【爆走トロピカル】関東バス D0042 [無断転載禁止]©2ch.net
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荻窪駅ロータリーでもたついてるタクシーに警笛は日常茶飯事だからね >>697 妖精はまだ仕込み甲斐があるからいい
問題はマイルドなところから流れてくる奴らなんだよなぁ >>699
マイルドな所から流れて来る?同業他社経験者と言うことですか? >>700
ケチ王から脱北して来た奴等
こいつらのせいでワイルドなトロピカルがマイルドになって困る 踏んでこそトロッピー様
客として、かったるい運転なんか乗りたくない ここに就職したら営業所って選べますか?
それとも自宅から近いところに配属とかなのですか? 養成の縛り期間って何年ですか?
最初の三年は契約社員の様ですがその期間も含みますか?
よろしくお願いします >>705
乗務員スレ他に見当たらなかったのですがここではないのですか? >>705-706 乗務員スレはあったけどケチ王みたく鬱憤がなさ過ぎてスレが伸びず消滅した
正直このスレと併用になってるから別で立てるかどうかは迷ってる >>707
なるほどありがとうございます
京王は待遇悪いと聞きますが鬱憤あまりなかったのでしょうか...
では改めて、養成の縛り期間と契約社員期間も含むのかご教授いただけるとありがたいです! >>704
聞いた話だが、契約3年が縛られるらしい。
つまり社員に登用されれば返済免除。 >>709
ありがとうございます!
採用情報にも縛り期間の記載がなかったもので困っておりました
三年ということは他社と同じようなものですかね
京王は五年だそうですが... 都営はどうでしょう…なんか大阪市営バスを見てると(゜-゜)
民営化? >>711
都営と小田急は養成の採用内容でしたので断念しました(泣) ケチ王養成だけはやめておけ
内容が違いすぎる。
ケチ以外ならどこ行っても養成内容に違いはない やはりあそこの会社はヤバイのですね
他の会社の養成の縛り期間はどの会社も3年ですか? 10/6、B管内でダイヤ改正
当該系統は吉51、吉51-1、吉53-1、吉53-2、鷹01-1、鷹01-2、鷹10、鷹10-1 >>718
ぬこ上石神井の毒気にあてられたか、B営www >>716
ケチ王は10年。
養成代と金利を一括現金で変換する契約で
どっかの組の人を彷彿させる外見の人が、返すまで交替しながら24時間自宅周辺に張り付くよ。 >>720
10年ですか!?
他の会社でも長いところもあるんですかね...
採用情報に期間の記載が無いところばかりで情報わかる会社だけでも教えていただきたいです... >>721
今度のどらナビ説明会でも行って来いよ
ちなみに関東の養成の返済免除は五年だぞ >>650
実は虎の路線環境がキツくて辞めたいと思ってて。
バス渋滞は常にだし7時間ストレートダイヤの後に3時間乗務とか45km以下で走るキャンペーンだとか毎日246走るのもキツくなってきちゃってね
まだ12時間インターバルがあるのは助かってるけど最近営業所内で事故苦情多いせいで揉み消されてるし笑
虎がいいと思うのはブランドだけなのかもしれない。
本体行くには最低10年は掛かるし。 >>722
どらナビの日仕事で行けない...
関東は五年ですか、ありがとうございます
三年くらいの会社ないかなあ... >>724
例えば6時に出庫したら13時過ぎまで走りっぱなしのダイヤの事 夕方からのもある。
終点着いてから次の発車まで10分とかあったりするけど渋滞とかで時間で走れなくなると着発になって走りっぱなしになる。
最近はそれに中休挟んで3時間乗務があったり。
関東さんは一回あたりハンドル時間長くてどれくらいなんだろ? >>727
一般路線の乗務時間は最大4時間って法律で決まってるはず。
法の抜け穴でも見つかったの? というかそんな長い時間走りっぱってトイレどうしてんの
垂れ流し? >>728
4時間につき1回10分以上、合計30分以上の休憩を入れればよいことになっている。
折り待ちを休憩時間として抜いている会社は、7時間営業所に帰らないということも可能。
関東は折り待ちを乗務時間として通して計算しているので、最長4時間で営業所に帰ることになる。 >>730
中堅クラスの人は発車間に合わなくてもタバコ吸いに行ったりしてる
操車もそれは黙認してる感じ。
だからダイヤがキツイまま。 >>732
一回の乗務時間が4時間でも拘束時間は長い方なんですか? >>726
ブラック勧誘員乙。
あまりのブ悪名ぶりに駅広告も効果ないようですなw 俺脱北者だけど
ケチの養成は「道順慣れ・コミュニケーションの向上」という名のコスト削減を目的として大免までは教習所で取らせてくれるけど大二は指導営業係と共に教習車(型落ちの路線車)を使って路上で運転練習して府中で検定受けて取得するっていうシステム
指導営業係って言っても特定輸送みたいな路線以外走らない中間管理職で正規の教習指導員持った奴なんていないから変な癖のついた運転技術を教えられる、疑問を投げるとネチネチと嫌味をいわれる、これが下手くそと呼ばれる所以
返済期間は当時5年だったけど月29日1日実働14時間とかで働いてやっと免除、休みとか取ってたやつは減俸されて多分もう1年加算されてたような気がする
ここの指導の先輩はホント教習所かってくらい丁寧に教えてくれたし(多少言葉は荒いけど)、4時間走ったらキチッと交代できるし公休も有給もちゃんと取れるし
脱北者は干されるって思ってたのにネタにした上「もーこっち来たんだからいいじゃん!頑張ろうぜ」って言われたし感謝しかないよ >>737
なるほど、ネットの嘘はこうやって広まるんだな。 >>740
ケチ王から脱北したやつから聞いた話だが、
>>737の話は免許取得迄の行程は本当
大型だけ教習所で取らせて、後はもやしや幅広車で練習して1発試験で2種を取らせる、
ただ、そいつは大型二種持ちで入ったから返済期間については判らないそうな
仮に養成でケチ王に入りたいんなら、路線やミニバスより特定のスクールバスの方が返済期間が短いし、
マイクパフォーマンスや運賃収拾がなくて、時間に追われないから精神的に楽だぞ
仮にバス未経験なら、養成入社で入ってスクールバスを1、2年運転して、
職務経験を積んでから路線や観光に転職するのもありかもな 中36って大型車だけだったのがいつの間にかJPモヤシが走ってるようになってて
いまはエアロスターすごい増えてほとんどJP見なくなった 中野駅の折り返しがJPだと無理だったんじゃなかったっけ
南口のロータリで折り返すようになって使えるようになった
今は目下JP置換え中だからな >>744
PK-JPの6000代迄淘汰されたからな。
古いKL-JPの方が長持ちしている。 ケチはそこら中でJP使ってんのになんでトロッピーはこんなポンポン落ちるん? >>746
もやしの群生地ケチ王を舐めたらあかん
一応HRはやっと除籍完了したってレベルなのに ケチ王は無いわ
でもトロッピーもケチ王資本入ってるし
いずれは >>748 京王が乗っ取ったら雲助(死語)の大半は別の会社へ行くだろうって見当がついてるから乗っとるに乗っ取れない >>749
ここって資本こそケチ王系だけど歴史的背景では東急の影響力の方が強いでしょ
(どっちも大東急だろってオチは無しで)
その証拠がうdとの関係でトロピカルと東急は長い間導入してたのに対してケチ王はJPやチョロQが登場した90年代後半まで導入は無かったはず 荻06に乗ったら道狭いのにかっ飛ばしてて楽しかった
他におすすめ路線ある? トップ同志が敵対してた西武と東急も2ストロークのUDエンジン時代は
ともに日産ディーゼルのへヴィユーザーだったんだよな。
4ストに切り替わっても西武と関東は日産ディーゼルがメインだったけど
東急は減らしていったね。 バスナビつながんね
こんな時のために時刻表くらい置いておけよ ららぽーと富士見らへん走ってる東武バスの車内放送の女の声が
トロピカルの車内放送の女の声と一緒だった。 >>763
抜けていました。
今年は五日市「街道」営業所です。 目白方面の落合南長崎のバス停が移設されてたけど工事かなにか? 環境定期券の現金支払い分の対応がまちまちなんで統一して欲しい。
料金セットするまで待てという人もいるし、良いからはよ入れろみたいな人もいるし。
促されるままに入れて100円丸々取り込まれて、10円玉5枚でおつり出されると勘弁してくれと思う。 まだサングラスOKだっけ
誰もかけなくなってしまった >>771
まだまだ沢山いるぜ〜
というか、朝日、西日は安全の観点からサングラスが一番だよ。 >>773 d
最近の一見客はクレームつけてくるから控えてたんだけどやっぱいいよね >>770
アホか、お前は!
自販機なんかでも50円玉切れてれば平気で10円玉で出てくるだろうが。 >>770 あんたが事前にハッキリ子供料金っていわないからじゃね? >>777
展示車が何かも判らないし、部品は高いから魅力がない バス会社にとっては儲けもんだよな
ゴミを高値でキモオタが買い取ってくれるんだからw >>776
「環境定期で子ども一人50円でお願いします」と毎回言ってもそんな感じの対応です。 吉祥寺の東急前で爺車が派手に事故ったけど
トロッピーは迂回運転したの? その事故のせいで南口側も大渋滞で小田急もえらい目にあってたぞ 雨の日に第五小学校からよく乗る武蔵境駅行きの出庫便、普段は本所から回送車でやってくるけど、昨日乗ったのは第五小学校脇の車庫で運転士から「武蔵境駅行きです」と声掛けあって、第五小学校車庫からの発車だった。(これも普段は本所から回送車でやってくるはず。)
あと、最近気づいたのだが市民文化会館バス停前に夜間ムーバスが大量に留置されてるね。 関東バスは、職場の皆様で社員旅行とかあるのですか?東京都交通局こと都バスはあるとかないとか…あっても行きたい人だけとか…
関東バスはどうなのでしょうか? 週末のフレンド祭り、開催が危ぶまれる
今度も中止になったら来年まで無いかもしれん また土日が台風だって予報が出たから、予報が雨のままなら今年は中止になるんじゃないか? 史上初の五日市街道営業所での関東バスフレンドまつりは荒天が予想されるため中止が決定いたしました
再延期はございません 武蔵野営業所の建て替えがあるから
来年も五日市街道では? イベント中止になっちゃった、楽しみにしてたのに…
(´;ω;`)ブワ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています