青森県の弘南バス PARTⅣ©2ch.net
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高速路線バスの津軽号の専用車両が新しいものに変わって、あずまシートが新車にはなくすべてモノクラスに。
新車はセレガでカラーは貸切バスに近い既存のカラーに。
専用カラーにしないでおくのは、津軽号ではなく、ノークタウン号にも使用できるためか？ 弘前エリアで観光している市外人たちよ、窮屈なマイクロ型車両が目立つ弘南バスの乗り心地は楽しいだろ！
マイクロ型になれていない奴らよ、必ずしも一般路線型は来る確率は低いだろう…。
（弘南バス主力のマイクロ型の乗り入れを認めない(市営から移管された市民バスを除く)青森市中心部など一部地域・路線を除く） >>493
弘南の主力がマイクロwww
現地をロクに見てない馬鹿は黙ってろwwwwww ,,-―--、
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|::::::::::( 」 ＜ 弘南バスのマイクロバスは楽しいだろ
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自らが立てたスレを保守もできない馬鹿は黙ってろ いよいよ青森の夏祭りのシーズン！
それぞれの祭りとも交通規制実施のため、路線バスを利用される方は要注意！ >>499
言われなくとも分かってるわ馬鹿www
500は、いただきだ！ パンダ号青森行き、ただいま常磐道友部。
乗り合わせた帰省の皆さん、盆休みの皆さん、よい夜を。 そりゃ東北道渋滞15km+40kmとか出てりゃなぁ パンダ号青森行き、ただいま常磐道南相馬鹿島。
ここは縦列駐車で難儀ですな。 パンダ号青森行きは定刻に青森到着。
帰省の皆さん、お帰りなさい。北海道へ渡る皆さん、よい旅を。
素敵なお盆をお楽しみください。お疲れ様でした。 >>507
価値がない書き込みをする馬鹿は黙ってろ >>510
証拠にもならない記事を証拠と言い張る馬鹿は黙ってろ >>510
こんなことを自らのSNSに書けない八戸北朝鮮梨泥棒は某研究会SNSを閉鎖するしかない！ 経営が悪化している弘南バス、抜本的な大改編を敢行！！
http://www.konanbus.com/8173.html
利用客の減少と乗務員不足の深刻化、さらに貸切バスの受注減少による補てん金減額の影響により、
弘南バスでは車両数激減を兼ねた大改編を行います。
廃止路線となった地域にはご迷惑をおかけしますが、ご理解いただきますようお願いいたします。
なお弘前市等では廃止路線に対し、予約制乗合タクシーに移行する路線がございます。
詳しくは弘前市公式ホームページをご覧ください。 本間のおじちゃん
彡川川川三三三ミ～ プウゥ～ン
川｜川／ ＼｜～ ポワ～ン ＿＿＿＿＿＿＿＿
∥｜∥ ◎---◎｜～ ／ どんどん糞鉄ネタ書くべ
川川∥ 3 ヽ～ ＜ すべてうさぎの仕業だ
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川川 ～ /～ カタカタカタ
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/ ウサギ氏ね |￣￣￣￣| 〔￣￣〕 >>514
八戸北朝鮮のおじちゃん
彡川川川三三三ミ～ プウゥ～ン
川｜川／ ＼｜～ ポワ～ン ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∥｜∥ ◎---◎｜～ ／ どんどん糞ネタ書くべ
川川∥ 3 ヽ～ ＜ すべては弘南バスのせい
川川 ∴）д（∴）～ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
川川 ～ /～ カタカタカタ
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馬鹿は黙ってろ 補助金打ち切り・減額だろうか
あとは高速の岩交・宮交肩代わりが増えるとか 本間のおじちゃん
彡川川川三三三ミ～ プウゥ～ン
川｜川／ ＼｜～ ポワ～ン ＿＿＿＿＿＿＿＿
∥｜∥ ◎---◎｜～ ／ どんどん糞鉄ネタ書くべ
川川∥ 3 ヽ～ ＜ すべてうさぎの仕業だ
川川 ∴）д（∴）～ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
川川 ～ /～ カタカタカタ
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/ ウサギ氏ね |￣￣￣￣| 〔￣￣〕 Suicaと地域交通ICカード機能を併せ持つ2in1カード 「地域連携ICカード」実現の取り組みについて
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180920.pdf
2025年青森国体までの間に、県内鉄道・バスにICカード導入は不可能だ！！ きのうから弘南バスは大幅見直しダイヤ改正を行いました。
一部の地域で、廃止代替となる交通機関が誕生いたしました！
乗り合いタクシー５路線で運行開始／弘前市
http://www.mutusinpou.co.jp/news/2018/10/52866.html >>529
ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
／￣＼.（ 人＿＿＿＿）
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| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ 都合の悪い内容はスルーだ！！
| _＿_）＿ノ ヽ ノ
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みんな来てね！！八戸鉄道バス研究会ｗ
http://8-bus.com/
八戸市在住の知障が5ch荒らしてて迷惑
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1538117934/
>>530
彼は田舎のバスターミナルによく居る、運転手のアナウンスの物真似をし続ける知的障害者です。 近多摩本間のおじちゃん
彡川川川三三三ミ～ プウゥ～ン
川｜川／ ＼｜～ ポワ～ン ＿＿＿＿＿＿＿＿
∥｜∥ ◎---◎｜～ ／ 俺のあさひネタ完璧だべ
川川∥ 3 ヽ～ ＜ 全部うさぎの仕業だ
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川川 ～ /～ カタカタカタ
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/ ウサギ氏ね |￣￣￣￣| 〔￣￣〕 バス、鉄道１枚で乗り継ぎ 「地域連携ＩＣカード」21年に導入検討 ＬＲＴ含め、JRと協議へ
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/84922
青森のバス・鉄道にICカード（地域連携型を含む）導入は不要！ >>534
使いたくなければ使わなきゃいい
我々はしっかり使わせてもらう！ 青森県の現在の知事は（県内バスへの）ICカード乗車券導入（補助金捻出）には消極的 >>537
ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
／￣＼.（ 人＿＿＿＿）
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
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| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ 都合の悪い内容はスルーだ！！
| _＿_）＿ノ ヽ ノ
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みんな来てね！！八戸鉄道バス研究会ｗ
http://8-bus.com/
八戸市在住の知障が5ch荒らしてて迷惑
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1538117934/
>>538
彼は田舎のバスターミナルによく居る、運転手のアナウンスの物真似をし続ける知的障害者です。 >>540-541
論点を理解できない馬鹿は黙ってろ ウィラーバスの青森線と八戸線が2019年1月1日から運休 >>546
ウィラーが自社運行するというソースは確かに無いなwww この会社の夜行バス 何回か乗ってるけど 大丈夫か？って位、ぶっ飛ばしてるし 車線変更も乱暴すぎる。
今年の年末は新幹線にしたわ。 経営が悪化している弘南バス、12月改正でも抜本的な大改編を敢行！！
http://www.konanbus.com/10129.html
利用客の減少と乗務員不足の深刻化、さらに貸切バスの受注減少による補てん金減額の影響により、
弘南バスでは車両数激減を兼ねた大改編を行います。
廃止路線となった地域にはご迷惑をおかけしますが、ご理解いただきますようお願いいたします。 >>555の文章のまま某研究会SNSに書かなきゃ誰も理解しないし協力もしません
だから八戸の迷惑バスヲタとしてTwitterに実名が晒されるわけねw 2020年度に導入予定の青森県第3のナンバー【弘前ナンバー】（交付対象地域：弘前市・西目屋村）のデザイン案が決まる！
http://www.mutusinpou.co.jp/news/2018/12/53660.html
青森ナンバーと八戸ナンバーに図柄デザインができないのは↑に関係している曹達。 https://www.iwate-np.co.jp/article/2019/1/19/44236
青森県内の大規模公営・民営のバス事業者にこの高価な電気バス車両を買うつもりはない！
青森県の電気バスは七戸町所有の車両（町コミバスで使用中）だけで十分！ >>567
電気バス導入フラグｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! ＪＲ東日本、スイカ簡易版システム導入へ 全域カバーで電子マネー経済圏づくり
https://www.sankeibiz.jp/business/news/190206/bsd1902061922017-n1.htm
青森県・秋田県・岩手県・山形県への導入には、反対の姿勢である『弘南バス』・『羽後交通』・『山交バス』・『青い森鉄道』・『IGRいわて銀河鉄道』との協議が必要だ。 青森県にICカード導入は不可能！
By 弘南バス・青い森鉄道 >>576
事業者の発言を捏造する馬鹿兵藤は黙ってろ ※系統廃止※
3月29日の運行をもちまして、福田線（下土手町経由）の運行を終了いたします。
http://www.konanbus.com/10451.html
※本路線は4月1日付で廃止となりますが、平日のみの運行となるため3月29日が最終運行日となります。
本路線は利用客が大変少なく、かつ乗務員不足の深刻化に鑑み、『弘前市バス路線再編実施計画』に従い、廃止を決定されたものです。
ご利用いただいた皆様にはご迷惑をおかけしますが、何卒ご理解いただくとともに、長年のご利用に感謝申し上げます。 >>580
敗北宣言しかできない猿以下の馬鹿は黙ってろ 弘南バス：2019年夏ダイヤ実施（2019年4月1日～）のお知らせ
http://www.konanbus.com/10478.html
今回ダイヤ改正で廃止となる路線
＊福田線（>>578で既出）
＊深浦町内線（鰺ヶ沢～深浦線は継続運行） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
