アルピコ交通（松本電鉄） 13号車©2ch.net
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アルピコグループの中核企業であるアルピコ交通のうち、
長野県松本市を中心とするバスと鉄道を運行する松本電鉄に関するスレです。
個人の誹謗中傷以外なら何でもＯＫ！
荒らし常習犯の「元諏訪」は完全無視でお願いします。
・前スレ
アルピコ交通（松本電鉄） 11号車
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1339753789/
・公式サイト
http://www.alpico.co.jp/traffic/ >>443
日本浮世絵博物館ってマジか。ぜひ途中で松本インター経由してくれ。
土日のアルピコ長野‐松本便が消滅して不便してるんだ。インター寄ってくれれば
飯田行きが使える。 大庭駅にパークアンドライド駐車場って、鉄道利用の証明必要とか考えてくれないと
インターバス停の駐車場から溢れた車ですぐ埋まりそうな気がする。 >>443
交通系ICを導入するんだとすれば
イオンモールでやってる、公共交通(Co2削減対策)ポイント制度に賛同するんかね。 アルピコ交通（松本市）は３０日から、関西から県内を訪れる観光客向けに、
高速バスの新路線「大阪・京都−扇沢・白馬線」を運行する。
扇沢は、観光客に人気の高い「立山黒部アルペンルート」の大町市側の入り口に当たる。
白馬は、登山やアウトドアレジャーで人気のスポットで、外国人の集客数も大きい。
長野方面の路線は、大阪駅を午後１０時４０分に出発し、
扇沢駅を経由して翌午前８時に白馬コルチナスキー場（小谷村）に到着。
大阪方面は、午後２時に同スキー場を出発し、午後１０時２０分ごろに大阪駅に着く。
運賃（片道）は、大人６９００〜８４００円。運行は１１月５日まで。
観光の最盛期となる７月１４日〜９月２４日は毎日、そのほかの期間は週末を中心に営業する。
http://www.sankei.com/region/news/170605/rgn1706050033-n1.html 車で上高地線の路線バスとすれ違ったとき大量のウォッシャー液をかけられた。
あれ絶対わざとやってるだろ。普通なら対向車が居ないときに噴射するもんだし トンネルの湧水とかじゃないの？
横に水なんて飛ばなくないか？ >>450
こういう基地外に絡まれて、運転手が責任取らされて辞めていく。
よく見た運転手が最近見かけなくなった。多分見切りつけて辞めたんだろうな。
松本市はマナーの悪い住民しか居ない基地外地区。 >>452
もっと条件のいい仕事に転職しただけでは？ 確かに何名か見かけなくなった人がいる。
ただ単に新島々・上高地の応援か高速始業に入ってて行き合わないんかなぁ〜。何て思ってるが、関西出身のあの人やあの人、見かけないんだよなぁ。 さわやか信州号のグリーンカーがお粗末すぎる
長野・松本→大阪行き夜行便の使いまわしが多いのはいいとしても
あの値段設定でスタンダードな3列シート夜行バス同じグレードはないわ 嫌なら乗るな
そんなこと言われても、乗る人はいます
独占企業 アルピコ交通 高校生並の給料、おっさん運転手のイビリ、適当で無責任な企業体質。
プラス要素ゼロ 草生える http://m.youtube.com/watch?list=PLbZ8nK3DokzhwXyHGPcQE8TrwNM2uvZog&;v=gR_qA1DIq0k&itct=CBoQxjQYACITCN_T8uqtptUCFccqWAodUyoNYTIKcGxwcF92aWRlb1okVkxQTGJaOG5LM0Rva3pod1h5SEdQY1FFOFRyd05NMnV2Wm9n&gl=JP&hl=ja&client=mv-google どんな業界でも挨拶できない新人はいじめられられるんだよ さわやか信州号で質問ですが、発車オーライネットで予約したら
チケットレスモバイル乗車券の決済済み画面を運転手に見せるだけでいいのでしょうか？
予約決済完了画面の印刷する時間がありません。 岐阜県内の中央道通行止で関西・名古屋からのバスのダイヤ乱れそう 阪急バスからアルピコ交通に移籍した阪急バス色の高速バスはまだ所属してますか 2年前さわやか信州号大阪上高地線使ったけど
運転席からETCカード未挿入エラーがうるさいw
車載機の音量消しとけww
高速道路本線上に定期的にカードチェックアンテナがあるんだよな。
by客 時間は長い給料安いし責任重いのに運転手になるよね？ ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と
生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカムの
導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。☆☆ 東京との往復、Ｎ電バスは荒っぽかったから敬遠してしばらくアルピコ使ってたんだけど
7月ぐらいから池袋線復活して乗ってる。アルピコだとダメって言われるけど、最後の乗車
停留所過ぎても空いてるときは好きに席使って良いよアナウンスするようになったんだ。
運転は相変わらずだけどね。 >>479
長野〜新宿だと単独3列を除いて
左右で座席が異なるからじゃない？
松本はドライバーさんにもよるが、空いていれば移動して良いですよって言うよ。 そう言えば、整備係の人が
運管に怒鳴り込む事って日常茶飯事なん 3列どころか11番まであると新規の客はあの狭さに驚く。 長野1231のプライムシート付き車、左側のトランクが思い切り凹んでいるけど直さないのかな？ 白馬〜長野線のバスは万札使えますか？
今回は1000円2枚入れたらおつり硬貨帰ってきました。
釣り札は一枚づつ出てくるやつかな？ >>488
バス車内では、1000円札以外の紙幣の両替はできません。 >>488
基本無理なはず。どこで乗るか知らないが、長野駅なら東口の科の木東口店で
切符購入だから、そこなら万札使えるだろ。白馬駅なら営業所で買う。 >>490
白馬五竜(神城駅)です。
運賃箱にはチラ見ですが
万札のマークが見えましたので、使えるんかなと・・・
両替方式ではなく釣銭方式の運賃箱かなと思いました。
周りにはコンビニはありますが500mは離れてました。 >>492
知ってる人の降臨を待つか
千円札を二枚用意するか
二択でどうぞ アルピコ交通に入社しようと検討している者ですが倍率はどのくらいなのでしょうか？
ちなみに東京出身です。
長野の広大な自然に惹かれ移住したいと考えています。 >>499
三日も前の消えた記事を書き込むお前が迷惑だわ >>500
書き込んだ時は技術は有ったよ
読むの遅いんだよ 確かに、「自分がトロくさい社会のお荷物だ」という自覚がない奴は、社会機能を低下させる害悪だな。 東京出身なら絶対に都内にいてくれって言われる
だろうね
結局人足りないのは都内便だし 手取り15万で給料少ないから金庫のお金を盗んでいる そういえばアルピコ交通が運営している長野自動車道の姨捨サービスエリアは
バッテンクイズヘキサゴンのバッテンキューブと
クイズドレミファドンやなるほどザ祭典スペシャルのバッテンマスクを「バッ天ぷらそば」「バッ天ぷらうどん」に、
関口宏の東京フレンドパーク2の初期の頃の「Not cleared」の時に出てきた「割れた金貨」のCGを
「Not Cleかき揚げそば」「Not Cleかき揚げうどん」にしてしまったよな >>494
事務所は北葛西のHMC東京の近くだが、実際の車庫はどこになるやら。
葛西臨海公園にあったウィラーの車庫が新木場へ移ったのでそこに収まるのか、
それとも別に土地を確保したのか… >>497
そのまま骨を埋めて下さい。
底なし沼のように沈めますよｗｗｗｗ 昨日の長野→東京最終便（アルピコ東京）
乗車時にチケット回収して、「降車時のチケット回収とweb乗車券呈示は不要」と言われた。
合理的なサービスをやればできると思った例。
100キロペースで走ってくれたが、関越が上里と寄居で2車線規制やっていたので
練馬10分早着がバスタ着時点でチャラに、が残念。 京王の仙台便もそうだったけど最近ルール変わったのかな
共同運航便はなかなか統一ルール変えられないしね
昔は窓口からでたチケットだけだったけどネットになったら
住所や携帯番号じゃらんや楽天のidとか
個人情報印刷しまくりの紙になってるからね >>522
上野からじゃ駄目か？TDR線が松本バスターミナル5:41につくぞ。 都内だと実際勤務キツいの？
今都内で一般路線やってるんだけど >>526
やったことがない。
前職トラック乗ってて、トラックにチェーン巻いたぐらい。
ここ、家族手当ないのかな？ オリンピック終了で店じまい10年で車庫閉鎖してます イオンモール松本のCMで公共交通機関で来いって言ってるけど
運行情報にある日曜日に１時間遅れになってる路線ってイオンモールの影響じゃないの？
松本駅からなら歩いた方が早いじゃん… >>533
現実問題として歩くんじゃない？
ただキッチン南海の通りから旧カタクラモールの場所を目指すだろうからイオンモールとしての正面に行くのかどうかは知らんけど。 >>503
諏訪エリアを希望していてネットで調べてみたところ、諏訪バスのみの求人情報があったのですが、そこに応募してみても東京の方に配属される事になるのでしょうか？ >>535
諏訪バスでも足りないのは結局都内便だし
高速募集でしょ 休息８時間をあけないで
運行させてるバス会社摘発でワロタ
まだこんな会社があるんだなw さっそく足立ナンバーのアルピコ東京が高速バス増発に入っているな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
