【オレンジ】東海バス４【シャトル】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/03/30(水) 22:11:33.52

【ﾏﾀｰﾘ】東海バス【ｵﾚﾝｼﾞ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1160392192/
【伊豆＝新宿】東海バス2【ライナー】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1229071741/
東海バス３
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1328359680/

2017/04/20(木) 15:04:57.37

PASMOを拒む東海バス

2017/04/21(金) 21:35:49.08

>>99 PASMOに加盟する際の費用が高くて、東海バスには無理らしい。
親会社の小田急が金をだしてやればいいのに。

2017/04/21(金) 21:54:35.81

伊豆東海バスにエアロスターノンステ入るよ。今日登録。元小田急バスかな？

2017/04/26(水) 18:34:41.84

西に1561エアロワンステ
代わりに落ちたのなんだろう

2017/04/26(水) 20:49:33.09

>>102
917あたりかな？

2017/04/28(金) 22:53:31.99

東海バスといえば、伊豆出身の研ナオコさんが東海バスの歌（東海バス行進曲）を自分の担当していたラジオ番組で紹介した。
あと、菅原文太さん主演の映画トラック野郎シリーズで、東海バスのバスガイド役で出ている。
戦前に作られた、東海バス行進曲CD化されていないだろうな。

2017/05/15(月) 21:49:04.23

伊豆長岡修善寺温泉ライナー

車両運用どうなってる?

2017/05/15(月) 23:43:58.39

現行の新型ゴミは入ってるのか？

2017/05/15(月) 23:46:22.96

>>106
エルガ澪なら新東海にいる

2017/05/16(火) 02:10:46.90

伊豆長岡修善寺温泉ライナー

車両運用どうなってる?

2017/05/16(火) 08:38:18.65

>>107
最低限の大型を登山あたりからもらって中型は新車って感じだなあ
西の1561の代替がいまだにわからん
青いのはブルリ2台もキュービックもニューエアロも健在だし 750代のね

2017/05/16(火) 18:03:03.11

順天堂病院行きはガーラミオ固定？
伊東のは廃車になったとの噂だが。

2017/05/17(水) 16:09:30.27

ゆーゆーバスのガイド無しで731が入る便はある？
年寄りばかり乗る循環バスこそエルガミオでいいのに貴重な731が選ばれて勿体無い。

2017/05/21(日) 00:09:49.25

沼津担当の西伊豆特急は相変わらずワンステばかり？
同じKL-HUでも修善寺のセレガ顔や熱海のトップドアなら大当たりなのに。

2017/05/21(日) 00:29:04.57

ツイッターとか見てたらワンステどころか小田急ノンステも入ってるし、古参車多めだった修善寺もHRや新型が入って最悪なことになってるな。

2017/06/02(金) 16:56:49.70

沼津持ちの西伊豆特急廃止

2017/06/08(木) 16:27:14.09

>>114
6/16のダイヤ改正ね。

2017/06/14(水) 21:27:53.46

東海自動車（東海バス）
①伊豆東海バス（熱海、伊東）
②南伊豆東海バス（下田市他）
③新東海バス（旧修善寺町他）
④西伊豆東海バス（戸田、松崎他）
⑤東海バスオレンジシャトル（沼津、三島他）
の地域は五つの会社で良いんだっけ？
しかし、沼津三島のオレンジシャトルにするなら、大きく出て，「静岡東海バス」とかにすればよかったのに。

2017/06/29(木) 18:46:36.76

age

2017/07/07(金) 19:14:09.98

エルガやエルガミオが増えてゆくと、西伊豆特急にエルガミオを使いそうな気がして怖いな。
きのうBSジャパンで、ローカル路線バスの旅の再放送を見たけど、秋田の羽後交通がエルガミオで国道7号線を走る、長距離の急行バスをやっていたから、ふと東海バスもすでにやっているんじゃないかと思った。

2017/07/10(月) 18:05:25.10

修善寺河津線もエルガミオばかりになったから何とも言えない

2017/07/10(月) 18:49:33.03

>>119
自転車ラックのこともあるしな

2017/07/10(月) 20:30:00.06

>>118
沼津持ちの末期はワンステだった。
運賃も所要時間も新宿と大差ないのに。

2017/07/10(月) 22:16:23.12

あのう、質問ですが沼津江梨～戸田の
オンデマンドバス？タクシー？って
余所者/旅行者でも使っていいんですよね？
地元民しかダメなの？

2017/07/22(土) 09:00:08.79

東海バスの歌（東海バス行進曲）の歌詞に♪夢のゆりかご東海バスよ～♪
とあるけど、西伊豆特急のなどの長距離路線でエルガやエルガミオがかきたら、ゆりかごどころじゃないな。お尻が痛くなりそう。
せめて、貸切落としか、貸切兼用車、トップドアのつーステップが来てほしい。

2017/07/22(土) 15:38:15.54

>>123
エルガミオでも遠鉄みたいな内装ならいいんだけどな。

2017/07/22(土) 19:24:18.62

西伊豆特急でエルガやエルガミオが来たとしたら、よほど遣り繰りがつかないときだけだけどね。
修善寺から松崎までエルガミオだと、お尻よりも首回りが堪える。

2017/07/23(日) 19:43:23.65

土肥～戸田は何が走ってる？
一昔前はF尺8Eやエアロミディなど生え抜き古参車が走ってたイメージだが。

2017/07/23(日) 20:10:31.58

>>126
最新のレインボー

2017/07/23(日) 22:35:57.42

>>127
毎日全便それ？
趣味的には実質廃止だな。

2017/07/28(金) 09:32:34.19

B991は箱根登山時代に前中扉間の座席全撤去してあったけど、今はどうなってる？

2017/07/28(金) 18:23:08.27

>>128
去年は普通にトップドアや登山からのミディもいたよ 8Ｅはおらんがその辺はまだいるはず

2017/07/31(月) 18:06:20.52

西にノンステップ入った？

2017/08/03(木) 09:06:40.35

>>131
大型新車ならいまだに910が最後だぞ

2017/08/03(木) 19:32:37.23

>>132
1500番台がいたような

2017/08/04(金) 17:44:08.25

>>133
登山からきた1543 1561のエアロワンステのことかな？
中型なら1569 1570 ニューガミオが入ったぽいトップドア登山HTとキュービックV8がピンチかなあキュービックは今日普通に車庫にはいたが

2017/08/06(日) 11:08:54.73

AMT入れてKC代置き換えとか頭おかしい。
長距離山岳路線を抱える会社だと自覚しろ。

2017/08/07(月) 00:21:01.63

>>135
もうMTの新車実質買えないしな
中型はガミオオンリーだから登山中古に期待するしか
今日はまだHTもキュービックも生きてたよ代替どうなることやら
西の古いのはその２台以外には登山トップドアエアロ755、生え抜きセレガ顔HT623あとは生え抜きトップドアエアロ4台だが

2017/08/07(月) 20:02:53.19

>>136
その辺りが消えたら本当にカスしか残らないな。
P代までは比較的長生きした個体が多かったのに、最近は廃車が早い。
5E架装MP118が最後まで残ってた会社とは思えない。

2017/08/17(木) 21:11:18.47

しらんがな

2017/08/26(土) 12:04:14.06

静岡県内でキュービックが生き残っているのは東海バスと、秋葉バスサービスの元神戸市バス１台だけだからなあ。
あと、山交タウンコーチの富士宮営業所にいるかどうかだ。

2017/08/26(土) 14:49:55.63

>>139
２週間前に車庫の前通ったらまだいたよ山交

2017/08/26(土) 19:09:27.96

>>140情報ありがとうございます。
山交タウンコーチの静岡営業所(富士宮)のキュービックはまだ写真に納めていないから、新蒲原駅あたりで狙ってみようかな。

2017/08/26(土) 21:06:47.16

>>134
1571は沼津にいるよ。

2017/08/30(水) 22:29:35.59

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と
生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカムの
導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。☆☆

2017/09/03(日) 18:48:30.41

エルガミオの新車増えているのか

2017/09/06(水) 22:17:08.74

沼津の会社に勤めているときに、外回りの仕事があって、たまにキュービックとすれ違ったりして、存在を確認していたな。
さすがに、仕事中だから写真は撮れなかったけど。

2017/09/10(日) 07:23:51.17

http://pbs.twimg.com/media/DJPa5DIUIAIwoqs.jpg

2017/09/10(日) 08:01:15.03

https://pbs.twimg.com/media/DIyV1JuVYAAOuOa.jpg
http://i.imgur.com/kcB2UTk.jpg
　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …

2017/09/19(火) 21:06:39.43

>>147
事故だったのね。
故障のため当分の間、一般車両での運転となります、って沼津駅に書いてあった。

2017/10/10(火) 16:26:59.86

い

2017/10/10(火) 20:44:22.84

東海バスのバカ運転手がT字路で左から強引に右折してきて曲がりきれなくて後退させられたわ

2017/10/21(土) 12:04:31.18

ラブライブ！バス復活

2017/10/21(土) 21:41:39.72

バスコレ買ってきたよ
営業所で売ってるよー

2017/10/28(土) 16:27:00.42

しらんがな

2017/10/30(月) 23:36:09.92

以前バス雑誌の記事で、同じエリアを走る他社が、中のり前降り運賃後払い整理券方式で、うちは中ドアのバスが増えているのに、前のり前降り運賃後払い整理券だから、雨の日に降車が終わるまで待っている、お客さんが可愛そうだ。
という記事を見たことがある。
東海バスだと、すぐわかった。
沼津市で富士急シティバスも伊豆箱根バスも中のり前降り運賃後払い整理券だから。

2017/10/31(火) 11:02:54.47

>>154
あんな大きな町で前のり前おりなのがびっくりだよ。

2017/10/31(火) 19:48:50.84

>>155まだ路線バスに冷房車がなかった1970年代の東海バスは観光バス格下げの路線バス以外は、前後ドアないすゞBUがあたころは、後ろのり前降り運賃後払い整理券方式だった。
トップドアの冷房車のワンロマ（路線バスと定期観光バス兼用）がはいりだした頃、小田急バスや都バス、神奈中から移籍車が大量にきた頃、なぜか中ドアつきなのに使わなくなって、トップドア車の乗り方にあわせてしまった。

2017/10/31(火) 23:57:51.97

トップドア車はもう少ないんだから、中乗りでもいいのにな。
中乗り、後ろ乗り、トップドアが混在してる会社も普通にある。

2017/11/01(水) 18:13:31.99

同じ、小田急グループで東海バスと全く同じやり方が、箱根登山バス。
神奈川中央交通は、横浜市内均一区間の路線は前のり運賃前払い中おり。
多区間制は中のり前降り運賃後払い整理券方式に変わった。（一部はまだかわっていない。）
逆行したのは、小田急バス多区間制の路線が１～2路線しかないので、乗車時に降りるバス停を申告して運賃を払う方式にしてしまった。
恐らく多摩地区の路線。
素人考えでドアが２つあるなら、入口と出口は分けたほうが良いと思うが…

2017/11/06(月) 10:27:33.02

同じ会社でも、伊豆箱根バスは、三島営業所はなかのり(後ろのり)前降り運賃後払い整理券方式。
熱海と小田原営業所はなかドアあっても、前のり前降り運賃後払い整理券方式。
車両の営業所異動の時に、三島営業所だけ仕様が違うので改造が必要。
箱根を走るバスがなかドアを使わないのは、山道のカーブとかで、なかドアの確認が難しいのと、フリーパスが二種類あるので乗車時に直ぐ確認できるためらしい。(小田急のと伊豆箱根のもの)

2017/11/08(水) 07:57:09.22

新バス、路線タイプのマイクロ入れた？

2017/11/23(木) 21:55:16.29

モノシリーのとっておき、西伊豆東海バスが出ていたけどぜんぜん話題にならないな。
まあつまらなかったけど。

2017/12/01(金) 12:41:06.54

「ラブライブサンシャイン」ラッピング
上から１号車、２号車、３号車

https://i.imgur.com/ECl1sCwh.jpg

2017/12/05(火) 22:41:15.63

東海バスって運転手募集してるん？

2017/12/05(火) 23:17:16.11

してるけど金安いよ
それでも良いんならどうぞ

2017/12/06(水) 09:13:37.23

>>164
そうなのか。県外で仕事してるから、
地元帰ろうかなと思ったんだけと。

2017/12/20(水) 07:40:02.88

下北交通や南越後観光に東海バスの中古がいるが、何でそんなの放出してるんだよ。
致命的な故障なら早期廃車は仕方ないが、移籍してるからまだ使えただろ。
トップドアを除籍してノンステ入れるとか、山岳路線を持つ会社なのに頭おかしい。

2017/12/20(水) 12:34:08.61

>>166
比較的新しいのを放出して現金収入

2017/12/27(水) 20:08:09.87

西伊豆
キュービックが姿を消したぽい引退かな登山ブルリはラスト1台
1569 70 ATガミオの代替かな

2017/12/30(土) 20:14:12.62

465(759)、またも追突される

2017/12/30(土) 21:27:10.38

>>169
ラッピング２号車ですね。

2018/01/05(金) 21:14:14.42

箱根登山バスからの移籍車トップドアを引退させて、ノンステ、ワンステのエルガミオ地獄になるのか。
ふそうは、中型バス作るの辞めたし。
沼津、三島のオレンジシャトルは、富士急と伊豆箱根に合わせて、中乗り前降り運賃後払い整理券方式に帰れば、観光客も戸惑わない。
カナ中古をいれても、前中ドアだし、問題ないな。

2018/01/14(日) 15:49:46.73

age

2018/01/14(日) 18:14:24.82

KC代トップドア車を廃車にするつまらない会社が伊豆半島をほぼ独占してるのが残念。
中古しか入れない、ノンステ化消極的、使用年数25年以上の会社に走ってもらいたい。

2018/01/27(土) 22:10:02.36

今日27日発売のバスマガジンの事業者訪問は東海バスグループ。
元箱根登山バスのトップドアのV8キュービックは近く引退だって。
乗ることができずにお別れか…

2018/02/02(金) 20:34:34.66

>>167 定期的に？小田急グループの排ガス規制の厳しい地域の小田急バス、神奈中、箱根登山バスの代替え廃車が早いと、東海バスに移籍してくるのも早くなると、比較的新しいバスを東海バスが中古で放出か。

2018/02/06(火) 17:57:25.26

ヤフオクで東海バスの株優を二枚、格安で手に入れたんだけどなんかおすすめ路線はありますか？とりあえず
沼津→特急バス→松崎→下田→これもヤフオクで手に入れた伊豆急の一日券
辺りが妥当なのかなと。

しかしこの東海バスの株優、出品者は三島駅前のチケット屋だったw
店頭では800円でも売れないのだろうか？

2018/02/07(水) 23:42:03.82

>>174
塗り替えたやつも含めて？
K代5Eが遅くまでいた会社とは思えない廃車の早さだな。
U代も全滅してるのか？

2018/02/08(木) 22:29:32.39

>>170
2/1に復帰

>>177
1年ほど前に全滅、現在は97～98年式の廃車が進行中。

2018/02/09(金) 07:25:44.43

>>178
全国的に5年ほど寿命が伸びてるから、昔から20年使用で、今も20年なら実質5年短命化。
こんな糞会社は東海バスと関東鉄道くらいだからこの二社が嫌い。

2018/02/09(金) 11:22:39.52

>>179

> こんな糞会社

ちょっと何言ってるのかよくわからないです。

2018/02/09(金) 13:29:21.35

>>180
KCを大量に廃車し、ローカル路線や山岳路線が低床ばかりの糞会社。

2018/02/10(土) 16:14:22.78

>>181
その廃車になったKC車が都内某所の解体屋に送られてると言う勿体ない話

**174** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf9-Pyz2) · 2018/02/10(土) 21:15:50.86

>>177 バスマガジンの記事の文面だと、V8のトップドアLVキュービック（元箱根登山バス）は順次廃車だから、塗り替えたオレンジシャトルにいるのも含まれるはず。

2018/02/10(土) 21:24:21.75

>>182 解体される前に、解体屋から北海道、東北のバス事業者が状態のよいのを購入したりして。
青森県の弘南バスに元箱根登山バスがいるくらいだら、箱根登山→東海バス→弘南バスというケースだろうか。
雪国は融雪剤の影響で、新車で錆止めしてあっても、すぐ錆びてしまうからな。
錆びてボロボロになることを前提なら、中古車を短期間で使い倒すのも手かも知れない。
しかし、その中古車もホイホイ買う予算がないから、錆止め、錆び落としをして新車で購入したバス同様に長く使っているのが現実。
弘南バスは中型バスを新車でいれているから、いすゞのエルガミオか日野のレインボーになる。

2018/02/11(日) 09:52:26.07

>>184
弘南バスは直接移籍じゃないの？

2018/02/12(月) 20:41:52.16

>>184
東海バスは直販をやっていないから買えない

KLやKK-はディーラーや中古業者が入札して買い取っていくので、
そこを通さないとまず買えない

KC-以下は国内の需要がないから輸出か解体した方が金になる

2018/02/14(水) 23:19:56.16

今日の見たまま。
元かなちゅう959が大平車庫の公道側に、ナンバー外されて留置中。

2018/02/15(木) 17:50:23.86

続報
959の横には、同じ状態の2339も。

2018/02/15(木) 18:22:38.14

>>188
白にウイングのかなちゅうカッコいいのになあ 2339はキュービックか
乗って楽しい車ばかりいなくなるなあ

2018/02/15(木) 18:56:41.89

>>188
一時期沼津特急で使われて、サントムーンにすぐに盛ってかれたスヌーピーか。

2018/02/15(木) 19:49:41.91

>>190
スヌーピーまで落ちるのか。
短距離の無料送迎に使われて早期廃車とかもったいなすぎ。

2018/02/15(木) 21:07:39.90

10年前は箱根登山の中古が外れ扱いされたくらい面白い車ばかりだったのに、車両が糞で乗りに行きづらい会社になるとは思わなかった。
震災あたりから本数減ってゴミが増えた。

2018/02/15(木) 22:29:52.47

959は不運。
サントムーンや函中輸送は他社に移行し、沼津持ちの西伊豆特急も消滅。
もう少し他地区に移籍できたかもだが。
登山や小田急から短尺車がどんどん供給されるのも

2018/02/15(木) 22:32:48.31

959は不運。
サントムーンや函中輸送は他社に移行し、沼津持ちの西伊豆特急も消滅。
他地区に移籍するには車齢高いし。
登山や小田急から短尺車がどんどん供給されるのもね。
標準尺で、我入道や下香貫に入りにくいことも寿命を縮めたね･･･。

2018/02/15(木) 22:34:01.12

ダブった。失礼しました。

2018/02/18(日) 21:34:36.05

元かなちゅうの、ワンロマ引退か。沼津特急ではなく、一般路線バスで使っていたのを三島駅近くでみたことがあるけど、元箱根登山のV8キュービッグ同様に,沼津特急を外れたら三島駅～元箱根港にも使われていたのだろうか。
いきなり送迎車落ちだとかわいそうだな。

2018/02/24(土) 12:39:58.93

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P309H

2018/02/24(土) 13:12:53.40

今でも観光型が入るダイヤあるの？
一応乗合登録のPJ-MSとかいたと思うけど。

2018/02/24(土) 13:41:30.53

>>198
セレガなんか路線でまだ見かける