鹿児島のバスを語ろう ６
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
鹿児島市内のとあるバス会社は有料道路通行料金を不正に申告してひとランク下の車両区分の料金のプリペイドカードを使い約５年間正規料金の詐欺行為をしておりました。
料金が改正なる前からですが大型Ⅱの３４，０４０円３６回の正規料金を１４，６００円/３６回のプリペイドカードを数十枚以上使って不正通行していたようだ。
＃153のバス会社と関連があるそうだ！ その不正通行バス会社は葬儀の送迎で鹿児島武トンネルから入り山田料金所で係り員を呼び出し区分偽装の申告をして、鹿児島市南部斎場（火葬場）への片道運行で利用していた。 そこのバス会社は息子まことをはじめ、Ｔ階も葬儀屋さんや参列した親族にも迷惑をかけているのに仕事が切れないのはライオンズつながりと有料道路の不正詐欺通行を知らないからである。
息子は鹿児島市南部火葬場に行くのを、霊柩車と離れ、北部斎場に向かい、遅れて南部斎場に到着して、ご遺体はとっくに火葬場に到着しているのに御親族が息子まこと運転手のたわむれにつき合わされご遺体と離れ離れにさせられたものである。
Ｔ階は火葬場の葬儀屋アシスタントに「ばかやろう」と口走り、のちに葬儀屋さんの事務所に伝えられ、後日、バス会社の社長が菓子折りを持参して謝り、尻拭いをした。
他の運転手も同じようなことするから何回も菓子折りを持って謝りに行っていた
運転手もこんなことを仕事と勘違いし、ろくに安全教育は陸運から義務付けられているのに、まともに集まって教育なんてしたこともない。教育したように記録だけ残すように各運転手にそれぞれ出てきた日サインとして自書するように指導しているのが実態である
これがとあるバス会社の実態である。 爆サイの九州版の検索でバス会社や運転代行屋カルガモでヒットするよ 郡元の積善社さん、小松原の悠然社さん、下竜尾の吉田葬祭さん、加治木高校、工業のバスケット部員さん、柁城小学校の生徒さん
、れいめい高校さん、武岡中学校の生徒さん、ほかここのばすを利用されていて、お子さんを乗っけられているほごしゃのみなさん、
事故が起こってからでは取り返しつきませんよ。
情報を精査されて悔いのない判断でお子様に苦しい想いさせないでください。
安いだけじゃだめですよ。管理がでたらめなバス会社利用しないほうがいいのでは？ お盆期間だけに開業以来これ以上５年間に割ったり運行管理のできてないバス会社の犠牲にお子様、葬儀に参列のご遺族を危険なことに巻き込ませないで、お金もうけだけ主義のバス会社の片棒をかつぎますか？
点呼時間、バスの点検時間を無視し続けているバスを利用されますか？
お客様のところに到着時間だけ守れば、それで安心できるのですか？
とある福祉施設の理事長さんから聞きましたが、ほかのバス会社と金額を調整するために現金の賄賂と思われるのも持参し、
のちに返したそうですよ。 そんな社長やからそんな態度で肝心のアルコールチェックなどの点呼はしていないし、もちろん、バス運転手は系列の運転代行の運転手で、
息子を筆頭に車庫出発一時間前から料金は新料金で計上することになりましたが、
車庫出発時間過ぎてから出社すているのが当たり前の異常なバス会社です。
お子様、ご親族様、お友達様が悲惨なことに巻き込まれないようにされるために、運行管理とか運転手の実態をよく調べるか、
関係者以外の中立な人に訊かれて安心安全なバス会社を利用されてください。 マコ・ラッティー で検索
自らヘビードリンカーって書いているね
いくらオヤジが始めたバス会社の運転手にしかできない男だね
車庫出発とっくに過ぎてから出社するから、アルコールの匂いしてもアルコールチェックを含めた点呼は
やってないからくぐり抜けだね
そんな男が鹿児島のバスケットボールチーム「レノヴァ」の一員！
まことはバスケットボールだけして飲酒運転の疑いのある貸切バス運転はしないでくれ！
いくら家業が運転代行と貸切バス運送しているとはいえ、どっちの会社もいい声は聴こえてこないよ。
むしろ脱税だの、運行管理の無点呼、運行管理資格者の名義借りによる登録、指宿スカイライン
山田料金所での大型区分偽証申告による開業２３年から５年二もわたる不正通行による詐欺疑惑
オヤジの社長がバス運転してもマコ・ラッティーがバスケットの方に行くものだから、運航が終わっ
てから、まことの給与のためにいつもまことが運転しないときは運転手名はまことにしてあげている
じゃない。 その時は点呼はオヤジがするけど点呼者と運転手は同時兼務できないことわかって
やっているから、罰の意味すごいね。
その血筋を引いた甘えん坊マコ・ラッティだからできるんだね じゃーなりすと へーブログではかっこいいねぇ！
その前に、バス乗務の時はちゃんとアルコール抜いてきてアルコールチェック受けてくれ！
車庫出発時間過ぎてから出社なんてよそのとこじゃ使えないよ、いくらオヤジが社長だからって
決まりは守れてから仕事しようね
バスは源泉徴収して申告しているけど、家業の代行運転と鹿児島市体育協会からの西紫原中学
校の男女バスケットボールの指導料はちゃんと申告するようになったか？
悪いことはいつかばれるぞ、オヤジも時間の問題だけだな！ バスケに一生懸命はプロだからいいだろうけど、バス運転をなめてかかり、車庫出庫時間過ぎて当たり前のように出社して、
無点呼、無点検、ヘヴィドリンカーだからと言ってアルコール残ったままで、いくら親子で無点呼アルコールチェックなしとはいえ、
お客様が知らないことをいいことに、飲酒運転は止めてくれ！他人の尊い命道ずれにするようなことはしないでくれ！
オヤジ社長も黙認しているとはいえ、とりかえしのつかないぞ！
そんなマコ・ラッティーが人間としての心を持ってから西紫原中学校の男女バスケットボール部を指導してくれ！今のマコはバスケットボール馬鹿しかないよ。もっと社会のルール守ってから罪を償ってからにしてくれ！ 鹿児島市の体育協会に情報が入らないうちにバスケットボール指導断ったほうがいいじゃないのか？ 鹿児島市内の(有)運転代行社と同じ系列の貸切バス会社の悪さお知らせしまーす。
鹿児島市内の貸切バス会社で平成２３年８月法人設立、１２月開業から昨年平成２７年まで鹿児島県指宿スカイライン山田料金所にて、
郡元の葬祭業さんの依頼で鹿児島インターから谷山インター近くの鹿児島南部斎場(火葬場）への運行で大型バスの車両区分を運転手に
偽装申告させ半分以下の通行料金のプリペイド回数券数十枚を使い違法に通行料金を支払詐欺行為を働いていた！ 関係者どうぞー！にいどめは自分を自分で点呼、アルコールチェクしたふりして、またバスの運転しているのかよ
帰ってきたら息子まこと「マコ・ラッティー：レノヴァ鹿児島スタッフとブログに書いてある」が運転したように運転手名を記入
「出庫する時点では運転手名白紙の無記入」して誠の勤務表の☆作りに精を出している。あたりまえだが帰庫した後の点呼なんて出庫と同じでするはずがない！
まことは母親の正子さんに掃除を手伝わせ、お坊ちゃまはいいね！車庫から帰路につく。
事務所によるはずもなく、寄ったところで運行管理者若しくは補助者が常駐しているわけじゃないのでパソコンでネットサーフィン三昧！
無点呼野放し状態係属中！
運行管理者の受験、誠、高階もう何回目か、受験料会社負担だからなのか「いっだましい」が入らんね。
目指せ１００回受験！受験回数オリンピックめざせ！ 鹿児島市内の(有)運転代行社と同じ系列の貸切バス会社の悪さお知らせしまーす。
鹿児島市内の貸切バス会社で平成２３年８月法人設立、１２月開業から昨年平成２７年まで鹿児島県指宿スカイライン山田料金所にて、
郡元の葬祭業さんの依頼で鹿児島インターから谷山インター近くの鹿児島南部斎場(火葬場）への運行で大型バスの車両区分を運転手に
偽装申告させ半分以下の通行料金のプリペイド回数券数十枚を使い違法に通行料金を支払詐欺行為を働いていた！
マコ・ラッティーがバイトで乗っている運転代行社と運転しているバス会社じゃないか！ 朝から夕方までサラリーマンしている仁禮さん
ハ○ー観光バスで 運転管理者の名義貸しで
稼いで
さらに同じ経営者の代行会社でサラリーマンとして
働いている会社に 隠れてバイトして稼いでますかー
Ｂさんとはいえ運転気をつけてね、昼間のサラリーマンの仕事の疲れが出てくるでしょうから。
バスの方は名義だけだから、身体は動かないけどね ここのバス会社運転日報偽造しているよ
運転もしてないのに運行終わったら運転手名に書かれているよ
筆跡がばれないように息子に清書させている疑いだね
いずれも運転もしない息子の給料の星とりと、当該の運行管理者がバス運転するから
運行管理者と運転手の記録の重複を避けるためだね。 マコ・ラッティー検索して
マコ・ラッティー＝ヘビードリンカーの平均睡眠時間４時間、アルコールの残った
運転手の要るバス会社はＴ階を筆頭に似たりよったりだから、利用するときは
命かけて乗ったら悔いは残らないよ。
爆サイ九州版でバス会社、運転代行の鹿児島談などで実態が書いてあったよ 西鉄が新車で連接バスを運転をはじめたけど、塩漬け状態のいわさきバスネットワークの元京成バスの連接バスはどうなるのだろうか？
公安委員会から許可がおりないと運行できないしもったいない。 >>470
試運転で問題が起きているんだからどうにもならない
あと、運行経路上に踏切があると駄目
素直に空港ランプバスにすれば良いのに… Facebookに書かれてた内容。これが日常茶飯事なら相当頭が湧いてそうだな
水元 和賀子
8月25日 18:23 · 鹿児島県鹿児島県 鹿児島市 ·
皆さん・・・
今日私はとても 腹立たしく悲しい話しを聞きました。
FBで沢山の人にこの事実を知って欲しくて書きます❗
私の友人に生まれつき足が不自由で車椅子で生活されてる方がいます。
その方が、電動車いすで市の低床バスに乗ろうとしたら、
「このバス遅れてんですよね～次のに乗ってくれませんか？」
と運転手から言われたそうです❗❗❗❗
お客さんがみんな見てたから、一応従ったらしいのですが、
帰宅してから交通局に苦情の電話をしたそうです。
すると公務員って身内をかばうのか、「バスが遅れてたから仕方ない」って言われたそうで…
電話の対応も酷かったらしいです❗
せっかくの低床バスなのに…。
あの暑い中、1本バスをやり過ごすのは、健常者でもダルいのに、
車椅子の身障者の方なら、なおきつかった事でしょう…(T-T) >>472
せめて元投稿者の名前は伏せようよ。。。 最近は市営バス、本営業所も運転荒いのいるからなぁ… 鹿児島交通のノンステは鹿児島営業所と西営業所だけ？ マコ・ラッティーの仕事！
積善社さんの仕事で貸切バス運転手として谷山南部火葬場へ行くのを霊柩車と離れて北部火葬場へ向かい、ご遺体と離れて遅れて南部斎場についた誠ね
尻ふきににいどめがいつもの通り菓子持ってご機嫌直志三昧！
マコ・ラッティー バスケットは審判員をしているんだってね、バスケットの試合采配する前にマコ・ラッテイーのバスの運転はアルコール残っていたり、出社時間も守れないし、レッドカードでしょ！
命を何とも思ってないのね、思っていればそんな行動はしないもんね 親子どんぶりだね！
葬儀で火葬場行くのにこんなプロ意識のないバスドライバーいるんだね！前代未聞！ ツイッター見たら伊集院配置のゴミノンステが郊外線にも入るらしいな。
消えればいいのに。 爆サイの九州版で「バス会社」で検索
バス会社事情、最悪バス会社事情、
「運転代行」で検索
運転代行最新版鹿児島談、
「カルガモ」で検索
有料道路不正通行（指宿スカイライン山田料金所）
不正通行見逃し、でも見れるよ
「マコ・ラッティー」でも検索
運転代行社と貸切バス会社の実態が読めるよ 鹿児島交通は何でノンステばかり入れる糞に成り下がったのか
後のこと考えず安い車でいいなら売れ残りのKC代か西鉄の中古でも買え >>481
鹿児島交通は後先考えず目先の利益だけ考える会社だからな
高速バスにしてもヒュンダイユニバースばかり導入してるし >>481
せめて「近多摩」中古ワンステだよなぁ。
ツーステはぼちぼち買ってたのに。 観光地鹿児島だから、鹿児島市バス、鹿児島交通、南国交通、いわさきバスネットワーク、JRバス九州で全社あわせて系統番号を統一してほしい。
今は、市バスとその他のバス会社と別れているので。沖縄本島のバス会社のように番号だけにするか、東京のように、漢字＋数字、あるいはアルファベット＋数字とか。 伊集院はノンステ4台いるらしいが、グーグルマップで見たら5～6台くらいしか止まれなそうに見える。
所属車半数以上ノンステなのか？ >>484
それ…
恐らく無理だと思う
特にいわさきグループの鹿児島交通(今年３月末にいわさきバスネットワークは鹿児島交通に譲渡された)と三州自動車は市交通局を目の敵にし、160円区間や市バス路線に似た経路での客を奪い合うだけの敵対的参入(特に街巡りは観光客の混乱を招いている)…
とても協力的になるとは思えない。
更にバス協会の会長は確か、いわさきグループの社長の芳太郎氏。
明らかに無理
南国は市内の運行形態の複雑さからか独自の行き先別系統番号を採用しているし…
協力するのはJRバスくらいでしょう。
なにせ旧いわさきバスネットワークの系統番号そのまま導入してくらいだし。
市バスはこれが県の政策となれば恐らく従う >>482
桜島号も元林田車がユニバースに置き換わったら
鹿児島側事業者では南国かＪＲの二択になってしまうな。 >>488
差別主義者は一生家に引きこもってろ。この恥さらし！ 南国さんも乗客の事考えない会社ぢゃん(笑)
今度熊本線に12列GALA入れるしね🎵 鹿児島交通がふんぞり返って「官より民」なんて市バスに喧嘩売ったから、系統番号の統一は無理か。
一方、南国交通は市バスと共同運行の路線があったり、市バスの北営業所を南国交通に委託しているんだっけ？ 6と15はほぼツーステって前に聞いたけど、MP38が入ってからも変化なし？ >>489
ユニバースは個体差激しくて、変速とかちょっとぎこちなくしかできないようなのあるしそういう部分でいやなんだよ >>491
もういっそ、番号を3桁化するか?
いうこと聞かない鹿児島交通だけ今の番号に放置して、000～100番台、
南国交通を200～300番台
JR九州を400～500番台
市バスを600～700番台とか
南国18系統→218系統とか市バス18系統→618系統とかみたいに
インフレ化したらしたで苦情でてくるかな 鹿児島交通を無視して、鹿児島市バス、南国交通、JRバスで系統番号を共通化してしまえばよい。
熊本市内や東京都内のように、漢字一文字＋数字かな。
鹿01→鹿児島駅01系統
県01→県庁01系統
中01→鹿児島中央駅01系統
天01→天文館01系統
あとは方向の東西南北を使うとか。
横浜市内は横浜市営バスは数字だけ、神奈川中央交通と東急バス、京浜急行は起点の駅などの漢字＋数字。
相鉄バスは営業所名前の頭一文字と数字。
とバラバラ。
但し、横浜市営バスと共同運行や私鉄に移管された路線は、横浜市バスと同じ数字のみの番号。 漢字一文字つけるんだったら、むしろ熊本市方式みたいに
方面別の漢字が良くないかい？
「伊」敷
「草」牟田
「坂」元
「吉」野
「谷」山
「県」庁
「田」上
中央「駅」とか。 爆サイの九州版で「バス会社」検索してみると当事者が悪事のこと認める
発言しているよ！やっぱり、そうなんだと納得できるよ！ 大阪行きのが廃止だと。
LCCには勝てなかったのかね… 爆サイの九州版で「バス会社」検索して「バス会社事情」みると当事者が悪事のこと認める
発言しているよ！やっぱり、そうなんだと納得できるよ！ P-より先にU-JPが廃車になってるから、変な低床車は長持ちしないと分かったはずなのに、何でその代替がUA272なのか理解できない。 >>502
P車の一部はABS付いてるから廃車出来ないだけ。スカイライン対応の車両が来なかったから廃車を免れたが、ABSが付いてる車両が移籍し始めたから廃車は時間の問題かと。
KL以降はUA272とかでも整備をしっかりしとけば、普通に20年近くは走れる。U-JPも20年以上使ったんだから、可もなく不可もなくと言った所。 >>503
JPは鹿児島交通の他車の使用年数や、低床車が少ないのに落ちたことから考えると短命。 >>503
そういう事情ならP-はある程度ダイヤ固定？ >>499
あれは儲かる儲からないとか乗車率の問題ではなくて近鉄バスの労務問題だよ。
近鉄バスの乗務員が足りなくて色々路線を休廃止してる。 >>504
低床かどうかは廃車の選択に関係ない。自社発注や一部の車両は質が良いから残したい傾向が有る。
移籍車は基本的に20年前後の耐用年数を見込んでる。中型ロングが落ちた理由の一つは、運転士からの評判が良くないから。
>>505
ABS車が必要な営業所にABS車が集中的に配置されるから、運用は担当者による。 71鹿児島～伊集院、伊集院～加世田と乗り継ぎたいんだが、伊集院駐在に当たらないで乗り継げるダイヤある？ 中型ロングは大型バス並みに収容できるし、車体価格も大型バスより安いという理由で日野のもやしやUDのJPを入れたけど、実際は詰め込みがきかないと嫌われて、大都市圏の会社では年式の割には早く引退→中古で地方へのパターンだな。
都営バスもワンステの大型バスを新車で入れるはずが、障害者団体がノンステを入れろと騒いだので、日野もやしを入れたけれど、使い勝手が悪いという理由から幹線からはずされ、今ははとバスに委託している杉並支所に集約されて、その後廃車も出ている。
鹿児島交通はケチだから、内装特に都市型の左右一列しなかいノンステ部分の座席を左右とも二人がけ交換して着席率を高くしようとはしないからなあ。
廃車になった、自社購入の路線バスや観光バスから椅子を移植することはしないんだな。 ノンステップ、ワンステップを大量導入したいけど、大型だと車体価格の問題で台数が限られる。
