中古バススレ26台目【近多摩、力っぢん書込厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
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MEのエンジン耐久性怪しいのに大丈夫か？
酷使されている個体によりけりだけど 日立（都内の方）にも、まだMEが残ってんのな
福山に旅立つ日も近いんだろうか？ 個人で7mのエルガミオかレインボーほしいんだけど無いんだよな
リエッセで妥協すべきかな >>337
リエッセはKK-だと人気があるので入手は難しい
エアロミディなら98万で売りに出てるぞ >>338
KK-も初期車はひと昔前なら古い部類だけど、今じゃ普通に流通してるもんな
個人で保有するなら純粋な小型と中型7Mだとどっちがいいんだろうな？ あサひバスがリエッセ大量ゲットで姫路の山奥に保管中 使い方次第だろうなぁ…街中メインなら小型、郊外なら7m、モーターホームみたいに使いたいなら観光型が良いかと思う
俺はミディMJかメルファ7が良いがどっちもクソたけぇ… >>342
西武中古か
変装したつもりみたいだが窓上の塗装で分かってしまう？ さっきkkkのエルガが2台(片方は6097)が6号の石岡あたりを水戸方面に下ってたぞ 今日後ろタイヤハウスカバーがなくなって
仮ナンバーがついてたＪＲ東海のセレガが
羽田を走ってたけど何処かで事故ったのかな >>346
どうせミャンマー行きばかりだからいいんじゃないの？ >>352
一番上の写真、ＫＬ−ＭＳ８６は数年前に事故車を承知でその道の人が購入した個体みたい。
その人のＨＰによると、写真の状態でオーナーが自走させたみたい（だから右側に仮のヘッドライトとウインカーが付いている）。
修復を諦めたのかな。 http://www.chukobus.com/b_search.cgi
路線車長期在庫状態の大量買い占めは岩手県北バス（青森向け）の仕業か？！ KL-エルガのノンステって予想外に流行らなかったけどなんでなんだろう >>353
画像の場所って、以前に連接バスが置かれてた所じゃない？。
一枚目の左端に小さく写ってる観光バスのカラーに見覚えがある。 >>352
リエッセ高いな
下のアステローペ、除籍されたの結構前だと思うけど塗装そのままだったんだな 土浦200か1576
土浦散策に行ったときに見かけた車両
元どこの事業者なんだろう?
いすゞ/JBUS LV234L1、2005年9月式
いよいよJBUSボディの車両まで移籍してくる時代になったか。
これから中古バスもJBUSボディの時代に入るのか。
http://6610.teacup.com/kanntetu/img/bbs/0000459.jpg >>360
これは中古じゃないぞ
自社発注車が転属してきただけ
ググってみ >>360
宇都宮からの転属車ですな
そういや茨城県の某中古バス販売に神奈中エアロスターワンステが放置してあったな KL規制になって置き換えのペースが全体的にダウンしてるな。首都圏でも15年超えが珍しくない。
そうなると地方事業者も思うように中古バスが買えなくなってくるか？ 住友電気前にあった横浜市営CNG
２０メータ奥へ移動してた
てっきりドナドナで消えてたと思った >>369
それ、そこの中古車販売店から仕入れたやつだな
在庫にあった3台の内、ワンステが1台が消えたって話だから、
恐らく買ったのはその1台だと思われる 知多乗合の移籍車
三菱ふそう初代エアロスターＭＰ（ＵーＭＰ６１８Ｍ）
*群馬中央バス
三菱ふそうエアロミディＭＫワンステップ（ＫＫーＭＫ２３ＨＨ）
*おんたけ交通
*しまバス 仮眠室のついたバスを個人で購入した場合、走行中に仮眠するのは法律的に問題無いのでしょうか？ kmフラワーバスの廃止で余剰車が出回りそうだが、どこが買うだろう？ >>377
出ない、あれは青に塗り替えてレインボーバスで使う >>380
フラワーバス色で残った115を放出するという噂が 御殿場プレミアムアウトレットのシャトルバスに、KCワンステと、KLノンステの二台のエアロスターが仲間入り
代わりに、メトロ窓の富士LVがあぼーん >>381
あれはステッカーを剥がして特定用として残す話らしいよ
何処の特定で使うのかは判らないが… >>383
関係からしたら、箱根登山あたりじゃないか
フロントの幕用小窓が無いから、神奈中ではないことは確か 東急と西武は廃車早いよね
RAの廃車出てるとか驚き ラオスに譲渡された京都市営は
まだ運用されていないのか >>384
お台場レインボーバスのレインボー2も放出か転用という話も聞くが、
メルファと同等のサイズで車椅子乗車可能な点を生かして
インターコンチネンタルや伊勢丹シャトルコーチの応援に
使ってくれたらなぁ >>390
そういえば海コンに追突されたのがいたな
あれはドア回りが破損してるくらいだから復旧は容易いよ 中鉄バスに三菱ふそうエアロミディＭＫノンステップ１０.５m車登場。 >>399
4枚目のリアガラスに書かれている文字がヒントになるのかな？ >>399
大型送迎用として販売されている富士重工輸出用？ボディーの車にビックリ
日本に1台だけだと思っていたが、それかな >>399
走行距離もすごいけど、この顔のKRで10年落ちということに驚きだなorz
>>403
福井にいた個体かな？
たしかこの7Bって既に移籍経験あるよね 春日部とイオンモールを走ってた平成エンタープライズの元神奈中車は今どうなったんだろう？ >>409
下周りの錆が凄いな
>>411
あのエアロミディなら1年くらい前に三芳の車庫に転属して今は送迎やってるはず >>409
プレヒーター暖房が付いているってことは、雪深い甲信越方面で使われていたと見る、
座席が郊外線仕様なのも気になるが、これだけじゃ特定できる要素が少ないから難しいなぁ
>>411
最近三芳の車庫でそいつを見てないんだよ
もしかしたら転属したか、それとも廃車になったか… ＿＿＿＿
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|∵ | ＿_|＿_ | ＜ >>413 うるせー馬鹿！本家：弓ム糸屯氏にはそれを知りません！
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|∵ | ＿_|＿_ | ＜ うるせーバカ！
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|∵ | ＿_|＿_ | ＜ >>418 やっぱり池沼でしょ。ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ!!
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一時期、相模原市某所のR129沿いに置かれていたが他の車両共にどこかに消えた >>423
そこは撮影車両屋さんでしょ。確か引越したはず？
あのBUはニューイヤーミーティング(旧車イベント)に展示された個体。 ＞＞323
ツイに志木で撮った写真があるね
平成エンタープライスのバス 名古屋市営バスの移籍車が５年ぶりに導入しました。秋田県の秋北バスはいすゞエルガ
ミオツーステップを導入しました。 昨日のバス旅番組で平成エンタープライズの車庫が出たとき、元神奈中ぽいのが出てた >>427
なお既に名古屋市営バス（新製から18年使用で廃車方針に伴う）の車両売却はほぼ終了している。 ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
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,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
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ヽ＿＿） ノ ）） ヽ
みんな来てね！！八戸鉄道バス研究会ｗ
http://8-bus.com/
本日のキチガイ語録
http://hissi.org/read.php/bus/20170711/dEhUeDAwaEUw.html >>434
これだろ、こいつは現役時にメーターの交換歴がある
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b257830160
中ドア乗車のステッカーがあることは、少なくとも横浜や舞岡はない
それよりも、つい最近引退したこいつが何処に嫁ぐのかが気になる
http://tyuetsu.co.jp/bus/3409 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
