【馬堀快速停車】京阪京都交通④【大幅再編!!】

**ゲ～ハ** · 2009/12/11(金) 18:37:30

京阪京都交通ｽﾚｯﾄﾞ【③亀岡駅前(ｾｸﾊﾗ経由)京都駅】
の、続き・・・・　かもしれない・・・　^^;

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/07/14(土) 01:15:01.62

水族館ラッピングバスだって
ttp://www.keihankyotokotsu.jp/info/2012/pdf/120713.pdf

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/07/20(金) 19:04:02.13

京阪バスから転属したと思われるエアロクウィーンⅠを亀岡で見た。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/07/21(土) 08:45:00.77

>>279
SANYOEXPRESSの予備車だったやつだろ。かなり前からいる

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/07/21(土) 13:35:57.06

ではない。あのクィーンはツアー会社に売却された。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/08/04(土) 08:52:02.98

京都学園大学が、太秦天神川駅横の、山ノ内浄水場跡地に太秦キャンパスを建設

亀岡キャンバスと、太秦キャンパス間のシャトルバスは運行するのかな
太秦天神川駅バスターミナルに、京阪カラーが・・・

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/08/04(土) 09:06:55.51

むしろ、太秦の方に学部が移転して、亀岡が縮小されてしまうんじゃ・・?

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/08/04(土) 12:32:49.51

そう、亀岡は本部機能が残るものの学生規模は半減になる予定

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/08/07(火) 17:27:53.29

芸大行き臨時バス絶賛大運行あげ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/08/27(月) 22:06:47.33

旅行業登録して、バスツアー始めたんだな
ttp://www.keihankyotokotsu.jp/info/2012/pdf/20nashi.pdf

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/08/27(月) 23:35:32.29

あれ？バス会社が自社の設備を使ってするツアーって旅行業登録いらないんじゃないっけ?
わざわざ供託金まで払ってってことは、今後大きくしてくのかな？

一般じゃ無くて国内というのがさみしいところだけど。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/08/28(火) 21:01:25.21

本来京阪バスでツアーをやりたいのに採算が合わず京阪京都で行ってるだけ。京阪バスも何年か前はやってたよ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/08/29(水) 20:21:57.11

洛西ニュータウン発縦貫、名神経由京都駅行き登場。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/08/29(水) 21:33:36.25

>>289
本当にやるの？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/08/29(水) 22:44:47.76

３０分かからないよ。今なら桂川駅まで出るのにラッシュ時30分かかってる。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/08/29(水) 22:47:49.52

洛西ニュータウンから京都駅はどんだけかかってるの？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/08/29(水) 23:56:06.90

>>291
山急と違って相当遠回りだぞ
現状の下道よりは早く着けるかもしれんが、今まで通り桂川行った方が早そうだ

>>292
4、50分ぐらい。桂川からJR乗るのが普通

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/08/30(木) 01:06:12.63

らくなんエクスプレスが油小路城南宮道から京都駅まで15分かかってる。
にそとの整備効果予想で南IC～沓掛ICで14分。
30分は厳しいだろうな。

そういえば、現時点で西山天王山バス停を使うバスはあるのかな？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/08/30(木) 11:54:40.41

>>294
やるとしたら、久御山から阪神高速京都線入って鴨川西まで行くんじゃない？

できても、使うようになりそうなバスはないねえ。京都交通のシルフィードが通るようになるかどうか

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/08/30(木) 21:17:25.64

JR桂川は普通しか止まらないしワンコインで乗り換え無し３０分なら十分勝てる。バスは京阪本体の定観お古を使えばいいし逆に運行しないとヤサカとかが先行するのでは。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/08/31(金) 00:16:24.41

500円はちょっと・・・・

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/09/05(水) 06:21:52.80

>>292
京都市バス７３系統であれば早朝･夜間は４５～５０分　昼間は５５～６０分
２１・２１Ａ・２６系統は桂坂中央から京都駅まで４５～５０分に設定しているが
昼間の道路事情を考えれば定時運行はかなり困難なダイヤ設定になっている

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/09/05(水) 07:32:38.96

>>298
そのうちの西大路五条～千代原口間だけれど、今、時刻表を見てみたら、
平日昼間で、市バスは１８分、京阪京都交通は１１分で組まれている。
これは、定時運行可能なダイヤなのか・・・
ちなみに、私の記憶では、旧京都交通の時代には、この区間を９分で組んでいたような。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/09/05(水) 07:54:41.85

300

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/09/05(水) 13:46:46.50

>>299
まあ市バスはゆとりダイヤになったし(京都交通が市バスよりバス停が少ない事を考えても)

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/09/05(水) 20:30:49.86

>>298-299
21、21Aが遅れるといっても、大概は京都駅の折り返し時間で十分吸収できる程度
昼間の26はそんなに遅れないが、
京都水族館ができてから七条大宮での停車時間が増え、信号1回分多く止まることが増えた
平成15年7月改正の時刻表を見ると、
西大路五条～千代原口は、特急と快速が7分、急行が10分で組んであり、
急行が京都成章高校行きになった平成16年10月改正以降は11分になってる

最近よくあるのが、2が10分ほど遅れてて、桂駅東口に前2後26の団子で到着
その後、2が東側町付近で苦戦している最中に26と前後が逆転し、
京都駅で26がバックしてまた順番入れ替わるパターン

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/09/22(土) 06:54:20.97

今日は烟河で定期大会ですね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/10/05(金) 00:20:41.17

ＪＲ亀岡駅―新緑苑、夜間バス試験運行　京阪京都交通
ttp://www.kyoto-np.co.jp/local/article/20120927000064

＞当初は１日４～５人の利用だった
＞中旬からチラシを配るなどしてＰＲに努め、現在は１日２０人前後の乗客があるという
10便走らせて20人か。これでは運転手の給料も賄えないな。採算ラインはどれぐらいなんだろう

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/10/05(金) 03:54:01.09

いくらかによるが、所要5分で20分間隔なら1台で足りてるだろう。
言い換えれば、片道50分の路線とも言える？

黒字ではないと思うが、ハゲ散らかしてるわけでもないと思う。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/10/26(金) 01:09:22.68

平日最終便、亀岡駅発は深夜運賃取られないのに、桂駅発は取られるのが納得いかない

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/10/27(土) 16:08:46.23

中ノ橋五条西行きで社員さんが待機客に声かけながら時刻表の書いたパンフを配っていた

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/10/29(月) 19:23:49.29

二外出来たら、亀岡～西山天王山（淀延長ありか?）は走るんじゃないか

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/04(日) 22:51:56.35

2627　2628　新車？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/12(月) 09:41:06.46

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　　　　　┃　光華女子学園前┃
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**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/12(月) 10:41:35.88

>>309
2628はいつものKVのL尺だけど、2627はまさかLV‥

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/17(土) 02:38:20.15

何故はらたいらがいる？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/17(土) 23:27:03.79

>>308
西山天王山は普通しか停まらなさそうだけど、沓掛で降りて桂に発着するよりかは
トータル所要時間は短縮できそうなんだよな。大山崎先頭に渋滞とかおこらなきゃ良いけど・・・。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/17(土) 23:55:03.65

そもそも退避設備が少ない阪急なんだから、普通乗っても結構逃げ切るんじゃないか？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/21(水) 23:22:46.18

>>311
確かにISUZUの銘版ついてたわ
既に何度か乗ってたけど音一緒だから気付かなかった

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/24(土) 21:49:36.56

美山ネイチャー号盛況だね。土曜の2号車が常態化してる

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/26(水) 18:47:49.76

　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　＞　　　　　　わりとどうでもいい　　　　　　＜
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　　　　　　　　　　　　　　┛　┗

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/27(木) 07:46:59.81

京阪からのお古、続々。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/27(木) 09:09:42.40

スタジアム建設地が亀岡に決まったな
引き続き京都交通のテリトリー内という訳だ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/30(日) 23:57:40.93

＞３１８
どんなお古が来てるの？？
中々見にいけなくて・・・

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/08(火) 19:40:09.55

桂スタジアムシャトルバスでボロ儲けしよう

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/13(日) 20:23:53.09

>>320
日野の大型ワンステとエアロミディMJワンステ
あとセレガRが京阪バス表記のまま止まってた

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/13(日) 22:06:04.06

>>322
まさか･･･550が帰ってきた？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/15(火) 15:05:20.85

京阪宇治交カラーの中古はいないの？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/15(火) 20:44:38.58

元高松線用の3807です。 1972も京阪京都に引き取ったはず。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/15(火) 21:40:39.53

３８０７と１９７２が廃車になったか・・・
そろそろリムジンの３８０２・３８０３・３７９９も廃車近し？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/16(水) 05:50:38.60

元山科のS-1063も来て既に運用に入ってるよ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/16(水) 10:45:15.93

ブルリワンステ（W-3775と3776？）とミディワンステはどちらに配属されたの？
ミディは短尺だから亀岡ローカル向けだと思うが

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/16(水) 19:06:08.91

>>313
準急も止まるだろう。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/16(水) 23:12:30.00

ミディ元山科のS-1063は亀岡の八田線で運用されているよ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/30(水) 20:31:27.88

イオンモール五条線に元京阪のエアロミディ小型車が来た
何か違和感あると思ったらナンバーが小型登録だった
京阪本体時代は大型登録だったが

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/31(木) 07:44:13.23

セレガＲとエアロは高速路線で使われてるの？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/31(木) 22:34:44.26

セレガＲは昨日枚方のケーテーで見たよ。
横腹の「KEIHAN BUS」の花文字が消されていた。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/01(金) 11:08:34.87

エアロが行方不明。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/01(金) 20:29:04.46

今日国道9号の東行で水族館ラッピングのノンステとバイクが事故ってたぞ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/10(日) 13:51:10.55

本数減らし過ぎたせいで10系統全然客乗ってないな(特に桂駅東口発)
いつまで残しとくんだろ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/15(金) 22:27:37.76

開通４月に遅れ　第二外環大山崎－沓掛間
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130215-00000016-kyt-l26

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/16(土) 20:27:10.27

施行は西松建設

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/17(日) 19:45:33.34

あげ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/19(火) 00:40:04.25

話題ないのか？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/19(火) 15:04:43.02

京阪から続々入る中古車の話題くらいか・・・
イオンモール線に京阪中古のMJが入っているらしいが、リエッセは引退？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/20(水) 23:36:45.01

イオンモールのリエッセも元々は舞鶴に配置されてたね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/21(木) 00:24:18.26

ダイヤモンドシティーできたときにもってきたんだっけか

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/22(金) 22:12:58.29

さあな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/22(金) 22:40:41.89

リエッセの代替の三菱ＭＪだが小型ナンバーで再登録されてる

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/24(日) 04:07:31.97

確か元大津のS-1064とS-1066だね。
最近転入が多いから京阪バスの元社番を辿るのが困難になってきた

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/25(月) 22:13:03.90

リエッセはナンバー外されて亀岡にいるよ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/28(木) 22:19:06.58

にそと通る高速路線何かやるの？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/28(木) 22:37:25.04

社会実験終了

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/28(木) 23:05:30.56

90のことならまだ1ヶ月あるぞ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/02(土) 23:04:05.15

失礼。
もうすぐ終了の間違い。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/03(日) 01:49:41.98

バス車内にダイヤ改正の掲示が出たな
降りしなにチラッと見ただけだから詳細は分からんけど

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/04(月) 22:04:22.88

26Bが逆方向も走って1時間に1本体制とかびっくりだわ。出入庫回送の営業化だろうけど
樫原鴫谷発着にしないのは方向幕とかの問題かね？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/04(月) 22:49:03.72

↑運賃のせいじゃない？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/05(火) 01:03:17.24

あ、それも確かにありそうだ

ここ数年で、桂坂東半分の北側と南側の地位が完全にひっくり返ったな
峰ヶ堂町三丁目の冷遇っぷりがひどいｗ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/05(火) 02:46:47.04

京都駅～西京車庫て何で土日だけしか運行しとらんのやあれ？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/05(火) 09:59:05.75

会社は変わっても

なかみは

京都交通やもん

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/07(木) 07:44:48.14

京都駅から西京車庫は水族館輸送の為とちゃうんかいな？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/14(木) 19:43:04.40

90結局3月で打ち切り

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/16(土) 23:16:05.55

京大桂を通るバスの最初の便が微妙に遅い
事務員は8時半出勤なのにそんぐらいにバス停に着くのでは間に合わないと嘆いていた

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/16(土) 23:17:02.03

京都駅からってのを忘れてた

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/17(日) 02:05:34.48

27片道しか残ってないけど必要なんだろうか。全部21Aにすればいいのに

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/18(月) 23:44:23.06

いずれ必要と見こしているのでは？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/18(月) 23:58:13.82

てか、典型的免許維持路線じゃん。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/19(火) 23:48:57.77

4月下旬から亀岡駅～桧谷公園～高速経由阪急水無瀬ゆきが運行されるそうだけど、なんでまた微妙な行き

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/19(火) 23:57:22.30

なして高槻市や茨木市行きではないのかと言う謎

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/19(火) 23:57:39.88

ttp://www.keihankyotokotsu.jp/info/2013/izushi/
まさかの出石。トイレが近いじじばば向けにトイレ休憩が1時間に1回

>>365
せめて阪急高槻市まで行けよ･･･

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/20(水) 00:06:32.94

>>365 >>367
大阪方面への所要時間や駅前ロータリー整備状況を考えると水無瀬が最適解かと。
おそらくはJR島本へも向かうだろうから阪急ＪＲともに利用しやすいだろうし。

高槻市まで行くとなると171号線での渋滞の影響を受けるので所要時間が大幅に伸びてしまう。
八丁畷の交差点が空いているのなんて早朝夜間ぐらいだから・・・。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/20(水) 00:22:57.97

>>365
長岡京市の京都縦貫真下にできる阪急新駅（西山天王山駅）に高速バス停が設置されるそうなので、
のちのち駅ができればそこに集約されるのだろうな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/20(水) 00:40:46.87

>>368
なるほどな。まあ>>369が言うように阪急へは新駅ができたらそこで乗り換えということになるんだろうけど

逆に梅田までバスで直行っていうのはないんだろうか

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/20(水) 00:48:04.86

梅田なら高速使わずに423経由になってしまわんか？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/20(水) 10:55:28.35

>>365 >>367
多分、大阪府の排ガス規制の関係では？
大阪府でも三島郡島本は規制対象外
大阪府の排ガス規制に対応した観光タイプは、貸切用のNEWセレガ3台のみだったはず。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/20(水) 13:33:27.19

ていうか車両はやっぱり立命便や京都学園大直行に使われるあれになるん？
それともにそと用に新しく直Ｑ仕様の車両を用意するか
淡路交通の明石海峡大橋で見かけるシートベルト付きのワンステ車か・・

あと阪急バスは参入しないんだろうか
大山崎営業所が近いから急遽増便時にも配車対応可能なのに

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/20(水) 21:24:55.43

>>372
島本町は規制対象じゃないの？
阪急バス大山崎も大阪府内に乗り入れる路線専用にQKG-の新車投入したぐらいだし規制対象だとばかりに。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/21(木) 01:04:19.12

多分、元京阪のH-1972とH-3808が使われるような気がするけど・・・

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/21(木) 02:27:24.62

>>373
シートベルト付きワンステ・・
通勤需要で路線が作られるなら高速道路走行で着席必須なんだから
１人でも多くの客が乗車できるように席数を重視しなければならない
となると直Ｑでも採用されてる都市近郊仕様のトップドア車が理想だろうね
あれなら通常の観光ハイデッカー車と違って通勤路線用にシートピッチを狭くして
座席数を増やすことも可能になるし

まあでも京阪バスからワンステＢタイ車を譲り受けて
通勤時に続行運転させる方式のほうが予算が限られる京都交通には合ってるのかも

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/21(木) 10:18:00.63

>>375
H-1972とH-3807なら、既に高速路線で走ってる

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/22(金) 00:14:07.08

だな