福島交通 part5 [転載禁止]©2ch.net

**名74系統 名無し野車庫行** · 2014/11/07(金) 18:44:27.46

福島交通HP
ttp://www.fukushima-koutu.co.jp/

前スレ
福島交通 part4
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1336228450/

**いすゞ ガーラ** (ﾜｯﾁｮｲ a67f-jOn9) · 2017/04/21(金) 22:14:45.92

須賀川のエース1526は、仙台線に復帰していました。
郡山のエアロ2243は、昼過ぎに郡山支社にとまっていました。

2017/05/07(日) 14:11:11.07

しらんがな

2017/05/07(日) 17:04:20.13

>>359
ツィッター消えている。

2017/05/08(月) 14:53:49.55

元都営476がついに落ちました。
これで都営MPは全廃。

2017/05/21(日) 07:04:08.73

しらんがな

2017/05/25(木) 05:57:36.05

6月1日より、福島～仙台線の福島交通便がすべて競馬場発着となり、福島市役所入口（競馬開催日のみ1往復：県庁～競馬場間を区間延伸運行しているJRバス便は停車せず）を新設します！
http://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/attache/files/170512%E9%AB%98%E9%80%9F%E3%83%90%E3%82%B9%E6%99%82%E5%88%BB%E8%A1%A8_%E7%A6%8F%E5%B3%B6-%E4%BB%99%E5%8F%B0.pdf

2017/05/25(木) 06:00:57.25

6月1日より、福島～若松線（仙台空港・福島～若松線を含む）のダイヤが変わります！（二本松BS以降の時刻が5分繰り下がります！）
ご利用の方はご注意ください！！
http://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/detail.php?update_id=1254&;t=&f=2

2017/06/02(金) 00:00:30.19

元二本松所属の貸切車2431が、
路線車に格下げされ福島支社所属になってた

2017/06/13(火) 22:58:07.19

福島交通と新常磐交通が接続している路線は現在廃止になったんですか？
ご教授お願いします。

2017/06/14(水) 06:55:38.54

>>372
どこの事を言ってるの？いわき市から南相馬市までエリア隣接してるけど

2017/06/15(木) 22:52:45.40

遅くなりまして申し訳ありません。
もしよろしければ、可能な限り教えていただきたいです。
２～３キロほどの徒歩接続でも構いません。
お願いします。

2017/06/16(金) 07:21:54.73

>>374
そういうことでしたか。ちょっと言い方がきつくなって申し訳なかったです。

同一バス停ってのは全て廃止されたはずです。（後述する川内村除く）
知ってる中で一番近いのは、新常磐交通いわき～上三坂線の国道三坂と福島交通小野～小平線の上鴇子が４kmくらいでいけるはずです
あとは同一路線だけどいわきから終点の上三坂まで行き、５ｋｍほど離れたところに福島交通の北方っていう停留所があって、そこからだと石川・蓬田・小野に行くことができます
あとは新常磐交通植田・湯本～上遠野線の根岸と石川～仁田線の仁田があるけど12km位離れてます

あと趣旨と外れるかもしれませんが、復興支援バスということで川内～小野に常磐交通の路線があります
川内や小野からは福島交通の路線があるので船引や郡山、石川に行けますが、その常磐交通の路線が他の常磐交通の路線と接続してません

福島交通や常磐交通のサイトで「地図から時刻表を検索」すると位置関係がわかると思うので、参考になさってください。

2017/06/18(日) 02:32:41.44

郡山支社所属：
　郡山210あ7043　（貸切・エアロバス）
について、転属前の車両番号がわかりかねております。
恐れ入りますが、ご教授お願いいたします。

2017/06/18(日) 14:29:03.62

>>375
わざわざ丁寧にお調べいただきありがとうございます。
参考にいたします。

2017/06/26(月) 16:14:39.27

ライバル登場

http://doradoradora.exblog.jp/24627920/

2017/06/29(木) 14:51:54.66

福島交通の上遠野から仁田が廃止になってもう20年以上経つのかな
その昔は国鉄バスが石川～上遠野～植田まで走っていた

2017/06/29(木) 18:47:15.00

age

2017/07/03(月) 21:14:21.74

高速バス「福島～いわき線」がいわき湯本温泉、スパリゾートハワイアンズまで延伸いたします。
ttp://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/detail.php?update_id=1266&t=&f=2

2017/07/09(日) 22:42:33.22

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2017/07/20(木) 11:16:02.50

>>376
郡山210あ7043←福島200か317（元白河）

郡山210あ7047（郡山210あ7046と同型）、運用確認。
福島22か2308、貸切から路線格下げで福島所属で運用確認。

2017/07/25(火) 06:23:43.21

バス会社を次々買収､｢みちのり｣とは何者か
http://toyokeizai.net/articles/-/181459

2017/08/13(日) 07:57:33.35

重要スレ

2017/08/13(日) 21:49:13.87

MK117はどれくらい残ってる？

2017/08/20(日) 21:41:35.70

冷房とかいらないからWi-Fiつけてくれって思ったけど非冷房のバスなんて今時ないよな

2017/08/20(日) 22:31:01.44

>>387
今でもWi-Fiは全車入ってるだろ。有料だけど。

2017/08/21(月) 12:09:56.16

>>388
ここは福島交通のスレだよね・・・？
仰るように高速バス・空港リムジンバス・貸切バスって限定すれば全車だね
あと、料金は無料。
違う会社と間違えてないかい？

2017/08/25(金) 05:42:35.25

>>389
全車は言い過ぎたが、路線バスも入ってるべ。

http://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/detail.php?update_id=357

これ、まだやめてないよな。

2017/08/30(水) 08:51:39.98

wifi

2017/08/30(水) 22:14:10.51

☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆

2017/09/01(金) 22:07:20.94

パイオニアとみちのりホールディングス、2018年3月期中に路線バスの自動運転化に向けた実証実験

2017/09/06(水) 22:44:24.16

新型エルガミオ入ったようだね

2017/09/06(水) 23:11:13.82

車内に掲示してあったけど郡山駅前～旧国道～日和田間の路線、全部廃止のようですね。
代わりに富久山循環とフェスタ・高倉線が新設、八山田循環と宝沢レイクタウン線が
経路変更になるそうで。
富久山循環と、<新>八山田循環は既に方向幕が入ってました。

2017/09/07(木) 01:31:16.59

>>395
富久山で思い出した、
大型二種をやってる富久山自動車教習所に、新たな中古バスが入ったようだが、車種って判る？

2017/09/11(月) 20:10:55.80

>>395に追加
10月1日から運行時刻が変更となる路線
まちなか循環
（栄町）柴宮団地
（下富田）百合ヶ丘
（テニスコート）百合ヶ丘
（南東北病院）フェスタ
あぶくま台
（向原）西部工業団地
郡山～須賀川
船引～川内
移・葛尾

2017/09/17(日) 21:45:51.46

age

2017/09/20(水) 09:54:47.44

「南相馬－福島１日」「川内－いわき２日」　広域バス１０月運行
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170920-00000591-fminpo-l07

2017/10/04(水) 07:06:41.16

400

2017/10/07(土) 20:54:46.93

>>399
福島～南相馬の広域バスは一般車で運用なのか？

2017/10/09(月) 17:34:03.78

>>401
高速車だった

2017/10/28(土) 16:24:50.14

しらんがな

2017/11/07(火) 22:16:56.14

みちのりHD：HITACHIから日立電鉄交通サービス社を買収！
http://www.michinori.co.jp/pdf/20171027_PR.pdf

2017/11/08(水) 12:33:00.49

年に数回、土曜日に福島から東京に行きます。
以前は高速バスあぶくま号の早割５で乗車券を入手できたのですが、最近は売り切れてしまうみたいです。
何か事情が変わったのでしょうか？　早割の座席を減らしたのでしょうか。

2017/11/13(月) 17:23:49.60

>>401
何日か前の福島～相馬線が一般車両(MP-317)で驚いた。
方向幕は「福島交通」で、紙で「福島～相馬」ってフロントガラスドア側に表示してた

2017/11/14(火) 21:05:24.79

競馬場発福島駅東口行きは先払いにすべき

2017/11/17(金) 10:29:13.81

競馬場といえば始発の高速バスだけでも正門前の通りから出発にできないかな？
最近はぎりぎりに来るけどそれでも2～3分は止まってるからその車線だけ渋滞する
バスを避けようと急に車線変更されてヒヤッとしたことある人も多いんじゃないかな

車庫出て、児童公園の横通って電車通り通れば正門前に入れると思うんだが…どうだろうか

**名74系統 名無し野車庫行** (JP 0He1-G3y1) · 2017/11/18(土) 22:28:52.05

>>408
ていうか、バス停の停車帯をもっと広くして欲しいわな。
民家がない場所だから、国交省とJRAの調整でどうにかならんもんかね。

2017/11/19(日) 21:33:17.65

東北道の事故通行止めで、羽生PAにあぶくま17.19,21号と3台並んじゃったよ
通行止め解除後に走ってきた21号が先発で出て行った

2017/11/27(月) 15:52:06.39

みちのりHD　規模拡大の裏に別の狙い
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171127-00198637-toyo-bus_all

2017/11/30(木) 00:41:42.30

>>394
昨日、福島駅前で見たよ～。
それより、まだまだエアロスターMの多さにビックリ！

2017/11/30(木) 02:23:10.17

先週の金曜、郡山で見たいものがあったので浦和美園からあだたら号で日帰り往復してみた
第２便に乗ったんだが、浦和美園から他に５人乗ってビックリ
帰りに使った新越谷行き最終便もだが乗客は２席を専有できるくらいの乗車率

往復で印象に残ったのは、須賀川より西郷の方が利用者が多かったことと
須賀川～郡山の一般道区間が定時運行の妨げになってること
浦和美園から浦和ICへは運行経路の関係から近くだけど時間がかかるということ

2017/11/30(木) 23:18:07.48

>>412
エアロスターMなんてまだまだごろごろしてる。しかも最近結構まめに塗装し直したりして、
一体あと何年使うつもりなんだろ。

>>413
浦和美園から浦和ICは、福交と東武とで車両の回転半径の違いで若干ルートが違うみたいな事が、
どこかのブログに書いてあったが、郡山行きは福交しか乗った事が無いから本当かわからん。

2017/11/30(木) 23:42:25.30

京王とか都営など中古が大量進出しているが相変わらずよく見かけるな

2017/11/30(木) 23:48:55.23

浦和美園から東北道またぐ陸橋渡ってR122下りへのルートだと浦和ICに入っちゃいけないことになってる
実際はそんなの無視して合流からそのまま浦和ICに入る車ばかりだけど

東武のは、まずR122の上りに入って大門の交差点でUターンして浦和ICに入ってた

2017/12/01(金) 02:22:29.89

あだたら号の下り便利用した時に福島交通の乗務員さんがアナウンスしてたけど、
「東武バスさんの日野のバスと福島交通のふそうのバスで
最小回転半径が違うため、ルートが異なります」ってアナウンスしてた。

観光バスだといろは坂の下りが大型バスだとキツいみたいだけど
ふそう車は日野車よりも取り回しがしんどいなんて聞いたことある。

最小回転半径が大きいってことは相対的に直進安定性は増すだろうから
長距離高速路線だとふそう車の方が合っているんじゃないかなとは思う。

2017/12/01(金) 03:05:28.39

回転半径が大きいなら、R122上り線を大門北の交差点を斜め方向に左折、
さらに大門上の交差点を右折して大門の交差点に直進で入り右折するルートだろうな

大門の交差点が東北道を跨いでいる構造だから、福交の方が早く浦和ICに行けそう

2017/12/01(金) 06:46:05.20

本日より、日立電鉄交通サービスがみちのりホールディングスのグループ会社の仲間入りしました！
（今までの社章だった日立マークは日立グループ離脱に伴い使用を終了いたしました。）

制帽の標章については変更となります。（新社章はすでに決定しています！(近日、公式サイトで掲載されます。)）

なおみちのりホールディングスでは松本社長等側の意向のため、新聞・テレビ局・出版社など報道機関と言った、
みちのりHD社長から特別な許可が得られた場合を除き、バスヲタと言われる一般人による撮影ができません。
このため、本日より日立電鉄交通サービスの関係する一切の物における撮影が禁止されましたのでご了承ください。
（ネットへの掲載は11月30日以前のものに限ります。）

2017/12/01(金) 07:32:56.51

青が福島交通
オレンジの東武はこうかな？
ttps://i.imgur.com/CtgZfNL.png

2017/12/01(金) 10:24:00.02

>>420
東武はオレンジのルートじゃなく青ルート
自分がもう少し南の大門交差点でUターンだと勘違いしてた可能性がある

福島交通はR122上り線から大門北を左折、大門(上)を右折、
大門を右折でR122下り線というルートだと思う

2017/12/01(金) 12:20:27.17

福交のふそう車は小回り効かないから
オレンジのルート回れないはず

2017/12/01(金) 20:18:43.63

下りの福島交通便は早着が当たり前だったんだけど、佐野新都市経由になってからほぼ定時になっちゃった
それ以上に上り一便目の新越谷到着が20分も繰り下がって、都内で13時開演の公演に間に合わない事が多くて使えない

2017/12/01(金) 21:07:44.98

佐野は利用者がいるんだから別路線にしたら良いのに。

2017/12/01(金) 21:34:20.52

別路線にするとバスと乗務員用意しないといけないからね
名古屋線も福島エリアと栃木エリアをセットでやるから運用コスト抑えられてるみたいなpdfをみちのりHDが出してた

2017/12/02(土) 01:40:31.27

6往復あった開業当初のあだたら号の時刻表 (所要時刻は終点まで約3時間20分)

郡山　 6:40発 7:40発　8:40発 14:15発 16:15発 18:15発
新越谷 8:00発 9:00発 10:00発 18:00発 19:00発 20:00発

この頃は郡山始発が6:40と早く、
新越谷最終便発が20:00と遅いのが特徴であった。

今は新越谷の始発が7:20発と早くなったのと、
福交担当便が佐野に乗り入れるようになった事が特徴

2017/12/03(日) 19:59:08.14

あだたら号は、首都高通らないんで時間が読みやすいのがあったんだが、
佐野経由で所要時間がかかるようになったし、浦和美園で埼玉高速鉄道を
使うと料金的なメリットが薄い（埼玉高速鉄道は運賃が高い）とで、なんだか
微妙になってきたな。それならあぶくま号でいいやって気がしないでもない。
佐野乗り入れは土日祝日だけでいいような気がするがどんなもんだろ。

2017/12/03(日) 22:11:00.93

あぶくま号も土曜朝の上りはほぼ定刻
早割5取れればあだたら号使うことないな
往復じゃないと割引にならないのも使い辛いし、空いてるのだけが利点になってしまった

2017/12/13(水) 06:46:12.42

福島県は日本のチェルノブイリ

2017/12/17(日) 09:40:54.78

>>429
その通り。

2017/12/17(日) 13:04:55.02

>>429
>>430
青森県の恥さらしの
5ch芸人・八戸北朝鮮研究会乙

2017/12/17(日) 21:39:06.41

東北板でバス路線板で
5ch自演芸人・八戸北朝鮮研究会
安定の平壌運転www

http://hissi.org/read.php/tohoku/20171215/b0RXS092RUw.html

http://hissi.org/read.php/tohoku/20171217/b3JlbGF3aDU.html

http://hissi.org/read.php/bus/20171213/OWs2azR3OWcw.html

http://hissi.org/read.php/bus/20171217/TndtZ2p0MXBL.html

2017/12/20(水) 21:21:24.05

須賀川営業所　リニューアル
https://i.imgur.com/w1jPntf.jpg

１階　高速バス待合室
　　　　電光掲示の時刻表
　　　　スマートフォンの充電設備

２階　高速バスの乗車券販売窓口

2017/12/23(土) 12:16:59.68

福島200か1506セレガが仙台市内で交通事故の模様。
NHKのお昼のニュースより。

2017/12/23(土) 20:59:19.70

>>434
今、NHKのニュースで被害者が亡くなって運ちゃんがﾀｲｰﾎされたと報道してた。
奇遇だが亡くなった人が俺が昔住んでた町の住人だった。

2017/12/23(土) 23:54:28.73

知らんがな

2017/12/31(日) 20:11:41.47

youtubeで昔の放送調べてたら
郡山駅前ー4号経由日大とかいうのがあったんだな
今もあれば何気に便利そうな

2017/12/31(日) 21:04:49.31

利用者目線なら旧道経由の方が便利
香久池周辺に用事のある人しか使い道がない

2018/01/04(木) 21:37:03.51

某所で見たけど
あだたら号にも中古高速車入ってるんだね

2018/01/25(木) 07:11:47.38

age

2018/02/10(土) 23:11:43.14

age

2018/02/24(土) 12:49:07.52

中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

JVFUI

2018/03/07(水) 11:43:31.81

age

2018/03/13(火) 21:51:33.83

貸切バス新車11台ｵｶｲｱｹﾞｰ!!!!!
http://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/detail.php?update_id=1442&;t=&f=2
http://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/attache/files/%E8%B2%B8%E5%88%87%E6%96%B0%E8%BB%8A%E5%86%99%E7%9C%9F.pdf

2018/03/13(火) 22:51:11.71

センターアームレスト付きで補助席無し
こういうのだと貸切車としてはちょっとグレード良いよね
福島交通にセレガショートが入るのは初めてか

2018/03/14(水) 00:09:13.88

なんか福島交通の場合エアロバスを見慣れてるせいもあって、新車でもセレガーラ見ると中古に見えてしまう

2018/03/14(水) 00:17:42.82

随分と年季の入った車両の写真があるけどまだいるのかな
ttp://www.fukushima-koutu.co.jp/rental/03_08.html

2018/03/15(木) 20:05:15.58

県内高速バス『福島郡山線』、4月1日にダイヤ改正を行います。

これは、現行ダイヤにおいて頻繫に発生しているダイヤの大幅遅れに鑑み、
その実態に合わせた所要時間に変更するものです。
http://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/detail.php?update_id=1443&;t=&f=2
http://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/attache/files/180314%E9%AB%98%E9%80%9F%E3%83%90%E3%82%B9%E6%99%82%E5%88%BB%E8%A1%A8_%E7%A6%8F%E5%B3%B6-%E9%83%A1%E5%B1%B1.pdf

ご利用の皆様にはご迷惑をおかけしますが、ご理解いただきますようにお願いします。

2018/03/15(木) 21:32:11.39

福島も郡山もICへのアクセスが悪いからなぁ
夕方の郡山着も慢性的に10分以上遅れる
東北道では比較的余裕のあるダイヤなんだろうが、上下とも二本松BSでの乗車扱いがあるから時間稼げないんだよな

2018/03/16(金) 02:47:28.56

郡山・新潟線は、4月からルート変更にともない「桑野三丁目」停留所が49号線側に移行。
これで、うねめ通りを経由する高速バスは無くなることに。
うねめ通りから49号線に曲がるときの右折レーンの渋滞は異常だったからね。

2018/03/16(金) 12:41:35.16

福島200か1162 のガーラⅠ、
路線落ちしてたけど、どこ営業所所属になったんだ？

2018/03/21(水) 15:46:06.90

福島22か2434、高速路線用に格下げされ、福島支社に配属。
昨日、福島～仙台線にて確認。

2018/03/29(木) 20:50:24.21

郡山210あ7059なる車両。小野車庫のいわき200か399が転属したものか？

2018/03/30(金) 21:21:54.79

>>453
どうやら、そのようだ。

2018/03/31(土) 23:42:30.38

福島200か1162は、福島支社の所属ですよー。

あと行方が気になっている車両があるので、ご存知の方は情報提供をお願いします。
福島支社所属で、いずれも高速車両でした
福島200か214、320、321。この3台のです。
宜しくお願いします。

2018/04/01(日) 11:51:53.09

福島支店の320エアロバスって初期は車体に「新宿⇔福島」のシートまで貼られていたがあぶくま号の実働期間短かったな
424のエアロバスがいまだにあぶくま号で現役なのを考えると特に

2018/04/01(日) 16:12:03.87

>>455
320、321は動いてますよ。郡山福島線で入ってるのを見ています。

2018/04/01(日) 16:14:41.00

>>457
福島支社の214と郡山支社の213は最近見てないです。幕車ですからね。。。福島支社の215は廃車になっていたんですね。

2018/04/01(日) 16:34:26.79

郡山管内の動き
・郡山支社2153は本日も運行していた。
・郡山支社2054、2180、213は本日確認できず。
・郡山ナンバー7059まで。7059は前述の通り。7058はエアロスター2001年式。7054～7057は貸切。なお、郡山所属貸切2596、7043、243、422、293は昨日現在現役。
・郡山仙台線。福島交通便。郡山行きの行き先表示が「二本松・郡山」行きに。
・郡山支社、エアロスター2467、52、53のみ幕車。昨日現在。
・郡山支社貸切2434は、前述の通り。

2018/04/01(日) 16:59:09.54

福島支社所属の高速用車両のなかで、
ノルカが使える車両ってどのぐらいいるんだろうか。

2018/04/01(日) 21:34:17.75

>>457

2018/04/01(日) 21:47:41.77

>>457
情報提供ありがとうございます。専ら高速福島～仙台線で運用していた321と新宿の運用を離脱してから県内高速の運用に就いてた320が動いてくれてて安心しました。情報提供して頂きました皆様に感謝致します。
ちなみに、福島支社所属高速車両でノルカ搭載の車両は2237は確認してます。

2018/04/01(日) 22:16:43.58

320の新宿線での実働
7年

みじけぇ

2018/04/03(火) 03:06:53.00

福島交通　郡山支社の車両，動向がわかる方，ご教示お願いします。
・福島22か2054
・福島22か2188

御礼）1162号車，福島支社高速車両（ノルカ対応）の情報，ありがとうございました。返信遅くなりまして申し訳ございません。