>>318
いくつか考えてみた。
・単純に大崎駅の乗降客数が急増している
・新宿、渋谷、品川はターミナルの使用料が高いとか発着枠的に制限があるから？
・新宿、渋谷は中央環状線使うと大崎より距離が長くなる
・品川だと東京シャトルに競合する上に、新宿、池袋から遠い。
大崎だと埼京線・湘南新宿ラインで1本で早い
・ウィラーは（羽田・TDR・お台場にも近い）大崎駅を拠点の1つにしたい。
地方ー大崎ー成田空港、と乗り換えてもらいたい