北陸鉄道グループ専用スレ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
『バス新車導入について』 (18/08/08)
http://www.hokutetsu.co.jp/archives/27245
※内枠※
*貸切:6台(北鉄直営:2台、北鉄金沢バス:4台)
*一般路線:9台(北鉄直営:4台、北鉄金沢バス:4台、北鉄奥能登バス:1台)
全国で数少ない、新車導入を自社で公式発表している北鉄ならでは! >>691
そんな考えで福利厚生を語るな!
で、ジャンボボールの次はどこだ? 北鉄バスはいつになったらカラーLEDを導入するんだ?
地鉄バスでは導入されてるし小松バスもカラーではないものの白色LED車もあるのに >>694
生意気なことを抜かしやがるわ
調子に乗るなよ 運賃表が上り下り逆になってたから
降りる客全員アイカがエラーになってた
運転手さん、暑くて大変だけどぼーっとしないでねw 小松バス・京福バス含めて小松空港乗り入れバス会社
頼むから、何処行きのバスの列か判るようにしてくれ
kな沢雪だと思って並んでたら、福井行きの列だった 航空祭は天気も良くてエライ人出だったらしいが、その分北鉄笑いが止まらんかったんじゃ無いか? 航空祭でのピストン輸送で小松駅でのお客を、上手くさばき切れていなかったらしいな 多めにバスの台数手配して結果的に余裕出たら出たで後でグチグチ言うような役員も居るんだろうな 昔の航空祭では基地周辺に空き地があって自家用車を何台も止めることができたし、
各営業所には予備車が何台もあったから、公休日などの乗務員さえ確保すれば大量輸送も可能だった
ツイッターでは小松駅で乗車に時間がかかったって不満が出てたわ 終点まで走れ!
脱帽運転手が多い!
社内規定守れ! はよICOCA導入しろや
降りる直前に財布の小銭探してるアホのせいで電車のれなかった
お陰で待ち時間が無駄になったわ >>709
ICOCA導入しても小銭探す奴はいなくならないだろ 井の中の蛙大海を知らず
知識、見聞が狭いことのたとえ
また、それにとらわれて広い世界があることに気づかず、得意になっている人のこと
期待しても無理 北鉄グループはいつICOCAなどに対応するのですか?
あといつ地鉄バスみたいにフルカラーLEDを採用するのですか? ICOCA対応しても地元住民には関係ないというけど、観光客だってバスの大事なお客さんだよ >>715
観光客が地元の路線バス使う割合ってどれくらいあるよ?
投資に見合う利用者数には到底届かないと思うが。 新幹線効果で増収増益で株主に復配しているくらいなら、増収の原因となった観光客にも還元しても良いのでは? >>714
北鉄は車両購入に熱心であり、ICaシステム上へのICOCA等全国ICカード対応・能登/奥能登/加賀温泉の各地区(および鉄道線へのICa全駅機器導入を含む)へのICカード導入には消極的である! >>717
だからICOCAを路線バスに入れても恩恵を受ける観光客は僅かしかいないだろ。
もっと多数の観光客が望む資源に投資すべき話。 観光客ばかりじゃないよね
出張の人とか、最近は交通費精算がICカードになっていたりして現金精算不便なんですよ
田舎の人に何を言ってもわからないと思いますが >>720
多数の観光客が望んでいるものって具体的に? >>718
フルカラーLED導入の方がもっと消極的だろ
地鉄バスを見習うべき 能登特急バスの運賃の端数切れよ
何だよ20円とか30円とかケチ臭いな 懲戒処分に値する社員の通報先はどこの部署ですか?
その通報先部署の担当者と懲戒処分対象者同士と関係があれば、通報しても意味がないと思います
第三者的な人物はいないですか? 自分がビル・ゲイツかAmazonの名前忘れたけどお金持ちの人だったなら、
北陸鉄道を買収して、真の鉄道会社にする。
北陸鉄道金名線を復活させて、リニアで金沢_名古屋間を15分で結ぶ
北鉄金沢〜武蔵が辻〜香林坊〜片町〜野町まで地下鉄を運行する。 ベゾスも知らんくせに妄想計画垂れ流すのは草も生えない ツエーゲン金沢に5兆円くらい投資して、田舎のビッグクラブにする。
西武緑地公園から高尾台までアクセス線をつくる。
路線名は、北陸鉄道西武線にする(笑) もしくは北陸鉄道に入社して、
会社のお金を株で増やしまくって
バスの運転手に還元する。
社名を北陸バスに変える そんなくだらんもーそーはいいから早く北鉄バスにもフルカラーLEDの行先表示導入しろ そんなくだらんだと?
地下鉄もサッカーも社名変更もリニアも100年先200年先を見越した施策や。
フルカラーledのバスなんて20年後にはボロボロになっとるわ それより北鉄バスにもフルカラーLEDを導入しろ
地鉄バスには導入されてるし バス乗務員ってお客が乗っていない回送時でも脱帽はダメって言われてるよな
明るい真昼間から脱帽してる乗務員ってどうなん? 運転手の脱帽って何が問題なの?
単に見栄えの問題ならオレはなんと主思わないけどな。
それ以外に何かあるのか? ハゲの原因は帽子だと思う。
よくハゲ隠しで帽子被る人いるけど
余計に禿げるよ。 >>739
だから何でそんなルールが有るのかと言うことだ。
従業員を不快にしてまでもしなければならないほどのルールを作る理由は何か? この俺様が治安維持を行い>>732みたいな腐った奴の根性を叩き直してやるぞ!!!!!!!!! 『バス新車導入について』 (18/11/21)
http://www.hokutetsu.co.jp/archives/28066
※内枠※
*一般路線大型:8台(北鉄直営:4台、北鉄金沢バス:4台)
全国で数少ない、新車導入を自社で公式発表している北鉄ならでは!
車両購入以上の巨額費用が掛かる「ICa」システム上への全国交通系IC対応化改修より、
主に県都金沢に集中して新車購入を優先(お古は能登・奥能登・加賀温泉へ転属)する北鉄の経営方針! >>745
馬鹿は黙ってろ
北鉄の鉄道事業は極めて経営危機状態(浅野川線・石川線ともに大赤字)に変わりがない! >>746-747
金沢市で生活してない八戸北朝鮮逆神殿は黙ってろ 鉄道の乗継はは、西金でJR乗換えが前提と聞いたが?
電圧だったかの企画も違ったはず >>747>>749-750
治安を乱すクソ共には天誅なり!!!!!!!!!! >>752
八戸北朝鮮厨を援護する奴はもう書き込むな! 年々乗務員の品が下がってきてるよな
注意する同僚、上司、役員は見て見ぬふりなのか? 教習車を運転してたドライバーさんご苦労様です
他のドライバーの模範になる運転手になってください 営業所の所長が元ヤン丸出しだからね、期待はできないよ 44番信号無視
西金発左折車線を直進
ドライブレコーダー付いていたら、コピーしてカトーに送りつけてやったのに >>747
タイムマシンがあったなら、
野町〜片町香林坊〜武蔵が辻〜北鉄金沢金沢までの鉄道路線を引いて10年後と、
現状の10年後を比較して、どう変わったか論文を書く。
とはいえ、人口減少に突入してしまった今はもう遅いんだろうなぁ。
野々市と金沢市の合併議論があったときくらいが最後のチャンスだったか。
あのときに、勢いで繋げておけば北陸新幹線開業とセットで町は変わったと思う。
今からできる妥協案をあげるとすれば、ぼくが北陸鉄道の社長になって、野町に直営の百貨店を建設して、人を集める。北鉄不動産を子会社で作って、石川線沿線に住宅をいっぱいつくる。
僕がビル・ゲイツでかつ、北陸鉄道の社長だったなら、
名金線をリニアで復活させて、名古屋金沢間を20分で結ぶ 富山や福井のように爆弾を落とされてたら今と違った街になってただろうな 夜行東京便はまだ西東京バスってところ?
オカマの運転手はまだやってるのかな
ビキニの水着がようつべにまだ残ってるがw 今でもバスガイドって採用してんの?
ガイド寮も今はアパートになったからな 今年の優良観光バス30選にまた選ばれなかったね!
原因を考えていないだろ?やる気ないだろ?路線一本に絞れや! >>764
選ばれなくてもいい会社はいっぱいあるぞ、北鉄は知らんけど。 北鉄では面白い話がいっぱいあって、一冊の本ができるくらいのネタがある 冨士から移ってきた運転手が言ってたけど、先輩とコンビで仕事をしてて道を聞いたら、一回につき千円を払わないといけなかったらしい
二種免取った頃に聞いてた評判って、北鉄→北交→北観→冨士の順だったからな
どこで変化したのか選ばれる会社になったとは、恐れ入りました >>768
統計つったってどれだけ信頼できるのか何とも言えんワナ
まあ、ゆるキャラグランプリ程度のもんじゃないの?w >>753
貴様みたいな蛆虫にも天誅なり!!!!!!!!!!!!! そしてここは俺様が治安管理の目を光らせていくものである!!!!!!!!!! >>768
ナンバー2の北交が美人バスガイドを採用して、ガイド寮まで建設したもんだから北鉄は焦ったんだよな
同じようにガイド寮を造ったのはいいが、入ったガイド達は・・・
その寮も今ではアパートに代わったけど、まさか将来そうなるとは誰も思ってもいなかったと思う 北交て昔西泉にあって、北鉄野々市車庫に移ったようでしたが、
最近は南部車庫に止まっていますね。 >>773
北観は野々市にあったんだけど、噂では金沢のブランドが欲しかったとかで、
現在の場所は佐奇森ではあるけれど、一応は住所は金沢だから野々市とは差があるよ 北交がチェーンの付け方講習会って・・・運転手はみんな都会の人なの?
北鉄などスタンプラリー
前橋の上毛電気鉄道まで行ってスタンプ押してくるんでしょ?前橋に行く用って? シルバー定期券の払戻しは、一切お受け致しません。
じいさん、3ヶ月定期購入して3日後に倒れてそのまま談義所へ
安くもないし、年よりは不測の事態が多い
ボッタクリ グループ会社も含め北鉄のバス営業所とか、なんでコロコロと名前を変えるんだろう? 北鉄グループの鉄道事業及び金沢近郊以外の過疎地域バス(能登・奥能登・加賀温泉の全線及び加賀白山の金沢市乗入以外の過疎路線)の補填は、
利用客(特に県外から来る観光客)の大変多い金沢近郊のバス路線からの収益源で賄われています。 >>780
その根拠は?
そこまで言い切るんなら証拠があるんだよな? まあ普通に考えれば分かると思うけどな。
別に証拠は!?とすごむほどの問題じゃないと思うけど(笑) >>781
返事しないところ見ると、ボッタクリ認めたな >>783
>>780は北陸と関係ない青森に住んでる八戸厨だから質問しただけだw 自社の企画旅行に社員が行くだろ?給料支払って旅行代金を支払う
ぐるぐる回った挙句結局会社に戻るって仕組み ※重要※
【北鉄奥能登バス】1月23日〜2月26日(予定)の間、輪島特急線(輪島〜金沢間)のバス停『輪島塗会館』が停車しなくなります。
ご利用の際はご注意ください!
http://www.hokutetsu.co.jp/archives/28898
※休止理由:河川工事のため
なお一般路線バスは平常通り停車いたします。 >>786
部外者のくせにどや顔で書き込む馬鹿は黙ってろ 北鉄は新しい施設ができたりすると、必ずと言っていいほど迂回するルートを走るから、
これまで利用してる乗客は時間がかかるって嫌がるんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています