北陸鉄道グループ専用スレ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/05/04(土) 03:31:37.72

祝・創立７０周年
地域とともに　走り続けて７０年

2019/05/26(日) 22:18:15.66

>>883
「LED反対！、幕式のままにしろ。」とは一言も言っていない。
LEDを導入する金が無くて仕方がなく幕式で我慢している事業者もあるんだよ。
鹿児島のいわさきグループなんかLEDを導入する金が無いから幕式ばかりなんだろう！

2019/05/26(日) 22:41:35.76

>>877

八戸の引きこもり迷惑バスヲタの妄言乙

利用客の要望がないってニセ社員だからだろ、そもそも金沢で暮らしてないクセにwww

2019/05/27(月) 18:17:34.07

北鉄グループ（北陸鉄道の直営バス、北鉄金沢バス・加賀白山バスなど）では、5月31日・6月1日の2日間『金沢百万石まつり』の開催による金沢市中心部において交通規制が行われるため、
大規模な迂回運行・臨時運休が実施されます。
http://www.hokutetsu.co.jp/archives/29974
ご利用の際はご注意ください！

2019/05/27(月) 20:31:27.35

>>888

別のスレでは腫れものレスに簡単に発狂した八戸の恥さらしwww

東北板 http://hissi.org/read.php/tohoku/20190527/US9SMTRuMng.html

鉄道路線・車両板(ﾜｯﾁｮｲ df4c-YVdt)
http://hissi.org/read.php/rail/20190527/TmRKdXN6c1cw.html

http://hissi.org/read.php/rail/20190527/TmRKdXN6c1c.html

バス・バス路線板(ﾜｯﾁｮｲ df91-YVdt) http://hissi.org/read.php/bus/20190527/bWZtc21OaHIw.html

2019/05/30(木) 11:38:00.22

沿線人口の減少

人口が減ったら増やせよ！どうすればいいか頭使えよ！

2019/05/30(木) 11:49:30.90

>>879
＞永遠に流れに乗り遅れて観光客達に笑われてろ

京都みたいに「観光客お断り！！」でもやってろ！！

テレビ等で見たが最近、京都があまりにも混みすぎている上に、
北陸新幹線の特定の列車に割引をしているから修学旅行生も増えているようだが、
今後は北陸ではなく、東北の被災地に修学旅行先を変更するようにした方が、
被災地支援にもなる上、教育的効果もあるだろう。

元々、関東の中学校は京都で問題を起こしたら行先を東北に変えるところが多いと聞く。
最近は教育的効果があるからと被災地に行く学校も多い様である。

もう一つ言わせてもらうと金沢市は宿泊税を取っているが、
観光客への還元をしないのなら宿泊税はやめるか、
宿泊税の収入を災害被災地に寄付をするべきであり、
特に全国共通交通系ICカードを入れている災害被災地の熊本・岡山・広島・岩手（被災地のバスは対応していないが）
に重点的に寄付をするべきであろう。

2019/05/30(木) 12:19:03.95

以下のページ
https://ja.wikipedia.org/wiki/ICa
より、2004年にICaを導入した。

似たような独自カードの長崎スマートカード
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E5%B4%8E%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89
は2002年に導入した。

長崎スマートカードは上記のページより、
「導入から15年が経過し機器の老朽化が進行していることから、（中略）は2020年度を目処にnimocaへ切り替える方針を明らかにした」
となっているが、
ICaの機器が老朽化した時は長崎とは違って独自カードに更新するのだろうか？

2019/05/30(木) 12:20:25.38

>>892
比較的新たに独自ICカードを導入した旭川電気軌道のAsaca CARD
https://ja.wikipedia.org/wiki/Asaca_CARD
は2012年であり、
同じ旭川の道北バスのDoカード
https://ja.wikipedia.org/wiki/Do%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89
は、2014年にICカードの機器を更新したが、独自カードのままにした。

この頃は全国的にICカードの共通化を進めていた時期であるが、
旭川は路線バスでの観光客の利用が少ない上、
JR在来線は全国共通交通系ICカードのエリアではないから、
独自カードにしたのだろうし、
函館程観光客がいないからか、
多分、全国共通交通系ICカードにして欲しいとの要望は無いのだろう。

ICaの機器が老朽化した時の対応が楽しみである。

2019/05/30(木) 18:39:27.61

北鉄のICaはソフトウェア更新を受けているため、しばらくは運用が続くだろう。
http://www.hokutetsu.co.jp/media/kabunushi/No_104_kabunushisoukai.pdf

2019/05/30(木) 18:46:25.74

『バス新車導入について』（19/05/30）
http://www.hokutetsu.co.jp/archives/30114

※内枠※
★全車両：三菱ふそうバス製造製
＊特急バス向け観光型大型：4台（北鉄直営：3台(リムジンバス専用)、北鉄奥能登バス：1台(能登特急専用)）
＊貸切バス向け観光型大型：3台（北鉄金沢バス：2台、北鉄能登バス：1台）

全国で数少ない、新車導入を自社で公式発表している北鉄ならでは！
車両購入以上の巨額費用が掛かる「ICa」システム上への全国交通系IC対応化改修より、
主に県都金沢に集中して新車購入を優先（お古は能登・奥能登・加賀温泉へ転属）する北鉄の経営方針！

2019/05/30(木) 20:15:04.79

>>894　45WHMwiS0（1/2 兵藤B）
>>895　45WHMwiS0（2/2 兵藤B）

八戸の大スターがキター(･∀･)www

2019/05/30(木) 21:36:11.44

10月から石川線運賃値上げだって！

2019/05/30(木) 21:58:06.50

度々金沢観光する他県民だけどいつも一日券買うから別にSuica対応しなくていいよ

2019/05/30(木) 22:04:02.93

金沢市民たちは『ICa（北鉄バス）』・『ICOCA（JR北陸線・IRいしかわ鉄道・西日本JRバス金沢近郊路線）』2枚持ちで迷惑しない！

2019/05/30(木) 22:04:21.23

９００は、いただきだ！
のこり１００！

**↑↑↑** (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-sRcB) · 2019/05/30(木) 22:42:36.43

北陸鉄道スレ住民の敵
八戸の迷惑バスヲタより
【某研究会、某市地域公共交通会議構成員】

2019/05/31(金) 10:37:19.03

金沢のバスに連接バス車両は必要ない！
つーか、長すぎかつ超高価だからである！
https://www.hino.co.jp/corp/news/2019/20190527-002339.html
https://www.isuzu.co.jp/press/2019/5_27.html

>>901
馬鹿は黙ってろ

2019/05/31(金) 13:31:50.16

>>894-895　>>899-900　>>902

→>>2

ルールを守らない八戸の迷惑バスヲタ

2019/06/01(土) 13:52:02.14

>>895
現代ユニバースで我慢したらどれだけコストを削減できるかを考えたら？
特にリムジンバスと能登特急は近距離だから何かあってもすぐに対応できるだろう？
鹿児島や熊本ではリムジンバスは殆ど現代ユニバースだよ！！

2019/06/01(土) 21:08:03.15

現代ユニバース（笑）

2019/06/01(土) 21:16:01.18

>>904
故障が多いとか部品代が高いとか維持費がかさんでたいしてコスト削減にならないらしいよ。

2019/06/02(日) 06:04:46.18

部品を共通化できるなら問題ないしユニバースでもいいわ
それよりフルカラーLED式行き先表示の導入をはよ
共通ICも不要

2019/06/02(日) 06:30:31.10

>>903
チキンは黙ってろ

>>907
共通IC不要はよくやった！
単色主義の北鉄はフルカラーLEDも導入不要！

2019/06/02(日) 07:30:24.66

しかし反日政策してる国の「製品」をよく買うよな。
自分で自分の首締めてるようなもんだろ。

2019/06/02(日) 08:18:51.82

日本も消費増税とか自分の首しめることやってるしヘーキ

2019/06/02(日) 08:34:53.15

>>908

→→>>2

2019/06/02(日) 08:41:03.14

>>908
チキンはお前だからお前こそ黙れ
それに北鉄バスは幕時代色分けされてたの知らないのか
今でも路線などで色分けてると言うのに北鉄の品格を下げる東北荒らしは引っ込んでろ
元農水次官の息子よりもお前が元農水次官に殺されれば

2019/06/02(日) 11:25:15.51

フルカラーは単色より高価だ！
北鉄はケチケチ経営で十分である！

>>911-912
楽しい想いは(ry

2019/06/02(日) 11:54:39.53

>>913の馬鹿は→→>>2を読め！

2019/06/02(日) 12:23:20.57

>>910
意味が違うだろ、流石頭膿んどるな（苦笑）

2019/06/03(月) 13:58:19.61

>>906
＞故障が多いとか部品代が高いとか維持費がかさんでたいしてコスト削減にならないらしいよ。
確かにそういう話も聞くし、故障が多いからと現代ユニバースの購入を止めた会社もあると聞く。

しかしながら、鹿児島のいわさきグループは現代ユニバースの代理店もやっていて、
https://saiyou.iwasaki-group.jp/business/trade/

貸切車にも現代ユニバースを選べるようであり、
https://www.iwasaki-corp.com/charteredbus/vehicle/

代理店の方のページを見ると遠距離の高速バスにも使っているのだから、
コスト面で何らかのメリットがあるのではないか？

2019/06/03(月) 13:59:49.30

>>916
少なくとも「九州は韓国に近いから」と言う理由だけで現代ユニバースを購入しないと思う。
バスの購入にもかなりの値段がかかるのだからいい加減な選定はしないはずである。

また、このページ
http://www.hyundai-motor.co.jp/shop/
を見ると金沢にも代理店があるから、
購入後のアフターサービスも大丈夫かと思われる。

今の北鉄が全国共通交通系ICカードに対応する金が無いのなら、
車両のコストを下げることも考えるべきだろう。

それかICaの機器が老朽化したら、
長崎の島原鉄道のバスのようにICカード自体を止めるのもありかもしれないが…
（この会社のバスに北鉄の中古車もいるようである。）
他都市に馬鹿にされても良いのなら…

2019/06/03(月) 14:09:52.26

金沢では現代ユニバースはこの会社が入れているよ！
金沢でも認められたのではないか？
同業者である北鉄も率先して購入するべきでは？

https://www.maruichi-gp.co.jp/p1580.html

2019/06/03(月) 15:10:19.04

ヒュンダイ買って次もヒュンダイって会社があまりないんだからそんなの買ってコスト下げた所で...ってなるのもわからんのかね。
名鉄系だし三菱、Jバスの小松工場もあるから日野車が買われるのは当然と言えるしIC導入論争に絡めて意味不明な主張するのは草も生えない

2019/06/03(月) 16:08:44.67

>>919
じゃあ、ICカードの共通化の金が無いのなら、
車両以外にコストを削減できるところは無いだろう？
まさか、運転手の給料を下げることは出来ないだろうが？？

有名観光地なのにICカードの全国共通化しないのはおかしいとは思わないか？？
金沢よりずっと観光客の少ないところの会社や
倒産した経験のある会社でもICカードの全国共通化をしているところが沢山あるだろう？

例えば、高松のことでんの電車・バス共にも観光客の利用がほとんど見込めない上、
一度潰れた会社なのに全国共通交通系ICカードを導入しただろう？？

それと沖縄モノレールも観光客が多いのにもかかわらず、
会社側は頑なに全国共通交通系ICカードの導入を拒み続けていたけど、
結局は導入を決めただろう？

金沢の人は観光客は迷惑だと思っているのか？？
観光客に便宜を図って、その分地元民に還元されることもあることを考えないのか？？

2019/06/03(月) 16:17:30.98

>>874
北鉄の鉄道はICカードは諦めた方が良いかも。
観光客の利用が見込めないし、
始発駅と終着駅だけ読み取り機を設置している
全国唯一？の中途半端な運用をするのなら、
紙の定期券・回数券と現金に先祖がえりをすれば良いのでは？

2019/06/03(月) 19:06:59.47

電車祭り
ビール電車
お化け電車
やらなくても乗客は増えないよ

2019/06/03(月) 21:48:38.58

>>920
金あるなし以前にそもそも対応必須なんですかね？京都市交が全国ICカードに対応されましたけど観光客は便利な一日券を買い続けてますし。金沢市内で自社のバス路線網が完結してるのに要ります？

2019/06/03(月) 23:58:13.63

金沢に来る人は観光客だけじゃないよね
ビジネスで来る人はSuica使えなくて困っているよ

**名74系統 名無し野車庫行** (JP 0Ha2-S0F/) · 2019/06/04(火) 07:23:15.15

>>924
別に困ってないな。

2019/06/04(火) 08:55:31.17

>>925
田舎に住んでいるあなたには関係のない話だよね

2019/06/04(火) 10:28:11.64

そもそもコスト論争なら名鉄の関連企業から中古回してもらえばいいし、韓国のバス買うとか言う話に飛躍するのはおかしいでしょうに。
ビジネスで金沢に用があって、送迎やタクシーではなく、わざわざバスに乗ってしかもICで乗らないといけないなら西日本JRバスを使えば良いのでは？一日券買うのがそんなに苦痛ならそれで良いかと

2019/06/04(火) 11:03:34.55

わざわざバスに乗ってるんじゃなくて、バスで移動せざるを得ないから困っているんだよ
切実な利用者の声を無視するな

2019/06/04(火) 20:02:41.30

元社員ですけど何か？

2019/06/04(火) 20:42:31.37

出張で来る人は
レンタカーを借りるでしょう？

複数行く人にバスは酷

2019/06/04(火) 21:25:18.50

>>927
１日券では元が取れない人もいることを考えて欲しい。
例えば金沢駅を起点として、
兼六園・金沢城・２１世紀美術館だけをゆっくり見れば１日かかるけど、
兼六園・金沢城から２１世紀美術館は歩いても遠くないから、
バスは２回乗れば十分だから元は取れないでしょう？

ましてや土日は「まちばす」があるのだから、
劇混みを覚悟すればまちばすだけで観光は出来るから、
１日乗車券を使わない人がいることも考えて欲しい。

「まちばす」は全国共通交通系ICカードを導入しているから、
本来の趣旨の買い物客より観光客に乗って欲しいのではないかな？
首都圏では１００円バスは殆ど現金のみ適用であり、
ICカードでは通常の運賃を差し引かれるから。

2019/06/04(火) 22:11:07.36

レンタカー使うような人はハナからバスのお客さんじゃないよ
県庁、金大、市役所、片町香林坊、各合同庁舎あたりに行くのに、都会の人は車なんか使わない
都会の人なら公共交通機関で行くよ
公共交通機関の便利さを知っているからね

2019/06/05(水) 18:20:29.67

口コミ

最悪、最低のバス
転勤族です。最近金沢に来ました。
これまで色々な都市で生活してきましたが北陸鉄道バスは今までで最悪のバス会社だと思います。
運転手は横柄時間は守れない運賃も高い。
時間や運賃はまぁ仕方ないとしても運転手の人柄が最悪なのはとても残念
苦情の電話を入れても対応も横柄
殿様商売もいいとこ新幹線バブルが終わった時にどうなるのか楽しみです。
出来たら本当に使いたくないです。

使いたくない
運転は荒いわ、運転手のアナウンスは何言ってるかわかんないわ、全国共通ICは使えないわ、最悪です。JRバスがあれば、必ずJRバスを利用します。

ICカードの統一を何卒お願いします
金沢市内にどれだけの路線バス会社があるのかはよく知りませんが、この北陸鉄道のバスはsuicaは使えません。
この会社専用のICカードがあるようですが、観光で訪れた人は当然そんなものは持っていないので現金で支払うことになります。
外国人に至っては、小銭数えるのも大変だろうにお気の毒です。
同じ路線でもJR？が運航しているバスはsuicaが普通に使えて手荷物がいっぱいあってもそれほど苦労せずに乗り降りすることが出来ました。
同じ市内で、しかも同じ路線で使えるICカードが違うなんて、外国人ならまず分かりません。
金沢は北陸一番の観光地で外国人も多く訪れているので、こういった事には少しでも早く対処してほしいです。

2019/06/05(水) 19:54:32.88

>>933
良く言ってくれた！！

しかしながら、何度言っても全国交通系ICカードを導入しようとしないから、
諦めた方が良いと思う。

＞殿様商売もいいとこ新幹線バブルが終わった時にどうなるのか楽しみです。
出来たら本当に使いたくないです。

新幹線バブルすらなかった？函館では
市電・バス共に北鉄より経営が苦しいのにもかかわらず全国交通系ICカードを導入しています。
森駅前でnimocaのステッカーの貼ってあるバスを見て驚きました。
JR在来線の普通列車の本数が非常に少ない町です。
こんな街でも全国交通系ICカードを導入しているのだから驚きです。

北鉄も見習ってほしいです。

2019/06/05(水) 20:02:29.68

このページ
https://twitter.com/KYT_4chNEWS/status/1062673158690537472
の動画の「3：13」の部分に鹿児島市議が
「（交通系ICカードを導入しないのは）鹿児島市として恥ずかしい部分もある。」
と言っている。

金沢の議員にはこの考えを持った人はいないのだろうか？

九州を見習え！！
九州では全国交通系ICカードを導入していなのは鹿児島だけだ！！
（長崎は今年度導入予定）
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2019/06/05(水) 20:47:08.86

>>934
トリップアドバイザーの口コミですよ

2019/06/07(金) 18:30:33.15

質問です（ ´∀｀）
ここの金沢名古屋の高速バスのルートを教えてください

E41とE8どちらの運行でしょうか？

2019/06/08(土) 10:25:35.42

尼御前小松IC松任海浜公園のバス停があるんだからどっち経由なんて
言われなくてもわかるだろうに…

2019/06/09(日) 09:43:04.79

お前だって八戸の荒らしだとわかるやろっちゃ

2019/06/09(日) 19:37:32.63

https://youtu.be/LqfdYtl3dtQ

2019/06/10(月) 23:47:55.78

今度１５日に大型バス運転体験会を北鉄グループの自動車学校でやるようだ
一人当たり１０分程度で、募集定員は１２名だって

まあ頑張れや

2019/06/15(土) 22:55:47.01

ツイッターでもお客さんの悪口を書いて叩かれてたな。
長崎から来た奴でビール片手に顔写真まで出してる奴。
いい大人が恥ずかしくないのかね？

2019/06/15(土) 23:44:10.91

北鉄や金沢の議員に言いたいことがあったら>>934-935の内容を研究会ブログに書いてTwitterとFacebookで告知することをオススメしますw

2019/06/18(火) 10:40:20.31

>>942
トラブルメーカーな
大人の常識ないんじゃね？GUCCI会長詐欺信じてるし

2019/06/18(火) 18:54:37.92

利用客の利便性もあるけど観光客とバス料金でやりとりする運ちゃんがストレス溜まってかわいそうだから交通系カードは共通にしてあげるべきでしょ

2019/07/02(火) 08:23:37.33

西泉ジャンボボール跡地に福祉関係の施設が建設されるらしいが、
あの通りは交通量が多いから金沢駅方面からは入りにくいと思う
ちょっとしたことなんだけど、交通量の関係で利用する回数は減って来ると私は予想する

2019/07/08(月) 16:00:16.16

いい加減金沢駅東口ターミナルでは「スイカイコカ使いたい奴は黙ってJRバス乗れやハゲ！」と怒鳴り散らしても良かろう
共通化してやる必要もない、大抵は学習能力のないDQN系のクソなんやからどんどんガラ空きのJRバスに誘導してやれ

2019/07/08(月) 16:06:24.63

>>946
原則として西泉踏切からの右折は禁止にでもするんでない？
でないと右折渋滞のせいで踏切内でトリコになったヘタクソ自動車が電車を妨害しまくる。
つかジャンボボールの頃は右折バカおったか？何故か過去に遭遇した事はなかった。

2019/07/10(水) 13:02:37.66

>>947
観光客に対する誹謗中傷か？
折角金沢に来てくれる観光客だというのに。
そこまでするのなら京都の祇園みたいに「観光客お断り！！」でもしていろよ！！

2019/07/10(水) 13:04:35.60

北鉄カラーの現代ユニバースを見てみたいな。
金沢の街に溶け込むと思うよ。

2019/07/10(水) 21:59:44.36

現代ユニバースなんて入れたら街が汚れる

2019/07/11(木) 13:15:49.01

チョンダイ・ユ・ニダースを入れたら会社の品性を疑う

2019/07/11(木) 22:44:02.22

敬語すら使えん客に暴言吐くような下品な会社にピッタリじゃないか

2019/07/12(金) 20:15:10.53

敬語すら使えん運転士に暴言吐くような下品な客にピッタリじゃないか

2019/07/19(金) 18:50:24.88

>>951
名鉄グループから離脱して三菱・日野にこだわるのはもうやめろよ！！
現代ユニバースだってきちんと整備して今でも使っているバス会社があるだろう？？

2019/07/19(金) 21:43:18.40

>>955
こういう時期に悪い冗談はやめろ

2019/07/20(土) 12:15:18.92

>>956
政治とは全く関係ない話だ！！
今後はいすゞも入れても良いぐらいだ。

網走のように金沢にある名鉄グループの物は全てグループ外に譲渡するべき！！

2019/07/20(土) 13:10:29.99

北鉄は全国交通系ICカードを入れる金が無いというが、
北鉄バスには次々と新車を導入していて、
バスの年式？が大都市圏と遜色ない状態である。
例えばナンバーの地名の後の数字が2桁の古いバスは北鉄には無いだろう。

本当に金のない会社は新車もまともに買えず、
数字が2桁の古いバスや中古車が大部分であり、
ノンステップバスなども入れられないのであるが、
北鉄はそうではないだろう！！

例えば、群馬の関越交通はエリア内に有名観光地をたくさん抱えているが、
車社会の街で地元民の利用が少ない上、エリア内の人口も少ないからか、
車両については路線の新車もまともに買えない状態である。
だからか当地ではJR在来線はほぼ全ての路線で使えるのにもかかわらず、
全国交通系ICカードを入れて欲しいという要望は無いようである。

現代ユニバースだって本当は国産の新車を入れたいけど、
金がないから故障等のリスクも踏まえてでも購入するのではないか？？

北鉄が本当に金のない会社だと思わないし、
金沢の人はなぜ全国交通系ICカードの導入を頑なに拒むのか？？
金沢のような有名観光地で金沢位の人口の街でこんなことを言う街は他にはないよ！！
全国交通系ICカードの導入を嫌がる理由を教えてくれるかな？？

2019/07/20(土) 13:59:30.20

>>957
ジェイ・バス

日野自動車・いすゞ自動車向けのバスボデーの設計・製造を
石川県小松市と栃木県宇都宮市の2拠点で、
行っているバス製造会社

2019/07/20(土) 14:16:07.65

某有名な石川のバスオタサイトに本人の意見として
北鉄バスは地元民のモノだから観光客が困ろうがSuicaなんか使えなくて良い
と書いてあって呆れましたよ

2019/07/20(土) 16:09:29.87

北鉄バスはIC共通化の前に都バスみたいなカラーLEDの行先表示器を導入せよ
隣の県の富山地鉄バスは導入してるぞ

2019/07/20(土) 17:07:16.91

>>960
そのサイトを見たが、観光客の来訪を迷惑がっている人なのだろう。
金沢の方はよそ者に閉鎖的な人ばかりなのか？
北鉄バスの車体に「観光客お断り！！」とでも貼り紙をしろ！！

１日乗車券や空港リムジンバスの乗車券の購入で電マネー扱いで全国交通系ICカードが利用できるけど、
それで許されるのは札幌の北都交通位の経営の苦しいバス会社だけだ！！
（北都交通は新車もろくに買えない。北鉄の中古もいるらしい。
日本有数の利用客を誇る空港リムジンバスをやっているのにライバルのJRに客を取られている。）

2019/07/20(土) 17:12:16.64

>>959
会社は経営統合したけど、作っているところにもかかわらず、
日野・いすゞとメーカーは選べるのでは？

いすゞ製の北鉄バスはいないだろう！
宇都宮の元いすゞ自動車向けの工場で作っていてもわざわざ日野製にしているだろう？？

2019/07/20(土) 17:27:27.56

ＩＣａは10％のプレミアや乗り継ぎ割引があるけど、ＩＣ共通化でそれがなくなるのであれば
地元にとって何のメリットもない
ＩＣ共通化よりも運転士の待遇改善をするほうが先だろ

2019/07/20(土) 17:36:04.75

>>964
＞ＩＣａは10％のプレミアや乗り継ぎ割引があるけど、ＩＣ共通化でそれがなくなるのであれば
地元にとって何のメリットもない

Nimoca、manacaはプレミアや乗り継ぎ割引・そして共通化もしているけど？
その他に片利用と言う方法もあるが…

2019/07/20(土) 17:51:30.39

>>965
結局キャンキャン何年わめいてるのか知らないけどいまだに実現しない。
タダ煩いだけの犬の遠吠えと言うヤツだなｗ

2019/07/20(土) 19:08:15.77

>>958
大事なことを言い忘れていたが、
群馬の関越交通は関東地方の会社であるにもかかわらずと言うのを忘れていた。

つまり、群馬の関越交通はエリアが関東地方であり、エリア内に有名観光地をたくさん抱えていて、
当地のJR在来線はほぼ全ての路線で全国交通系ICカードが使えるのにもかかわらず、
群馬は車社会の街で地元民の利用が少ない上、エリア内の人口も少ないからか、
車両については路線の新車もまともに買えない状態である。

北鉄より明らかに経営が苦しいから全国交通系ICカードを入れて欲しいという要望は無いと思われる。

2019/07/25(木) 19:17:40.87

金沢のバスでSuicaを利用できなかった。金沢のバス会社にはおもてなしの気持ちに欠けていると思う。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190725-00010442-besttimes-pol

2019/07/28(日) 20:19:31.84

『バス新車導入について』（19/07/26）
http://www.hokutetsu.co.jp/archives/30434

※内枠※
＊一般路線大型ノンステップ車両：8台（北鉄直営：4台、北鉄金沢バス：4台）
＊一般路線中型ノンステップ車両：3台（北鉄奥能登バス：3台）

全国で数少ない、新車導入を自社で公式発表している北鉄ならでは！
車両購入以上の巨額費用が掛かる「ICa」システム上への全国交通系IC対応化改修より、
主に県都金沢に集中して新車購入を優先（お古は能登・奥能登・加賀温泉へ転属）する北鉄の経営方針！
ICaエリアである金沢近郊の民たちは、全国ICカード（ICOCA・Suicaなどを使えるようにする）対応には望んでいない！！

2019/07/28(日) 20:26:18.88

>>968
金沢近郊のバスでSuicaなどの全国ICカードで乗れるのは『西日本JRバス』に限る！

北陸鉄道は資金面の関係上、ICa上への全国ICカード対応には消極的な立場である！

金沢市民は『北鉄バスなら「ICa」！、JR(北陸線)・IR・西JRバスなら「ICOCA」！』という2枚持ちで不便なしという使い分けだ！

2019/07/28(日) 20:58:07.46

次スレ
【石川】北陸鉄道グループ専用スレ 2【車両購優先】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1564314997/

2019/07/28(日) 23:07:54.20

http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1564314997/5は、死ね！

2019/07/30(火) 07:06:40.52

973

2019/07/31(水) 07:19:12.51

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2019/07/31(水) 08:23:45.79

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2019/07/31(水) 08:45:22.28

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2019/08/01(木) 00:19:45.12

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2019/08/01(木) 19:43:58.62

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2019/08/03(土) 16:16:25.01

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2019/08/03(土) 17:16:17.49

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2019/08/05(月) 07:58:50.85

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2019/08/05(月) 07:59:27.10

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