【ラフター】クレーン業界の未来49【オルター】
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>>778
600tのジブはどうやってチルトするの? >>773
出勤21日?地域どこでしょう?
都内忙しくてクレーン探しているんだが >>782
そんなのもしらねーの?
ブライドルでスイングレバーひっぱんだよ
素人かよ 事務のbbaの顔を思い浮かべりゃすぐチルトするだろ >>788
うちのとこの事務のBBAは無駄に色っぽくて気を抜くとゴーヘーだわ 畳んで無線返して〜って言いに行ったら、「アウトリガーの上に置いといたよ」だとさ。
いやね、そらピンもいれてないしちゃんと確実に物が無いことを確認しなかったオイラも悪いけどさ、そりゃねーよ。
人から借りたものをそんな所に置いて返した気になるっておかしいだろ…
せめて一声かけろよ 前に、無線使ってたのにいきなり上で手合図しはじめて、なんだと思ったら勝手にフックに無線ぶら下げておろしてきやがった
スピーカーで怒鳴り付けてやったわ きっちり袋に入れて玉掛けした上で返すならいいけどな
ただフックに直に掛けて返してきて落ちたら職人に弁償してもらうわ
会社と名前は割れてんだし >>798
カスみたいなオペのくせに怒鳴るとか何様だよ
お前が首吊れよ >>798だか
下に受け取り手が誰もいなかったからキレた カスみたいなオペのくせに怒鳴るとか何様だよ
お前が首吊れよ >>799
オメェーの操作が下手くそだから落っこちたんだよ!
って言われかねんぞ。
そんな雑に扱う奴らだぞ。 >>805
何ムキになってんのwww
スピーカーから怒鳴れよwww >>792
物を置くな、座るな。って書いてる。
オルターだけどね。 俺は無線機貸し出す時に
「破損汚損は実費請求になるので大切に扱って下さいねー」
って言って渡してるわ
無線機にもテプラで書いて貼ってあるから知らないとは言わせない >>808
オールテレーンじゃ起きようがない事案なんですよw 建築仕事なら工務店が用意しろよってな。
朝、大工に貸したから大工に聞いてもまわりまわって今誰が持ってるかわからんとかふざけんな。
調子悪いと文句言うし、なら自分で用意しろ 3者無線貸してやっても相方合図してるのにマイク入れっぱなしでバカ話ししてるアホ 話し掛けてるのか合図してるのかわかんねーの止めてくださいませ。
心よりお願い申し上げます。タコ! >>808
知ってるw
でもねアウトリガー操作する時は反対側見えないのさ、新しいのはリモコン操作で確認出来るけどね。 トビに貸したけど、別に見えるし。
そもそもうるせーから取り上げたw >>817
映像の最後の方で信号機一人で担いでるけどあれってそんな軽いもんやってんな この歩道橋の高さ4.7mあるって言ってるけど、杭打ち本体でそんないくか?
ちゃんと畳んでなかったんかの 穴ホジホジをイメージして
ガントリがゴーへした
に一票 >>820
映像見た限りじゃリーダーも全バラシしてるし、ガントリも畳んであるからそんなに高いわけないはずなんだけどなあ >>821
乗降用の手摺が変形してるから最初に当たったのはガントリよりも前だな >>822
歩道橋を力士が100人渡って落橋したな。 >>829
これ全バラシせずに基本を残してルーフの上ってやり方だろうけど、そもそもこの大きさの機械なら基本はバラさないと重量オーバーだろうね
しかもトレーラーヘッドも昔みたいに屋根の低い仕様がないからこのやり方だと4m余裕で越える
慣れてるはずの自社トレーラーなのにアホやん
すごく後ろ出るけどせめてリーダーをケツに向けろやって 事故った後に当事者を周りの人間が腐したりするの大っ嫌いだけど…画像見る限りこれは… リーダー抜かないのはよくあるけど、前フリは無茶だわ…素直に抜くかケツふりにしとけばね。
ジュニアとかあの系統なら分かるけど、キャビンばっかり気にしたな? 今のラプターの操作レバーってISO配置なの?タダノ配置とかってまだあるの? 某電力会社の屋根補修作業で安全帯掛けるところが無いからって親フックにベルブロック掛けて安全帯掛けてるんだが…
こっちはまるっきり見えないんだが…
しかも子フックに吊り荷掛けてるんだが…
どうツッコめば良いですか? よくISO式レバーで操作できるよね〜
俺はタダノ配置しか運転できません! 足で起伏の方が理解できない
それ言うと大型のジョイスティックもそうなんだけど 足起伏なんか怖くて乗れないよ〜
乗ったことないけど 某運送屋
変な現場入れさせんなよ、変な鳶しかいないじゃないか
この会社って誰が鳶選ぶんだろう?専任が選ぶとしたら、コイツとは仕事しない ジョイスティックに慣れちゃって自分のクローラに戻ったら初日gdgdのド下手くそになったわw
何回も組んでる鳶さんに笑われた 同じ機械に1年以上乗ったことねぇ
やっぱり慣れるとまた違うかな 足起伏出来るヤツってセリエAでも通用するんじゃねぇか? >>852
乗り始めから足起伏。レバー配置に左右されないから楽 >>844
キャビンがどっちであれ、キャビンが前に動くか後ろに動くかで覚えればいいんだよ 毎週別のクレーン乗せられてるわ
怪我したり入院したりクレーム貰ったりじいちゃんオペの代打ばっか ダンパー問題ソノ他急速ヴェノム物件・銀行問題業界ゴト潰レル?職員イル?
虐待死刑スタッフ以外ニグループマイナス経常ケタチガイ災熱湯薬害毒死多繋ガル看後死
100件以上介護保険税金ムダ泥棒マダ今環境殺ッテマス100オツムオムツ借金漬ケ棺桶型国家
森友ノロウイルス焼肉嘔吐虐待スイッチ押死耶手ゲローン戦争ソンポ部死テルン盗難
郡大老害林焚書死テa麻薬王振戦違反重々ヤットストレス足ダシ若竹爆発公害山口炉ウドモヤンキーノ種死ネ世
https://anago.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1442312377/ さっき事務所行ったらラフターの100t買ったから乗れよ言われた…
色々あるだろうけど転職、入社から3年
ロクに担当機も無くコロコロ乗り替わりしてきた日々だったけど、遂に落ち着ける日は来るのか? 代打効かないし50~70の代車もさせられるしウェイト細かいしくっそめんどそう >>859
それこそ乗り変わりの毎日になるんじゃないの >>860
まぁ基本はそのあたりの代車だろうね。
最初は100tオーダーなんか無いだろうし
個人的にはESPブームが難関だと思うわ
ラック下の微妙な長さ設定なんかも出来ないだろうし >>861
流石に50t以上の代車で動けるんじゃないかとは淡い期待を抱いてるんだが… カトー85と車体重量ウェイト同じなのにいうほど性能あがるんか >>834
F22のことなんてわかるわけないだろ! >>858
なんでそうなるの?ww
あなたは足で出来ないから足起伏は下手くそって思うんだろうね。
すぐ他人を上手い下手言うやつってろくなのいないww
さぞお上手なんでしょうね。 >>862
吊り荷の重量さえ繰り上げ出来ればどんな長さでも対応できる。
ただ面倒なのは確実だな。
ラフターにESPはちょっとね〜 スマートチャートの前方2°以内ってなんじゃ? 使いもんにならへんぞ あっ中間張り出しの場合か
そうだそこが加藤と違うとこやったな >>834
ラプターに限らず現代の戦闘機はHOTAS概念という物が取り入れられてて、左手でスロットル、右手のジョイスティックが操縦桿だ >>870
ESPってなんとなくしか分かってないんだけど、ロックピン入ってないと性能出せないんじゃないのかな?
各段一本ずつ伸ばしてロックする機構だと思ってるんだけど…
ウチ結構伸縮やら建物の中多いんだよねぇ >>875
基本はその考え方だけど吊り荷重量が条件内の重さならピンロックなしで伸縮させながらの操作できるよ。
もちろん伸縮させてるブーム以外はピンロックさせてるけど。 >>872
中間張り出しで前方使えるのはいいと思う!
2度以内とはいえ、正面で前方使って倒してAML標準に戻してビービーなりながら前方領域以外まで旋回したりなんだり試行錯誤したもんだ。
客しか喜ばね〜とかなんとか言われるから言っとくけどサービスじゃなくて移動めんどいからやっただけだよ
もちろんやっちゃいけないことだよ〜 >>876
そこなんだよなぁ。加藤のラフターはブームロック外すとMAX5tやん
それでもってメーカーに問い合わせると伸縮したら伸縮ワイヤーが切断するかも言いおったで。タダノはもっと強度だしてくるんかい? >>878
ATFの100でどのくらい出てるんだろうね?
LTMだと7トンくらいじゃなかったっけ?
だから加藤とそんなには変わらないんじゃ。
ワイヤー切れるってどゆこと? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています