【平成観光】平成エンタープライズ 4【総合観光】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>426
たまに研修中にクビになる奴もいるよね
でもそういう奴が交通局に受かったりするのは何故？？ >>429
人の振り見て我が振り直したからじゃないの？
それか、別の理由で辞めたか(意味深) 時間がかかっても悟れたら幸せです。
いまから人生リベンジ！ 昇給、賞与、一時金、残業手当。
普通の企業は基本給が毎年上がればすべて連動して、年収が上がる 男に誘拐された女が誘拐した男を好きになるシンドロームと同じ。
この会社は長く居るとダメ >>431
この会社に上場する価値ないよ
株式市場にとっても迷惑なことです。
身の程を知るべき！
企業としての社会貢献や社員含めた関係者に対して責任ある行動や企業活動ができるようになるまでは上場なんてもってのほかです >>436
その通り！
他の上場企業を侮辱するつもりかよ >>442
上場する前に、いや上場なんてこと考える前に、やるべき事や解決すべき問題がこの会社には山ほどある！ >>443
ごもっとも！！
いい大人なんだから、
足の引っ張り合い、
責任転嫁はやめよう！
色々なすり付けられて迷惑！ 目指すのは自由だが、中身が伴って無いんだよ！
無能な管理職を総入れ替えしてまともな会社組織にしてから目指せや糞が！ >>446
だったら一般路線バスにも進出したらどうだ >>447
入れ替わっていってるようだが。
何があったんだ？ おぃ！ テメ〜ラの会社 運行管理募集してるな
４０〜５０万貰えるみたいだな
テメ〜ラ糞運の腐った根性徹底的に直してやるからな 遂に外人ドライバーを募集する程人員確保に窮したかー（；＾ω＾）
今のうちに優先的に乗っておこう >>454-455
同業他社の運転手だけどマジ終わってるねこの会社
恥も外聞もなく害人を運転手として雇い入れるなんて節操なさ過ぎ
それでなくてもここの運転手って同業の間でも運転、駐車、その他のマナーの悪さでインバンばりに評判悪いし
第二の陸援隊になるのも時間の問題か 関東〜関西線、東名の集中工事中は中央へ迂回しますか？それともそのまま突っ込む？ 国籍や人種なんて現代社会に関係無い。
会社は優秀な人材が欲しい。従業員は少しでも良い会社で働きたい。
人件費を削るために、外国人を雇うことは、日本から工場が無くなりアジアに工場が出来るのと同じ。
20年以上前から肉体労働の現場は外国人がいる
。この会社の報酬でも外国人なら成り立つ。
日本の1/10の給料の国なら喜んで働く。
この会社は観光の客はインバンドが多い。
運転手がバイリンガルなら日本人は要らなくなる。 人件費を削る経営者の10年後を見据えた先見の目だ。 この会社は将来の日本。
少子高齢化でどこでも人手不足。
外国人と再雇用の定年退職者だけになる。
文句や権利を主張する日本人はくび >>467
こんな会社には定年退職者は来ない
それに入社するにも、身元保証人は家族以外の印鑑証明付きで、
三人以上居ないと採用しない馬鹿な会社があるか？ この会社で過労死しても家族は泣き寝入りだね。
勤務管理、運行管理は会社だし。 過労死認定されないように会社は管理してそう。
会社を守り、知恵を付ける頭が良い人が高給取り。 社長様とその娘様を影で小馬鹿にしてすみませんでした。
模型屋が全然儲かりません。
助けてください。 出戻りはどの会社もいらっしゃいます。
ここでなくてもいいのでは？
内情を御存知なら。 この会社を辞める時は、前向きに考え夢と希望を持って辞める。
未練なんてありはしない。 https://tour.vipliner.biz/inbound/
一緒に行きたい奴がいるのか？
どっちかっつーと完全に分けて欲しいだろう >>427
半々じゃないですか？
クソみたいな奴もいるし、まともな人はさっさと辞めているしね。
課長クラスははっきり言ってマネジメント能力全く無いわ
いる価値はないね。 こんな事になっても、全く改善しようとしないんだから立派なものだよ てるみくらぶの社長だって、こりずに何度も同じ事してるでしょ。
やったもの勝ちだ。誰でも社長になれるし、人をだまして金もうけ。
この会社も従業員は社長と共犯でもあり、被害者でもある。 事故を減らす対策として名前を晒すことにしました！ってのはどうかと思う。 朝から迷惑な所でエンコしてんじゃねぇよ
しかも車線またぎやがって 名前晒したって事故は減りも増えもしないと思う
腕と教育の問題 http://heiseigp.com/keijiban/
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ID:admin
PW:kanri
User認証
ID:miyoshi@busde.com
PW:miyoshi@busde.com http://heiseigp.com/meibo/
Digest認証
ID:admin
PW:kanri 不正アクセス禁止法で検挙されてもしらんぞ
つーか、この会社の管理体制にも問題ありだが 養護学校送迎の運転手が深夜の高速バスの増便？らしきバスを運転してた。
過酷な仕事だな。 訓練は受けたのかな？経験あるのかな？
無防備の寝てる人を乗せて走らせる走り方があるようだが。 流石に研修はさせてるよ。
観光夜行乗りたいのにいつまでも送迎ってのもいるし。 >>491
これ事故った車はAT車だってな
年寄りにAT車を運転させてはいけない また営業所の人間辞めるんだな。
運管の勘違い糞メガネみたいなヤツは残るんだな。 年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰ法人エスティーエーでケンサク！ >>498
辞めた
後任のN-DAも辞めた 所長は空席w >>503
海老澤さんは何故逃げたの？
何かしでかしたの？ おまわりが消え、N-DAも消え、現副所長もうつで年末まで療養。Nはやる気満々！でも何もかも中途半端で迷惑なんだよね。 >>506
こんなグダグタ管理体制で株式公開準備なんて噴飯モノですなwww まあ役職が付いている方の無能さに末端は迷惑なんだよね。大型二種を運菅
に取らせるのも結構だけどさ。肝心な時に使えないし。ミスったら鬼の首取った
ように責めるわ、これじゃモチベーションも無くなるよ。
おまわりなんかその典型だよ。 京都市バスの取り組み(案内表示板の充実/大増便)
http://m.youtube.com/watch?v=YXct5DDay-I&;itct=CAwQpDAYCyITCI2BsI-jkNgCFat8KgodEhIMMFIY5Lqs6YO95biC44OQ44K55YmN5LmX44KK&hl=ja&client=mv-google&gl=JP >>508
あれまぁーwww
今年の運行管理者講習で仲良くいらしてたのに両人消えてしまいましたかwww
使えねー管理者の代表だったのに非常に残念(爆笑) >>494
だなー。
離職率すげえな。
まともな奴で辞められる奴はまだ幸せ者だ。
辞めないでずるずる続ける奴もいるし、辞めて欲しいのに辞めない奴もいるしな。 >>512
ある意味勉強になると思いますよ。
今後の生活・人生において反面教師になるしね。
とにかく、入ってきても訳の分からん奴が入ってもね。
おまわりとかコ−ラでぶやエビみたいに使えない上司の扱い方も勉強できるから。 三芳に出所不明のエアロスターが入ったな
他にも村営バス上がりの中古車もいるしｗ >>518
相変わらず運転士さんは搾取されてますねwww
クソ使えねー事務方はもっともらってますwww N AR ITAだけど、お前ら運転手ごときにボーナスちゃんと払うわけないだろ! >>513
＞おまわりとかコ−ラでぶやエビみたいに使えない上司の扱い方も勉強できる
ワロタｗその通りｗ はっきり言うけど、事務員より運転手の方がボーナスもらってるよ。
ここの事務員は本当に大した金額貰えないから。
ボーナスの手取り3万だよ！？
小学生の時のお年玉の方がもらってたわ！
こんな金額ではボーナスとは呼べない。
この程度で賞与なんて言ってて恥ずかしくないのか >>525
ドライバーでも3.5万円という人もいたが... 年明けあたりに特別監査入るかな？
スクールバスジャンピングは契約切られるんじゃねーの？
受験シーズン前に落ちるバスなんて最悪だよなｗ この会社の給料はまともな計算ができない腐女史経理と常識はずれの腐女史経営者の好き嫌いで決められていますwww
３．５万しかもらえないなら、よっぽど嫌われてるか低能力者と見られてるかのどちらかですかなwww
腹が立つならさっさと転職すべしwww >>528
はっきり言って全員とは言わないが社員のレベルが低すぎる！
給料計算は間違えるわ、勘違い運管はいるわ。
朝令暮改ですぐに変な所で改善されるわ迷惑だよ。
連絡事項も全然伝わらないしね。
やっていてバカバカしい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
