宮古と盛岡の間の新しいバイパスが開通したら106急行バスの運行はどうなるのかな。
今のバイパス計画では現道の飛鳥口、飛鳥、区界、門馬、平津戸、片巣、上川井、川井、腹帯、茂市のバス停を逸れるようなルートになっているようなのだけれど。
バイパス上にバス停を移すのか?それともバイパスから降りて現道を走るのか?はたまた特急化でスルーか?その場合盛岡宮古を通しで利用するには時間の短縮になるが途中沿線の住民にとっては不便にならないか?山田線にシフトする住民もいるかもな。
盛岡付近も茶畑や中野を通らずアーバン号みたいに盛岡西バイパスを通って自動車道に入るようになったりして。