青森県のバス事情3©2ch.net
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引き続き、青森県のバス事情について語りましょう！
対象事業者
★青森市営バス
★弘南バス（現在単独スレなし。姉妹スレのみ。）
★下北交通
★十和田観光電鉄
★八戸市営バス
★JRバス東北（青森県関係のみ） など。
その他、貸切専業バス事業者のネタも歓迎！
なお、単独スレの存在する南部バスはそちらの専用スレでお願いします。
前スレ
青森県のバス事情2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1219149844/
過去スレ
青森県のバス事情
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1152493391/ >>697
サイコパスｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 某鉄道バス研究会より活発に活動する
北朝鮮マンセーおじさんは
宣伝にアンチSuicaにキリ番ハンターに
縦横無尽の平壌運転ニダwww
http://hissi.org/read.php/bus/20171004/bjc3a0tjY0JL.html >>703
白バスと疑われるリスクを避けるため当然のこと
そんなことでドヤ顔する馬鹿は黙ってろ >>706-707
馬鹿は黙ってろ
ショッピングサービスと交通利用とは別腹扱い。 >>710
学ぶべき日本語は
「おさへおさへおう、喜びありや喜びありや。わが所より外へはやらじとぞ思ふ」
とか？ 青森県のバス事情を良くするためには、八戸在住の在日朝鮮人らしい、研究会のあの人を国外追放にでもしないと、前向きな考え方も潰されるし、
工作員のように嘘を流されて情報操作される。 ほっけ君は面白いと思って度々書き込んでんの？じっくり説明頼むわ >>713
その通り。
バス板だけに限らず、あちこちの板での悪行…強制退去処分ものだな >>723
冬季のバスよりも進歩がない馬鹿は黙ってろ 【重要】しもきた号：冬期運休のお知らせ
http://5931bus.com/news_details/id=2429
※2018年1月8日〜2月28日の間、「しもきた号（新宿・大宮〜八戸・三沢・野辺地・むつ線）」は運休させていただきます。
ご迷惑をおかけしますが、野辺地・三沢・むつ方面へのご利用には『シリウス号』：八戸駅で乗り継ぎ（青い森鉄道・ＪＲ大湊線にて）いたしますようにお願いします。 青森に野暮用で以前より気になっていたパンダ号に新宿から乗った
思ったほど悪くははなかった
４千円なら元がとれた気分だ
とは言うもののやっぱり３列シートがいいんで安いの探した
ＪａｍＪａｍライナーが５千円なので予約
今のところ何の問題無く走行中
それにしても新幹線の３分の１でありがたい ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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940キュービック、1072ブルリ辺りは年越せるのか…
（1072は平日毎朝運用に入ってるし、940も今朝は見掛けたけど。） 車掌がいた時代のバス
http://m.youtube.com/watch?v=gR_qA1DIq0k&;itct=CA8QpDAYASITCLOUt7uSk9gCFQorYAodwbgGxTIGcmVsbWZ1SMCy0IT3jeDxOQ%3D%3D&client=mv-google&hl=ja&gl=JP >>736
県内初導入（路線バスとして。なおスクバ(某甲子園出場有名校)は既に県内初導入を取られている。）を狙っていた新・南部バスは涙目…。 宇都宮の某バス工場で八戸市営向けエルガ・エルガミオ新車（八戸市営は今年度新車の入札で、昨年日野に敗れたいすゞが全車勝利したため）の納車待ちを目撃説! >>738
>>739
文章になってない捏造だらけの馬鹿は黙ってろ 戦争するぞ！戦争するぞ！戦争するぞ！戦争するぞ！戦争するぞ！ >>741
反論できず発狂ｗ
いつもの負けパターンですなｗｗｗ 八戸市民に告ぐ！
るるっぷ廃止方針をもって新南部バスでのポンチョ導入構想は消滅した！
青森県内でのポンチョは青森市に1台だけで終了している！
八戸市民はポンチョ導入諦めに理解しろ！！ >>745
既に1台導入された時点で
貴様の論理は破綻してるんだが何か？ >>747
もしくは糞ヒョードル自身が危ない目に遭って、個人的に恨んでる…とかｗ
そうでもなければ、東北板にアンチポンチョスレ立てたりしないわなw 青森県はなぜ早死にするのか 平均寿命最短でV9、衝撃的すぎる食生活
略
ラーメンにも醤油
「売れるのは『大五郎』とか甲類焼酎。漁師なんか仕事終わりから夕方まで飲むので、安くてたくさん入ったのが売れる。
食事だと漬物、焼き魚、すじこに醤油をかけるのは普通だね。自分はラーメンにも真っ黒になるまで醤油をかける」
略
そこで弘前市を中心とする中南地域に向かい、まず弘前保健所に尋ねた。
「事実、中南地域はがんによる死亡率が全国1位です。この辺りは缶コーヒーを箱買いする人も多い。刺し身の両面に醤油をつけるのも普通で、ラーメン屋はご飯と漬物が食べ放題。
痛くないと病院に行かず、糖尿病での死亡率も日本一になる。
また農家には10時と3時に、甘い缶コーヒーと総菜パン、漬物をふるまう習慣があって、行政が量を減らすように呼びかけても、改善されません」
tps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171230-00535549-shincho-soci&p=1
Hokke食え、魚食え、 |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
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そのスレが立ってるのを知っていて>>748で書いたのだが、何か？
日本語わからないのかｗ 迫力の氷柱、氷瀑堪能 十和田でツアーバス
http://www.daily-tohoku.co.jp/news/kita_ar/20180117/201801170P196160.html
車窓から白銀の大自然を堪能―。
冬の奥入瀬渓流の魅力を知ってもらおうと、十和田市はネーチャーガイドツアーのバス運行を始めた。
参加者は滝などをバスで巡り、雪や厳しい寒さが作り出した大迫力の氷柱や氷瀑（ひょうばく）などの冬景色を楽しんだ。 トーホグ弁は、トーホグ語じゃ。
トーホグ人は、トーホグ語と日本語のヴァイリンガル、国際人じゃ。 道中遅れることが明らかなのは分かるけど、だからって早発はいかがなものかと思う
一応、運転士の名前と車番とダイヤは控えた 【重要】八戸市営バス：2018年ダイヤ改正（2018年4月1日実施）について
http://www.city.hachinohe.aomori.jp/index.cfm/13,114342,c,html/114342/20180220-130813.pdf
★朝時間における「イオン田向店」への乗入れ停車時間帯を繰り上げ（一部便を除き、朝7時より停車開始）
★バス停名称変更 - 「日東ボード前」→『アクロスプラザ前』に変更
（理由：日東石膏ボード社の事業廃止・会社解散、近隣商業施設「アクロスプラザ八戸沼館」へのアクセス・知名度向上のため）
★バス停廃止 - 『血液センター前』
（県赤十字血液センター八戸出張所における2017年3月末をもって献血業務廃止済に加え、バス待ちにおける危険による近隣住民からの撤去要請があった(同事例は数年前廃止された「神明宮前」以来)ため。） 平成28年度末時点、ノンステップバス車両保有率：青森県は全国（かつ東北地方も）最下位と変わらず！
http://www.mlit.go.jp/common/001211350.pdf
地方別ノンステ保有率ナンバー１
＊北海道・東北：山形県（全国9位）
＊関東：東京都（全国1位）
＊甲信越：山梨県（全国24位）
＊北陸：富山県（全国11位）
＊中部：愛知県（全国2位）
＊近畿：京都府（全国3位）
＊中国：山口県（全国4位）
＊四国：香川県（全国5位）
＊九州・沖縄：沖縄県（全国8位）
地方別ノンステ保有率ワースト１
＊北海道・東北：青森県（全国47位） - ←ノンステ増強が進まない馬鹿は黙ってろ!!!!!
＊関東：栃木県（全国23位）
＊甲信越：長野県（全国41位）
＊北陸：石川県（全国20位）
＊中部：岐阜県（全国32位）
＊近畿：滋賀県（全国30位）
＊中国：岡山県（全国43位）
＊四国：高知県（全国42位）
＊九州・沖縄：福岡県（全国40位） |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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. _/ ヽ ＼ （ ） 見えない敵と戦ってる八戸の統合失調症野郎ｗ 中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
K5MYV http://www.jrbustohoku.co.jp/topics/?TID=905
青森仙台線『ブルーシティ号』と八戸仙台線『うみねこ号』、JRバス東北が3月31日の運行をもって撤退！
4月1日以降、以下の事業者が運行を担うこととなります。
＊うみねこ号4月1日以降の運行事業者：南部バス（岩手県北バス南部支社）・十和田観光電鉄の2社（事実上の青森県側のみ）に変更！
＊うみねこ号4月1日以降の運行事業者：宮城交通と弘南バスの2社に変更！（十和田観光電鉄も撤退）
これはJRバス側が利用客減少・乗務員不足（募集を行ったが、人が集まらなかったため。）が続いたことによる結果である！
減便は覚悟すべき！ >>773
なりすましと言われたと思い込んでる馬鹿は黙ってろ ↓>>771＆>>773
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. _/ ヽ ＼ （ ） 相変わらず必死だなｗ 『JRバス東北が高速2路線から撤退へ』
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2018/20180228033649.asp
ジェイアールバス東北（仙台市）は28日までに、高速バスの青森−仙台線「ブルーシティ号」と八戸−仙台線「うみねこ号」の運行を3月末で終了すると発表した。
2路線は複数のバス会社による共同運行路線で、4月以降、うみねこ号は3往復が維持されるが、ブルーシティ号は1往復減の3往復となる見込み。 ※重要※
青森〜仙台線『ブルーシティ号』、4月1日にダイヤ改正を実施し、4往復→3往復に減便となります！
これに伴い、ジェイアールバス東北が共同運行から撤退しますのでお知らせいたします。
http://www.konanbus.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/H300401_blue-city_01.pdf
『青森17:10発仙台行き』・『仙台10:30発青森行き』がなくなります！
4月1日以降、弘南バス・十和田観光電鉄・宮城交通の3社共同運行に変わります。
なおJRバス東北の青森駅乗車券販売所ならびに仙台駅東口案内所での乗車券購入業務は引き続き取り扱います。 糞ヒョードルは本間尊師に逆らうとポアされっからな！ 仙台〜八戸線『うみねこ号』は、4月1日にダイヤ改正を行います。
本改正により、JRバス東北は共同運行から脱退し、南部バス（岩手県北バス）・十和田観光電鉄の2社共同運行に切り替わります。
http://www.toutetsu.co.jp/jikoku/kousoku.html#umineko 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
キハ261系3000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
wv ↓>>788
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. _/ ヽ ＼ （ ） さっさと入院しろってのｗ >>789-790
Suica諦めるつもりがないようなら、
[仙台へ引っ越せ!!!] ↓>>791
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. _/ ヽ ＼ （ ） さっさと仙台へ引っ越ししろってのｗ 宮崎県もnimocaを採用してICカード10社に対応
青森県は宮崎よりも東京から遠いんですね もし青森独自のICカード発行したら、名前は「WADONA」になると思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