大型より安く、中型よりは旅客乗員人数が多いということで入れられたのが中型ロングだよね。
とりあえずスロープ付やノンステップ・ワンステップ化を手っ取り早く進める必要があった、という時期特有の製品だった、というのが中型ロングじゃないかな。
ただターボがついていたとしてもやっぱり登坂とか市内運転の加速とか、郊外での高速性能とか微妙さはあったよね。
その後は少しずつ大型や中型で代替していった。
ある程度目的を果たして、それで大都市圏で用いられていたものが中古市場で出て地方事業者の置き換えに、と。 鹿児島交通、10/1より
14番線、大学病院から桜ヶ丘東口へ延長し、昼間も１時間に１本くらいで運行。
18番線、廃止。魚見ヶ原は40番線のみ生き残る。
17,19,34番線ダイヤ改正。
尚、魚見ヶ原は、あいバスが運行される計画がある。 鹿児島交通でノンステ配置があるのは鹿児島と鹿児島西だけ？ 浜と西にノンステ集中配置して、非ABSを旧IBNに押し出しと予想。 かごしまこうつう
最近増えてきた西工やキュービック後扉車って元？ 神戸阪急でしたか、ありがとうございます。逆に元都営MP低公害車を見かけなくなりましたね 中古車買うならトップがODの高速型がいいのか、関西の事業者が好きなトップが直結の加速型がいいのか 知覧や伊集院～枕崎にノンステ入ったとツイッターで言われてるのは試験的に入れたもの？
それとも日常的に入ってる？ >>520
試験の結果市内に戻したってこと？
入らない方がいいからいいけど 栗野駐在はどこの所属？
空港営業所と書いてあるサイトもあるし、ウィキペディアだと伊佐出張所の項目に載ってる。
どっちにしても栗野なら大口～宮之城には入らないよな？ 11は全便ノンステのはずなのに、ツーステ二台見た。
指定以外にもノンステ入ってるくせに、11にツーステ入ることもあるんだな。 大坂経由で生え抜きトップドア来たと思ったらヲタ席潰されてる。
路線バスに荷物置き場なんかいらん。 >>526
トップドアだから出入口に一番近いし、座ろうとしてやめる人が多かった。
趣味に関係なくても邪魔だろ。 >>527
普通はそこに座席ないのか座席あるところに行くか、くらいのものだよ。
そんなに短気になって怒ったりはしない。 >>524
女子高の登下校混雑の対策とか？
鹿児島在住時代11番線使ってたけど、平日朝の中央駅→西高校とか
激混みだったんだよなぁ。 オタセキをわざと無くして荷物置き場やバスの掃除道具おきばにしている会社は昔からある。
新型エルガと新型エルガミオとその親戚は、オタ席の部分が燃料タンクになったから席がない。
バス会社の希望で右側にしたい場合は、運転席直後の席がない。
オタ席があるのは、寒冷地仕様でタンクが今までと同じ、右側床下にあるタイプだけ。 >>531
京成や東急のツーステみたいに元から無いならいいが、座席が残ってるのに座れないのは残念。
指宿の日野トップドアも掃除用具が置いてあるから、トップドアはヲタ席無しと思っておいた方がよさそうだ。 ブルーリボンのあとトップドアLRに乗ったら座面ひっくり返ってて、荷物置き場にすらしてなかった。
何でトップドア車に限って潰してるのか理由が気になる。 JRバスに新型エルガ入ったけど、UAは落ちた？
昨日走ってるのは見たが今日入れ替わったんだろうか。 オタセ席って、事故の場合乗用車の助手席同様に死亡率が高いって、バスの運転手さんが言っていた。
まして、ノンステなんてタイヤハウスの上によじ登る感じだから危ないわな。 枕崎はバス停3箇所あるんだから路線ごとに分ければいいのに。
なぜ入ってきた順で変動するんだ？ >>536
いい加減な企業体質だから無理でしょ。
営業所の窓口でさえ、自分に対応出来ない事は中途半端な事を言って収めようとする会社。無理な事や分からない事もハッキリ言わないから、もう少しスパッとして欲しい。 【嫌いな女を懲らしめる必勝法】
１.本人に気付かれないように、昔、付き合っていたと喧伝する
２.そいつの部屋はブランド品で溢れていると、周囲に広める
３.実は、援交から始めて風俗嬢の過去がある奴だったから別れたと、周りに愚痴る
あとはこれのアレンジだけ
警察の奴に教えて貰った必勝法だから、これでいける 金生町も初見殺しの酷い乗り場。
市営と鹿児島交通で停車位置が違うように見せかけて全部市営のポールに止まる。
市営は人が少なくて快適な市役所始発だから金生町から乗らなくて済むが、鹿児島交通は乗らざるを得ない。 え、電車通り沿い（市役所前～金生町～天文館～高見馬場）って方面別でバス乗り場分けてるから、
方面が同じなら会社関係なく停まる仕様じゃなかったけ？
20年以上前から。 >>541
同じ乗り場でもポールが二本立っているから、会社ごとに停車位置をずらしてるのかと思った。
実際は鹿児島交通でも市営のポールに合わせて止まる。 続けて後続のバスが来るところは二台共乗降できるように、先のバスはバス亭を車両の
後部の方になるように、合わせて降りてからお客のためにガードパイプ（ガードレール）
の切れているところも降口との位置関係も考慮していますね。後続のバスや周りの車両
にも気を配っていますね。 鹿児島→川内の高速経由ってほぼ純心の通学需要なんだね
事前知識無しで乗ったら車内全員女子大生でバス間違えたかと思った ・おおっ、オマエこんな所におったんか、パシリの筑前うさぎ君よぉ～。イジメられたくなかったら、さっさと売店に行って焼そばコロッケパンとコーヒー牛乳買ってこいや！
・筑前うさぎを街中で見かけたら隠し撮りされるだろうな。
・筑前うさぎは消えろ。
・筑前うさぎはチョンだから、見つけたら、玄界灘へ放り込め。
・筑前うさぎは、西鉄高速バスジャックの犯人と同じ1982年生まれである。
・筑前うさぎは、九州大学に現役不合格！浪人せず、再受験を諦めた男だぜ。就職もできず、鉄道やバスの趣味に嵌まり、仲間を作ったまでは良かったが、日頃の行いが痣となり、ついにはみんなから嫌われて、離れていった。
・筑前うさぎは一生閉鎖病棟に入るべき
・ゲイの外人に掘られまくった、筑前うさぎという奴が暴れているスレはここですか？
・おい、うさぎ！早く仕事見つけて、結婚して、親に恩返ししろよコラ。
・筑前うさぎは生きてても迷惑でしかないから、今すぐ死んだ方が親のためだと思う
・誰とも仲良くできないコミュ障で統合失調症の筑前うさぎ
・筑前うさぎは固定回線2本使ってるな
・リスパダールなんてマイナーな薬の名前を知ってる筑前うさぎはもちろんリスパダール愛用者です
・生きてる価値あるの？キチガイ筑前うさぎ
・筑前うさぎって、Facebookもやっていないのかよ。ろくに仕事もできない人間だし、情けねぇやつだな。
・キチガイカタワはお前だろ筑前うさぎ
・筑前うさぎて馬鹿なの？色々な掲示板荒らしまくって。
・キチガイカタワの筑前うさぎもチェーンソー片手に暴れそう。こいつは害悪でしかないから、町で見かけたら捕らえて獄門の刑に処してください！
・筑前うさぎってやっぱり西区の大字徳永に住んでるからそう呼ばれてんの？
・精神障害者筑前うさぎこと萩本は、そんなあらしをばかりやって、存在しててごめんなさいって思わないの？
・筑前うさぎは、バス板やそれ以外のスレを荒らして、生きててごめんなさいって思わないの？
以上、筑前うさぎに対するバス板住民及び福岡県・福岡市・北九州市民並びに福岡県以外の九州地方民の総意です。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
