中古バススレ26台目【近多摩、力っぢん書込厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
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元神奈中のエアロスターがBS-20として加わっている >>206
一番目は略でｗ
二番目が西武
三番目が遠鉄 >>208
3つ目は元名古屋市営か
4つ目は元西東京(多摩バス)だな >>208
上の二つは何年か前に売りに出てて売却済みだぞｗ
それ以前にその業者はヤフオクにも出してるけど、
過走行車をボッタクリ価格で売ってるから知ってる人はまず買わんよ
三つ目は中央バス自動車学校の教習車で、元は北海道中央バスの車両
四つ目は西東京バス、富士日野で三方シートのバスはそこ位しか思いつかない
他の在庫車は、静岡県自動車学校の車両で、西工５８MCボディは元高槻市で富士ボディは西東京バス
https://www.tradecarview.com/ja/used_car/isuzu/isuzu+others/20234426/
これは個人で買おうと思えば買えるな(維持できるとは言っていない) >>211
このエルガ、元どこのだか分からないが栃木の関東自動車のカラーリングみたいで面白いな 連投すまん
>>211
そこのページにある五つ目の西工観光マスクのは元は千葉の某高校の自家用かも エルガは横浜市中古かと思われ。
あと8Eは東武だけど恐らく茨城の昭和観光自動車からやってきた車だね >>214
関東自動車ってエルガの旧塗装車あったかなと思わず検索してしまったｗ >>213
上から
大新東 バックヤードを走るキャストバス
京浜急行バス 三崎配置で曰く付きの一台
元々は東武バスで、実はリフト付きだった
4番目は略ｗ
多分、元社番６２３７ではないかと >>220
この時代の西工だと東日本では保守部品確保すら困難だからな。
S型なら尚更。茨交のS型も最近動向不明だし。
JRバス関東でヲタから献血車と言われるS型は相変わらず転属繰り返しながら生きているようだけど。 >>216
車体の塗り分けとノンステップバスの表記跡が横浜市営だね
それにしても安いな
元東武ワンステだと思っていたがツーステなのか
スロープもないのにどうやって車椅子入れるんだろ？
>>222
これ、他の部品もいずれ売るつもりなのか・・・？ 南部バス買収を決めた岩手県北バス、国際興業運営の中古バスドットコムの在庫車を買い占める方針！（全メーカー問わず）
P-代すべてとU-代中期を置き換えるものとみられる。 >>225
みちのり系列は安い中古車大量仕入れが得意だから、KKK商事部とは殆ど取引してないぞ！ まあ取引の交渉を始める価値はある
実際買うのとか既存の取引を切るのとは別 KKK商事部は自社で使ったV8ワンステがだいぶ在庫あるようだな。
飯能で酷使して走行距離が少し長めな個体もいるから。 >>229
2個目は鉄くずちゃうやろ
ミャンマーに輸出すれば喜んでくれるだろ 一時期よりだいぶ中古車供給増えたから、不良在庫が結構ある。 >>229
2枚目は元名古屋市営？
5枚目は有名な元大阪市営だが、走行距離見る限りまだまだイケそう
しかもまだリアタイヤカバーが残っているとか 他のマルチ
http://www.010.co.jp/g/routed%20bus/
どこだろー（とぼけて）
しかし天然ガス系をわざわざ買う理由わからん
爆破でもするのか CNGって自走できるし送料込みで自宅まで持ってきてもプレハブ小屋より安いんじゃね？と思った >>234
ながーい目で考えてみよう？
やがて朽ちて、解体屋に引取ってもらうにもタンクは設備のある解体屋じゃないとバラせないんだよ… >>237
そこって変なバスヲタがいる所じゃないかよ
https://twitter.com/RYKBUS?p=s
・伊丹市交の曰く付き事故車をお買い上げ
・塗装そのままでRYKバスという汚ったないお手製幕を取り付けて日夜爆走ちう
・当の本人は重度なバスヲタ
・正義の晒し上げ(笑)が大好きで、バカ席に座って運転手の動向を常にチェックして、粗があれば直ぐさまTwitterに顔写真付きと氏名(フルネーム)でうp
恐らくこの馬鹿はバス板にいる >>237
こいつのtwitter見てると、池沼だろって思う >>237
伊丹市営ってシートの柄が東武の車と同じなのは知っていたが、｢車間保持｣も貼ってあるのか・・・ 備北バスに元知多乗合の三菱ふそうエアロミディＭＫ（KＫーＭＫ２３ＨＨ)と山陽バ
スから日野リエッセ（初代タコバス）を導入しました。 山梨交通かじかざわに国際興業都内向け
エルガノンステ >>245
上から三枚目のやつ、背景に変な車両が写ってるな
路線バスっぽいが違うかな？ >>244
KKKの5000番台って除籍出てたっけ？
>>246
オレンジの個体か？
特徴的につくば万博で使用した連接バスかと思ったけど違うかな・・・
たしか栃木に行った車って今行方不明じゃなかった？ アキバエクスプレスの連接じゃん
こんなところにいたのか >>250
確か、前オーナーがﾀｲｰﾎされたんだっけ？ 例のバスを宇都宮市内で試走させた時の新聞記事で出た名前と
同姓同名住所まで同じ奴が逮捕されてる 過去の出来事は止めれ。反省更正してシャバで
黙々頑張っているんだから >>251
そう、出会い系サイトか何かで女子中学生を引っ掻けてホテルに連れ込んで淫交行為をして捕まった
確かその女子中学生が補導されて県警が調べたら関わった奴等が芋づる式に上げられたんじゃなかったか？
■逮捕のニュースのネット配信
2013/11/06 10:14
育成条例違反容疑で男逮捕 宇都宮南署
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/accident/news/20131106/1405324
宇都宮南署は6日、県青少年健全育成条例違反の疑いで宇都宮市若松原3丁目、会社員木村輝章容疑者（34）を逮捕した。
逮捕容疑は8月23日ごろ、鹿沼市内のホテルで県央在住の13歳の中学女子生徒が１８歳未満であることを知りながら、みだらな行為をした疑い。
関連スレ
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/comiket/1253198343/l50 もう放っておこうよ
それにしてもこの連接バス、この個体か忘れたけど一時期メーカーに里帰りするって話なかったっけ？ >>247
5000代はKKKで重宝していて退役した車は聞いた事無い。 中央交通の路線ネオプランってまだ売ってるの？
数年前に聞いてみたら金額はともかく委託受けてる都合ですぐ売れないって言われたのであきらめたんだけど 京都市営のHR2台、asahi-biyouへ譲渡確定 >>258
たぶん最後の個体だろうから、保存してほしいね！
まあ、ﾀｲｰﾎの件に関しては過去の事実は消せないからね… >>239
同じ事何回もツイートしてるけどなんなの？
障害者だろこいつ >>263
金で取った免許なんだろうな〜？
昔、●ノ電の中古持っていたのは、マジでアウトらしくて原チャリしか乗れなかったみたいだけど… >>255
止めれじゃなくてやめろ(止めろ)でしょ。 知多乗合の移籍車の一覧
三菱ふそう初代エアロスターＭＰ（ＵーＭＰ６１８Ｍ）
•中鉄北部バス（現在は除籍)
三菱ふそう２代目エアロスターＭＰ（ＫＣーＭＰ７１７Ｍ）
•西肥自動車
•カリー観光
三菱ふそう２代目エアロスターＭＰワンステップ（ＫＬーＭＰ３５ＪＭ）
•沿岸バス
三菱ふそうエアロミディＭＫ（ＫＣーＭＫ２１９Ｊ）
•新潟交通観光バス
三菱ふそうエアロミディＭＫワンステップ（ＫＫーＭＫ２３ＨＨ）
•備北バス
三菱ふそう２代目エアロバスハイデッカー（ＵーＭＳ８２６Ｐ）
•ことでんバス >>255
検索すれば名前なんて判るんだから無駄。
擁護するってことは関係者か本人？ >>266
KK-MJ27HFが1台(205)せとうち周桑バスへ https://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/auction?pid=k_akt_happou_town&;oid=1481678013386109&aid=i11439516
＞当町は海岸部にあり、フレームが腐って使用を中止しました。
ひでぇな（ｗ
部品取り用って書いとけよ
飛騨市のローザは走行できるけどちゃんと部品取り用って出してるぞ ケチ王がHRさよならイベントを開催するらしいが、これでケチ王からはHRのタマはなくなるわけか。 >>239
＞東急バス・池上営業所I 319・I 318(新7E)2台の譲渡先の情報提供お願いします！
どんな小さなことでもリプください。
何百回同じツイートしてんだよ
死ねよ池沼 >>273
池沼なんて暇なんだから、そんなに気になるなら池上に張りついてりゃ良かったのに…
唯一ヒントとしては1月末に2台揃って除籍準備してたよ〜。以上！ >>270
こんな状態悪いリエッセ初めて見たかも
肝心のフレームの画像がないっていうのが・・・
>>271
京王からHR消えるのか
KL-JPはまだ新宿あたりでも見てる気がするんだが、HRは優先的に除籍されていたの？ >>275
と言うか台数的にはJPが圧倒的でHRは一時的な転属を除けば日野指定だったA(中野)とC(八王子)にしか入ってない上に、直5猿人になったPK以降はHRは一切買ってないんだよ そのHR,朝日自動車が買ったらしい…京王から朝日へってか。 女性限定、恋愛相談サイトオープン。
5000名を超えるイケメンカウンセラーが在籍中♪
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メンガ って検索してください
※本当のサイト名は英字です >>279
下から2番目の西工は狭幅前扉、LorM尺のいすゞその他諸々からすると高槻市あたり？ >>279
横浜市営のBRCは後に交通開発にも行った車じゃない？
上から3番目は京成トランジットかね？
一番下だが、KKKのP-LTでまだ現役の個体ってあるんだな 十鉄に入った夜行用のKL-エアロクイーンは元はどこの？
降車中表示燈が付いている >>285
ttp://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro/e/fe981be96583dc2668a6a5dad84f4790 十鉄エアロクイーンよりも、両隣りのエアロの方が気になる >>279>>282
>>279の下から2番目の車両はJRの井野〜新前橋の電車の車内からもよく見えていて気になっていた。
これは高槻市バスっぽいね。
側面の行先表示器のあたりの処理なんかがそっくりだし。 備北バスに三菱ふそう２代目エアロバスハイデッカーが登場ナンバーが新しいので
移籍車です。元の所有者は不明です。 >>279
不明のやつは、名鉄東部交通の(とよた おいでんバス)
あと、豊栄交通に、元大阪市ポンチョ 科捜研の女（17年3月2日）に出てくるバス気になるな
中古ではなく珍しく現役車かな エルガミオでバスジャックだったけど爆破とかはなかった
車内でカレー食べたり、ジャム使ったりして手型取ったりしただけ >>297
銀鉄にいたHRは当時ビニールシートだったんだけどな。
写真の個体は普通の青モケットシート >>298
リニューアル工事受けてるはず
ぎんてつ時代に1度行方不明になってて
帰ってきたと思ったら座席が変わってたのと側面行先表示器の位置が変わってた >>297
よく判ったね
因みにこのHRが放出された後、横浜市のMPノンステが入った >>295
元会社名書いてあるってそういう意味か
消した側からしたら意味ないよな
>>300
銀鉄って東急のエアロスターの他に横浜からも入ったの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
