青森県のバス事情3©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
引き続き、青森県のバス事情について語りましょう！
対象事業者
★青森市営バス
★弘南バス（現在単独スレなし。姉妹スレのみ。）
★下北交通
★十和田観光電鉄
★八戸市営バス
★JRバス東北（青森県関係のみ） など。
その他、貸切専業バス事業者のネタも歓迎！
なお、単独スレの存在する南部バスはそちらの専用スレでお願いします。
前スレ
青森県のバス事情2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1219149844/
過去スレ
青森県のバス事情
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1152493391/ >>736
県内初導入（路線バスとして。なおスクバ(某甲子園出場有名校)は既に県内初導入を取られている。）を狙っていた新・南部バスは涙目…。 宇都宮の某バス工場で八戸市営向けエルガ・エルガミオ新車（八戸市営は今年度新車の入札で、昨年日野に敗れたいすゞが全車勝利したため）の納車待ちを目撃説! >>738
>>739
文章になってない捏造だらけの馬鹿は黙ってろ 戦争するぞ！戦争するぞ！戦争するぞ！戦争するぞ！戦争するぞ！ >>741
反論できず発狂ｗ
いつもの負けパターンですなｗｗｗ 八戸市民に告ぐ！
るるっぷ廃止方針をもって新南部バスでのポンチョ導入構想は消滅した！
青森県内でのポンチョは青森市に1台だけで終了している！
八戸市民はポンチョ導入諦めに理解しろ！！ >>745
既に1台導入された時点で
貴様の論理は破綻してるんだが何か？ >>747
もしくは糞ヒョードル自身が危ない目に遭って、個人的に恨んでる…とかｗ
そうでもなければ、東北板にアンチポンチョスレ立てたりしないわなw 青森県はなぜ早死にするのか 平均寿命最短でV9、衝撃的すぎる食生活
略
ラーメンにも醤油
「売れるのは『大五郎』とか甲類焼酎。漁師なんか仕事終わりから夕方まで飲むので、安くてたくさん入ったのが売れる。
食事だと漬物、焼き魚、すじこに醤油をかけるのは普通だね。自分はラーメンにも真っ黒になるまで醤油をかける」
略
そこで弘前市を中心とする中南地域に向かい、まず弘前保健所に尋ねた。
「事実、中南地域はがんによる死亡率が全国1位です。この辺りは缶コーヒーを箱買いする人も多い。刺し身の両面に醤油をつけるのも普通で、ラーメン屋はご飯と漬物が食べ放題。
痛くないと病院に行かず、糖尿病での死亡率も日本一になる。
また農家には10時と3時に、甘い缶コーヒーと総菜パン、漬物をふるまう習慣があって、行政が量を減らすように呼びかけても、改善されません」
tps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171230-00535549-shincho-soci&p=1
Hokke食え、魚食え、 |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まさにキチガイ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 完全に精神分裂病ですｗｗｗｗ >>752
そのスレが立ってるのを知っていて>>748で書いたのだが、何か？
日本語わからないのかｗ 迫力の氷柱、氷瀑堪能 十和田でツアーバス
http://www.daily-tohoku.co.jp/news/kita_ar/20180117/201801170P196160.html
車窓から白銀の大自然を堪能―。
冬の奥入瀬渓流の魅力を知ってもらおうと、十和田市はネーチャーガイドツアーのバス運行を始めた。
参加者は滝などをバスで巡り、雪や厳しい寒さが作り出した大迫力の氷柱や氷瀑（ひょうばく）などの冬景色を楽しんだ。 トーホグ弁は、トーホグ語じゃ。
トーホグ人は、トーホグ語と日本語のヴァイリンガル、国際人じゃ。 道中遅れることが明らかなのは分かるけど、だからって早発はいかがなものかと思う
一応、運転士の名前と車番とダイヤは控えた 【重要】八戸市営バス：2018年ダイヤ改正（2018年4月1日実施）について
http://www.city.hachinohe.aomori.jp/index.cfm/13,114342,c,html/114342/20180220-130813.pdf
★朝時間における「イオン田向店」への乗入れ停車時間帯を繰り上げ（一部便を除き、朝7時より停車開始）
★バス停名称変更 - 「日東ボード前」→『アクロスプラザ前』に変更
（理由：日東石膏ボード社の事業廃止・会社解散、近隣商業施設「アクロスプラザ八戸沼館」へのアクセス・知名度向上のため）
★バス停廃止 - 『血液センター前』
（県赤十字血液センター八戸出張所における2017年3月末をもって献血業務廃止済に加え、バス待ちにおける危険による近隣住民からの撤去要請があった(同事例は数年前廃止された「神明宮前」以来)ため。） 平成28年度末時点、ノンステップバス車両保有率：青森県は全国（かつ東北地方も）最下位と変わらず！
http://www.mlit.go.jp/common/001211350.pdf
地方別ノンステ保有率ナンバー１
＊北海道・東北：山形県（全国9位）
＊関東：東京都（全国1位）
＊甲信越：山梨県（全国24位）
＊北陸：富山県（全国11位）
＊中部：愛知県（全国2位）
＊近畿：京都府（全国3位）
＊中国：山口県（全国4位）
＊四国：香川県（全国5位）
＊九州・沖縄：沖縄県（全国8位）
地方別ノンステ保有率ワースト１
＊北海道・東北：青森県（全国47位） - ←ノンステ増強が進まない馬鹿は黙ってろ!!!!!
＊関東：栃木県（全国23位）
＊甲信越：長野県（全国41位）
＊北陸：石川県（全国20位）
＊中部：岐阜県（全国32位）
＊近畿：滋賀県（全国30位）
＊中国：岡山県（全国43位）
＊四国：高知県（全国42位）
＊九州・沖縄：福岡県（全国40位） |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｵﾚﾊｶﾐｻﾏﾀﾞｧｧｧｧ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （完全に頭がイカれてますｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 見えない敵と戦ってる八戸の統合失調症野郎ｗ 中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
K5MYV http://www.jrbustohoku.co.jp/topics/?TID=905
青森仙台線『ブルーシティ号』と八戸仙台線『うみねこ号』、JRバス東北が3月31日の運行をもって撤退！
4月1日以降、以下の事業者が運行を担うこととなります。
＊うみねこ号4月1日以降の運行事業者：南部バス（岩手県北バス南部支社）・十和田観光電鉄の2社（事実上の青森県側のみ）に変更！
＊うみねこ号4月1日以降の運行事業者：宮城交通と弘南バスの2社に変更！（十和田観光電鉄も撤退）
これはJRバス側が利用客減少・乗務員不足（募集を行ったが、人が集まらなかったため。）が続いたことによる結果である！
減便は覚悟すべき！ >>773
なりすましと言われたと思い込んでる馬鹿は黙ってろ ↓>>771＆>>773
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｵﾚﾊｶﾐｻﾏﾀﾞｧｧｧｧ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （完全に頭がイカれてますｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 相変わらず必死だなｗ 『JRバス東北が高速2路線から撤退へ』
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2018/20180228033649.asp
ジェイアールバス東北（仙台市）は28日までに、高速バスの青森－仙台線「ブルーシティ号」と八戸－仙台線「うみねこ号」の運行を3月末で終了すると発表した。
2路線は複数のバス会社による共同運行路線で、4月以降、うみねこ号は3往復が維持されるが、ブルーシティ号は1往復減の3往復となる見込み。 ※重要※
青森～仙台線『ブルーシティ号』、4月1日にダイヤ改正を実施し、4往復→3往復に減便となります！
これに伴い、ジェイアールバス東北が共同運行から撤退しますのでお知らせいたします。
http://www.konanbus.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/H300401_blue-city_01.pdf
『青森17:10発仙台行き』・『仙台10:30発青森行き』がなくなります！
4月1日以降、弘南バス・十和田観光電鉄・宮城交通の3社共同運行に変わります。
なおJRバス東北の青森駅乗車券販売所ならびに仙台駅東口案内所での乗車券購入業務は引き続き取り扱います。 糞ヒョードルは本間尊師に逆らうとポアされっからな！ 仙台～八戸線『うみねこ号』は、4月1日にダイヤ改正を行います。
本改正により、JRバス東北は共同運行から脱退し、南部バス（岩手県北バス）・十和田観光電鉄の2社共同運行に切り替わります。
http://www.toutetsu.co.jp/jikoku/kousoku.html#umineko 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
キハ261系3000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
wv ↓>>788
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｵﾚﾊｶﾐｻﾏﾀﾞｧｧｧｧ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （完全に頭がイカれてますｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） さっさと入院しろってのｗ >>789-790
Suica諦めるつもりがないようなら、
[仙台へ引っ越せ!!!] ↓>>791
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｵﾚﾊｶﾐｻﾏﾀﾞｧｧｧｧ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （完全に頭がイカれてますｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） さっさと仙台へ引っ越ししろってのｗ 宮崎県もnimocaを採用してICカード10社に対応
青森県は宮崎よりも東京から遠いんですね もし青森独自のICカード発行したら、名前は「WADONA」になると思う >>795
その通り。
情勢も読めぬ、あのお馬鹿さんだけｗ 他板などで、>>788(のコピペ)に「根拠示せ」と突っ込まれて発狂してるし 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
キハ261系3000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
ta 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yz 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
ytm >>804
>三沢市・六戸町双方とも補助金減額決議に伴う
ソースは？
どこに書いてるの？ 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yui 青森市営の新ダイヤ、改正前は主に毎日運行便＋平日のみ運行便で構成していたような路線でも、
平日と土日祝とで各便に時刻のズレがあることが多くなったな。
停留所時刻表が益々煩雑になったような。 新宿・大宮～むつ間夜行高速バス『しもきた号』、6月1日にダイヤ改正を行います。
http://5931bus.com/news_details/id=2515
http://5931bus.com/highwaybus/sirius2/sirius0601
※上り・下りとも、1か所のみ開放休憩を導入します！
※本路線は国際興業の単独運行です。十和田観光電鉄ではシリウス号とは異なり、国際興業予約センターで予約後の発券のみ(一部指定窓口に限ります)となります。
※本路線は曜日限定運行です。 >>809
プレスリリース転載しか能がない馬鹿は黙ってろ きのうの弘前市長選で新人が現職を倒し初当選されたため、弘前市内の路線バスの抜本的な改悪が予想される！ >>811
八戸北朝鮮人はドヤ顔で書いても炎上恐怖症で>>811を某研究会SNS書けないことが予想されるwww ＼ ｜ ／ ノ∴Ｖ∴| ノ∴/
＼ ｜ ／ ノ∴∴∴∴∴∴∴∴/＿＿－－>
―ー （（◎）） ―― ￤∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ノ
／ ｜ ＼ （∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ノ___
／ ｜ ＼ ＼∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ー＞
＼ |∴∴∴/￣￣＼＼∴∴∴<
＼ ∠ /￣￣＼（|@||＼＼∴∴∴＼
コーケコッコーー！！ ）――//＼∴∴∴|
/ /∴∴∴/ー＼＼￣ノ
/ ノ/∴：∴：|－－＼＼＼
∠/｜∴：∴：｜－－｜＼＼＼
ノ∴∴：∴：＼ー/＼＼＼＼＼＼
（∴∴∴∴:∴：｜ノ＼＼＼＼＼＼＼
し∴∴∴:∴：｜/＼＼＼＼＼＼＼＼＼
＼∴∴:∴：｜/＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼ 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
九州新幹線長崎線よりも需要率が高い見込み
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yal 【十和田観光電鉄】百石窓口（百石案内所）閉店について
6月21日をもちまして、百石窓口（百石案内所）における窓口営業・待合室利用を終了させていただきます。
それまでの間、毎週木曜日を中心に特定日のみ窓口営業・待合室利用を実施しますのでご利用ください。
http://www.toutetsu.co.jp/img/momoishi-eigyoubi.pdf
※閉店後の定期券の購入は十和田市中央案内所窓口（回数券も取扱）・三沢駅バス案内所窓口（回数券も取扱）・八戸自動車営業所窓口にてお買い求めください。 >>808 青森市営バスは路線が複雑だし、青森駅発着以外に、東部営業所、西部営業所発着で市内を横断とかあるし。
市民バスになった、青柳線のように、青森駅～県立病院とか。
新青森駅、青森駅と古川を終点にして、市内を横断したりする路線にしたら、分かりやすい。
あと、行き先番号や系統番号も整備してほしいな。
横浜市バスのように数字だけか、都バスのように漢字＋数字。
青森駅起点なら、青01 新青森駅起点なら 新01 古川起点なら古01 東部営業所起点は東01 西部営業所起点なら西01とか。
いわゆる本線といわれている青森駅発で東部営業所業行きの古川・国道経由が青01 新町通り経由が青02とか。 >>819青森駅、古川を起点終点に、 市内を横断するろせん×
市内を横断しない路線。
乗り換えが必須になるけど、何本かは直通路線、東部営業所～国道経由～青森駅～古川～新青森駅～西部営業所。弘南バスの青森～黒石線と青森～五所川原線と被るけど必要かな。 最近までKKKで運行してきた9501号車
http://5931bus.com/news_details/id=2514
引退後の行き先は山梨交通に配属される見通しだ。
十和田観光電鉄涙目・・・。 【十和田観光電鉄：三本木・八戸各自動車営業所管内】
2018年5月16日、十和田～八戸線のダイヤ改正を行います。
http://www.toutetsu.co.jp/img/30.5.16_hachinohe.pdf
※平日の1往復を「八戸市民病院」に乗り入れします！
（これに伴い、十和田市発八戸営業所行にて二十八日町・NTT前・下組町・栄町・ラピア前・十鉄八戸営業所での乗降ができなくなります。）
中心街～八戸市民病院間は【快速運転】となり、途中の停留所には停車いたしません。
※中心街～ラピア～十鉄八戸営業所間直通便の本数が1本減便（平日の十和田市発の1便が該当）します。
※その他、十数分程度の繰り上げ・繰り下げとなる便があります。
★重要★
＊十和田～八戸線の種別は、八戸市内で停車しない停留所があるため、全て【快速】となります。（種別【普通】は設定しておりません。）
内舟渡～八戸駅間ならびに中心街ターミナル/(十鉄)十一日町～八戸市民病院間の途中停留所には停車いたしません。
それ以外のバス停では全停留所に停車いたします。
＊十和田観光電鉄㈱では八戸市とのバス福祉乗車証に関わる協定を結んでいないため、
市営・南部(八戸市内区間)のみに乗車できる福祉乗車証（「はつらつ/ほほえみ共通乗車券」）でのご乗車はできません！
乗車された場合は有料（片道運賃を現金あるいは回数券でお支払いください）となりますのでご注意ください！
＊十和田～八戸線は中心街～八戸駅間の共同運行路線（根城大橋経由・田面木経由のみに設定）ではありません。
このため、市営・南部が発行している『八戸駅線共通定期券』でのご乗車はできませんのでご注意ください！ ①中乗り前降り運賃後払い整理券方式
青森市営バス、八戸市営バス、岩手県北自動車南部支社（南部バス）
②前乗り前降り運賃後払い整理券方式
JR東北バス、弘南バス、十和田観光電鉄、下北交通、
トップドアの車両は別として、全社①の中乗り前降り運賃後払い整理券方式にしてほしい。
岩手県北自動車はトップドアの路線バスだったけど、前中ドアのバスを入れたら、中乗り前降り運賃後払い整理券方式変えた。
岩手県交通が中乗り前降り運賃後払い整理券方式て、盛岡市内で経路が一緒になる区間があるから、合わせたのか？ >>826
>★重要★
＊十和田～八戸線の種別は、八戸市内で停車しない停留所があるため、全て【快速】となります。（種別【普通】は設定しておりません。）
内舟渡～八戸駅間ならびに中心街ターミナル/(十鉄)十一日町～八戸市民病院間の途中停留所には停車いたしません。
十鉄公式サイトでは停車しない停留所はあっても「快速」という言葉を一切使ってないよね
某鉄道バス研究会SNSに書けない八戸北朝鮮人が勝手に作った種別設定だよね
ホラ吹きを書く奴が某市地域公共交通会議構成員とは残念ですわ >>832 十鉄が八戸市営バスと南部バスと協定を結んでクローズドア制みたいに、停車バス停を決めているだけ。
昔の青森市営バスとJR東北バスに対して、弘南バス、下北交通、十鉄がやっていたことと同じ。 ＼ ｜ ／ ノ∴Ｖ∴| ノ∴ノ∴Ｖ∴| ノ∴ノ∴Ｖ∴| ノ∴/
＼ ｜ ／ ノ∴∴∴∴∴∴∴ノ∴∴∴∴∴∴∴ノ∴∴∴∴∴∴∴∴/＿＿－－>
―ー （（◎）） ―― ￤∴∴∴∴∴∴∴￤∴∴∴∴∴∴∴￤∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ノ
／ ｜ ＼ （∴∴∴∴∴∴∴（∴∴∴∴∴∴∴（∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ノ___
／ ｜ ＼ ＼∴∴∴∴∴∴∴＼∴∴∴∴∴∴∴＼∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ー＞
＼ |∴∴∴/￣￣＼|∴∴∴/￣￣＼ |∴∴∴/￣￣＼＼∴∴∴<
＼ ∠ /￣￣＼（|@∠ /￣￣＼（|@∠ /￣￣＼（|@||＼＼∴∴∴＼
コーケコッコーー！！ ）――//＼∴∴∴）――//＼∴∴∴）――//＼∴∴∴|
/ /∴∴∴/ー＼＼ /∴∴∴/ー＼＼ /∴∴∴/ー＼＼￣ノ
/ ノ/∴：∴：|－ノ/∴：∴：|－ノ/∴：∴：|－－＼＼＼
∠/｜∴：∴：｜∠/｜∴：∴：｜∠/｜∴：∴：｜－－｜＼＼＼
ノ∴∴：∴：＼ーノ∴∴：∴：＼ーノ∴∴：∴：＼ー/＼＼＼＼＼
（∴∴∴∴:∴：（∴∴∴∴:∴：（∴∴∴∴:∴：｜ノ＼＼＼＼＼＼＼
し∴∴∴:∴：｜し∴∴∴:∴：｜し∴∴∴:∴：｜/＼＼＼＼＼＼＼＼＼
＼∴∴:∴：｜/＼∴∴:∴：｜/＼∴∴:∴：｜/＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼ 「青森」・「八戸」に続き、県内第3のナンバー『弘前』誕生へ！
『２年後に「弘前ナンバー」導入へ』
http://www3.nhk.or.jp/lnews/aomori/20180522/6080001043.html
車のナンバープレートに地元ゆかりの地名を表示するいわゆる「ご当地ナンバー」に、
新たに「弘前」が加わることになりました。
国土交通省は２２日、新たな「ご当地ナンバー」として、「弘前」を含めた１７の地名を導入し、
２年後の２０２０年度に交付を始めると発表しました。 >>836
青森ナンバー・八戸ナンバーにご当地図柄ナンバーは必要ない！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
