中古バススレ26台目【近多摩、力っぢん書込厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
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その他過去スレ・関連スレ並びに、特定NGワードは>>2以降に。 はまりん中古は公営人気なのに国内で流通しなかったんだねぇ〜 >>481
はとに移籍した時に結構改造したみたいだけど、思いの外はとでの活躍期間は短かったな
>>486
他と比べて古いからじゃない?
これだって今年17年目みたいだし、地方の車よりは新しいけど中古としては古いと思う ダブルデッカーも新規製造してないから、かなり古い年式の移籍車は今後も出てきそうだな。
相当使い倒すでしょう。 >>489
スカイライナーはヨーロッパで車体幅2550mmにサイズアップされて以降
日本への輸入が途絶えてる
はとバスの新しいバンホールも日本向けの金型を新たに起こしたくらいだし >>493
日野RD300は、青森県の尻屋観光の車で5〜6年前に中古で買って整備したのに結局手放したのか…(-_-) >>494
850,000円じゃ高すぎて個人じゃ誰も買わねえよw
精々輸出業者が安く買い叩いて輸出されるか、最悪エンジンを抜き取られて解体だな >>496
108,000円に値下がりしたぞ!
これで誰が競り落とすのか判らなくなったなw >>498
社長が状態の良いモノコックバスを探してると聞いたから、これ競り落としたら神だなw
前歴が営業車登録だったから排ガスさえクリアできれば貸切として登録が可能
他にも呉羽のサンシャインデッカーを探しているが、
物が物だからまず見つからんかもな だな
秋北の淡路交通→国際興業中古なんてのも登場していたが >>501
宮城県内で乗ったミヤコーバス(宮城交通)は元名鉄バスの車両だったな。 岩手県交通のバス
元神奈中は後ろ乗りなのに
しめきりのままだったし
元国際興業の川口にいたらしい
車両は出口入口の表示が
なかった 尾瀬のスキー場で神奈中カラーそのままのバスが走ってるってマジ?
観てみたい 登場した羽後交通車は1台以外は都バス中古(キュービック、7E)だったかな?
その1台はレインボー(RRかRJ)トップドアだったが中古か自社貸切車格下げか分からなかった >>507
スキーシーズン以外も駐車場に停まっているのは見られる? 伊那?の元pカナMP317は鳥葬状態になりつつあるなぁ。勿体無い 成田空港には
神奈中MPノンステ
大阪市営CNG RMノンステ
横浜市営エルガbノンステ
神奈中だけは色はそのまま 大都市圏のバス会社のほとんどは『(2000年以降に作られた車両が排ガス規制適合車と言う性質上)製造後最長18年程度まで使用する』方針のため、
中古バス市場では都営バスショック(当時の石原知事による中古売却問題視)の頃よりも深刻な高価で取引しているらしい。
このため、中古すら購入できない田舎事業者たちは、最悪の場合、路線全てをなくして事業廃止に追いつめられるだろう。 >>517
自分の脳内妄想を基に更なる妄想を創り上げる
馬鹿(糞ヒョードル)は黙ってろ >>516
メーカーや形式はわからないけれど、キャブオーバー型バスのようで、戦後の車両と思っていいでしょう。
それにしても、草むらの中に廃車体ってそんなにあるものなの??? >>516
>>519
戦後製
スタンディウインド(バス窓)は国産の場合戦前車にはないと思う
いすゞBF30かBXD30Eではなかろうか 戦前モデルでなくてもかなり貴重な車両だったのか
すでに北京オリンピック事件で解体されたか
盗りバスの餌食になってるだろうな。もったいねえな >>523
正確には京阪→はとバス
>>519
草ヒロバスはあまり無い気がするな
あっても中型やマイクロが多い
スケルトン以降のは更に少ない
上にも書いてあるが、北京オリンピックの影響で多数姿消したみたいだし、自動車リサイクル法の影響もあるとか
もっとも地域差があるだろうか
置き場に困らないような広大な土地が多い場所には見かけるだろうし 成田空港P送迎に臨港バスエルガ
色はそのまんま
うっすらとT表示だから元鶴見か? >>528
栃木の関東自動車のパクリみたいなカラーリングだ
ちなみに横浜市営だな >>529
その後中古業者に売られて>>483になった 電車だと運転席だけとか訓練用に生首だけのあるけどバスってあるの >>542
普段は一般道から見れる所に止まってる? 元朝日自動車のレインボーHR2台が東北道を北上中。
仮ナンバーは庄内。 >>544
庄内ということは庄交サービス経由になるはず(同社在庫には和歌山バス那賀のPB-HRも存在)。 >>545
今のことろノンステは新車のみの庄内交通。もし導入されれば初の中古ノンステ。現在、同グループから来たRJ数台が活躍中。 公式によると、運転してたのは元スタントマンの銀鉄運転手とのこと
何でも西部警察にも出てたらしい さすが当て方がうまいわな 素人だと正面であてるから
ちゃんと角であてて車を目立つほうに回転させる配置にしてるし 何でもかんでも保存愛じゃなくていらんもんは潰すんだね >>547
同じニュース、NHK関東ローカルでは社番202が見えた 秋北バスに元ちばこうバスとちばグリーンとちばシティのエルガミオ
ソース:秋田方面の某Twitterから。 >>559
1回の充電での航続距離が50qで1日当たり120q走る計画なので車庫での急速充電が前提。 市電の架線から電気盗って充電しながら走ればいいのに リーフの部品活用というがバッテリーの劣化とか大丈夫かな
リーフの中古って30万位で売られてたりするが
こういうのはバッテリー劣化してんだろうなバッテリー交換60万だとか 長岡のバカ殿様は40になりした
遊んでばかりで永遠に派遣です 誰か知らんがそんなのはザラだと思う
40でAKB48のヲタ 高齢化進んでるのかよ
娘位のAkbを深夜バスで追いかける四十路はキモイキモイ
握手会も嫌がられてるの分からないのかね
空気読めないから派遣なんだよw 日本共産党がエルガミオを10台ほど購入 出元はどこに?
京王重機で街宣車に改造中 入口から奥に隠されております あいつ雪国のピッキング派遣のくせに毎週のように遊びまくってよく金あるよな
親の年金依存かw 神奈中が小田急マテリアルズ仕様のタイプも放出をはじめたな。
方向幕だの室内灯だの独自な仕様があるけど >>577
沖縄は神奈中だらけだね!
しかし、そろそろMP317にも廃車が出る地域もありそうだが… ライブバスのフレッサ行く奴、どれくらい集まるんだろ? >>584
行きたかったが体調悪くて諦めた
カナ中ヲタを中心に集まるかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています