【極上の会津】会津バスpart4【会津乗合自動車】
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前スレ
会津バス 会津バス 会津バス Part3
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1243989238/
会津バスHP
ttp://www.aizubus.com/ >>832
そうだゎwwwwどんだけ疑ってんだよwwww
夢街道がツーマンなのは常識だゎ。
ここの制服の上着は紺色で単色だからな。普通の背広に見えなくもない。
しかも大体運転する時しか帽子はかぶってないからな。
そんな信じられないんなら見てるだけじゃなく乗れ。 >>833
ああ、そうなのね。
王子界隈が活動範囲でよく見かけるだけで特に会津に行く用事もないもので。
でも昼行便でツーマンなんてある意味リッチだな。
王子通る昼行高速バスはどれもワンマンだし。 >>834
福島の「基幹バス3社(新常磐・福交・会津)」はいずれも一度事実上経営破綻してるからリッチなわけない(事実、3社ともみちのりホールディング傘下で経営再生している)。 >>835
新常磐はグリーンキャブグループだぞ。みちのりHDは関わってない。
いつまで株保有しているか知らんけど。 >>834
あのなぁ、リッチとかそういう問題じゃなくて、会津と東京は法律の壁があるからそうなってるのーー。 みちのり? 再生?
そんなものくそくらえ!
実態は・・会津乗合のクソ社長なんかサラリーマン社長のくせに
従業員へのパワハラ・人格否定などなどやりたい放題だっつうの!
このままではほんとヤバい、誰かみちのりから来てるS社長を抹殺してくれ。 【嫌いな女を懲らしめる必勝法】
1.本人に気付かれないように、昔、付き合っていたと喧伝する
2.そいつの部屋はブランド品で溢れていると、周囲に広める
3.実は、援交から始めて風俗嬢の過去がある奴だったから別れたと、周りに愚痴る
あとはこれのアレンジだけ
警察の奴に教えて貰った必勝法だから、これでいける >>840
LRT問題で荒れている宇都宮の東野交通もみちのりの餌食に。 11月14日(月)から高速バス会津若松・福島⇔仙台空港の運行を開始いたします!
http://news.aizubus.com/entry/2016/11/08/091651
新規路線ではなく福島線の延伸か >>844
福島空港が出来た当初若松からの空港バスがあったけどすぐに無くなったな。 福島_=仙台空港線も廃止になったし、羽田空港線のほうが、利用客がありそう 取り合えずどのぐらい需要があるのかやってみる程度じゃない。うまくいけば儲けもので、
ダメならやめればいいと。共同運行も同じみちのりグループの福交だから調整も楽なんだろう。
福交の成田空港線も撤退して今は千葉交通だけだし、福島県の空港路線は不毛なんだよな。 福島-成田空港線は開業当初1日4往復でやってたからただ単に輸送力過剰なだけだったと思う・・・ 桜交通の東京線も今月から1往復だけに減便になったのか。
競合してた頃が嘘のようだな。 >>849
若松IC近くにある桜の廃車置き場は相変わらずなのか? 公式サイトではまだ発表されてないけど、成田空港線も期間限定で始めるらしい
https://secure.j-bus.co.jp/hon/news.mvc?ID=0703
●会津乗合自動車からのお知らせ
福島県会津から成田空港まで乗り換えなしの直通バス運行開始
2016ウインターシーズン到来!
福島県会津と成田空港までの高速バス運行開始
平成28年12月23日〜平成29年3月13日間の金・土・日・月曜日のみ運行。
会津若松と猪苗代から成田空港まで乗り換えなし、
会津−成田空港間 片道6,000円、郡山−成田空港間 片道4,950円で
お一人様でも気軽にご利用頂けます。 297のナンバーの京王中古エアロも新宿線に入っているね。 成田空港線の時刻を見ると、福島交通の時刻の合間に設定されてるよう。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161224-00010013-minyu-l07
高速バス『成田空港線』運行開始 会津若松と成田空港結ぶ
福島県会津若松、猪苗代、郡山各市町と成田空港を乗り換えなしで結ぶ高速バス「成田空港線」の運行が23日、スタートした。
会津若松市の会津若松駅前バスターミナルでセレモニーが行われ、
関係者は猪苗代エリアのパウダースノーを楽しむ訪日スキー客の増加やインバウンド(外国人旅行者誘客)の推進に期待を込めた。
成田空港線はオーストラリアなどからのスキー客のため、会津乗合自動車(会津バス、会津若松市)と千葉交通(千葉県成田市)が共同運行する。
会津若松と成田空港を約5時間30分、リステル猪苗代と同空港を約5時間で結ぶ。運行は来年3月13日まで。
セレモニーでは、会津バスの佐藤俊材社長が「海外スキーヤー、スノーボーダー増加の流れを加速させたい。
原発事故の風評があるが、本県の元気な姿を発信したい」と述べた。鵜沢尚夫千葉交通専務取締役もあいさつ。関係者がテープカットで運行開始を祝った。
運行は1日1往復で、金、土、日、月曜日に運行する。会津若松からの便は若松駅午前11時5分発。リステル猪苗代(午前11時40分)と郡山駅(午後0時30分)に停車する。
片道運賃は若松駅・リステル猪苗代―成田空港が大人6千円(小学生以下半額)、郡山駅―成田空港が大人4950円(小学生以下2480円)。 ローカル路線バス乗り継ぎの旅 第25弾【会津若松〜由利本荘】
もっと出てくれば良かったのに ローカル路線バス乗り継ぎの旅を観たけど、
湖南から希望が丘に行くバスがあるなんて知らなかった。 磐梯東都バス、社長か役員が地元だからとはいえ、やり方が汚いよなあ。 >>856
夢街道用にエアロエースを入れてから3年
その後はセレガ導入してるの見ると「とりあえず試しに入れてみるか」みたいな車両だったのかな ライバル?の東武特急
ttp://s.news.mynavi.jp/news/2017/01/27/306/ 会津-成田空港線は開業時に会津バスの車両をバックにテープカットしてたけど、
千葉交通だけじゃなくて会津バスも成田空港線走るの?
千葉交通の車両はトイレ付きだけど貸切車 >>869
運賃面でも時間面でも敵わないから夢街道に影響は無さそうだな
田島は昨秋の改正ダイヤじゃまるで接続してないがまたやるのか? 改正後は接続する本数は増える
ttp://www.minamiaizu.org/kurashi/assets/2017/01/18/20170119_01.pdf
ダイヤ設定的に東京の人が会津田島方面に観光するようなダイヤ設定 田島の人は特急1本で快適になるかもしれないけど
若松の人が電車使うなら郡山経由で新幹線なのはあんまり変わらないかと 猪苗代の駅前、前は高速バスの客のために無料の駐車場あったけど、今どうなってる? 174のセレガGDを見かけないなぁと思ってたら、中古屋に売られてた。
トランクリッド隣の網目の塗装が会津バス時代と一致。
短い活躍だったな。
ttp://www.bus-shop.jp/?pid=104007503 >>878
みちのりHDは新車の大量購入には消極的である。
茨交で余剰(あるいは排ガス規制で都内へ乗入できなくなった)とされた高速用車両の納入待ちだ。 >>881
以前は1コースから6コースまであったな。 東京の札の辻(田町駅)付近を
ナンバー297のエアロバスが回送で通過して行った。
乗務員二人で地図みたりして新路線下見をしているような雰囲気。
今度は品川、羽田空港あたりの新路線を始めるのかな? 元JRバス関東の169ガーラ。
久しぶりに見たらリアの塗装の痛みがひどい。
この車まだ会津バスに来て5年にもならないよな。
やはり純正の塗装じゃないと劣化も早いな。 喜多方郡山線で走っていたガーラ287って、どこに行ったんだ? >>888
こないだ見かけた459のように車体がきれいになって戻ってくるのでは? 東武特急「リバティ」運転にあわせて塔のへつりや大内宿、観音沼を循環する周遊路線バス走らすみたいだけど車両は湯野上地区のスクール運用終えたやつ充てるのかな? みちのりグループの高速バスに共通のカラーリングにすることとなり、会津バスでも1台出来上がってきました!近々デビューしますので、その際は是非間近で見てくださいね
ttps://twitter.com/aizubus/status/854484443196571649
ずいぶんと変わるもんだね… >>892
ついに、この時が来たな。
グループ間転属なら社名書き換えだけでできるな。 茨城交通がパクったんじゃないか?ていうあの色使いが会津バスの魅力なのにねぇ。 とりあえず高速車だけあの色になるんだな。
でも将来的に高速車が一般路線用に格下げされるとややこしくなるな。 グループ内で高速車転籍をスムーズにするには塗装統一化は分かるがこの色は無いな。
高速車の台数が多い茨交現行カラーとかで良かったと思う。 普通は共通塗装にするなら白地にラッピングが基本だよね 6月1日より、福島〜若松線(仙台空港・福島〜若松線を含む)のダイヤが変わります!(二本松BS以降の時刻が5分繰り下がります!)
ご利用の方はご注意ください!!
http://news.aizubus.com/entry/2017/05/17/105718
6月1日より、若松〜仙台線の仙台発13:00の便(会津バス便)が東山温泉(御宿東鳳)へ延伸します!
http://news.aizubus.com/entry/2017/05/17/181644 1日午後0時半すぎ、福島県の磐越道を走っていた高速バスで、
客として乗っていた男が火を付けたチラシを投げ、
運転手がバスを緊急停止させました。
威力業務妨害の疑いで現行犯逮捕された福島県いわき市の自称・スクラップ業、
影井広人容疑者(48)は火を付ける直前に、
運転手にトイレに関する文句を言っていたということです。
運転手と20人の乗客にけがはありませんでした。
影井容疑者は容疑を否認しているということです。
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000102089.html 磐越道近くの磐越東線も冷遇されてる感じするもんな。
実際には冷遇してないだろうけど。 >>906
トイレ付車両でトイレつかわせないなんてやってるから
トイレ行きたくなって切れたんだろな そんな奴にトイレ使わせたら
トイレでタバコ吸って発煙騒ぎ
になるな。 みちのりグループカラーのセレガRはどの線に使っているの? 会津乗合自動車バス事業部、路線型新車3台(三菱ふそう×2台、いすゞ×1台)納車!
https://twitter.com/aizubus/status/887897027828305922
これは、高速バス収入によって購入されたものである。 >>917
>これは、高速バス収入によって購入されたものである。
おいヒョードル、証拠は? >>917
新車おめ\(^_^)/
20数年ぶりのAT車導入か
澪とかATしか選べなくなったんだよなorz http://m.youtube.com/watch?list=PLbZ8nK3DokzhwXyHGPcQE8TrwNM2uvZog&v=gR_qA1DIq0k&itct=CBoQxjQYACITCN_T8uqtptUCFccqWAodUyoNYTIKcGxwcF92aWRlb1okVkxQTGJaOG5LM0Rva3pod1h5SEdQY1FFOFRyd05NMnV2Wm9n&gl=JP&hl=ja&client=mv-google >>919
いすゞAMT車1台は試験的要素もあるのかな? ひまわりくん、文字など消され真っ青な車体になってる件 パイオニアとみちのりホールディングス、2018年3月期中に路線バスの自動運転化に向けた実証実験 地方もバスタ新宿みたいな乗り場にならないかなー
規模は小さくていいからさ >>928
若松駅前バスターミナル(高速バス乗り場)じゃダメ? 結局、高速バスのみちのりグループ共通カラーは不採用になったの? あっ・・・
ttp://www.ps77.jp/lineup/lineup1.php?id=84 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。