【爆走ﾄﾛﾋﾟｶﾙ】関東バス D0042 [無断転載禁止]©2ch.net

【中部電 93.3 %】 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe7-VGht) · 2016/12/12(月) 10:08:35.49

勃てますた

2017/02/04(土) 12:43:10.87

>>144
ここ数年、他御殿の車両は荻窪発着路線（荻窪32・34・36）に充てるのがデフォだったけどまた方針変えたんか？

2017/02/04(土) 13:01:50.12

>>145
前から東女入試に絡むと西荻発着系統に結構入ってくるよ

2017/02/04(土) 18:59:56.27

俺が消防の頃（約30年前）の東女入試輸送は、朝の特送を終えた車が夕方近くまで近所（善福寺二丁目停留所付近）で路駐して待機してたな。

2017/02/05(日) 11:10:17.76

金曜の朝、C157まで西10走ってて、目を疑ったよ

2017/02/05(日) 13:59:41.72

D711の百01充当を目撃。いつからかは知らないが。

2017/02/05(日) 18:56:20.83

ドリスリ2000円引キャンペーン1ヶ月延長
https://www.kanto-bus.co.jp/news/detail.php?id=25YU1HY

2017/02/05(日) 21:05:01.41

まあそうなるわな

**sage** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-6Ij3) · 2017/02/06(月) 23:52:45.58

世間は働き方を考えようって風潮になってるのに
ここは特に関係なさそうだね
先ず運転士入ってこねんだから
大手行っちゃうからなｗ

2017/02/07(火) 00:30:22.29

またストとかやるのかな

2017/02/07(火) 07:20:09.08

2/15より、鷹21以外の吉祥寺駅行き、三鷹駅行き、武蔵野営業所行きも稲荷神社前に停車

2017/02/07(火) 10:46:09.28

>>149
昼間D車庫に眠っていない時が増えても、宿02や池11では見かけないからやはり百01運用に入っていたか。

2017/02/07(火) 19:44:29.67

>>154
ずっと西武専用（鷹21は共管としても）みたいな扱いだったけど、何で今まで停車しなかったんだろ？

2017/02/07(火) 22:20:13.89

>>152
kwsk

2017/02/08(水) 12:03:50.80

女性運転士いる？

2017/02/08(水) 12:41:56.92

>>148
夕べ「味わい」見たらD7003の西02充当しか記事になってなかったな。

2017/02/08(水) 17:16:22.26

>>148
マジネタなら写真みたいよ。

2017/02/11(土) 18:23:19.52

もう3年契約とか止めていきなり正社員採用にしろよ。3年ももたねえよ

2017/02/12(日) 22:27:40.07

女ウテシの募集に写ってる女ってBのコミュニティバスの女やんけ

こんな適当な募集じゃ怪しまれて誰もこねーぜ。特に契約三年なら尚更

2017/02/13(月) 15:09:40.81

常に歩行者、自転車共に格闘。
短距離利用のタクシーとも格闘。
狭い道ばかりの路線環境でストレスたまると思う敢闘。

2017/02/13(月) 17:41:25.29

荻11にC835が入ってた

2017/02/13(月) 22:59:19.14

>>163
抱えてる路線の割に合わなさそうだとは思う

2017/02/15(水) 19:51:46.32

Bの放送切り替えでドリームスリーパーの宣伝が入ったね

2017/02/15(水) 21:47:04.17

おにゃのこは相変わらずか？Ｂ営の車内放送｡

ロリ属性はないが､アレにはヤラレタと思ったよ

**名74系統 名無し野車庫行** (JP 0H2b-qUVP) · 2017/02/16(木) 13:57:35.03

B営車の中扉ブザーが「ピピピッ、ピピピッ、ピピピッ」から「プー」へ続々と改造されているが
センサー作動で中扉の開閉ができない時に長鳴りするから
そのことを運転士に明示するためなのかね
ワンステ車は改造されていないようなので

個人的には関東バスから「ピピピッ、ピピピッ、ピピピッ」が消えていくのは残念

2017/02/16(木) 20:24:23.57

Bだけ改造されてるの？

2017/02/17(金) 07:43:23.12

C2404が西50走ってた

2017/02/19(日) 01:37:55.94

関東バスのお下がりが在籍する北海道のバス事業者は北海道拓殖バスだけ

2017/02/19(日) 01:53:25.36

>>171
味わい見てから書けや

2017/02/19(日) 17:49:02.41

外環工事で青梅街道営業所はどうなるの？

2017/02/19(日) 20:12:18.66

千葉のあすか交通にA907が移籍

2017/02/20(月) 13:08:25.08

>>173
立野橋分車庫が一番影響受けるだろうな

2017/02/20(月) 15:32:49.78

>>174
ビートランセグループか。近場に再就職したな。

2017/02/20(月) 17:45:47.96

KLだかKKだかなら排ガス規制も一応クリアできるからな

2017/02/20(月) 18:36:05.74

>>175
民間とは言え公共交通機関だし補償しておしまいじゃ済まないだろうな
都だか国だか区だかNEXCOなのか知らんけどどっか代替地用意するんだろうね

そんな広い土地あのへんであるのかね

2017/02/20(月) 20:33:59.20

>>178
立野廃止でC分割からのF御殿設置の可能性

2017/02/20(月) 21:46:44.55

>>178-179
都市計画図によると、立野橋分車庫から本所の間はモロ外環道の予定地に被さってるんだよなぁこれが…。

2017/02/20(月) 22:00:44.10

立野橋の車庫って昔は住宅展示場か何かだったよね確か

2017/02/20(月) 22:07:45.38

北大路みたく上石神井とかに併設

2017/02/21(火) 00:28:01.20

立野橋廃止の際に西10はE御殿、荻34・35はB御殿担当になりそうな気がする

2017/02/21(火) 00:34:18.45

あと考えられるのは西02・03のE御殿移管かな
流石に荻40まではしないだろうが

2017/02/21(火) 02:01:47.30

西10はB、西50と51はAになりそうな気がする。
荻40はEじゃないかな？立教ループ途中から出入庫は十分考えられる。

2017/02/21(火) 12:35:01.50

>>181
いなげやの土地が昔住宅展示場だったような…。

>>185
すぎ丸のC→E移管からしてそれが「正解」かもね。

2017/02/21(火) 21:02:13.12

荻34・35は荻32・36とセットダイヤだから、
仮に荻34・35移管となると相当大がかりなダイヤ改正が必要
荻10・11・12あたりのA移管では

2017/02/22(水) 01:49:47.89

ドリームスリーパー東京大阪号の代走は96号車が入った模様

2017/02/22(水) 22:10:41.59

>>141
>>140
こちらは民間では小田急の次あたりに待遇が良く働きやすいと評判ですが、そんなに辞めていく人が多いのですか？

2017/02/23(木) 05:03:34.44

自然減だよ。

2017/02/23(木) 13:01:17.01

>>179
都営の練馬が早稲田に統合されて浮いた都営練馬支所が関東桜台営業所になる。

2017/02/23(木) 14:41:48.05

桜台に営業所構えてもなぁ
ちょっと出入庫大変そう

2017/02/23(木) 18:35:31.52

>>192
高10.練60辺りがそこに移管とか？

2017/02/23(木) 19:33:40.54

>>193
それE営だからC関係ないじゃん

2017/02/23(木) 21:36:40.06

>>194
あの～、荻40がC→E移管された場合を想定しただけであって…。

2017/02/24(金) 05:38:57.55

>>195
とりあえず練60は存在しないとだけ言っとくねw

2017/02/24(金) 09:02:19.03

早稲田は併設する都営アパートの建て替えを控えていて
建設作業のスペースを確保しなければならないので
現在大量の移籍車両を引き受けられない。
しかも建て替えの具体的な計画も発表してないよ。

2017/02/24(金) 18:52:51.92

>>196
練60については「ゴメン」、高60だったわ（汗）。

2017/02/25(土) 16:37:27.93

>>178
国が金で解決しようとするけど相場に見合った額以上出せないとか言い出したから関東が
「バスの車庫がなくなるんだから土地を用意してくれ」って言い出して泥沼になってるかもな。

2017/02/25(土) 19:16:17.87

立野橋車庫の代替にはタクシー屋の車庫譲ってもらうとか無理か？
近隣にはM社､S社､T社等あるけど。

2017/02/25(土) 21:19:26.57

地図見ると周りにテニスコートや農地が多いから広い土地無いわけじゃないけど
民有地の取得大変だろうからな

2017/02/26(日) 07:48:59.17

>>200
「先祖帰り」と称して日産自動車バス停の下り車線沿いのタクシー営業所に移転は（今の場所に営業所を構える前はそこが営業所（荻窪営業所）だった）？

2017/02/26(日) 08:44:07.15

今日は東京マラソンだけど、コース変更はこっちにあまり影響無いのかな？

2017/02/26(日) 10:17:11.56

>>203
宿02・宿08：小滝橋～新宿駅西口区間運休
宿05：中野駅～新宿駅西口区間運休

ただし既に終了。

2017/02/26(日) 17:48:19.20

>>204
ほぼ例年通りかw
とん

2017/03/03(金) 23:13:52.94

降車ドアが「バァン！」って閉まる車両に当たった

2017/03/04(土) 03:48:07.45

>>181
元は日産系ディーラーの中古車モータープール

>>186
いなげやの場所が住宅展示場で、それ以前は工場。

住宅展示場が出来た頃が車庫が一番広かった時期。
現在隣接してるマンション3棟も車庫だった。
今4列しかないけど、道路際まで20列分位あった。
当時貸切と合わせて124両在籍。

2017/03/04(土) 05:07:23.99

ここ貸切からほぼ手を引いて実際正解だったの。

2017/03/04(土) 05:51:04.60

案内表示のLCD化が中途半端に止まってる気がする

2017/03/04(土) 09:14:48.38

>>208
京王、西東京の真似して新車導入して迄本格復活する事も無かったんじゃない？
妙に古いセレガの自家用上がりが良いな。

2017/03/04(土) 20:57:02.41

行き先のFC-LED化、まだ～～？
でも、関東バスのは西武に比べると見づらいね。

2017/03/04(土) 20:57:59.37

フルカラーにするメリット教えてくれ

2017/03/05(日) 08:03:41.49

>>212
バリアフリー対策（弱視者向け）じゃない？

2017/03/05(日) 09:55:41.28

あとは切れにくくするってのもあるだろうな

2017/03/05(日) 12:19:19.88

健常者だってぱっと見でわかるようになるから
色分けもきちんと系統だってやられたらわかりやすくなるだろうけど
無秩序にやられたら却って混乱するだろうな

まあ中野～江古田みたいに行き先同じで経由地が異なる場合が多いときには有効なのはわかるけど

2017/03/05(日) 22:50:46.21

高速夜行バスの低価格競争は終焉？「高級化」の動き相次ぐ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170305-00000002-wordleaf-ind&p=1

●東京～大阪片道2万円
　両備ホールディングスと関東バスは、業界として初めて全11室が完全個室となった
「DREAM SLEEPER 東京・大阪号」の運行を1月18日から開始した。

両備ホールディングスの松田敏之副社長は「安かろう、悪かろう、眠れないというイメージがある。
夜行高速バスは寝ていただくのが目的で、寝ている間に移動できる最大の魅力を
どういう風に作っていくかといったらこういう形になった。」

計画は両備ホールディングス側からの提案から始まった。
導入費用は約1億円で、うちバス本体の価格は約4500万円。
損益分岐ラインは8人だが、「11人に乗って頂けるのではないか」（松田副社長）と自信を示す。

　今回発表された2つのバスをみると、東京～新大阪駅間の新幹線指定席の片道運賃
（1万4450円、通常期の場合）に匹敵もしくはそれ以上の価格であるのが目につく。

東京から新大阪へ向かう新幹線の終電は午後9時半前。「DREAM SLEEPER 東京・大阪号」であれば
約1時間30分長く東京に滞在することができ、大阪には始発よりも約45分早く到着することができる。
コンサートの終演や野球の試合終了まで滞在を満喫し、翌日には余裕を持って出社できる。

2017/03/06(月) 01:36:46.76

今日は昼すぎに、上石神井からの西荻行きがすぐチャリンコとの交通事故を起こしたが、よくあること？

2017/03/06(月) 08:30:59.79

>>217
あそこ狭いから事故はよく起こるだろうけど、
バスはどうだろう。
確か前にクリエイトの辺りで死亡事故起きてるよね

2017/03/06(月) 09:45:24.94

外環ノ２の計画がまだ残ってるから拡幅するわけにも行かないんだろうけど
あの道は早くちゃんと整備すべきなんだよね
歩道は狭く片側のみでガードーレールも途切れ途切れだし車道も狭いし通学路なのに危なすぎ

個人的には南北の移動も大変だから外環ノ２を規模縮小で
片側一車線で3.5+4.5+4.5+3.5の16ｍ（自転車通行帯ありなら20ｍ）で通しちゃえよと思うけど

2017/03/07(火) 14:32:08.56

おーぷん２chにも関東バススレあるんだな。

2017/03/07(火) 22:32:11.29

三鷹駅前
発車2分前まで携帯いじってサボり、バス停に入停しない運転士なんなの。

モラルとマナーが低い運転士が多く感じるよ。

2017/03/07(火) 23:13:39.33

何時発のどこ行きかをメモって本社にTEL

2017/03/07(火) 23:51:50.80

>>221
は？発車時間に間に合ってるんだろ？
何分前にバスをつけろって法律でもあんの？

2017/03/07(火) 23:54:52.96

>>221
　　　　　　　　
　　　　　∧__∧　　　／￣￣￣￣
　　　　　∩●●彡＜ふざけるな土砂野郎！　ひき殺すぞ！
　直接来て土下座しろｺﾞﾙｧ！！
□………(つ　　|　　　＼＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

2017/03/08(水) 00:51:12.80

内規で出庫とか3分前着車とかやってるところはあるね

2017/03/08(水) 01:19:28.15

国際とやってる池11なんかは池袋西口のバス停車スペースの先が直進左折レーンだから
あんまり長い乗車扱いはやらないようにしてるな

2017/03/08(水) 02:41:59.36

>>221
所詮はトロッピーだぞ。
ウテシにそこまで求めるのはお門違い。
早発するよりはマシだろ。
外が寒ければ、防寒対策ぐらいすれば良いんじゃね？

2017/03/08(水) 09:58:35.95

運転士必死だなw

まぁ、あんたらのことを客はよ～く見てるから。
武蔵野営業所の皆さん。

2017/03/08(水) 10:04:47.58

>>228
ここを見ているのが、
ウテシばかりとお思いなさんな･･･。
とりあえず、クレーマー乙。

2017/03/08(水) 10:07:23.84

>>228
ケチ王バス沿線に引っ越すことをお勧めします

2017/03/08(水) 10:11:29.95

因みに某社は発車20分前にはバス停着けてても出入り口開放でかつウテシもトイレとかで発車近くまで席を外してるけどな

2017/03/10(金) 14:14:54.51

湾01また停留所増えるみたいだけど
せめて本数もう少し増えないかなぁ

2017/03/11(土) 09:33:04.67

湾01って客乗ってんの？

2017/03/11(土) 17:11:52.22

満席になる事はないけどそこそこの乗車率だよ
武蔵野営業所から乗る人も結構多い

2017/03/12(日) 16:28:12.16

最近の武蔵野営業所の運転士、注意勧告の影響で、マナーが良くなったな。
ただ、事故が増えてるな。
時々西武に研修いきなさい

2017/03/12(日) 16:33:28.90

C営は荻窪線と西荻線とで乗務員の毛色が面白いぐらいに全く違うな

2017/03/12(日) 17:51:43.41

>>235
クレーマー乙

2017/03/12(日) 20:30:51.80

>>236
他社なら中型車使用するような西荻線を大型フルサイズで一日運行していたらピリピリしてしまうのは仕方ないかと。

2017/03/12(日) 20:56:37.60

ところで丸山ってなんであんなにレインボー多いの？
中25で3回連続該当したんだが

2017/03/12(日) 21:03:01.68

昔に比べたらだいぶマイルドになってしまった
つまらんな

2017/03/12(日) 21:12:32.98

>>239
7000代は日野指定のD営しかいないからな。
中12・中41に9m車の700代来なくなって雰囲気変わったぞ。

2017/03/12(日) 22:40:51.32

>>238
逆じゃね？西荻の方がお行儀よくね？

2017/03/12(日) 23:00:12.31

西荻の方が行儀はいいと俺も思う

2017/03/13(月) 00:42:00.13

>>238
ちなみに言おうとしたのは逆ね