【広島】ICカード「パスピー」6枚目【PASPY】
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おかげさまで、PASPYは10周年！
http://www.paspy.jp/enterprise/news20180126a.html
でも、「新たなサービス拡充の詳細は、こちらをご覧下さい。」をクリックしてみても、
サービス開始時期 ２０１８年春予定 のまま… 広島バスセンターの案内所にパスピーのタッチ装置が新設されてて
「これ、パスピーを当てていいですか」って聞いたら、
「外国の人の観光案内だよ、当てても何も出ないよ」と。
でも、気になったので、当ててみたが、無反応だった。
外人観光客専用みたいで、自分は該当しないことがわかっただけ。
めいぷるーぷに乗ったことがあるけど、知らない外人割や案内って、
色々あるみたい。
ちなみに、バスセンターのパスピータッチは↓これ↓みたい。
訪日外国人に対するICTを活用したおもてなしサービスの実証実験を広島で実施
〜交通系ICカードで交通機関と店舗を連携させた観光プランを提供〜
http://jpn.nec.com/press/201801/20180118_03.html 中鉄バスは国道53号方面線以外の路線・備北バスはバスカードのままで2021年以降もICカードの導入予定はない。
ただし、バスカードのデザインは東京オリンピックに変わるかも知れない。 中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
KVTDS 3月17日より、PASPYエリアに全国交通系ICカード相互利用対応ICカードが使えます。 JR西日本ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
PASPYエリアにおける交通系ICカードのご利用開始日について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/02/page_11941.html
PASPYサイトはまだだけど… >>656
一応費用が捻出でき次第券売機で対応させるの？それとも永久に改札機のみ？
今まで通りICOCAとPASPYのみチャージ対応ってそれだと苦情殺到しそう・・・。 Suica他は広電→広電の乗り継ぎ割引も適用なしか ICOCAだと路面電車同士30分以内の乗継割引適用なのにSuicaやPASMOなどは路面電車同士乗継で割引なし。
これは誤解を招きそう。PASPY独自割引はさておき、せめてICOCAとは同じ取扱にしてほしかった。 >>659
電車乗換制度の間違いじゃないの？それだったら適用されるんじゃね？乗り継ぎ割引とは別だぜ。 スイカでアストラム改札内残高不足になったらどうなるの？ >>664、そして>>665も
>>656のリンク先参照。
ttp://www.astramline.co.jp/puresu20180207.jpg >>663
ICOCAとPASPY以外は路面電車同士もぶつ切り計算っぽい とりあえず使えるようにしましたということ
必要最低限の引き去り（バスはチャージ）だけつけましたというところ
相互利用じゃないからそんなもんでしょ
片利用システムの仕様かもね 江波〜広電西広島
現金・PASPY・ICOCA→170円
Suica・PASMO・TOICA等→340円
広電同士の乗り継ぎ需要がどのくらいあるかはわからんが、乗り継ぎぶつ切り計算の件は広電ホームページ等でちゃんと説明した方がいいかと。 >>646
他の政令指定都市はとっくに。
地下鉄も無いのにこの対応の遅さ。www
>>669
ほんまやね。その情報が少ない。真摯に対応してほしい。 >>666
券売機の更新までそれでごまかすのか。
関東の貧乏私鉄がPASMOの全国対応化後も長らく券売機ではSuicaとPASMO以外チャージとかが出来なかったのと同じやり口だ。 >>671
本当に貧乏な関東中小私鉄は、ICカードなんて入れてないから。
やっと湘南モノレールにPASMO入るんだからな。開始から11年だよ。 >>669
江波〜広電西広島
PASPY→170円
現金・ICOCA→180円
Suica・PASMO・TOICA等→360円
これが正解ですか？ 広電のサイトが更新されてる。
ttp://www.hiroden.co.jp/train/use/transfer.html
乗り換え制度は「全国相互利用が可能な交通系ICカード」も適用対象ですね。 アストラムラインでSuicaイタズラしてみます。
大学生10人集めて全て残高不足で改札通って
10人グループで全員入場消去処理してもらってみます。通勤時間帯の本通り駅がいいかなw >>681
ボブネミミッミのポプ子の声で脳内再生されたｗ ところで、10年前のサービス開始頃にPASPYを買って使用せずそのまま保存してる人、
チャージ残額はどうなってるんだろう。 回数券スレでPASPY持ち上げられてるけど、そんなに便利なの？ おのみちバスで使えたらなぁ〜
尾道駅前〜因島土生港線 >>689
バス事情のスレで書いたけど、その告知が本当なら極端な例として、
トモテツバスのPASPY定期券を持っている人が旅行や出張などで広島市に来て
共通定期券制度参加事業者のバスに乗ると、環境定期券対象日には
環境定期券の運賃で乗れるということになるので、便利になることは間違いないと思う。 バスセンターのPASPY窓口で利用履歴を出力してもらったら
詳細な内容50件が記載されているものをもらえるけど、
オプション料金がかかってもいいから過去100件くらい出力できるようにしてほしいと思う。
需要がどれくらいあるのか分からんけど。 100万人近くの履歴を100件も入れたら会社のサーバーがパンクしそうだな 100万=1M
×100件=100M
一件当たり1KBでも100GBじゃん
たった100GBでパンクとか、それ何十年前のサーバよ Suicaは約6000万枚で100件利用履歴保持
PASMOは約4000万枚で会社によっては100件利用履歴保持
余裕で大丈夫では？ PASPYの開発部が誰もその案自体思い浮かばないのだろう、それか単に資金がない >>701
広島市街地やその周辺だけでは5つ集まらないというのが絶妙だな(´・ω・｀) 「PASPY 10周年スタンプラリー」実施のおしらせnew
2018年7月21日(土)〜8月20日(月)
広島市内に集中で、県東部にもっと置いて欲しいね。
県北なんてもう論外。スタンプや台紙は、は郵便で送れるだろうし。
http://www.tomotetsu.co.jp/tomotetsu/201807paspy.pdf >>705
まあ、広島市内だけでも応募に満たないんですけどね >>706
災害のあとだから、盛り上がっていない？ >>713
アイドルなのに、そんな無防備で大丈夫なの？ 大丈夫だろう。STUに谷口が居ることすら知らない人もいるんだし。 >>715
でも、ぐぐるとプロフィールと写真が出てくるよね。それでも大丈夫？ >>717
つい最近、今年も広電がカープコラボPASPYを抽籤販売するという話題が。
カードのデザインは去年と同じとのことだけど、去年は最初・二次とも外れたから今度こそ欲しい カープPASPY
1000円の記念乗車券を買わないと応募する資格もないとか
強気だね〜 よいよ日本シリーズか。
日本一で更に盛り上がると良いのだが。
カープPASPYが売れないと困るからな。 >>721
気づいたら明けて明日金曜が必着だった。中区の隣だけど今日投函して間に合うんだろうか… ひろぎんPASPYのヒロカ付き持ってるけど、ヒロカは普及してるの？ 広電のカープ優勝PASPY、また外れたみたいだ(´・ω・`)
「購入引換ハガキ」は10月31日に発送済みとのことだから、当たっていたらもう届いていてもいいはず… 広島カープ、パの2位のソフトバンクに敗れる。
本当に盛り上がらなくて不快だ。 >>724
2口応募して1口当たったで
今回は記念乗車券購入と言うハードルが
あったけど応募が多かったらしい 去年みたいに未購入大杉で追加当籤があればいいのだけど カープPASPY僕は家族4まいそれぞれ申し込んで２枚当たったw
ダフ屋しようか？ 未使用１枚7000円でどう？ そんな10年前の名前もまだ無い頃からのネタ今頃だされても・・・
10年ぶりに中国山地から降りてきたのか？
ttps://web.archive.org/web/20080113104450/http://www.paspy.jp/about/character.html 何で広島のバスと別にICカードのスレがあるんだ？
しかも6スレまで続くとかカードだけでそんなに話題あるのか？ >>733
市電もあるだろ何言ってんたこいつ
と思ったがバス板なのねここ…
広島で検索かけて見つけたスレだったから板まで気にしてなかったわ >>734
PASPYはバスカードからの流れだからバス板なのでしょう
市電のパセオカードはバスカードより後発だし >>734
でも、PASNO/Suicaは、鉄道総合板とは別にバス板にもスレがあるんだけどね。 >>736
×PASNO/Suica
○PASMO/Suica 久しぶりにチャージ機で利用履歴を印字したけど、印字される文字が今はゴシック体になってるのね。
線が太くなって読みやすくなった感じ。 >>741
どうなるだろうね。
つーか島根県でも分かれそうだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
