北海道･上川管内のバス総合スレ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
前々スレ 【旭友】旭川電気軌道・道北バス【都市間】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1128870207/
前スレ 【旭友】旭川電気軌道・道北バス２【都市間】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1215869061/
旭川電気軌道 ttp://www.asahikawa-denkikidou.jp/
道北バス ttp://www.dohokubus.com/
ふらのバス ttp://www.cbnet.co.jp/furanobus/
名士バス ttp://meishibus.com/
士別軌道 ttp://www.s-kido.jp/ 1社独占は堺市の南●バスみたいなことになるから2社あるほうがいいよ 昨日の道新にも出てたろ。2社とも燃料高騰でヤバイらしいな。
一社になったら運賃上がりまくるだろうな〜乗らんから良いけどｗ >>104
現役世代のうちから通勤の時だけでもバスに乗る癖をつけておいたほうがいいよ
年取って車を運転できなくなった時に買い物や病院に行けなくなるぞ >>94
道北が運行するなら、旭町経由だといいな！ 道北…年商約１６億で社員約３００人。 旭川電気…年商約２４億で社員約３００人。一般論からすると厳しそうだな。 倍はないと厳しいね。
ただ、電気は社長以外全員月給20万以下なんでしょ？ >>108
合併して年商40億、社員400人くらいまで削減出来ればマシになるね。 残念ながら人口は減る一方でございますw
駅直結のイオンができたら、利用が増えるか
はたまた大きな駐車場がセットでできるから更にバス離れが進むか ttp://www.asahikawa-denkikidou.jp/kyouei/67.76oshirase.pdf 駅直結の？多分減るな。
渋滞→定時運行無理→客の逸走→減便の繰り返しで、最後は補助金頂戴か路線廃止。 道北バス
ここ1〜2年で導入された都市間車ばかりでなく、従来8トラテープ放送だった既存の都市間車両の一部も音声合成に切り替わってきている 道北バスも共同運行している高速なよろ号
4月1日より名寄側の発着場所を道北バス名寄営業所まで延長
名寄駅前の札幌行き乗り場が「駅前交流プラザよろーな」へ移転
ttp://www.chuo-bus.co.jp/information/images/1302280916.pdf 道北バスの旭川空港線（名古屋便接続）、電気軌道に移管
ttp://www.dohokubus.com/20130301_79Airportline.pdf
免許試験場線と交換したようだ 11日(木)よりアモールと東神楽町役場の2箇所でもAsacaカードの新規購入及びチャージが可能に
ttp://www.asahikawa-denkikidou.jp/kyouei/ICjihannki.pdf >>116関連
ついに全車音声合成への切り替えが終了
これで北海道内すべてのバス会社から8トラが姿を消した 旭川電気軌道の旭川200か862
貸切専用車両としては30数年ぶりのUD車
某私立高校の生徒用のスクールバスとして使用中
どこから来たのかわからない中古車両らしいが、ドアの横に車外放送用のスピーカーがあることから、前の事業者で路線車として使われていたと思われる >>123
KC-RA550RBN
富士重工17型M
元占冠村営バスの車両 永山の三愛病院近くの某自動車整備工場に、元豊鉄バスのトイレ付きのふそうエアロバス4列車が置いてあった
これ買ったのもまさか道北バスじゃないだろうな 士別軌道
貸切用のエアロエースの新車を2台お買い上げ
永山のふそうディーラーに置いてあった
まだナンバーはついていない 旭川電気軌道
共栄営業所所属車両のLEDが一部日本語と英語併記に 道北バスの運転手さんで一人惚れるくらい可愛い人居るんだけど
なんであんなに可愛いんだ？
スレチだったらごめん 近所の工場に元京王電鉄バスらしき路線バスがあったよ。
どこに行くのかな？？ >>129
それ、道北バスに既に2台いる元西東京バスのUD西工ボディの中型ロングノンステ
恐らくまた道北バスが買ったんだろ >>129の工場にて、今度は西東京カラーのノンステが。
>>130の指摘通り、数日前元京王らしき車両は道北カラーになって出て行った。 >>127の続報
LED搭載車で旭山動物園を往復する系統（41･47）と回送だけ英語併記だったのが、共栄管轄全路線英語併記に
>>132
全国各地から中古車が続々と… >>132の場所から数百メートル離れた場所の空き地に、元尼崎市営のスペースランナーノンステ（西工ボディ）が… >>132の車両が工場に入庫、これから塗装を剥がす模様。
>>131元西東京は、横浜市営が置いてあったスペースに、道北カラーになって駐車。 >>136
先に来た2台はいずれも全面ラッピング（892が東洋ゴム工業、893がマルハン）だけど、今度のは標準の道北カラーか
あとは>>135にもある元尼崎市営の西工UDのノンステがどうなるか >>137
道北カラーになった西東京は昼ごろ仮ナンバーつけて出て行ったよ。 >>135>>137の続報
元尼崎市営の西工UDノンステ
1台だけかと思いきや、もう1台増えて2台に… 尼崎から西工UD来たの3台もきてる(局番745・476.747) 横浜市営は道北カラーになって出庫
今度は尼市営が入庫
塗装を剥がし始めると思いきや、何故か社名だけ先に削り取られていた。
もしや、元が緑系の色なので、フロントだけ道北のライン入れてそのまま使う？？ >>144
それかと思ったが、今日見たら結局塗装剥してたわｗ 今日は夏まつり最終日のため、夕方から最終便まで昭和通経由のバスは全て緑橋通へ迂回 >>146
幾寅での休憩も省けってかｗ
途中で事故起こしたらどうするんだよｗ 道北バスの元自家用のエアロスターMトップドア車が、市内の某私立高校に移籍した（旭川200か698から白ナンバーに変更） 旭川電気軌道のICカードシステムは北海道北見バスのパクリ バスの日イベント 9月7日(土)9:00〜16:00
1条買物公園エクス前（去年までの会場だったアッシュの向かい）
当日の路線バスは乗降の両方が旭川市内の場合に限り小学生以下の子供は無料
買物公園にバス車両を展示
そして毎年恒例のバス部品即売
これに先立ち、今月30日(金)からイベント当日の来月7日(土)までエクス1階特設会場にてパネル展を開催
詳細はバスの日イベント実行委員会事務局（道北バス本社内）へ 旭電、観光には新車入ったみたいだけど、路線はまーだかいな？
エアロスターノンステの特大ペアガラス見てみたい。 いよいよ明日
>>155
新車はもういいよ
カネもないのに見栄張りすぎ
道北みたくそろそろ中古も入れるべき アレックス観光
光交通（経年エアロが魅力）
白ゆり観光
愛山交通
あさひかわ交通
旭川観光
北都バス（作農興産）
近藤バス無き今、どこがチャーターするならどこがいいですかね。
あえて大手外しで。 >>158
もう既に旭川中央ハイヤーに決まってるよ
電軌の公式HPのPDF見てみ とうとう米飯線もなくなってしまうのか
去年中央ハイヤーでデマンドの実験運行やったらしいからまさかとは思っていたが…
あの集落は車や人よりも熊が多い場所だからしゃーない 今日のバスの日のイベント
やはりLED化された電軌の幕と、音声合成化された道北の都市間路線の8トラテープが大量放出
あとはサボやら降車ボタンやら… 江丹別を廃止するなら幌加内まで延長しろよって思う時がある。まぁクマしか乗らんやろが…。 >>156
白赤塗装の小田急系列や京阪系列から買えばそのまま行けそうだなｗ 名鉄も行けそうだし、買い取れる先は多いよな。
京急の銀色もアーバスに活かせるか？ 道北バスに移籍した元西東京のUD西工ノンステが、食べマルシェのシャトルバスでついにデビュー
先に来たのとは違い、リヤのナンバープレートが左下に 旭川電気軌道
10月1日から共栄営業所管内で停留所の名称が一部変更に
「旭川追分」→「豊岡3条2丁目」
「4号線」→「旭川東郵便局前」
「観音」→「共栄営業所前」
「旭山」→「旭山公園入口」
など >>169
ttp://www.asahikawa-denkikidou.jp/kyouei/teimeihenkou.pdf
思い切ったことやるね
旭川追分、4号線、観音とか、もともと駅名だったバス停名称が軒並み消滅 こないだ共栄営業所前通ったら廃車とおぼしき車両が数台．．．．．。
新車入るかな？ 道北バス 旭川200か945元小田急 950元京急 951元西東京 永山のラウンドワン横のいすゞディーラーに、旭川電気軌道の結晶塗装らしきエルガが… >>174
知り合いによると、空港線で充当らしい。 >>175
ということは旭川電気軌道にとっては創業以来初のいすゞ車に… 今、いすゞのディーラー前にいてよく確認したところ、これもまた旭川電気軌道初でワンステ 旭川電気軌道のエルガ導入して215除籍なる予定らしい >>179
215って、東京空港交通のお下がりの初代エアロバスだな
あれが引退するのか 旭川電気軌道の22か265,266 200か215,216除籍 旭川電気軌道の22か265,266 200か215,216除籍 22か265と266は共栄所属のUD7Eだな
とうとう寄る年波には勝てず…
下手すれば、両サイドとリヤにUDマークつけた車両が旭川から全滅する可能性も… 旭川電気軌道の22か265,266 200か215,216除籍 一昔前、道北は古い車両が目立っていたけど、旭電は最新鋭のノンステをはじめ、比較的車齢は若かった気がする。
でも今では前者がノンステ中古を積極的に導入して若返っているのに対して、後者はここ数年動きがあんまり無し。未だに初代ツーステ結構残っているもんなあ。 >>188
夜中に変わるのかと思ったら、今日夕方にアモールへ買物に行った時に既に変わっていた 旭電のエルガってこれかな？ttps://pbs.twimg.com/media/BUqhgFcCQAAQeAO.jpg:small
これはＱ尺かな？今度の出張でこれに当たるといいな。 ずいぶん住所に忠実な停留所名になるんだな。
「東旭川忠別西１０号」
「東旭川旭正上６号」
「東旭川工業団地１条２丁目」 >>191
そんだけ長い名前じゃ、音声合成の声の人も大変だｗ 電軌のエルガ、ついに実車デビュー
ナンバーは旭川200あ2000
当分は一般路線に入らず、66番のいで湯号（旭川駅〜旭岳）専用 道北バス初のいすゞ車となる中古のジャーニーも既に稼働中
これで電軌･道北とも4大メーカー揃い踏み >>195
中央バス関連のスレで横槍入れてるバカはここに来るなよｗ >794 名前：名74系統 名無し野車庫行 投稿日：2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN uP5Y45fJ
>旭川営業所が旭川地区バス協会に加盟しているのでここにも書きます
>
>バスの日イベント 9月7日(土)9:00〜16:00
>旭川市1条買物公園エクス前（今年の会場はアッシュではありません！注意）
>当日の路線バスは乗降の両方が旭川市内の場合に限り小学生以下の子供は無料
>買物公園路上にバス車両を展示
>そして毎年恒例のバス部品即売
>これに先立ち、今月30日(金)からイベント当日の来月7日(土)までエクス1階特設会場にてパネル展を開催
>詳細はバスの日イベント実行委員会事務局（道北バス本社内）へ
ここのバカどもはこっちに来てるわけですがｗ
まぁ、住民はほぼ一緒だけどなｗ 道北バス 11月11日改正だけど
なんか変更点あるのかな >>198
今日、グリーンヒルズ線の経路変更とグリーンヒルズ方面の新路線がバス停に掲示されていた。
45番は、旭川赤十字病院前（道北としては新設）〜[氷点橋]〜緑が丘駅前（神楽岡14条9から改称）〜西御料3条1（新設）〜ごりょう公園（新設）
に経路変更、
その他新路線として、
神楽岡15条4→[氷点橋]→旭川駅前→市役所前 （0.5往復 443番だったかな？）
3条9（4条9）〜1条7〜宮下6丁目（新設）〜[クリスタル橋]〜大雪クリスタルホール前（新設）〜緑が丘駅前〜西御料3条1〜ごりょう公園 （３往復 445番だったかな？）
新路線の系統番号は曖昧にしか覚えてないので逆かもしれない。 おお、道北も日赤に乗り入れか
しかもグリーンヒルズの中まで踏み入れるとは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
