☆☆☆江ノ電バス藤沢・横浜4☆☆☆ [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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絶対に個人攻撃はやめましょう絶対に、、、、
以下続き これだけ経営難アピールしてるなら5年は新車入れるな。 年齢要件緩和で19から二種取れるようにするみたいだから
よかったね江ノ電バスさん棒 思ったより除籍車は少なかったのかな。
稼働率を下げたのか?
それとも、これから除籍が本格化するのか。 鎌倉219が運用開始のようだけれども
横浜のKL-MP35JMの全廃はまだですか 湘南の新車とは鎌倉からの転属中古車の意味になりそう
横浜323の鎌倉転属はまだですか 年間104なんて普通じゃないか
どんだけブラックだったのよ 運賃表示器で鵠沼車庫前の次に鵠沼車庫があるけどあれは何?
車庫の近くまで延長したのかと思ったら今まで通りだった。
結構距離あるし、家も立ち並んでるから延長すればいいのに。 >>761
昔の神奈川バスマップでもそんな表記が見られたが、一向に延長されない。 >>764
京急や市営が江ノ電を見習って置き換える必要のないKL-やPJ-を使い続けろ。
それより琉球バス交通が糞すぎるのと熊本都市バスが京急より上なのが驚き。 年間休日104
3勤1休を中心に月1回だけ4勤2休がある感じかな。
同じ年間休日で4週8休のバス会社とどっちがいいのかな。 ほんとにこの会社 本社が運転士の気持ちをわかってないし 組合も 単なる飲み会だし
つぶれるんちゃう? ただ、神奈中よりはマシという事実
あそこだけは行きたくない 新車入っても廃車が出ないのは乗務員だけでなく車両も不足してたのかな
横浜322の湘南転属はまだですか この前のダイヤ改正で減便された各路線は
次のダイヤ改正で廃止確定だなwww(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブルガタガタブルガタガク 正月三が日に鎌倉駅から小町通りを抜けて迂回するバスを見たのだけど今は走ってない? 八幡宮初詣臨混んでるね。
大船便だけでいいから来年は増便plz 地元民は使わんよ…
大船駅の近隣民も電車避けてバスで行く。
駅から八幡宮まで億劫すぎる。 バスの方が運賃高いし時間もかかる。
電車の方が早く目的地に着く。 ゴーンのせいで縁起の悪くなった横浜と鎌倉の日産ディーゼル車は湘南に左遷するべき >>784
行きはどうにかなっても帰りに改札規制と遅延食らう。
バスだと確実に座れて渋滞なしだし。 ウンチ、ぶりっ!
ぶりぶり、ぐちゃぐちゃ
ぶりぶり、ぐちゃぐちゃ
ギュルルルルル しずか号の運休期間が6/30迄に延期らしいけれど、もう廃止にしたらいいのにね [路線バス]通勤定期券
IC片道運賃 IC定期金額 1ヶ月 3ヶ月 6ヶ月
242円 250円 10,790円 30,750円 55,350円
252円 260円 11,230円 32,010円 57,620円
差額 440円 1260円 2270円
ICの意味wwwwww 2019年12月16日から労働環境が(バス会社としては)よくなったそうですね。
人手不足と言いながら労働環境改善に手をつけないバス会社が多い中、江ノ電バスはなかなかやりますね。
他のバス会社もぜひ続いてほしいです。 >>793
バカか
ちっとも良くなってねーよ
増務がかなり減ったから休日出勤を増やさなきゃ生活できねーし
稼がなくてよい奴は少しよいかもな
ただダイヤもほぼきついまま >>796
業務量と人手は変わらないのに余計な改革だけするから忙しいし給料が減って最悪。 あんなに減便したじゃん
残業が減るなんて、今時どこの企業も同じだ >>798
俺は江ノ電の運転手じゃないが、働き方改革が迷惑なのは同じ。 >>804
これだけ減らして49台も新車買いやがるのか
そんな無駄金があるなら廃止を撤回しろ
あと余計な系統が付いたのはやはりオリンピックと害人のせいか ノンステ新車が49台入ると、2009年以前のワンステが全部廃車出来そう
ざっと見て営業に入ってる2009年以前のワンステが丁度49台のような? しゃあねえじゃん ノンステだろうが エンジン死にかけてるんだから ノンステ新車があと45両入ると
KL-RP252GAN、全8両
KL-UA452KAN、全4両
KL-MP35JM、全23両
PJ-MP37JM、全9両
PK-RP360GAN、全1両
計45両ぴったり廃車が出来る
何より優先すべき横浜のKL-MP35JMの全廃はまだですか もうノンステしか入らないと分かってはいるが、改めて書かれると腹が立つ。 新車もう5両入ってたのか、となると
KL-RP252GAN、残8両
KL-UA452KAN、残4両
KL-MP35JM、残23両
PJ-MP37JM、残9両
合計44両ぴったり廃車が出来る
鎌倉200は末永く頑張ってほしいものですね。。 何で急にゴミのような計画出したんだ?
社長がキチガイに変わったりしたのか? >>814
何でノンステのPJ-MPを全廃させる計算?
ノンステに廃車出すならJPの方が先な気がするが。 >>816
3両除籍済みらしいから、このまま全廃に向かうのかな。。と
車幅が狭いJP252とかの方が湘南では使いやすいとかあったりなかったりで
鎌倉206も末永く頑張ってほしいものですね。。 >>817
あんなにKL-MPがいるのにもう廃車出てるのか。
なぜか鎌倉だけ他より3年くらい置き換え早いな。 >>815
そういうところが、江ノ電クオリティー。
昔から。 >>818
湘南バス観察隊情報見てたら除籍になってた。。転籍かと思ったんだけど
鎌倉だけLED交換するらしいし、優遇されてるよね
横浜に鎌倉の中古を流すのは止めてもらいたいものですね。。 PJ-MP37JM、残11両だったわ。。
ちょっとセンター試験痴漢を捕まえに行ってくるわ。。 これは容易ならんことになって来た。
風雲急を告げている、時間がない。 >鎌倉だけLED交換するらしいし
車内の運賃表示器のことではないかと。鎌倉だけ旧タイプ。 小動は何で循環なんだ?
ループはしてるが、バス停は一つしかない。 バスロケでノンステかどうか分かるが、ワンステでもLKG-MPなんかどうでもいいし、ノンステでもPJ-MPやKL-JPみたいな当たりが隠れてるから探しづらい。
小田急グループは神奈中仕様のバスロケ入れてくれ。 藤沢地区にも、新車、いすゞだけでなく三菱も投入してくれ。 KL-RPで移籍した車って3台しかいないのか。
13年程度しか使われず解体されたのも多くて勿体ない。 >>831
JPより扱いづらいのか?
9m車が多く、変な車や経年車も入れる越後交通グループや鹿児島交通に入れてほしかった。 600番台の前払いを続ける意味あるのか?
鎌倉が持ってたから前払いだっただけで、湘南で申告制を続ける意味ないだろ。
運賃箱交換時に後払いに変えればよかったのに。 上大岡からの鎌倉直通が激減した現在、もう前払いを維持する理由はない。湖畔共々、後払いにしてもいい。
信用前払いでは、運賃取りこぼしも多いやに聞くし。 日本生活浄化協会からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒臭、タバコ臭、アンモニア臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を生やしている方、金髪、茶髪、ロン毛、ちょんまげ、長髪、白髪、マスクをしている方、風邪インフルエンザにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、美男子美女になって、髭を剃って、髪の毛を短く切って、髪の毛を黒くして、風邪インフルエンザを治してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守り、ご協力お願い致します。
公衆トイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
公衆トイレのゴミを床に散らかさないでください❗
日本生活浄化協会からのお願いでした。 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒臭、タバコ臭、アンモニア臭、短気、デブ、
髭を生やしている、金髪、茶髪、ロン毛、ちょんまげ、長髪etc の運転士・・・
どーにかしてくれよwww 今年度中に横浜のKL-MP35JMが全廃しそうな気配が。。素晴らしい。。
何なら横浜全車両ノンステ化してくださっても宜しくてよ 何だっていいんだよ、乗れりゃ!
不満あるなら、もう江ノ電バスには
一切乗らないこと! そうです
乗らせてくださいお願いです(雨の日の桜道民) 這是日本清潔協會的要求。
老化氣味,口臭,腋臭,香水氣味,飲酒氣味,煙味,煙草氣味,濃妝,脾氣暴躁,脂肪,灌木叢,有�q的人,金發,棕色頭髮,長發,chomage,長發,面膜 如果�エ冒了,
可能會引起��。客�I不適,
上火車之前,請徹底洗淨身體,清潔嘴巴,成為一個漂亮的男人,剪短頭髮,變K,剃須,治愈感冒,然後再上火車 嘗試做。
從車站的廁所帶回家的�I
請勿將�n地面的座廁撒到地板上。
不要在外面喝酒或吸煙。
不要將�T到外面。
這是日本生活淨化協會的要求。 肛門を、ガバッと広げて、江ノ電バス。
ガバッと、ガバガバ、江ノ電バス。 KL-RP252はなんであんなに遅いの?
いっつもチンタラ走って遅延してんのRP252やん
それとも気のせい? あとMT車はもう入れないのかな
127号車を最後に全てATな気がするが、AT車の変速ショックが物凄く気持ち悪い。 JP820/360、RA/AA274、LV234…
この辺はまだまだ大丈夫だろう
RP/JP252は軒並み真っ黒な煙吐きながら走ってるし、MP35JMはエンジンの振動が異常なのと、傾きながら走ってる車が多いからもう廃車でいいでしょ。
ボロは見ての通りの惨状だし、新しいのは乗り心地最悪だしで、一番安定してるのが2010年前後の車なのかな、と。 廃車が進む2002〜2003年車って総走行距離はどのくらいなものなの?
運転手さん教えろ下さい。 >>844
そもそも造ってないだろ。
クソバカ国交相のせいで全部ATかAMTになった。 >>848
80万kmくらいですか
そう考えると耐久性凄まじいですな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています