アルピコ交通(松本電鉄) 13号車©2ch.net
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アルピコグループの中核企業であるアルピコ交通のうち、
長野県松本市を中心とするバスと鉄道を運行する松本電鉄に関するスレです。
個人の誹謗中傷以外なら何でもOK!
荒らし常習犯の「元諏訪」は完全無視でお願いします。
・前スレ
アルピコ交通(松本電鉄) 11号車
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1339753789/
・公式サイト
http://www.alpico.co.jp/traffic/ >>417
最近こういうバカが増えて困る。
やりたきゃ来ればいいだけだろ 松本(営)の整備さん、15030号車のトイレ点検(ドアノブの緩み) お願いします。 >>423
【長野】アリオ松本、2017年秋ごろ閉店−アルピコ松本バスターミナルの核店舗
http://toshoken.com/news/9215 キュービックとセレガRハイブリッドが連なってサンライン上って行った。
まだまだ使われるのか廃車か……。 ねえねえ。 昔 「松電ストア」ってのが有って、随分通ったが、
今、アルピコストア・・になったの?
それとも、スーパー撤退?
オセーテ。 >>433
松電ストア懐かしないな
昔住んでた村井駅そばにあったな
国立病院もよく行った
今はアップルランドか?
アップルランドはまだあるよね?
離れて久しいからわからんが
松本バスターミナル出来た時の事覚えてるよ
当時はイトーヨーカドーだったな >>434
アップルランドあることはあるけど、大半がデリシアになったんじゃ無いかなあ。
マツヤと合併したときから段々ブランド名差し替えてるはずだし。 松本BT〜上田駅の便は来年3月末まで運行が継続されるんだな。 松本市民タイムス
■5月18日(木)
タウンスニーカー 松本市が実質市営化へ
松本市は17日、中心市街地でアルピ コ交通が運行する周遊バス・タウンスニーカーを、実質的に市営化する方針を明らかにした。
市が運行経費を全額負担する「実施主体者」となって同社と運行協 定を結び、便数を現在の2・7倍となる143便に増やす計画だ。
ルートも一部変更し利便性を向上させる。大型商業施設・イオンモール松本(中央4)の開業 に伴い懸念される中心市街地の交通渋滞対策の柱として、
モール開業前の8月には新形態で運行を始める予定だ。
http://www.shimintimes.co.jp/news/kako/5-18.html https://twitter.com/InaValley_588/status/865567745932378112/photo/1
松本市内を走るタウンスニーカー。今年夏を目処に以下の変更があるようです。
○実質市営化
○コース見直し
○増便
○交通系ICカード導入
○車両導入を検討
18日の市民タイムスより。 >>443
日本浮世絵博物館ってマジか。ぜひ途中で松本インター経由してくれ。
土日のアルピコ長野‐松本便が消滅して不便してるんだ。インター寄ってくれれば
飯田行きが使える。 大庭駅にパークアンドライド駐車場って、鉄道利用の証明必要とか考えてくれないと
インターバス停の駐車場から溢れた車ですぐ埋まりそうな気がする。 >>443
交通系ICを導入するんだとすれば
イオンモールでやってる、公共交通(Co2削減対策)ポイント制度に賛同するんかね。 アルピコ交通(松本市)は30日から、関西から県内を訪れる観光客向けに、
高速バスの新路線「大阪・京都−扇沢・白馬線」を運行する。
扇沢は、観光客に人気の高い「立山黒部アルペンルート」の大町市側の入り口に当たる。
白馬は、登山やアウトドアレジャーで人気のスポットで、外国人の集客数も大きい。
長野方面の路線は、大阪駅を午後10時40分に出発し、
扇沢駅を経由して翌午前8時に白馬コルチナスキー場(小谷村)に到着。
大阪方面は、午後2時に同スキー場を出発し、午後10時20分ごろに大阪駅に着く。
運賃(片道)は、大人6900〜8400円。運行は11月5日まで。
観光の最盛期となる7月14日〜9月24日は毎日、そのほかの期間は週末を中心に営業する。
http://www.sankei.com/region/news/170605/rgn1706050033-n1.html 車で上高地線の路線バスとすれ違ったとき大量のウォッシャー液をかけられた。
あれ絶対わざとやってるだろ。普通なら対向車が居ないときに噴射するもんだし トンネルの湧水とかじゃないの?
横に水なんて飛ばなくないか? >>450
こういう基地外に絡まれて、運転手が責任取らされて辞めていく。
よく見た運転手が最近見かけなくなった。多分見切りつけて辞めたんだろうな。
松本市はマナーの悪い住民しか居ない基地外地区。 >>452
もっと条件のいい仕事に転職しただけでは? 確かに何名か見かけなくなった人がいる。
ただ単に新島々・上高地の応援か高速始業に入ってて行き合わないんかなぁ〜。何て思ってるが、関西出身のあの人やあの人、見かけないんだよなぁ。 さわやか信州号のグリーンカーがお粗末すぎる
長野・松本→大阪行き夜行便の使いまわしが多いのはいいとしても
あの値段設定でスタンダードな3列シート夜行バス同じグレードはないわ 嫌なら乗るな
そんなこと言われても、乗る人はいます
独占企業 アルピコ交通 高校生並の給料、おっさん運転手のイビリ、適当で無責任な企業体質。
プラス要素ゼロ 草生える http://m.youtube.com/watch?list=PLbZ8nK3DokzhwXyHGPcQE8TrwNM2uvZog&v=gR_qA1DIq0k&itct=CBoQxjQYACITCN_T8uqtptUCFccqWAodUyoNYTIKcGxwcF92aWRlb1okVkxQTGJaOG5LM0Rva3pod1h5SEdQY1FFOFRyd05NMnV2Wm9n&gl=JP&hl=ja&client=mv-google どんな業界でも挨拶できない新人はいじめられられるんだよ さわやか信州号で質問ですが、発車オーライネットで予約したら
チケットレスモバイル乗車券の決済済み画面を運転手に見せるだけでいいのでしょうか?
予約決済完了画面の印刷する時間がありません。 岐阜県内の中央道通行止で関西・名古屋からのバスのダイヤ乱れそう 阪急バスからアルピコ交通に移籍した阪急バス色の高速バスはまだ所属してますか 2年前さわやか信州号大阪上高地線使ったけど
運転席からETCカード未挿入エラーがうるさいw
車載機の音量消しとけww
高速道路本線上に定期的にカードチェックアンテナがあるんだよな。
by客 時間は長い給料安いし責任重いのに運転手になるよね? ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と
生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカムの
導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。☆☆ 東京との往復、N電バスは荒っぽかったから敬遠してしばらくアルピコ使ってたんだけど
7月ぐらいから池袋線復活して乗ってる。アルピコだとダメって言われるけど、最後の乗車
停留所過ぎても空いてるときは好きに席使って良いよアナウンスするようになったんだ。
運転は相変わらずだけどね。 >>479
長野〜新宿だと単独3列を除いて
左右で座席が異なるからじゃない?
松本はドライバーさんにもよるが、空いていれば移動して良いですよって言うよ。 そう言えば、整備係の人が
運管に怒鳴り込む事って日常茶飯事なん 3列どころか11番まであると新規の客はあの狭さに驚く。 長野1231のプライムシート付き車、左側のトランクが思い切り凹んでいるけど直さないのかな? 白馬〜長野線のバスは万札使えますか?
今回は1000円2枚入れたらおつり硬貨帰ってきました。
釣り札は一枚づつ出てくるやつかな? >>488
バス車内では、1000円札以外の紙幣の両替はできません。 >>488
基本無理なはず。どこで乗るか知らないが、長野駅なら東口の科の木東口店で
切符購入だから、そこなら万札使えるだろ。白馬駅なら営業所で買う。 >>490
白馬五竜(神城駅)です。
運賃箱にはチラ見ですが
万札のマークが見えましたので、使えるんかなと・・・
両替方式ではなく釣銭方式の運賃箱かなと思いました。
周りにはコンビニはありますが500mは離れてました。 >>492
知ってる人の降臨を待つか
千円札を二枚用意するか
二択でどうぞ アルピコ交通に入社しようと検討している者ですが倍率はどのくらいなのでしょうか?
ちなみに東京出身です。
長野の広大な自然に惹かれ移住したいと考えています。 >>499
三日も前の消えた記事を書き込むお前が迷惑だわ >>500
書き込んだ時は技術は有ったよ
読むの遅いんだよ 確かに、「自分がトロくさい社会のお荷物だ」という自覚がない奴は、社会機能を低下させる害悪だな。 東京出身なら絶対に都内にいてくれって言われる
だろうね
結局人足りないのは都内便だし 手取り15万で給料少ないから金庫のお金を盗んでいる そういえばアルピコ交通が運営している長野自動車道の姨捨サービスエリアは
バッテンクイズヘキサゴンのバッテンキューブと
クイズドレミファドンやなるほどザ祭典スペシャルのバッテンマスクを「バッ天ぷらそば」「バッ天ぷらうどん」に、
関口宏の東京フレンドパーク2の初期の頃の「Not cleared」の時に出てきた「割れた金貨」のCGを
「Not Cleかき揚げそば」「Not Cleかき揚げうどん」にしてしまったよな >>494
事務所は北葛西のHMC東京の近くだが、実際の車庫はどこになるやら。
葛西臨海公園にあったウィラーの車庫が新木場へ移ったのでそこに収まるのか、
それとも別に土地を確保したのか… >>497
そのまま骨を埋めて下さい。
底なし沼のように沈めますよwwww 昨日の長野→東京最終便(アルピコ東京)
乗車時にチケット回収して、「降車時のチケット回収とweb乗車券呈示は不要」と言われた。
合理的なサービスをやればできると思った例。
100キロペースで走ってくれたが、関越が上里と寄居で2車線規制やっていたので
練馬10分早着がバスタ着時点でチャラに、が残念。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています