アルピコ交通(松本電鉄) 13号車©2ch.net
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アルピコグループの中核企業であるアルピコ交通のうち、
長野県松本市を中心とするバスと鉄道を運行する松本電鉄に関するスレです。
個人の誹謗中傷以外なら何でもOK!
荒らし常習犯の「元諏訪」は完全無視でお願いします。
・前スレ
アルピコ交通(松本電鉄) 11号車
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1339753789/
・公式サイト
http://www.alpico.co.jp/traffic/ 昨日の新宿西口の
中央道高速バスターミナル、
建物外に並んでいる人があふれ出るほど混んでいたけど、
電車の特急あずさ・かいじが止まっていた影響? >>200
大雨で中央道が通行止めになって、大量の運休便が出たからではないか?
ところが、夕方にまさかの開通で、甲府や河口湖方面は出したみたい。 松本市がLRT検討などの計画案を出すとか出さないとかで、変なにぎわい…w
http://togetter.com/li/856215 本日は松本電鉄バス御利用戴きまして、誠にありがとうございます…w
このバスは、途中 沢渡・中の湯・大正池を経由しましての、終点上高地バスターミナル行きとなっております 最近、中央道の下り線飯田から中津川まで、平日の夕方に大渋滞が起きているが、名古屋ゆきと大阪ゆきは、遅れるのだろうか? 糞デザインのE353に負けるなよ。
スイーツバスなども新規開発して増便してコテンパンに
あずさをやっつけてください。
あとドリンクバーとか
カプセルトミカでアルピコ交通が出てからファンなので。 今日、朝練馬ナンバーのバスが158号の波田辺りでミラー落としてたな
(´ω`)
山道の手前で、居眠りか 島々営業所に朝いたな。三列シートのだったよ。
ミラーが根元からなかった。 さわやか信州号 大阪・京都〜上高地線はウテシ2名体制なんだね。
予備ウテシは最前列の席を思いっきり倒してスマホでゲームしたり寝たりしてる。
サービスエリアとかでウテシ交代してる。
客も席思いっきり倒してーよw >>218
とんぼ返りだから、どうしても運転手二人になる。
ところで、大阪と言えばアルペン号だが、10月1日から、阪急と松電の受け持ちが入れ替わるんだな。
今は朝発は松電で、夕方発が阪急だが、逆になるみたいだね。 アルビコ諏訪 は
おけいはんlast1台
大半は上高地から流れてきた初代HIMR
ばかりでツマラン
一台のみ元大阪市営MPが居てレア車扱いなり >>220
新呉羽元京阪車は諏訪バス時代は主力車だったのに残り1台になってしまったか。 >>220
そんなアナタも数年後には、HIMRの年式による違いや、経て来た支社による違いとか、
そういうものを楽しめるようになっているから大丈夫。 話をぶったぎってスマヌが、10月1日にダイヤ改正だとさ。
中山線 三才山線 空港朝日線・大久保工場団地線 山形線 寿台線。
このうち、空港朝日線 山形線は経路変更するらしいが、バス停の張り紙にはその経路については書いていない不親切さ。
寿台西口行きは、小池四つ角行きになるそうだ。 >>221 ビックリですよ
>>222 大都市では歯医者になつたし
初期HIMRをじっくりと研究してみます
制動時や下り坂での蓄電音も楽しみたいw >>220
初代HIMRは、松本の10520〜525だけだよ。
諏訪や長野のHIMRは、ターボ付きモデルチェンジ車。 >>223
自己レスするが、並柳団地線は洋采センターが弘法山入口に改称。
美ヶ原温泉 アルプス公園 浅間線 信大横田循環線 横田信大循環線 北市内線西回りと東回りも改正のようだ。
ただ、張り紙には北市内線西回り線等と書いてあるが、路線名も変わるのか。 10995の乗鞍ラッピングが終了したようで、普通のストライプに戻っているが、車番は変わっていない。 アルピコが諏訪岡谷線の増発出さないと思ったら、松本線の増発に諏訪車が入っていた。
でも、松本線はガラガラ、諏訪岡谷線は最終まで満席。増発の出し方なんか変。 >>226
中条跨線橋関係ですかね。
松本BT〜中条
(変更前3分)
(変更後6分)
FM長野前の交差点を左折をして、信金の丁字を左折をして寿台と同じ降車場になるのかなぁ…。
さすがにエアポートシャトルのルートではないわな。 >>229
そのあたりは張り紙には書いていないのでなんとも言えないが、
中条陸橋の仮橋が12月から使用開始らしいので、その準備ではないかと思われる。
なぜかホームページに出ていないので、現在との比較が難しい。 陸橋わきに新型あずさが留置されてるね
撮り鉄よくみかける さわやか信州号の予約は基本ネットですが、
登山道から音声で予約するにはアルピコ交通の予約センター0570のナビダイヤルしかないの?
0570は通話定額の対象外の番号なので客としては03とか一般電話番号に
して欲しいな。最近は固定電話もひかり電話になったので全国一律市内通話料金で掛けられるし。 >>231
平日の変更点 7:20上大池が7:15に、8:15村井駅が8:25に、8:20笹部団地が8:10に変更。
18:30一の瀬が18:35に、20:40上大池が20:45に、20:45空港が20:50に変更。 >>231
土休日の変更点
7:20上大池が7:15に変更。
18:35稲倉が18:35に、20:40上大池が20:45に、20:45空港が20:50に変更。
他にあれば指摘よろしく。 >>231
大半は、途中の時間の調整かと思われ、減便や増便は無い模様。 >>235
松本はやってないのかな?
(0263)35-7400
ダメならKO新宿予約センター
(03)5376-2222 >>231
山形線と空港朝日線の経路変更は、松本BT〜国府町南〜本町5丁目〜FM長野〜中条の順らしいが、バスターミナル〜中条間の寿台線のバス停には停まらないようだよ。 01438が、農協のラッピングになってるね。長野にも同じ物がある。
車種は同じ日野のモヤシだが、松本は東武中古、長野は京王中古。 諏訪は女性ウテシ増えたね
先日は大阪市営チウコエアロスター運転してたもしい限り ダイヤ改正の話も出てないとは
弘法山下とか 地味に変わってるのにね >>243
たまにそういう書き込み見るけど
じゃあお前がしろよと
ところで関係ないんだが
高速バスの長野-松本線なんだけど
価格設定おかしくね?
往復割引、4枚回数券、20枚回数券どれも片道一回あたりの価格が一緒なんだが 松本-新宿も往復、二枚、四枚回数券の一回あたり料金同じじゃない?
枚数の多いのはもう少し引いてもいい気がするけど、どうなんだろ >>245
割引率高くないなら回数券の存在意義が分からないのだが
有効期限の違いがあるから二枚回数券はあってもいいけど >>248
東京空港交通や小田急箱根高速バスのスレでも同じ事聞いてる変な人だから放置 都営バスがHRモヤシを大量に廃車させているぞ。アルピコも押さえた方がいいぞ。 アルピコ交通東京たまに見るけど新宿→松本行き始発とかツアー旅行担当しているね。
読売観光時代より下げられているはず 新宿の建設中の新バスターミナル 報道陣に公開されたけど 来年春からここに移るのかな? >>252 東京にかぎらず楽ってことはないんじゃないかな パスモ導入する方向でいいんだよね?
いつかはわからんけど >>258
貸切増車の為
長野県内でいろいろあって増車できんかったんだとか >>260
成る程そんな事情が有るわけね。
有難う 車両の配置があるのは、長野 松本 茅野 白馬 新島々。
車両の配置が無いのは、沢渡 上高地。
車両はあるけど営業所では無さそうなのは、岡谷の神明車庫。
こんなもんかな? 来月は、ダイヤ改正が多いな。
12月1日 特急バス松本〜高山線と新穂高温泉線
12月16日 高速バス松本〜大阪線・茅野〜大阪線
12月16日 高速バス長野〜松本・飯田・佐久の経路変更
12月19日 特急バス松本ー白馬線
なんでこんなにばらばらに始めるんだ?
ミスを誘発するだけだぞ。 12月1日 特急バス長野−大町線
12月19日 特急バス長野−白馬線
もあるから、結局ある程度まとまるんじゃないの?
季節運行って、そういうもの。 >>266
大町と白馬は毎年の事だが、>>265は季節運行とは関係ない。 >>265
松本から白馬まで行くバスあるんか
松本から上田に行くバスはアルピコかな?今日発表されたけど >>269
なんだ休日だけか
大河ドラマ終われば終了だろうし >>267
???
じゃあ、季節運行が12月1日と12月19日で、季節と関係ないのが12月16日なんじゃない? バス業界用語のLINEスタンプ見つけました!
https://store.line.me/stickershop/product/1200947/ja
なかなか使えそうです!!
「バス業界用語」と検索すると出て来ます!! タウンスニーカー、走れるダイヤにしてほしい。
土日と平日の区別がないんだが、10分の区間で10分の遅延とかどうよ >>274
お急ぎの方はタクシーをご利用ください^ ^ 東京駅〜白馬は1/8からか。
あと、2月からの土日に松本〜上田を運行するとか。 アルピコ交通最後のエアロスターK、廃車になっちゃたね
参照サイト
ttp://jyuroujinnb.naganoblog.jp/e1839013.html 松本空港にビラが置いてあったが、2月と3月の土日祝日に、直行バス松本〜上田なんか出すんだね。
片道1500円子供750円。
松本バスターミナル10番乗り場発7時10分と13時50分。
上田駅お城口1番乗り場9時55分と16時25分。
所要時間は1時間45分だそうだ。 >>281
その内容なら篠ノ井経由でも電車でいいかな 今夏もさわやか信州号運転するかな?
大阪駅発着夜行で便利だけど。
ESPのように運転士2名体制。
最前列席で予備運転士が寝ながら
ポータブルゲームで遊んでいる。
遊びながら金もらえるなんていいなぁw ここ数年の関西方面発着のさわやか信州号の冷遇ぷりは半端ないからな
唯一の救いは、グリーンカーが関東方面にいくやつよりちょっと豪華なとこか 老舗バス会社なんだからさわやか信州号もトイレ付3列車を基本にすれば? ラジオでも運転手募集しているけど
ここに入ったら安月給&長時間拘束の馬車の馬扱い。
2種免許補助は、五年間の勤務拘束。
よく考えた方がいい。 >>289
この会社規模でこの扱いは無いわ。
長野県自体安すぎだけどなwwww 具体的に言ってくれんとわからんよ(笑)
そんな曖昧じゃ、JRとか入れればいいけどさ
普通にみんなが入れる会社で答えてよ。 先日、松本〜新宿線で
偶々 コバさんが担当する便に当たって、楽しませて頂きました。
で、何か試験的にって事で、タブレットを使って検札してたんですが…
アレって、エアロが入る遅行路限定でやってるんですか?それとも…… >>295
タブレットは松本線限定で、京王便は1号車で使っているよ。
アルピコ便は、1号車だったり2号車だったりバラバラ。
当初は使い勝手が悪くて、運転手から嫌われたそうだが、かなり改善されたらしい。
カメラでQRコードをスイスイと読むから、改札がとても早くなったそうだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています