを語り隊 Part18 [無断転載禁止](C)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1453532265/ 県交通結構この手のことやらかしてるよな。
補修部分はテープ貼り付けてるだけの車両も多いし、経営や労務環境がだいぶよくないのが想像できる。
県北と並行してる区間なら少し待ってでも県北乗りたくなるレベル。 >>726
東口1番を西口に移して降車専用にすればよい
>>765
あの記事だと状況がわからんのだが
幕からなにから日詰線として走ったってことか?
それと9時の便の後に臨時便を出したとあるが
待ってた客は9時のに乗っただろうから
ものすごく意味がない気がするんだが またか…
松園支線バスで「一部区間を経由せず運行」だと
運転士の勘違いらしい
>>767
確かに状況がわからない。
臨時便の話はどこから?
公式には書いていないけど。
長岡支所近辺を通らなかったのであれば、
そのままでは運行するはずの便を間引きしたことになるから、
臨時便を出して帳尻を合わせた、とも考えられるね。 >>769
ttps://i.imgur.com/NUyugNo.jpg >>772
ありがとう。
日詰線は20時発の便が結果的に2台走ったわけだ。 岩手県北自動車、2018年度末までに岩手・青森両県の一般路線全車両にて最新鋭のワンマン機器(整理券発行機・運賃箱・LCD式運賃表示機)へ入れ替える方針。
まずは老朽化機器を多数占めている青森地区から。
これは県北バス専用ICカード(岩手・青森両県で将来同時導入。福島交通と茨城交通と同様の他社との共通化を模索しない)に対応させるための整備だからである。 >>774
日本語もできないカスは書き込むな
バカ >>774
馬鹿は黙ってろ
>>776
導入コストが桁違い 【県北バス一戸営業所管内】7月1日より、一部路線のダイヤを改正します!
http://www.iwate-kenpokubus.co.jp/archives/14184/
※二戸駅西口09:30発一戸イコオSC行を31分繰り下げ、二戸駅西口10:01発一戸イコオ経由御所野縄文公園行に変更します。
(これに伴い、一戸駅10:20発御所野縄文公園行の始発が二戸駅西口に変更(二戸〜一戸間延伸)いたします。) 危険物の持ち込みと、八戸厨の乗車は固くお断りします。
高速車はいすゞしか見たことながなかったのでMS8が新鮮に見えた>南部バス
ttps://www.youtube.com/watch?v=ujkkGZLdc7o >>781
うみねこ号には県北貸切カラーの旧ガーラSHDと南部カラーのセレガーラ使っている。
そういえば、以前八盛号でMS7使ってたのを忘れてた。 岩手で東日本急行の貸切車両が特攻事故!
『追突事故 バス乗客10人余けが』【正午のニュースにて全国放送済】
https://www3.nhk.or.jp/lnews/morioka/20180704/6040001273.html
4日午前9時すぎ、盛岡市の国道のトンネルで、観光バスが大型トラックに追突する事故があり、乗客10人余りがけがをして病院に運ばれました。
警察によりますと、全員意識ははっきりしているということです。
岩手県警察本部によりますと4日午前9時過ぎ、盛岡市川目の国道106号線の大升沢トンネルで観光バスが大型トラックに追突しました。
観光バスには、近畿地方からの観光客などおよそ40人が乗っていたということで、乗客の男女10人余りがけがをして病院に運ばれました。
警察によりますと全員意識ははっきりしているということです。
観光バスを運行していた仙台市の東日本急行によりますと、観光客たちは、4日午前、八幡平市を出発し、宮古市に向かっていたということです。
観光バスは、大型トラックが停車した直後に追突したということで、警察で事故の状況を詳しく調べています。 >>782
これは4月から「うみねこ号」のJRバス持ち分から移管され盛岡南から転入した県北カラー2台が南部高速カラーへの順次塗り替え作業のための代車とみられる。 >>790
現地を見ていない非地元民が黙ってろ!
最新情報は現地にいる人だけが知っている! 今年は、貸切大型、夜行高速、昼行高速に1台ずつ新車入った。 2014年は夜行高速に、2015年からは毎年貸切大型に1台ずつ新車が入っている。国際東北グループに入ったからかな? へっ
おっどおっどおっどおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
おっどおっどおおっど〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
おっとどおおおおおおおぅおっどおっどおどどおどどおっどっどど、
おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどばがあさ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜いうおん >>796
昼行高速の1台は矢巾のセレガーラ?
国際東北グループでMS9を導入したところはまだないか。 >>786
先週うみねこ号に県北貸切カラーのセレガーラ使っていたようだけど、
詳細が分からないので調べてブログにうpしてくれ、八戸厨 『宮古のイチゴ、106急行で盛岡へ 県北バス16日スタート』
https://www.iwate-np.co.jp/article/2018/7/13/18343
みちのりホールディングス(HD)傘下の岩手県北自動車(岩手県北バス:盛岡市、松本順社長)は、106急行バスで宮古市産の夏季イチゴを盛岡市へ輸送する新たな事業を16日スタートする。
夏のイチゴは希少価値があり、菓子業者の需要は高いが、少量の輸送手段確保が難しかった。
産地と購入業者双方の課題を解消する試みとして注目を集めそうだ。
イチゴは宮古市津軽石の「いちご農園 夏いちご」(花坂成実(なるみ)代表)がハウス栽培するもので、洋菓子店タルトタタン(盛岡市、小松豊社長)がケーキ用に購入する。
花坂代表が週3回程度、約20箱を農園近くのバス営業所に持ち込み、保冷バッグに入れて106急行バスの業務用トランクに収容。
約2時間後、タルトタタン本店(盛岡市八幡町)の従業員が店近くの停留所で受け取る。
輸送は10月ごろまで続ける。 >>804
この間行ったときは運用には入ってなかったが生きてた
>>805
転載するしか能がない馬鹿は黙ってろ へっ
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は、こんどカスさ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜いうおん ,,-―--、
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|::::::::::( 」 < 岩手県北のワンマン機器が更新されるぞ!
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http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1528151330/41 みちのり系で今でもボロワンマン機器を使い続けている事業者
*岩手県北バス・南部バス
*会津バス
*東野交通
*日立電鉄交通サービス
※福島交通・茨城交通・関東自動車は新しい機器。 高速車としては風前の灯
612・613・767くらいじゃないか >>814
路線落ちせずに廃車されたのが大半だし
あと106専用車くらいかな 106で運用してた1713、1714のうち1713は路線落ちしたみたいだけど
1714は廃車になったのかな?
1713って自然散策にしか運用してないのか?
普通の路線で見たことないような。 1714は西根留置後ナンバー切られてドナドナされた
1713は散策バスが走らない日は高速盛大が絡む運用を中心に充当 もと東磐交通っぽいMS8が花巻南温泉峡の無料シャトルバスとして使われている。
(他にトップドアのキュービックLVを使用)
側面・後面の船頭のイラストは消されているけど、あのカラーは東磐だと思うんだよなぁ・・・ >>818
最近、東磐交通に平泉65の新車セレガ買ったのでその玉突きですかね。
ナンバー411?のU規制エアロか、ナンバー631のエアロか… 今回のバスマガジンの特集は『福島交通』です!
※みちのりホールディングスの交通事業者は通常、新聞・放送・出版等の報道関係者や各自治体等関係者と言った特別な許可を頂いたものを除き、
一般人(バスファン等)による撮影許可を出しておりません。(グループ各社の知的財産権保護のため)
ただし今回はバスマガジン関係者に対し特別な許可を頂いたみちのりHD公認カメラマンによって撮影し、掲載されたものであります。
お近くの書店でお買い求めください。(一部書店を除く) >>820
スレ違い&妄想捏造全開の馬鹿は黙ってろ みちのり企業だったらこのスレに何でも書き込みOKと勘違いしとる八戸のド阿保に触れちゃらめ
あ、クソすぎる返レスは要らねーから、八戸厨 『尾瀬で来年、電気バス運行 環境保全に一役』
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/62091
バス大手みちのりホールディングス(HD、東京)は28日、尾瀬国立公園に福島県側から入るルートで来年5月中旬から電気バスを運行すると明らかにした。
ディーゼルバスを走行中に二酸化炭素(CO2)を出さない電気バスに置き換え、尾瀬の環境保全に一役買う。
子会社の会津乗合自動車(福島県会津若松市)が中国の電気自動車大手、比亜迪(BYD)製の中型電気バスを3台導入する。
手始めに来年1月から会津若松市内の路線バスで走らせ、登山シーズンの5月中旬〜10月下旬には尾瀬で運行する。
福島、栃木、群馬、新潟の4県にまたがる尾瀬では自然保護などのため一般車の通行を規制している。 イーハトーブ号の1868、北上→釜石へ転属。
4月に新車ガーラ2124の導入によるもの。
イーハトーブ号は、1513、1720、1907、2124の4台体制に。 岩急に平泉70のセレガR登場。2003年式で、近鉄バスからの移籍。1853が廃車の模様。 うみねこ号南部便でセレガ(R?)を見かけた。
南部バスの高速カラーでドアは折戸、行先表示はLEDだったと思う。
ナンバーは確認できなかったけど県北から行ったものかなと思ったり。 >>828
八戸940じゃね?
便宜上盛岡235で一旦登録されたけど盛岡で使ったことはない >>829
今日も見かけた。仰る通り八戸940のトイレ付きセガレRだった。
うみねこ号の150m後方をMEXカラーのアーバンが走っていていいモン見たって感じ。 8月21日運行便より、盛岡〜宮古間都市間バス『106急行』の日中便にて便指定予約サービスを設定!
※8月8日より専用サイト『ハイウェイバスドットコム』にて受付開始(「発車オーライネット」ではありません。ご注意下さい!)
http://www.iwate-kenpokubus.co.jp/uploads/300807_106yoyaku.pdf
★朝夕の便については予約なし・全席自由で運行いたします。
★途中停留所からの予約はできません。 県北バスであっても、うみねこ号(岩手県内停留所停車なし)は南部バス運行ですので↓でお願いします。
【ノンステ増強】青森・八戸の南部バス11【岩手県北バス】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1528151330/l50 >>831-832 >>834
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|| 八戸北朝鮮人とは ||
|| @都合の悪いレスには ||
|| 馬鹿は黙ってろなどと ||
|| ツッコミを入れる ||
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|| 書いても放置される ||
|| B馬鹿は黙ってろなどで ||
|| 反論して正論で返されると ||
|| 北朝鮮ネタ・タヒコメなどを ||
|| 書いて発狂する .oノハヽo. / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|| 筋金入りの馬鹿である \(・∀・从< ここ最重要なの
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\. んだんだ! 先生、わかりました!.. | / _|
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〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) 今日の仙台8:30発のうみねこ号は高速カラーのMS8だった。
ドアが折戸だったから八盛号にも使っているやつじゃないかと。 県北バスネタであっても、うみねこ号(岩手県内停留所停車なし)は南部バス(当社南部支社)の車両管理・運行ですので↓でお願いします。
【ノンステ増強】青森・八戸の南部バス11【岩手県北バス】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1528151330/
このスレでうみねこ号を書き込むことはスレ違いとなりレス削除対象となる可能性がありますのでご注意ください! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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| ┬ | 聴衆たち
「馬鹿は黙ってろ」
「削除依頼もNGワード推奨も放置されるクセに」
>>839
あちこちのスレでスレ違い狂言を連発している馬鹿は黙ってろ >>839
当社ってwww
南部バスは貴様の会社じゃねぇよ馬鹿wwwwww >>839
>>820、>>824も削除対象ってことですね。 >>273や>>336、>>396なんかは典型的な削除対象だろw >>839を書き込んだ某市地域公共交通会議構成員で八○鉄○バ○研究会管理人こと八戸北朝鮮人は厚顔無恥で偉そうに上から妄言と発狂を続けるため5chから書き込みができなくなる可能性がありますのでご注意くださいwww
このスレで、うみねこ号(岩手県内の東北道走行)に関するを書き込みは削除対象にはなりません。例え八戸北朝鮮人が発狂しても法律違反ではないので安心して書き込んでください 外人部隊・八戸学院光星、何とか勝ったじゃねーか、八戸厨!
坊さんみたいなピッチャーは久慈出身だそうで。 栃木民からの情報によれば、
宇都宮某バス工場にて県北バスカラー(岩手向け)のブルーリボン・レインボーの新車が竣工・出荷間近を確認した模様。
今月中に岩手日野に入荷を経て盛岡地区か宮古地区に配属される予定だ。
(今回の新車投入に際し、旧型を北部地区(一戸・伊保内)および南部支社(八戸には置かず、主に五戸コミバス・三戸コミバス向け)に玉突き転配の予定) >>849
お決まりの「敗北宣言」乙
反論できない馬鹿は黙ってろ 八戸厨ってコピペばかりで見たままの情報が無いな〜
外に出ることないの? ※重大警告※
>>847の情報につきましては八○鉄○バ○研究会ブログに画像つきで掲載されるまで信じないでください。だまされないようご注意ください。
>>849
栃木県民からの真実の情報なら画像つきで書けるよね
あと富山県民から信頼を得た情報を画像つきで掲載されることをバス板住民一同期待しとるでよ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1528151330/81 8/10東京2300発のオリオンが一ノ関1230着
…定時0530で盛岡0800着だから、盛岡着は1500頃のはず。
で、当然ながらその日の盛岡方面のバスは異常遅延したはずだし、少なくとも朝3時に
久慈行き「久慈きずな号」が佐野SAにいた。
今回は「佐野までは2時間遅れ」だったのが、更に東北道で5時間遅れたし
常磐道もやられていたらしいから、悲惨だったと思う。
ただ、どのスレ見てもこの話は出ていない… 滝沢にいた、エアロの1016って、今はどうなっているんだろう? 広報8月15日号より大迫地区の路線バス廃止、予約乗合バスの運行開始
ttps://www.city.hanamaki.iwate.jp/shisei/417/421/p009319_d/fil/2018_08_154.pdf 大迫−石鳥谷(大迫−花巻も?)は残すだろうけど
大迫バスターミナルは廃止になるんでないかなぁ・・・ >>860訂正
大迫−石鳥谷・大迫−花巻は残すけど大迫バスターミナルはどうなるかなぁ・・・
ふくろう号を増便して左回りを東和町サービス公社に担当させる計画も。
ttps://www.city.hanamaki.iwate.jp/shisei/401/406/p001852_d/fil/180802-02.pdf 大迫花巻線・大迫石鳥谷線は現在大迫車庫(一般向けには大迫バスターミナル)の担当だが、
大迫ローカル線の廃止に合わせて大迫車庫の廃止(バスターミナルの無人・待合室化)・車両と運行担当をを花巻営業所に転配となる見通しだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています