3列車がこれだけ揃ったとなると、5176は繁忙期待たずに落ちるかな。
あと、5397もメーカー引き取りか廃車かは分からんが離脱だろう。

そういえば、ここは自動ブレーキのレトロフィット装着はさせないんかな。
身近なところだと神姫とか宇和島がLKG代以降のエースに施工してるが、
（それ以前の施工例がなさそうなのはECUに介入させるであろう
プログラムがまるっきり別物だからか?）
車齢とコスト天秤にかけて、施工するなら売る目処を付けてるのだろうか?