シルバーパス迷惑だからやめろ
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>>718
トロピカルなんかは配当あるから生きていけるんだし >>732
免許がいらないノロノロ走る電動移動車じゃ駄目なの? 敬老パスによる乗車筆のおかげで廃線にならずにすんでる路線もおおいのに何様だよ
ドライバー連中がこんなこと言ってるなら、お前らが頭数減らさずに住まされてる理由の一つでもあること頭の片隅に入れておけ、ちっぽけな脳みそに入れる余裕あるならたが >>737
まじめに働いているドライバーを酷評するお前こそ何者だ
ドライバーがいなきゃお前が使うパスなんて意味ねえんだよ
さっさと地獄でも帰り、獄卒にでもいじめられ後悔してろ >>737
バーカ!ドライバー不足の状態なんだから廃線なったって運転手は困んねんだよ、お前らが無駄に長生きしてるから年金や医療費で国が借金抱えるんだ、日本の将来の為とっととクタバレ >>737
残念ながら、路線バスドライバーが圧倒的に不足しているのは間違いない事実。
仮に半額負担とかになったら、ジジババの九割は乗らなくなってドライバーも他の乗客も嬉しくて皆ハッピー。 >>737みたいな老害も多いから、シルバーパスは即刻廃止すべきである。 シルパスの廃止または有料化でクソジジィやクソババァの乗車が減れば
昼間の減便が可能になる。
人手不足&燃料費高騰にあえぐバス業界。
実車率・利益率を考えなきゃ。 シルバーパス居なくなればストレス半減
シルバーパスはクズ シルバーパス使うたびに、只で乗せて頂きありがとうございますって毎回言う義務づけさせれば、まぁゆるせる。
正直、傲慢、横柄な考え方や言動をする自己中老人が多いからシルバーパス反対したくなる。
言っておくが年間千円は只だからな老人達。 >>748
そんな御老体が車内転倒となったら、洒落にもならんからな。
そんな場面に当たった運ちゃんが可哀相。 年間1000円は発行手数料
実質タダ、シルバーパスは本来バスにさえ盧れない
所得、教育階層の人間が乗って来るからタチが悪い
シルバーパスは乞食以下のクズ人間 老害パスが使えないバスがあるのは良いことだw
例
武蔵野市のムーバス
西東京市のはなバス >>751
高齢者も大人も子供も公平な負担を、が100円均一の大義名分だからな。
西東京市は150円に値上げしたけどな。 都内の路線バスも全ての世代が安く乗れるように都民税金使え
生産性ない年寄りにシルバーパスなんて盗人に追い銭だわ >>752
はなバスはPASMO導入で値上げした、
近々運賃を値上げする計画があるようだ バスに税金導入するなら、
もっと公平に負担するべき。
タダ乗車は良くない。 はい、今日も都内バスはジジババが9割占めてますね。 電車が高齢者優遇していないのに
何故都営地下鉄と路線バスは高齢者タダ乗車なんだろうな。
障碍者さえ運賃半額なのに。 都営バスはシルバーパスの交付金が収入の1/3を占めるらしい。
足立区のはるかぜは、あえて一般乗合の形態でシルバーパスを使えるようにする事で、うまく事業を維持しているらしい。
それがなんだかという感じもあるが >>758
障害持ちなら都営交通無料乗車が貰える
都内在住のナマポでも無料乗車券が貰えるし >>760
都営だけならまだしも、民営まで只なのが問題なんだが。 しかも利用回数の制限がない
横浜市は週2回を想定したのに大半は毎日利用だと 名前を判読できないようにしている老害を見ると
本当に殺意を覚える 週2回想定とかお役人頭悪すぎ。あいつら如何に乗り倒す事し考えていないのに 選挙が近い。
市長選挙があるのだが、敬老パスを作るという公約掲げている候補が多いこと。
現職がそれに熱心でないという事もあるが、路線バスが不便って事もあってアピール合戦している。
確かに、路線バスが便利になってほしい面もあるが、年寄りの暇つぶしになっても困るし。
どうすれば良いんだろうか? 本当に無駄だと思うシルバーパス。
生産性ゼロの老人優遇なんてアホらしいことして、税金上げるとか基地外の極み。 少なくとも通勤時間帯は利用不可にさせろ。
仕事でもない遊びで老人団体にシルバーパス使わせるな。 >>238で書いたけど、
1都3県ICシルバーパス、更新料10000円/70000円で
鉄道乗車は1回運賃の1割、バス乗車は1回100円徴収で乗り放題
これを抑止策で鉄道もバスも運賃半額にしても良いが、
こういうモノを入れたらどうだろうか。 >>772
利用の都度、一定の負担をいただく案は賛成。収受のしやすさから小児運賃を別途
支払うとしたほうがいいと思う、
なお、住民税課税者はもう少し安くてもいいような気がする。30000〜40000ぐらいかな? >>773
それでいいよ。
半額でも都度負担にすりゃ絶対激減するから。 半額負担になると一気に老害利用率激減するだろうなw たった今老害に絡まれた。
バス車内でデカイ声でまくしあげたくせに、強気に出たら警察呼ぶとかなんとか、呼べよって俺が言ったら降りたくないから呼ばないとか。
こんなババアのためにシルバーパスあるのかよ。 >>776
モンスターシルバーだな、そのババア。
そういう老害を排除するためには、シルバーパス改革が必要だな。 >>777
いやいや、モンスターは根拠もなく平気で誹謗中傷することしか能がない君の方だよ。
君のような掲示板荒らしモンスターを排除するためにも、アクセス規制が必要だな。 >>777
いやいや、モンスターは根拠もなく平気で誹謗中傷することしか能がない君の方だよ。
君のような掲示板荒らしモンスターを排除するためにも、アクセス規制が必要だな。 >>780
自己紹介乙です。死ぬまで放置されてろwww 実体験したことなのに根拠無しとか。
運転手にいちゃもんつける奴も9割老害しかみたことないし。 あと固定叩きしか能がないワッチョイ 7744-0PLAみたいなのもカンオケに片足突っ込んだ精神障碍+老害だし。 >>782
そういうクレーマーババアは、早くお迎えがくれば良いですね。
>>783
固定叩きで棺桶に足半分突っ込んでいるのは、あんただよ。 >>784
先に喧嘩を売って来たんは貴様のほうやろが!
ぼっくんは売られた喧嘩はいくらでも買うちゃるわ。
いい加減にしろこの人間の皮を被ったチンパン馬鹿が!
ついでにチンコの皮も被った包茎チンパン馬鹿が! >>784みたいなキチガイ包茎ジジイは、早くお迎えがくれば良いですね。 シルバーパス無くなったら、利用者数の基準値下回って廃線になる路線が大半なの分かっているのかな 都区内横浜川崎でさえもシルバーパスで乗ってる老人が乗客数稼いでるおかげで維持できている路線もかなりあるんだが >>784みたいなキチガイ包茎ジジイは、早くお迎えがくれば良いですね。 >>774-775
ある県(関東ではない)では、以下のようなことになっている。
ほぼ無料に近い関東と住民税の額はほぼ同じはずだが。
「免許返納者に限り小児運賃相当額で乗車OK」もしくは「高額のパスとする」のいずれか。
ふるさと納税で税収が落ちることを嘆くのなら、他県の事例を挙げてどちらかにしたら
良いような気がするんだが。
・1社目(パスなし)
免許返納者に対しては返納証+小児運賃相当額を現金で支払う(回数券NG)、
県庁所在地までの直通便もこの割引の対象
・2社目(その会社のみで使えるパスあり)
乗り放題だが高く(3か月で18000円程度)購入した人は乗りまくっていると予想、
かつてはもっと安かった模様
・3社目(パスなし)
免許返納者に対しては返納証+小児運賃相当額を現金で支払う(回数券NG)、
県庁所在地への直通便はこの割引の対象外
一部市町村は独自に、上記サービスとは別に高齢者にバス利用券を枚数限定で配布、
ただし乗車可能区間はその市町村内限定 日本語が一部おかしかった。修正。
ある県(関東ではない)では、以下のようなことになっている。
高齢者向けパスがほぼ無料に近い関東、パスが高額かパス自体がなく、
免許返納者に限り半額のところの両者で住民税の額はほぼ同じはずだが。
自治体はふるさと納税で税収が落ちることを嘆くのなら、他県の事例を挙げて
無料に近いパスは廃止にして、その分の支出を抑制すれば良いような気がするんだが。 正直、東京都は選挙で票を得たいが為の老人優遇やめろ。 >>793
今年都議会選挙はないし、統一地方選でやっていた都知事選も時期がズレたからなぁ。 どの行政でも老害パスは廃止にしても福祉は
別のモノへ切り替えても残ってる
これだから老害ってごみなんだよ だからー、シルバーパス使うならシルバーシートに率先して座れよ。
なんで避けて座るわけ? >>803
解決策はパス所持者は乗り放題でなく料金半額(小児運賃)と言って欲しかった シルバーパスのただ乗りマナー無し老害に、血税流れてシンドイのに、
池袋事故の老害もいて、
政治家が老害票見切らない限り、
在宅ワーク選択で引きこもりが1番という選択しかない。 >>805
> 政治家が老害票見切らない限り、
ところがな、選挙に実際行くのは年寄りばかりというのが現実なので
年寄りにウケる政策ばかりになっちゃうんだよ。 明日もシルバー使ってバス旅するよん
悔しいなら君達も早く70才におなりなさい
言っておきますがシルバーパスもお客ですよ
しっかり目を見て聞こえる声で
あ り がと うと言いいなさい! 70が5ちゃんで煽りとかwwwwwwww
他にやることねーのかよw >>807
老人のフリして楽しいか?
老人のフリして楽しいか?
老人のフリして楽しいか? これから青梅まで行き玉堂美術館に行こうか行くまいか。最前列に座って行くまいか行くまいか。1000円払っているから行くか あの辺に芸能人御用達の施設あるし
1年ほど入院してこいや >>810
>>807や>>811は、老害のムカつくポイントを的確に捉えてるから、おそらくオレら側の人だと思う。 >>813
810書いた者だけど、俺もそう思ったからフリって書いたぞ、俺ら側の人間で普段ムカついてるくせに老がいになりきって、喜んでる…………かわいそうだな おときた北区長選落ちたけど、国政に転戦してシルバーパスの問題提起して欲しい。 シルバーパスの高齢者以外の若者が選挙に行けば解決するのではないだろうか?
交通政策を掲げる候補に投票してみてはいかがかな? >>816
年寄りは選挙に行くけど、20〜30代の若者は選挙行かないよね。 良い季節になったね〜
初夏の香り、薄着が目立つようになった
オッパイがはみ出るような服を着て地下鉄やバスに乗っている
隣に座るのが楽しみ シルバーパスを通勤に利用する場合は最も込み合う時間帯に使うことになる
積極的に外出し、人生100年時代を働いて過ごすには良い制度
反対派の音喜多は落ちたようだし シルバーパスで乗ってくる老害見ると早く死ねよとしか思わない
税金泥棒 とても70歳以上とは思えない利用者(マスク着用)がシルパスを提示してくる
家族の悪用が考えられるが、本人確認する術や時間も無い
バラマキの弊害
詐欺を助長する悪政 >>1
シルバーパスってそれ自体にいくらかお金がかかるから、
無料乗車とは少し違うのでは? 若造諸君 あまり無礼な態度すると名前控えて電話するぞ しぬなら無免許のDQNカーに飛び込んでくれ
いい具合に老害のハンバーグできるはずだ 池袋の事故を見ると、まだシルバーパスを使って移動する人のほうがましに思える カーシェアも借りるしシルバーパスも使うが文句あっか。
ただしプリウスなんて高級車には縁がない。 俺の90になるおじさんは、デイサービスとかない日は毎日シルバーパスで都内を出歩いているぞ。
ボケない秘訣だそうだ。
(ただし、はたから見るとそこそこボケてる) カーシェアも借りるしシルバーパスも使うが文句あっか。
ただしプリウスなんて高級車には縁がない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています