北陸鉄道グループ専用スレ
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>>965
結局キャンキャン何年わめいてるのか知らないけどいまだに実現しない。
タダ煩いだけの犬の遠吠えと言うヤツだなw >>958
大事なことを言い忘れていたが、
群馬の関越交通は関東地方の会社であるにもかかわらずと言うのを忘れていた。
つまり、群馬の関越交通はエリアが関東地方であり、エリア内に有名観光地をたくさん抱えていて、
当地のJR在来線はほぼ全ての路線で全国交通系ICカードが使えるのにもかかわらず、
群馬は車社会の街で地元民の利用が少ない上、エリア内の人口も少ないからか、
車両については路線の新車もまともに買えない状態である。
北鉄より明らかに経営が苦しいから全国交通系ICカードを入れて欲しいという要望は無いと思われる。 『バス新車導入について』 (19/07/26)
http://www.hokutetsu.co.jp/archives/30434
※内枠※
*一般路線大型ノンステップ車両:8台(北鉄直営:4台、北鉄金沢バス:4台)
*一般路線中型ノンステップ車両:3台(北鉄奥能登バス:3台)
全国で数少ない、新車導入を自社で公式発表している北鉄ならでは!
車両購入以上の巨額費用が掛かる「ICa」システム上への全国交通系IC対応化改修より、
主に県都金沢に集中して新車購入を優先(お古は能登・奥能登・加賀温泉へ転属)する北鉄の経営方針!
ICaエリアである金沢近郊の民たちは、全国ICカード(ICOCA・Suicaなどを使えるようにする)対応には望んでいない!! >>968
金沢近郊のバスでSuicaなどの全国ICカードで乗れるのは『西日本JRバス』に限る!
北陸鉄道は資金面の関係上、ICa上への全国ICカード対応には消極的な立場である!
金沢市民は『北鉄バスなら「ICa」!、JR(北陸線)・IR・西JRバスなら「ICOCA」!』という2枚持ちで不便なしという使い分けだ! ふと乗ったら萌え声の肉声でアナウンスしてた可愛い運転手で、そんでもってかなり強引な走りを見せた運転手に正直ビビった このスレッドは1000を超えました。
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