消防設備士・防災屋スレ★23
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そうそう、本格的な工事じゃなくてちょっとした点検にはあの位のサイズがいいよね 4月に入ったけど新入社員入ったか?
求人かけても半年以上も全くこない 蓄圧式消火器の内部点検は5年過ぎたら年に全部本数の10%を5年の間に一巡りするようになってますが
これは10年過ぎる前にギリギリで新品に交換する事で大丈夫でしょうか? 配送ミスで電ドラボール来た!
回転からのロックまでの時間が長い感じがする
点検なら十分な戦力工具かなと いま品切れのとこ多いよな
アマゾンだとなんか値段高くなってるし >>442
生産追い付かなくて物が無いらしい
メルカリとかヤフオクとかでも出品されてるけど三重県の工具屋から楽天で4000円で買えた!ラスト1だったみたい
仕事付き合いの電材屋に入り聞いたら値段の前に年内に入らないって言われたから楽天購入 やっぱそうなのか、何かに最近偽物みたいなやつもあるけどあれは買う気にならんしなぁ ベッセルは否定してるけど
このまま消える可能性もあるかと・・・
部品は中国
組立は日本 そもそも消防設備士って仕事が知られてないからな
検索する候補にも挙がらないんだろ https://wave1group.net/?p=3023
現場帰りの車内で、パソコン使って事務作業やらせようとしてて草
絶対酔うわ >>451
お前のとこはやってないのか?
書類やらなきゃ車内なんて運転手以外何してるんだよ
寝てるかオヤツ食べるかスマホだろ
時間が無駄 全員無資格でホテルの点検してるけどバレたらどーなる??
ちなみに資格持ちの他県の営業所の人の名前だけ借りてる。 >>453
よほど変な作業しなきゃ
バレないし
バレても解約位じゃん? おまえら現場まで最長で何時間くらいかかる?
個人的には2時間超えると辛い気がするわ >>452
移動中にアホな雑談とか簡単な打合せ
会社に戻って書類やれば?
帰りの車の中とか、空き時間とか指定するのはワンマン経営の極み(笑)
元々が防災屋なんて個人力量がバラバラ何だからソレをまとめんと 行きも帰りも後輩に運転させてるから、移動時間は関係ないわ そりゃ移動時間30分ぐらいなら慌ただしいから戻ってからやればいいけど、1時間も2時間もかけて帰ってそこから書類って正直しんどいだろ
ならば車中である程度点検票や書類を完成させて戻ったら印刷するぐらいにして、あとは明日の準備してさっさと帰る、っていう方が会社にしても従業員にしてもいいんじゃねって話なんだけど
まあ効率化に抵抗を見せるどころか憎んですらいる輩はどこにでもいるからな
余計な御世話でした >>463
口の減らねえガキに限って判例だして金出せっていうからな。それなら移動中も仕事させねえとな。
車に酔うからやらないなら帰りが遅いのはそいつのせいだし。うまい理屈だよ。 零細防災屋のHPなんてどーでもええわ。
つまらんからURL貼るなよ。
自演丸出しだしな 前回の点検表に変更有るところチェックして事務員に渡して終わり
後日、打ち出された奴確認して終わり
不良が有れば見積もりはやるけど
そんなもんじゃないの? 点検票の書き方もわからないバカな作業員いるよね
全部後輩か事務員に丸投げして点検しかできない奴
そういう奴に限って効率よく仕事ができてると勘違いしとる
「全部畜圧になったから」じゃねーよw
書かせたらどこがになるかわからないのw 今は点検表は作成ソフトでも、便利なのありそうだけどな 先日カーボン複写の手書き点検票を久しぶりに見た
その業者、誘導灯を甲5で作成しててワロタw >>471
標識も大阪あたりの都会の業者は甲5らしいぞ みんなのとこは、点検シールとかは元号にしてる?それとも西暦? >>480
記入欄が□□年□□月□□日またいな感じだから元号でやってる 点検で朝から受信機・・・時間の流れが遅い・・・そして眠い >>482
現実問題難しいのはわかるが取らなくても良い資格なんて無いだろ....... 会社なのはわかってるけど土足じゃない所を
毛布ひかないで脚立、道具、材料置くとありえんわ…
普段からそうなんだね 民泊の非常照明をモールで増設だな電工必要だし脚立ソックス位つけろよと思う >>489
おまえらほんとにパナウェーブのこと好きな。 民泊だから、そんな神経質になる物件でもないんじゃね? 工具や電線クズも落としたら怖いよな
ブルーシートぐらい敷かないのかな 何も言わずチャレンジされて床とかキズ付けられたら切れるわな
養生と脚立カバーは必須 若い素人しかいない会社なんだから、大目に見てやれよ >>498
若い→関係無い
素人→金貰ってりゃプロだろ
大目に見ろ→事故の元
関係無い会社だから構わないけど自社なら文句言うよ
客先から工具置いて汚れたとかキズ付けられたらとか言われる可能性出るじゃん
人為的事故は減らせるもんは減らせと 現場の様子をtwitterに上げるのが、そもそもの問題 今手元に点検票ないけど俺はこんな感じ
燃料見る
冷却水見る
蓄電池の電圧測る
各セルの電圧、比重、液温測る
充電器の入力、出力電圧測る
警報確認する
運転する(基本的に無負荷)
運転中異音や排気、ファンベルトに気を配る
運転中のデータを記録する
停止する
スイッチやブレーカーの確認する
終わり 考えてみると防災屋てなんでもやり過ぎだよな。
水回り、ガス系はまだしも発電機とかあんなの完全に電気保守協会の仕事だろう。建物の電気落ちるかもしれないとか言いながら回したくないわ >>508
商用電源と発電機は並列に繋がってるんだから発電機の点検中に何があろうが建物の電源は落ちないだろ
電気の基礎
甲4と電工の試験に出るぞ 浮動とかトリクルとかなんなんかわからん。
点検表、みてもわからん。 働いている人間もクソ。
休みもクソ。
これほどクソな業界は他にはない。 >>513
トリクルも浮動も停電時に自動で直流電源に切り替わる充電方式
トリクルは停電時切り替えに一瞬だけ無電圧になる瞬間があるのに対して、浮動は無停電で直流電源に切り替わる
だから発電機の蓄電池は原則浮動充電
浮動はともかくトリクル充電は自火報の点検票の受信機の欄に書くところあるだろ >>515
>>503
ありがとございます。
事故らんよう日々精進勉強していきます。 >>514
辞めればいいじゃん。できねー奴が一番文句言うのもアルアルだしな。俺からしたらお前がクソだ。勉強しねーから悪いんだよ。 火報盤が発報したときにb-bc感に24vでなったので ( おそらくbc端子まわり故障や半田割れ?) アイ+に移報のa接通らしてベルならるようになったんだけど、ちゃんとなるようになったから不良では無いのかな? >>520
音響定食きかなくね?
ヒューズみた?
ヒューズ切れじゃなく24出なきゃ不良じゃん 点検の時は、移報停止にするからベルに24ボルト行かないようになってる >>525
地区音響停止SWで音止まらないんだからダメだろうよ 受信機の端子でB /BC に電圧が掛からなければ
基盤がダメなんだから交換しなきゃダメでしょう
無理やり鳴動させても直った事にはならないからね
正常に監視して初めて火災報知器だから つーか火災おきてベル鳴らなくて人死んだら責任よろしく ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています