Fit Flight・Fit Point

**名無しの与一** · 2009/05/24(日) 22:47:55

最近強化版シャフトとカラバリフライトが出て盛り上がり気味のFit Flightと
ショートが出るっぽいFit Pointについて語るスレ

Fit Flight　ttp://www.cosmodarts.com/fitflight/index.html
ブログ　ttp://cosmodarts.blog19.fc2.com/

**名無しの与一** · 2012/08/23(木) 20:43:32.32

フィットカーボン使ってる人に聞きたいんだけど、昔からあるノーマルタイプと重さの違いって投げててわかる？

明らかに軽い、飛ぶって感じならスリムシャフト苦手だけどそこを我慢してでも使いたいんだが

**名無しの与一** · 2012/08/23(木) 23:38:06.96

普段ノーマル使ってて折れたからカーボンに変えたけど、重さに関してはほとんど違い判らないよ。
それ以外の理由でスリムが苦手なんだったら待つのもありなんじゃない？

もっとも俺の場合、FitのOリング付きって所にも魅かれて買ったんだが、
前はすぐに緩んでストレス感じてたけど、今は緩まないからかなり快適。

**名無しの与一** · 2012/08/26(日) 21:59:10.83

フィットギアノーマル、折れすぎて凹むわぁ
カーボン早く！！

**名無しの与一** · 2012/08/28(火) 13:16:10.20

高強度（スリム）の素材でノーマルやらハイブリッドやら作ってくれたら最強なのに

**名無しの与一** · 2012/08/31(金) 18:43:47.72

ハイブリッドギア、今月4本折れたわ。
全部同じくねじの根元・・・。
カーボンはよ！はよ！

**名無しの与一** · 2012/08/31(金) 20:26:06.78

うちのスリムはさっぱり折れないな
やっぱり弾力が活かせる形だと違うんかね

**名無しの与一** · 2012/08/31(金) 23:43:27.11

スリムだと弾力でネジの根元にかかる負荷が逃げるんだろうね
俺は現在のところ、ハイブリッド2本、ノーマル4本折れた
早くカーボン出してくれ…

**名無しの与一** · 2012/09/01(土) 14:28:11.53

うん。どうでもいいコンテナとか作ってる暇があるなら、
早くカーボンのバリエーション増やせよと

GEARが根元から折れすぎてしんどいわ

**名無しの与一** · 2012/09/02(日) 21:34:36.13

Twitterでカーボンが折れたって報告が上がってるね

**名無しの与一** · 2012/09/02(日) 22:16:59.44

そこでチタンですよｗ

**名無しの与一** · 2012/09/03(月) 00:01:07.60

>>418
そりゃ何があっても折れない素材、というわけではないからね
ただ、実用範囲での軽さ+折れづらさで考えるなら、現時点では最高じゃない？

**名無しの与一** · 2012/09/03(月) 08:17:25.87

カーボンのスピン3番買った。
これで折れなくなったら安いもんだと思ったら
>>396かよ！

色が黒しか無いのが
って
>>390
白出てるのかよ…

**名無しの与一** · 2012/09/03(月) 15:41:10.02

カーボンのパールホワイトお店で見たけど、塗装だから一回り太いよ。ほんの少しだけど。ツヤのある塗装で、まぁ綺麗だけど安っぽい感じもする。だから買わなかった。
オレは塗装のないカーボンが好きだな。

**名無しの与一** · 2012/09/05(水) 01:16:46.16

折れはセグメントの良し悪しだな、悪い店だと落下して折れる

**名無しの与一** · 2012/09/23(日) 16:06:40.96

fitは秀逸な商品だとおもうが

なんせ

ロゴが糞ダサい

**名無しの与一** · 2012/09/24(月) 03:16:32.08

ロゴなんてあったっけ
と思ったらあのあれか。気にしたこともなかったわｗ

**名無しの与一** · 2012/09/25(火) 19:42:35.18

カーボンシャフトのノーマルとハイブリッド、11月中だって。さっき部長のブログ見たら書いてあった。
http://s.ameblo.jp/cosmodarts/entry-11360417561.html
カーボンハイブリッドめっちゃ楽しみに待ってるのにおっせーから、Lのカーボン買ってしまった。
でもきっと11月にはFitを買う気がする。

**名無しの与一** · 2012/10/02(火) 23:59:07.01

GEAR折れすぎ
動画でやたら強度強くなったとかやってたけど
別の材料でも使ってんのか？って疑いたくなる
アレなら前のシャフトでハイブリッド出してくれ！
こんだけクレームの声あるわけだから
メーカーは重く受け止めるべき

**名無しの与一** · 2012/10/03(水) 01:09:06.70

そんなこと出来るならAIR放置してねーよw

**名無しの与一** · 2012/10/03(水) 09:42:11.25

ギアそんなに折れるか？

**名無しの与一** · 2012/10/03(水) 19:39:52.10

スリムしか使わんからかもしれんがさっぱり折れんな

**名無しの与一** · 2012/10/04(木) 09:24:26.82

ノーマルもスリムも使ってるけど一度も折れた事ない。
床がコンクリだったりすると逝きやすいのかね。

**名無しの与一** · 2012/10/04(木) 12:34:52.31

これまでfitシャフト全種類使ってきたが、
エアーとギアは別格の折れ率だよ。
ギアにはだいぶカネを掛けてしまった…
長さはインビトＬ、ギアの５番。
でも長ければ折れるというわけでもなさそう。
７番使ってる投げ友は全然折れないって言ってる。

まぁ、３本全部刺さるように投げればいい話だ罠…

**名無しの与一** · 2012/10/04(木) 21:39:51.67

長いほど力が分散して折れづらいと思うけどね

**名無しの与一** · 2012/10/04(木) 23:22:25.16

432に激しく同意
AIR出るまでのシャフトはそこそこの耐久性があった

ネジ長くしてOﾘﾝｸﾞ用の溝付けて強度あげたとか言ってるけど
実際あんだけポキポキ逝かれるとねぇ
カーボン買わせるためにワザと弱くしてるのか？って疑うわ

昔の材質シャフトでハイブリッド出してくれ
飛びは気に入っとる

**名無しの与一** · 2012/10/08(月) 00:25:43.25

カーボン最高だったのに

**名無しの与一** · 2012/10/09(火) 14:15:06.02

Fシェープのノーマルフライト出るのな！
エアー耐久性ないから待ち望んでいたわ。

**名無しの与一** · 2012/11/10(土) 09:42:04.57

ノーマルって名前じゃなくて高耐久版とか言えば
もっと見直されるのに

**名無しの与一** · 2012/11/11(日) 19:57:12.17

FITのチタンコンバージョンって重さとかどうなのかね

**名無しの与一** · 2012/11/14(水) 14:47:12.53

Wシェープがしっくり来たから
先月頭にLシャフトからFitに乗り換えたんだが、
ギアってなんでこんなにポキポキ折れるの？？
１日で２本折れることもあるし、
ストックが何本あっても足りないわ。
折れたのは全部ネジ元で、使ってるのはスリムの７番。

Lシャフトは発売してすぐ使ってたが、
フライトガードがへしょることはあっても
ネジ元から折れるなんてことは一度もなかったぞー。
これは品質としてどうなんだろーな。

**名無しの与一** · 2012/11/14(水) 15:34:12.43

ギア発売から使ってるけどまだ一回も折れてないなー。
そこまで折れるならカーボン買ったらいいのでは？

**名無しの与一** · 2012/11/14(水) 16:52:50.67

俺が買ったヤツも折れてないけどな。ハイブリットだけどね。

**名無しの与一** · 2012/11/14(水) 18:14:41.01

俺もハイブリッドすぐに折れた。（硬い床の店）
前に売ってたエアーだっけ？クリアなやつ、あれと同等という
悪いイメージしかない。

**名無しの与一** · 2012/11/14(水) 23:02:42.34

ちゃんと刺さるなら折れることなんかないわな

**名無しの与一** · 2012/11/15(木) 08:27:35.97

>>443
あまりダーツやった事ないでしょ。
新品のセグメントは刺さりにくいし、
スパイダーが削れて平だと当たった時に
セグメントに流れないでそのまま跳ね返ってくるよ。

**名無しの与一** · 2012/11/15(木) 15:52:28.12

fitカーボンにすりゃいいじゃん
カーボン折れないよ

**名無しの与一** · 2012/11/15(木) 17:00:44.37

>>444
何を噛みついてるんだ？
刺されば折れないのは当たり前だろ。

**名無しの与一** · 2012/11/15(木) 17:01:23.43

知り合いのFITカーボン、ボードから抜くときに折れてたぞ。

**名無しの与一** · 2012/11/15(木) 19:13:20.91

>>447
マジで？
俺は発売されてから440の使ってるけど一度も折れた事ないや

**名無しの与一** · 2012/11/15(木) 19:32:23.57

fitカーボンインビト相当のスリム使ってたけど2本折って予備がなくなった時、
ノーマルカーボン発売当日だったので乗換えた。

**名無しの与一** · 2012/11/15(木) 22:48:43.88

カーボン、物自体は満足なんだが、3本売りにしてくれないか…
折れなすぎて一本分ムダ金払ってることになる

**名無しの与一** · 2012/11/15(木) 23:42:07.88

カーボン、買って一週間で折れた。フライト側で。もう一生買わん。

**名無しの与一** · 2012/11/16(金) 00:03:13.77

何？この合戦www
fitでもLでも、俺が買ったヤツが折れなきゃ何でもいいよ。

**名無しの与一** · 2012/11/17(土) 10:50:47.33

当たり外れあんのかな
俺のは普通に投げてて(もちろん弾かれて硬い床に落ちる事もある)折れる気がしない

**名無しの与一** · 2012/11/18(日) 10:28:45.66

稀に1本折れることはあるかもしれないが、
スペア1本ついてるし、2本以上折れて買い直さなくちゃいけなくなった子はいなそうだな

**名無しの与一** · 2012/11/19(月) 10:11:45.60

>>454
>>449

**名無しの与一** · 2012/11/19(月) 11:04:11.48

シャフト折れた事ほぼねーなー
セグメントが糞なネカフェで投げた時ぐらいだ

**名無しの与一** · 2013/02/15(金) 23:41:24.59

ギア前のより折れやすくないか？
今年買ったヤツポキポキ折れるんだがハズレだっただけかなぁ

**名無しの与一** · 2013/02/17(日) 10:06:09.46

>>456
セグメントじゃなく、削れて平になってる糞スパイダー。
セグメント新品も刺さりにくい。

**名無しの与一** · 2013/04/05(金) 10:45:01.33

Fitのスリムカーボン、#3ロック。
ハズレひいたのか、10日で3本折れた。
メンテの悪いナゲホで投げたせいかなぁ…

**名無しの与一** · 2013/04/25(木) 00:05:02.53

カーボン全然折れない
ギア折れるけど下に絨毯ある店なら折れた事ない
環境でしょ

**名無しの与一** · 2013/04/25(木) 01:12:33.94

Lフラからfitに乗り換え。
Lフラ、折りたたみフライトは運が悪いと初日とかに割れてそこからダメになる事が多かったので、
フライトに厚みがあって、回転して力を分散してくれるfitの耐久性(コスパ)に期待。
1日目とかで割れられると萎えるし、財布が。。。泣
今のところfit良い感じな気がする。
ちなみに両方えぐちょモデルというミーハー初心者。笑

「折りたたみ→Lフラ」は重さとか飛びは気にならなかったけど、fitフライトってやっぱり結構変わるのね。
airはどれよりも寿命短そうだから×かなー。

あとギアシャフト黒はなんでツルツルしかないんや、そしてギアシャフト評判悪いのかな？
カーボン買えって事か。

**名無しの与一** · 2013/04/29(月) 23:35:31.23

Fitの新しいポイント出るって話(半年くらい前?)どうなったんだろう。
関係者も言ってたからガセって事はなかろうし
計画はあったものの結局ポシャった？

**名無しの与一** · 2013/05/04(土) 10:57:51.26

セクシー部長だっけ？Blogに最終版らしきものがアップされてたよ

**名無しの与一** · 2013/05/16(木) 11:51:34.89

折れやすさ改善されないシャフトに金注ぎ込むなんて、どんだけ養分なんだよ。

**名無しの与一** · 2013/05/21(火) 01:12:47.03

Fシェープに5番で投げてる

**名無しの与一** · 2013/06/12(水) 16:43:06.35

fitシャフトのインビトはなんばんくらいですか？

**名無しの与一** · 2013/06/12(水) 17:05:05.23

>>466
240なら3番だよ

ttp://relux-machida.jp/upload_img/item/20120423%20164524Fit%20Shaft%20GEAR%20Slim.JPG

**名無しの与一** · 2013/06/12(水) 19:13:48.23

>>467
ありがとございます
ちなみにフライトのエアーつかってるかたいます？

**名無しの与一** · 2013/06/13(木) 09:47:08.98

>>468
ノーマルもエアーも使った

今はノーマル

**名無しの与一** · 2013/06/13(木) 09:58:55.69

エアーの魅力てなんですか？

**名無しの与一** · 2013/06/13(木) 10:49:12.20

軽いとこじゃね？
あと人によってはクネクネと曲って衝撃から逃げるので破れにくいって言ってるのがいた。
僕はそうは思わないのでノーマルに戻した。

**名無しの与一** · 2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN

AIRもノーマルの硬さも普通に根本のとこから裂けてくるよね。
AIRなんて横切れもあるし、と言ってもフライトのPROとかに比べれば
そこまで消費はしないね。
proは横割れが酷い

**名無しの与一** · 2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN

ノーマルは端から削れる
Airは裂けてくる
あと、スピンにしたときAirのほうがよく回る気がする（気のせいかも）

**名無しの与一** · 2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN

多分、Aiｒのほうが緩みやすいからだろ

**名無しの与一** · 2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN

フライトをFitに変えたらRtが3上がった

**名無しの与一** · 2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN

フィットシャフトのハイブリットタイプって利点あんのか？
グリップ時に手の一部がシャフトに触れる人向け？

**名無しの与一** · 2013/11/21(木) 15:29:46.72

fit shaftのスリム使ってるんだが、
かれこれ数ヵ月でボロボロ+欠けてきたので次買おうと思うんだけど、
fit shaft carbonと耐久性はどれくらい差があるんだろう？

今のスリムがこんだけ持つとは思ってなくて、同じようにcarbonでも欠けたりするなら同じのでも良いかなと思うんだけど。

**名無しの与一** · 2014/05/22(木) 19:57:38.76

フィットフライトエアー
二日前にシャフトネジ部から折れて
今日2本シャフトネジ部から折れた。
金食い虫すぎる・・・

**名無しの与一** · 2014/05/22(木) 20:28:54.05

シャフトはカーボンに変えてから折れたことないな。
フライトもノーマルだけど、汚れ以外で変えた事ない。

**名無しの与一** · 2014/05/22(木) 20:43:02.10

今時エアのシャフトなんか使ってる奴いたのか

**名無しの与一** · 2014/05/22(木) 21:20:08.28

エアーシャフトは完全に地雷

**名無しの与一** · 2014/05/22(木) 23:31:22.31

>>479
すまんな始めたばっかりなんやで

**名無しの与一** · 2014/05/22(木) 23:59:18.41

いや、Fitシャフトエアーは初心者でなくても折れまくるから
色んな種類のFitシャフトの中で一番選んだら駄目なやつ

**名無しの与一** · 2014/05/23(金) 08:22:27.95

>>483
ラロに買い換えるわ・・・
初めて買って一本とか折れると買い足したほうがお得かと思って買い続けてたが
そんなに駄目だとは・・・

**名無しの与一** · 2014/05/23(金) 08:57:54.89

>>484
gear使えよｗｗ

**名無しの与一** · 2014/05/23(金) 10:50:23.06

ギアは折れにくい？
ラロとどっちがいいかな
両方買って試してみようかな

**名無しの与一** · 2014/05/23(金) 12:24:19.56

>>486
そこはもう好みじゃない？
自分はフィットの楽さが好きだからフィットだけど

**名無しの与一** · 2014/05/23(金) 17:43:25.54

ありがとー
今までずっとフィットでわからなかったけど
確かに隣の人がフライト四散したりしてるの見ると
フィットの手軽さはいいね
見かけも好きやで

**名無しの与一** · 2014/05/30(金) 20:06:50.06

今日Lフライトとフィットエアーフライト比べてみたら
フライトの硬さが段違いで
Lフライトは固く、入ったなって思ったら弾かれて隣に入る事が多かった

**名無しの与一** · 2014/09/03(水) 07:22:26.64

エアーの厚めのやつが出たらいいのに
耐久性なさ過ぎ

**名無しの与一** · 2014/09/03(水) 07:56:30.14

>>490
それairじゃなくて通常版や

**名無しの与一** · 2014/09/03(水) 10:06:55.33

>>491
材質違う

**名無しの与一** · 2014/09/08(月) 16:26:42.64

通常fitとエアーてどっちが耐久性あるの？

**名無しの与一** · 2014/09/08(月) 17:05:38.28

>>493
ノーマルFit。

**名無しの与一** · 2014/09/08(月) 22:12:56.81

ノーマルにも黄緑欲しい
緑が濃すぎる

**名無しの与一** · 2014/10/01(水) 01:55:48.82

>>494
ノーマルもエアーも対して差がなかった
裂けるタイミングはかわらないなあ
ゆがんでふにゃふにゃにならないのはノーマル

**名無しの与一** · 2015/05/17(日) 20:29:25.36

スーパーシェイプがハマりすぎて辛い…
他メーカーで同じ形発売してくれ！

試し投げなんかしなければよかったw

**名無しの与一** · 2015/05/26(火) 01:38:06.93

エアーもらったから使ってるけど2日目で根元が裂けてきた

**名無しの与一** · 2015/08/07(金) 08:01:28.23

じれぴ

**名無しの与一** · 2015/08/08(土) 16:01:23.23

エアーってグルーピングしない人、もしくは大会とか出ていてプロで使い人とかじゃないの？
カットの強いバレルやと当たり方次第で1ラウンドで裂ける事ある

>>495
俺もあの色のノーマルでスーパーシェイプ使いたい。

**名無しの与一** · 2015/08/09(日) 23:00:46.51

軌道が水平気味でダーツ速く飛ばす人とかだと、エアに限らずボロボロになりやすいんだろうね。
ただそれだけボロボロになりやすいとFitだとコスパは悪いのかも。

俺は上から落としてくる感じで投げるし速度は速くないので調子よくグルーピングしてもフライトはエアでも長持ちです。
バレルカットが弱いのもフライトが長持ちしている要因かも。
あとから飛ばすダーツがスタッキング気味にいっても後ろから刺さるダーツのフライトは勝手に外れて飛んでくれるのでFitは好きですね。

**名無しの与一** · 2015/08/30(日) 21:40:22.58

いつになったら、フィットポイントプラスは発売されるんだろうか

９月予定だから既に告知あってもいいと思うんだけどなぁ

**名無しの与一** · 2015/08/31(月) 18:50:13.81

フィットのチップと言えば三年ほど前に
新しいのが出ると言われ続けて出なかったことがあったよね

**名無しの与一** · 2015/09/08(火) 14:40:26.30

今回はでましたね
50本400円 9月18日発売

今のフィットチップホワイト（グレー、ナチュラルはおれない）は結構折れるけど
これで緩みとか折れとか曲がりとか気にしないで投げられるー

これからはfit tip plusがシェア大分奪うような気がします。

**名無しの与一** · 2015/09/18(金) 09:39:27.85

今日fit point　plus発売
定価432円　50本入り

**名無しの与一** · 2016/12/24(土) 07:27:53.27

Lフラより抜けにくいからいいわ

**名無しの与一** · 2016/12/26(月) 07:51:30.39

>>505
ダーツ抜くとき刺さり過ぎて抜けないから嫌い。あんな刺さるとセグメント痛めそうだな

**名無しの与一** · 2017/01/31(火) 15:43:27.60

久々にカーボンシャフト買ったら当たり引いたのか4本全部軸擦れてた

偶々の大当たりを引いた、と思いたいけど1パック全部だし面倒だから乗り換えるわ

**名無しの与一** · 2018/03/01(木) 10:11:38.57

いろいろと役に立つ稼ぐことができるホームページ
時間がある方はみてもいいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい鎌野介メソッド』

OLGWT

**名無しの与一** · 2018/03/04(日) 00:53:17.63

フィットフライトエアーよりもう少し強度があるフライト作って欲しい

普通のフィットフライトだと固すぎるし、重量が重すぎる

それとね、フィットシャフトギアの強度と柔軟性をもう少し上げて！！冬場折れまくるよ