【ラフター】クレーン業界の未来63【オルター】
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アウトリガーのジャッキベースがいい加減だと転倒するけど
門型もレールの地盤が適当だとあんな感じになるんだろな〜 みなさん長期出張の場合、飯代込みで1日幾ら貰ってますか?
今度出張なんですが、会社は2500円/1日と言われました。
因みに出張費と飯代込みの金額です。
流石にもうちょっと上げてくれと頼みましたがどうなることやら… >>91
確率なんかなにかの事象が起こるか起こらないかなんか二分の一なんだから無意味
あれだこれだ条件づけして確率小さくなるように言ってるだけじゃん
お前がきょうしぬ確率は死ぬか死なないかの二分の一だぞ 朝晩飯がでるとこに泊まらせてくれるので飯代なんてない >>93
うちは1日8000円が手当てで付くけど、回送代が付かなくなるから微妙かな >>93
旅館代は? 3食くって旅館代払ったら大赤字だろ。
インフルエンザで休め。 >>98
止まるとこの段取りまでせえはねかろうが常識的に考えて うちは泊まる所の段取りはオペ任せでホテル代と出張先での交通費と飯代と出張手当込で1日20000円
だから1泊3500円とかに泊まって自転車持っていくと1日15000円くらい浮くからウハウハ >>101
そんな丼勘定なとこあるんだね。領収書とか出さないの?宿は自分で決めても支払いは会社が直接やってるなー >>101
一月で60万も出張費で上乗せして仕事とれてるなんてかなりやり手の営業マンがいるんですね もちろん領収書は出してるよ
2万から領収書を引いた金額を出張費として計算してるんだと思うけど事務的な事はわからない トラッククレーンで月に10日近くは木造で近隣県に行くが、普段は1万2千位の給料に遠征時は+2万貰って自由にしてくれって感じだわ。
トラックの中で眠れば宿代はタダだから、喜んで出張行ってる >>104
今時、オペ派遣ですら1日最低○万円貰えるんよ
ホンマに25の単価って何やねんって思うで 朝6時〜7時に車庫発って事は朝5時〜6時に家発
夕方5時〜6時に車庫着って事は夕方6時〜7時に家着
つまり早朝5時前に起床して家に着くのが夜7時
さらに戦車並のボディを現場行き帰り公道走ってストレス半端無し
給料安い仕事よな〜 w >>110
他の建設関係者ってそれプラス肉体を国司してるだろ
自分で乗っててオペって楽だなぁと常に思ってるよ まぁ拘束時間は長いが、作業中は楽なオペを選ぶか、外で暑さや寒さに耐えながら肉体労働してる人と比べたら、オペは天職だよ
建設系では、年取っても出来る可能性が高いのは、現場監督とクレーンオペ位だろ…
他は体壊したら終了… 俺「昨日俺のクレーン乗ったの誰ですか?」
先輩「俺だけど?」
俺「左後が凹んでるんですけど…」
先輩「あ?お前俺の事疑ってんの?」
俺「いや、知らないかなと思って…」
先輩「知らねーよ。お前が気付かないうちに当ててたんじゃねーの?」
俺「いえ、一昨日の夕方洗車した時は凹んでなかったので…」
先輩「完全に俺を疑ってるなお前、俺は知らねーって言ってんだろ!調子乗んなよ!あぁ!?」
俺「あ…はい、すみません」 >>118
そんなの事故報告にそのままの事書いておけばいいじゃん >>119
うちは凹ませたり傷付けたりしたら社長がチェックして修理するかしないか決めるんだけど
修理すると判断されたら無事故手当が付かなくなるのさ
俺が先輩だと思いますと報告したら先輩が事情聴取されて無事故手当がリセットされて付かなくなるから俺が恨まれる
うちは無事故手当は1万スタートで月々500円ずつ増えていって25000円が上限なのさ
先輩も俺も上限だからどうするか迷ってる >>120
修理有無の判断が難しいくらいの凹みならパテ埋めペンキお勧め
しかし知らん物は知らんと言い張るしか無いと思うけどね〜 恫喝されて引っ込むような奴がオペやってたら無理強いられて断れずにこかすのがオチだから迷惑かける前に降りろ >>121
オススメ教えてくれてありがとうございます
今回のは修理する事になるというか交換レベルの凹みです
一応やったのは俺じゃないから俺じゃないとは言います >>122
そこは大丈夫ですよw
お気遣いありがとうございます >>122
極端だろ。
先輩との今後の関係がポイントなんだし。 >>120
そんなん知るかよw
そんなんで譲ってたらこの先ずっと譲らんとアカンで。
自分はやってないけど凹んでましたでいいだろ。
嫌がらせされたら
「あれ以来嫌がらせされてるから他のクレーン屋行きます」
でいいんだよこの世界 ペコッと凹んだくらいじゃ修理なんて出さんだろー
そんなの自分で直せよー バレた時に担当のせいにされるから正直に言った方がいいよ
その糞野郎は糞野郎で自分で潔白を証明すればいいだけな話だしな 人間関係ってのは当事者にしかわからん感覚があるから厄介だよな
ここの住人が正論をいくつ並べようとも
そんなのわかって聞いとるわ! って話しだもんな
しかし住人は住人で当たり前の事を言いしかない。。。 今年か来年辺りに25の個人で独立ってどうかな?
もう遅いかな?
一応2千万は貯めたが、社畜で老後まで待つべきか、気楽な個人で必死に仕事をしない生活をするか… >>132
2000万あるなら、新車の13が2500ぐらいだから新車買いな
余裕で生活出来るよ >>132
25はやめなよ
小規模で25持ってやっている所もお客さんの為にやっている様なもんだよ
だからといって実所得の減少でこの先戸建てが今のペースで立つか微妙だからコロナとオリンピックの後を見極めてからの方がいいよ、 来年からは長期の不景気が始まりそうだから、やっぱ社畜で頑張るべきだな…
観光客の減少や、トランプ当選後に中国との経済戦争がまた始まるなどの不安材料しか無いな。 ミニが堅いとは思うが
25tリース後購入、35t購入、70t購入で独立した人も上手くいってる 大きいと故障した時の部品代も高いしな
今から25はオススメしないね >>139
利益出てるっていっても薄っーい利益だぞ 25で独立とか年金や保険、消費税や燃料費や修理代払わない気なら出来ると思うよ ミニラフの中古600万ぐらいで買った方がええんちゃう そんなポンコツ買っても油漏れエンジントラブル、ミッショントラブル
さらにコンピューターの電気系逝ったりで修理費だけじゃなく
現場止める可能性もあるから信用無くすぞ。 25なんて下取り車があるから何とかなっているだけで、ゼロから買ってペイ出来る単価じゃないよ ブームグリス塗ってはみ出たグリスきれいにしたらスライドパッド、とびだしてた。 ブームグリス塗ってはみ出たグリスきれいにしたらスライドパッド、とびだしてた。 アクアライン走ってるラフター みるんだけど走っていいの?
神奈川県の某会社の! >>138
答えの出にくい事は議論する余地ないのかな?
話し話されするだけで気が楽になるとかあるやん! 人間だもの 余り同業者の違法走行は気にしないほうが良いよ
ライバル会社の営業が他社の違法走行を通報してたら、自社のラフターも走ってて指導受けた馬鹿な話も有るから、まず一般人は分からないし、急ぎなどの理由も有るかも知れないし、余り気にする必要は無い 特車取って走ってるんじゃないの?
でもそれなら誘導車居るからわかるよね
それか緊急時とか >>161
それだけだと上部か走行かわからんけどいざ壊れると厄介な箇所だからやるに越したことはない
旋回やウインチはまあ壊れることは無いけど、ハブの減速機はせめて5年位ではやっておいた方がいいよ。
特に加藤は油量が少ないからー >>161
焼き付きの鯨飲になるからね。
走行後にハブ触ってみ。熱いから。
オイルは老いるんだよ。 どの減速機も熱くなるよw
替えるに越したことないのは当然
替えなくて壊れた話も聞かないけどね >>145
色々と試したが安もんはダメだな
今はOAKLEYの偏光に行き着いた 25ずっと乗ってる人って50代になっても年収400万ってかなしくなんないの? レイバンにこだわってたけどZoffの¥3500の方が良かった。
さすがNikonレンズ。 >>166
50代25t乗務年収400万円台
ギリギリ500に届きません
悲しいです メガネしてるんだけど、なかなか良いオーバーグラスが無いんだよな。お勧め教えてメガネの人 70t乗って年収500いかないんだが
会社替わろうにも他所も似たり寄ったりなのが地方の悲しい現実 地方は仕方ないよ
東京へ出れば人生変わるよ
どう変わるかは自分次第だけど
俺は家族優先収入優先だから東京で良かったな
結局家族と過ごす時間も増えたし 週6で朝6時に家でて7時帰り
時給でだしたら飲食店のバイトと変わらん 楽そうだからって理由でオペ始めて後悔はしてるが、年取るまで出来る仕事では有るから悪くはない
車庫から出て戻るまでを仕事としたら、学生のバイトか?って時給では有るが… ネットの情報鵜呑みにして始めたけどクソ給料で涙すら出ませんよ 仕事少なくなる来年から、働き方改革とかほざいて週休2日にして、優良企業を装った給料削減の取組みが始まりそう >>180
まぁ全て変わるだろ、回送の渋滞のウザさとか 田舎なんかだと半農半クレーンでやってるとこあったりしたよな >>185
ウチのことか?
暇だと社長の畑仕事の手伝いさせられるぞ。
今年はまだ誰もやってないみたいだけどな。 半農とか憧れるわ
毎日土木建築とか殺伐とした空間から抜けて、畑でゆったり過ごす日も良い >>185
畑でゆっくりなんてセカンドライフを満喫するじーさんばーさん位やろ 25で450万だったけど働き方改革で毎週土曜休みになったら年収400万切りそうだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています