【腐った】京王バス子会社のスレイブ2【林檎】 [転載禁止]©2ch.net
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京王の調布南口〜狛江駅
小田急のつつじヶ丘駅〜成城学園前駅
どちらに軍配が上がるのか? あのCMも悪くはないけど、
高尾山と箱根じゃ、箱根に負けるよな。w 小田急が湯本に日帰り温泉作ったのを見てパクったの秘密な。劣化パクリだけどな。 子会社のウテシたちは人によって運転や態度の差が激しすぎるからクレィマァの餌食になりやすいんだよ。セックウ嫌ならやめて織田へGo〜 安い人件費の差額から蓄えた??あぶく銭を全てはたいた旧病院の営業所化計画
関係各機関からの圧力で当初の目論見とは違うことになりそうだ。
例のアルコール事件と関係ありそうだ。 京王バスの無駄遣いの代表格
チョロQ、Aプロジェクト、ウテシ教育費(在籍数の数倍が辞めた)
いずれも責任者不在 朝礼にて現業長
『こんなに労災扱いの負傷が多いと労基署の監査が入るぞ』と叫ぶ。
キツイ仕業で皆ボロボロなんだよ。 朝礼にて現業長
『こんなに労災扱いの負傷が多いと労基署の監査が入るぞ』と叫ぶ。
キツイ仕業で皆ボロボロなんだよ。 ボロボロの郵便局員はみんなでカレーショップC&Cのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://ll.ly/1rplql
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 ASKAのタクシー乗車時のドラレコ映像流出が問題になったけど、
小金井のドラレコ映像流出問題は有耶無耶のままだな。
小金井の件とは言え、こういう時こそ組合は追求すべきだろ。
それとも、追求できない理由でもあるのか? >>170
責任者不在のまま闇の中へ
旧病院跡地の営業所拡張計画も思い付きで始まり、成り行きで決まる。
ウテシの通勤のことなんて考えていない。
駅までの送迎は経費の無駄だからボツなんだそうな。 思い付きや成り行きで決めている局長の責任を追及するために郵便局員はカレーショップC&Cのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://ll.ly/1rplql
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 今年一年間振り返って
退職者数 > 新入社員数 × 4
??
新人を確かに見ていない。 二日酔いで来た内勤サブは、鳴らしそうだから出勤時間変更でセーフ
いいご身分だよな 変えたウンコ係も最低だけど、平気な顔で点呼していられるサブもサブ ウンコ係とサブの責任を追及するために郵便局員はカレーショップC&Cでカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://ll.ly/1rplql
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 10 billion 超えでAプロジェクト大成功!!
偉い方々の意見。 本社のトイレも、何があっても、3時間起きにしか、
使用できないようにして欲しい。
乗務員と同じ環境を。 正月三が日
空気輸送バスを沢山走らせるから正月手当て無しで休日出勤してくれだとさ。
元日朝6時から3分間隔。 本社のトイレを3時間おきにしか使えないようにすることを実現するために郵便局員はカレーショップC&Cでカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://ll.ly/1rplql
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 病院跡地計画
近々、初潮の椅子が1つ減る。
誰が消えるのか?
醜い椅子とりゲームは既に始まっている。 業務の加藤のサイトらしい。
つまらん事を書き連ねたサイトっと思ってたら、
ついつい読み進めてしまう。。。
すげー量あるけど業務中に書いてるんじゃないだろうな?
http://lightube365.com/archives/595 近隣他者の募集要綱
手当、賞与、昇給、年収、年休消化率、等の具体的な数字が出てる。
京王が載せたら詐欺的な数字になるのか?
以前に載せたモデル勤務時間例は詐欺だったよなあ。 過剰な日勤教育をやめさせ、サービスエリアでは時間までに戻って来ている人にやさしい京王バスを目指します。
そのために、郵便局員はカレーショップC&Cでカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://ll.ly/1rplql
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 管轄する労働基準監督署か厚生労働省労働局に通告すればいい
労働時間短縮は、運送業界にも適用されるべき 新人が入ったが5人?
20名大募集ってどこまでが20名なのだろうか? デューダの求人サイトみました
バスに乗るために走ってくる人を
少し待つだけで感謝される仕事とありますが
駆け込み乗車を認めちゃってるの?バカじゃねーのww >>199
https://doda.jp/DodaFront/View/JobSearchDetail/j_jid__3001635473/
↑ ↑ 駆け込み乗車歓迎の求人情報
そして
発車直後、駆け込み乗車を乗せて発車したら転倒して車内人身事故→日勤教育
↑ ↑ ドラレコ映像を上映直後に下記の件が出る
発車直後、駆け込み乗車を乗車拒否したら苦情→日勤教育
だから会社が背を向けられるんだよ。 通勤時、いつも親切に対応してくださっている運転手さんに、直接お礼が言いたい』と
お手紙を頂いたこともあります。そのお客様、今では私の奥さんです。 「ガム付いてる」と女児触る=39歳バス運転手逮捕−警視庁
(2017/04/24-12:31)
女子児童に「ガムが付いている」と声を掛けて体を触ったとして、警視庁捜査1課は24日、強制わいせつ容疑で
バス運転手 鎌田祐一容疑者(39)=東京都多摩市和田=を逮捕した。容疑を認めているという。
逮捕容疑は2016年6月1日午後3時ごろ、八王子市の路上で、都内に住む小学5年だった女子児童に対し、
「ここって何市?」と声を掛け、衣服の中に手を入れて胸などを触った疑い。
捜査1課によると、同容疑者は自分で付けたガムを取るふりをして体を触っていた。
06年から多摩地域の3市で主に女子児童を狙った同様の事件が26件起きている。
同容疑者は「20件以上やった」と供述しており、同課が裏付けを進めている。
http://www.jiji.com/jc/article?k=2017042400597&g=soc 複数の女児にわいせつか
04/25 14:15
バスの運転手の男が、「ガムがついている」などと話しかけ、小学生の女の子の胸などを触った疑いで逮捕された事件で、
男が複数の小学生の女の子に対してキスをするなど、わいせつな行為をしていたことが新たにわかった。
京王バスの運転手・鎌田祐一容疑者(39)
は、2016年6月、東京・八王子市で、小学生の女の子に「ガムがついている」などと話しかけ、胸や尻を触った疑いで、25日送検された。
鎌田容疑者は、「20件以上やった」と容疑を認めているが、警視庁のその後の調べで、複数の小学生の女の子がいきなりキスをされるなど、
悪質なわいせつ行為をされたと訴えていることが新たにわかった。
警視庁は、鎌田容疑者の余罪の裏づけを進めている。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00356326.html >>197
2○の事だろ?
特例だよ。普通の人は、あり得ない。 女児触り、顔なめ回す 元バス運転手再逮捕
2017年5月12日 14時39分 日テレNEWS24
道を尋ねるフリをして女子児童の体を無理やり触ったとして元バス運転手の男が逮捕された事件で、
男が別の女子児童に対する強制わいせつの疑いで再逮捕された。
警視庁によると、強制わいせつの疑いで再逮捕された
元京王バス東の運転手・鎌田祐一容疑者(39)
は、2012年、多摩地域の路上で当時小学5年生の女子児童に道を尋ねるフリをして声をかけ、
無理やり体を触るなどした疑いが持たれている。
鎌田容疑者は女子児童の服の中に手を入れて胸を触った上、顔をなめ回すなどしていたということで、
調べに対し「20件以上やった。ストレス解消のためだった」と容疑を認めているという。
http://news.livedoor.com/article/detail/13052931/ 上り中央道深大寺バス停で降車した時配布する路線バス乗り継ぎ割引券考案したヤシって一体誰なんだろう 昨日の東名の事故
仮にバスが京王で現場を時速81qで走行してクルマが飛んで来てぶつかったら完全に運転士の過失扱いの事故になります。
跳び石と同じ扱いです。 >>214 仮に法定100km/hの表示が出てても80km/h以上出すとアウト
この場合、81km/hなので1km/hオーバーでまずアウト
今回の東名のケースでは対向車線から中央分離帯を超えて突っ込んできた、それを乗務員のとっさの判断で急ハンドル急ブレーキで1人死者は出たものの被害を最小限に抑えたとある
しかし京王の場合は「あらかじめ中央分離帯から車が突っ込んで来るという危険予測が出来ていない」という判断になる、これでツーアウト
更に急ブレーキ急ハンドルでお客様の恐怖心を煽った上、それでも避けきれず40人以上の乗客を怪我させた上突っ込んで来た車の運転手を死亡させた、これでスリーアウト 跳び石でガラス破損→予測不足と指摘→運転士責任で日勤教育
跳びクルマも予測していないといけない。 http://n2ch.net/q/Bvm_o--7HN/?q=%8B%9E%89%A4%93d%93S%83o%83X&ex=1&guid=ON 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:39828eafcc6c2073b074103bd7eecdc9) 都営バス、みんな受験しようよ
年齢枠も50才まで拡大
共産国家から自由国家へ亡命のチャンス
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/career/toei/recruit/29recruit_20170616.html
7. 受験資格
.昭和43年4月2日から平成9年4月1日生まれの方
(平成30年4月1日現在 満21歳以上50歳未満) 都営ふざけすぎ、10年前は35歳制限で氷河期世代を切り捨てて
おいて今更50歳までおkとかいい加減過ぎるわ 貸切車をどんどん増やしているけど運転手足りているの? 若い新入社員は来ない
嫌気さして退職者連発
子会社もそろそろ定年退職者が増える
現業長は『貴方が辞めても代わりはいくらでもいます』と未だにのたまわっている。
余談
『年休取り消して出てもらえない』と言われる。 確かに30代が多いよね
40代も多いよね
運転手だから仕方ないよね 平成29年度自動車運転(バス)採用選考案内
1. 募集職種…自動車運輸
2. 職務区分…自動車運転(バス)
3. 採用予定人員…50名程度
4. 勤務場所…都営バス営業所
5. 職務内容…路線バス運転
6. 採用…平成29年12月8日以降または平成30年1月26日以降(教習開始予定)
平成30年4月1日以降(正式採用予定)
※正式採用日までは臨時職員として、教習を受講(勤務)することになります。
※教習開始予定日は合格発表後に通知します。
※欠員状況等によっては、平成30年4月1日より前に正式採用される場合があります。
また、正式採用日の変更に伴い、教習開始予定日も変更する場合があります。
7. 受験資格…活字印刷文による出題に対応でき、以下の各項目をすべて満たす方が申し込むことができます。国籍要件はありません。なお、受験申込書記載事項に虚偽があると、職員として採用される資格を失う場合があります。
義務教育を修了している方
大型自動車第二種免許を所持している方 ※バス運転職の経験は不問です。
(申込日現在、免許取得見込みの方を含みます。ただし、平成29年10月10日(火)【必着】までに大型二種免許取得後の運転免許証のコピー(両面)を提出できる場合に限ります。期日までに提出できなかった場合は、不合格となります。)
※申込日現在、累積違反点数が3点以上の方は申込みできません。
※平成26年10月以降に運転免許の停止・取消処分を受けている方は申込みできません。
※申込後に上記違反等に該当した場合は、不合格又は採用取消となることがあります。
昭和43年4月2日から平成9年4月1日生まれの方
(平成30年4月1日現在 満21歳以上50歳未満)
両眼視力が0.8以上かつ各眼視力がそれぞれ0.5以上の方(矯正視力を含む)
早朝深夜勤務が可能な方
地方公務員法第16条(欠格条項)に該当していない方 8. 申込手続
(1)必要書類等
受験申込書(本選考案内に添付のもの)・顔写真2枚(同一写真)※裏面に必ず氏名を記入のうえ、1枚目は受験申込書の指定箇所にのり付けし、2枚目は受験申込書にクリップ留めして下さい。
運転免許証のコピー(両面)(添付忘れにご注意下さい。)
※大型二種免許取得見込みの場合、申込日現在の運転免許証のコピーを提出してください。また、大型二種免許取得後、10月10日(火)【必着】までに運転免許証のコピーを再提出して下さい。
※運転記録証明書の提出は別途指示しますので、申込時には必要ありません。
(2)申込方法
◆受付期間:平成29年6月16日(金)〜平成29年7月18日(火)当日消印有効
◆郵送先:〒134-8691 葛西郵便局私書箱第4号 東京都交通局採用選考受験申込受付 宛て
◆郵送方法:簡易書留 ※指定の方法以外で送付した場合、受験申込書は受理しませんのでご注意下さい。
◆受験票:受験申込書受理後、試験会場等を記載した受験票を7月26日(水)以降郵送します。(郵送事情により、お手元に届くまで数日かかる場合があります。)
7月31日(月)までに受験票が届かない場合、8月1日(火)から3日(木)までの間に交通局採用担当までに必ずご連絡下さい。
9. 選考日程・選考方法等
一次選考 平成29年8月6日(日) 筆記(教養・一般常識)クレペリン検査、適性検査(HB鉛筆持参) 都内で実施(受験票に記載)
二次選考 平成29年9月7日(木)〜20日(水)のうち指定する1日 実技(運転)※
身体検査 都内で実施(一次選考合格時に通知) 平成29年9月21日(木)〜27日(水)のうち指定する1日
面接(個別面接)
※大型一種免許を所持していない場合は、二次選考(実技)を受験できません。申込日現在、大型一種免許を所持していない方は、平成29年9月1日(金)【必着】までに大型一種免許取得後の運転免許証のコピー(両面)を提出して下さい。
10. 合格発表
一次合格 最終合格 平成29年8月24日(木)午前10時発表(予定) 平成29年10月25日(水)午前10時発表(予定)
発表方法
◆交通局採用ホームページに掲載
◆本人通知(合格者のみ郵送) 今回は50名と募集人数が多い上に、年齢制限も大幅に緩和されており
京王から脱出する絶好のチャンスです。 この際は『体調不良で運転できないから休みます』でOK
辞めるつもりなら査定なんか関係ないでしょ。
休み、早退、遅刻が翌年に実質減俸になるおかしな会社ですけど。 都営正職も、かつてのような年収1,200万円超えとかは給与制度見直しでなくなったが
それでも民営バスと比べれば破格の給料
退職金も数千万円。
定年退職後も、公務員共済がプラスされるから遊んで楽に暮らせる。
れっきとした公務員だから世間の見る目も違って一目置かれる。
住宅ローン審査等も楽々パス。 >>234
東京都の肩書きは伊達じゃない
住宅ローンの審査を申し込んだら無条件で通ったって話を聞く >>234
今から、入局できても公務員共済には入れない。 俺も受けるよ。
自分の一生にかかわることなんだから、会社に遠慮することは何もない。
バレても構わない。どうせ会場に監視に来ていてバレるんだろうし。
民営他社で引き取ってくれるとこは幾らでもあるんだから、ダメ元で受けようよ! 【今までの見苦しい裁判沙汰】
○過労による突然死……当時増務月80時間超連発が発覚して会社側の敗訴
○桜ヶ丘自殺事件……アルコール検知が元だが、度重なるやり直しの日勤教育と会社側の警察まがいの違法家宅捜索が問題化、現在に渡り係争中
○退職強要……日勤教育連発と強要まがいの台詞を連呼していたが、当時普及しはじめていたIC録音機を駆使されて言いたい放題したのが動かぬ証拠になり敗訴、更迭、多額の賠償金の発生
○犬バス大量引き抜き?……採用試験で大量に現役京王奴隷が移籍に抗議して提訴
「憲法で保障された職業選択の自由」保障の封殺で棄却された。
更に毎年、都営に対して京王奴隷を採らないでくれ、と見苦しい懇願をして、自社の会社環境のダメさを猛烈にアピールしている。 脱北して他社に行った奴を某駅ターミナルで見かけたが
バスから下車して仲間と笑顔で話してる姿みて変わったなと思った。
京王にいた時は、暗くて無口だった奴なのに。 先日の久我山の事故を踏まえて
横断歩道手前で全箇所一旦停止
交差点右左折時も一旦停止
対向車線渋滞時の制限速度は10キロ
守らなければ日勤教育
遅れて苦情が来ても日勤教育
肝心の所要設定時間は変えませんので頑張ってください。
仕業は短くするつもりはありません。
そしたら事故を撲滅できます。
ついでに年休取らないで下さい。
だとさ。 たとえ、速度10キロでも、飛び出して来たら、止まれないよ。
電車は、良いね。
飛び込みは、おとがめなし。 三役選挙。
副委員長に、立候補しようかな?
あいつよりは、頑張るよ。
1番、当選しそうだよね。
責任ないし、楽そうだし、適当。
やるなら、副だよ。 >>241 そして追突事故
追突車両10:バス0でも会社側はバス10:追突車両0という見方をするから(もしかしたら追突車両に乗ってる運転手もお客様かもしれないため)日勤
もう無理っす 長い目で見たら他社に転職したほうがノビノビと仕事できると思う。
ケチ王で神経をピリピリして仕事するより
はるかに良い。 共済年金の事言ってんなら
厚生年金に統合されたからじゃないのか? 8/6の富士五湖線の京王の増発便が1本だけしかないな。ま、そうなるよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています