【油圧】クレーン業界の未来42【機械】
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>>489
コリアン舐めんなよ
単価下げしてるのはジャップだろ >>496
ありません
土曜出勤あり祝日なし夜勤あり早出あり残業ありです(^.^) 障碍のある人は現場から追い出される…んか
視覚や聴覚の障碍者ならわかるけど、足に障害があるからって
現場から追い出されるってどうなん?
東海地方?の前田建設の現場みたいだが
こんな話し、関西では聞いたことないぞ 皆さん雨の日の無線機のマイクどうしてますか?
ビニール被せてビニテで巻いてますが、どうしても水が入ってしまいます >>498
総重量4tジャストでバチバチリミッターきいてうっとおしい時は親モードでやるくらい。 >>500
特に何もつけてないけど今のところ壊れてないです。
スタンダードの無線機です。 袋と無線機渡して、濡れないように使ってね!って言ってるだけ。
借り物を濡らして潰したら借りた人の責任でしょう。 >>500
ビニールよりは風船の方がマシ
ピンマイクはコンドームが良いよ >>498
ウィンチの巻き上げ能力いっぱいまで6屯未満てとこか 無線機、雨で壊れて仕事にならん。地下にひたすら鉄筋おろす作業。今んとこ、電話で仕事してる。
LINEの同時通話だと、パケット代は受け取り側も発生するのか?
いい代替法教えてください。 地下におろすと言えばオペを地下と地上の中継代わりに使う職人うざいよな
あれ伝えろこれ言ってとか知らねえよ マイクのスポンジには常に指サックはめてるよ 。
あとバッテリーと本体の境目にビニテ。
雨の日はビニールに入れて渡す。
こんだけやってんだからそれでも濡れて壊れたら相手の責任だろ 無線って本体価格や修理代見たらお互いびっくりするよね
高杉 木造の建て方行って、頼まれたから金物しめたりなんだり手伝ったのに俺だけ昼の弁当貰えなかったぜ…… >>516
そんな事しなくてよろし。
クソカス大工の言うことなんか聞くなよw スーゼネだとどこが1番最大手?大成?鹿島?清水?
竹中、大林はワンランク下がるイメージ。 清水建設 売上1兆5678億円 時価総額
7443.58億
大林組 1兆7739億円 8470.52億
鹿島建設 1兆8218億円 1.05兆
大成建設 1兆4872億円 1.20兆
竹中工務店 1兆2843億円 不明
大成建設がトップ サンクス!売上だと鹿島、大林なんだな。
大林は関西メインだから関東のワイ、ほとんど請けおったことない。 各スーゼネが造った有名な建物。
大成、新国立競技場。
鹿島、銀座シックス。
大林、スカイツリー。
清水、歌舞伎座。
竹中、??
こんな感じか?情報キボンヌ。 >>516
そんなの会社に禁止されてるからって断りゃいいんだよ
木造ばっかりやってるミニがメインの会社なら知らんけど クレーン屋やーめた❗
違う業界で頑張ります🎵
次の会社は手取10万アップ🎵 >>528
後10年もすれば今居る老害オペがごっそし退職して引っ張りだこになるのにもったいないな
明日の現場朝礼前に孫出しだからな 休日少ない給料低い汚い危険度高い
4K
若いのにこの業界に入ってくる奴の気が知れん >>530
その引退組が暇潰しバイトで乗って周りの給料や単価まで押し下げてるのが今の現状 ちょっと前に話題になったけど、
タダノがクレーンの自動運転化の研究始めたから
衰退していく将来鴨南 最初に数億円のサラリーを保証するシステムが全てを駄目にする
基本給は500万円 ワールドカップ出場なら1000万円アップ 予選通過で1000万円アップ 本戦1勝するごとに1000万円アップ
準優勝すれば5000万円アップ 優勝すれば3億円 とかにすれば監督も目の色変えるだろう
(選手がポンコツ過ぎてどうしようもないか。。。)
とにかく今のままでは予選3戦全敗は確実だね 先輩方と会社で話すのがストレスでしかない今日この頃。
そんな経験ありますか? 誰もがある
まにうけるなききながせ見方を変えろ以上 ラフター、クローラ、タワーのどれが1番コスパいいんだ?
ラフターは毎日、移動の時間が2時間かかる。 自動化のクレーンだと、今!っていうタイミングで荷の上げ下げの判断が出来ないと思うな。 自動化が普及する前にまず
法改正してリーコン2 が国内で稼働、、、まだ遠い先か? 皆さんの会社は現場で残業頼まれたら断れますか?
あきらかに時間押してるのにタラタラ一服しながら作業して、残業させられるのが腹立ちませんか? >>548
残業はただではないだろ
「はい、喜んで!」と何故言えない?
ぶーたれるOPなんか要らんのだよ >>548
残業を頼まれた時に相談してみるしかないだろ
夜勤があるから何時までとか
日付がかわるまでは出来ませよ
とか
休憩なしの22時まで連続作業とかが1番ダメなヤツだろな >>551
会社はオマエ雇うなら機械遊ばせてたほうがいいんだろうな >>548だけども、残業頼まれたらまだいいけど、なんの申し出もなく流れで当たり前のように残業されると嫌じゃない? >>554
すごいわかる。休憩なしで作業する場合も一言あったら気持ちよく仕事できるのに クレーマー体質の友達に現場事務所に近隣を語り苦情電話入れて貰えば一発で作業終了
これで土日祝日作業禁止に追い込んだ >>556
特定建設機械は実は稼働に関して色々制約があるからな
近隣を語りその辺を突つけば楽勝 普通の感覚なら一言「残業(休憩無しで)作業したいんですけど、お願いできます?」って言うのが常識。
当たり前のように作業して、終わったら我先に帰っていくような奴と仕事したかね〜。
まぁしょうがないんだろうけど。
アホの相手するのも仕事のうちか ちゃんと貰える残業代貰えるならやりたいけど糞みたいに安いからやる気がでねえ >>556
偽計業務妨害だけどね。
ついでに書き込み内容で誰か模倣して発覚したら
教唆だけどね。
ヤバいヤバい >>560
そもそも土日祝夜間は一週間前に届け出しないと騒音の出る作業は禁止
近隣とか関係ない >>561
てめぇのクセー口から出る言葉が一番の雑音じゃボケぇ わいの会社、残業1時間で2000円なんだが多いのか? >>561
そもそもって、法律を守らせる前に犯罪を犯すなよ。
ガイジか?! >>563
ワイ1200円や
しかも定時5時半やから6時までやって600円や
アホやろ >>563
2000円ならいい方だと思う。
うちは1000円/1h
30分単だからちょっと残業しただけなら、500円(笑)
回送時間はなにもつかないし、残業しても旨味0 >>564
どこからどこまでが近隣かなんて定義はないからなw >>564
じゃあお前の会社、25以上は毎回許可取って先導付きで走らせてんだろうな?
それより上は許可取った上で夜間運行だぞ
犯罪者集団がほざいてんじゃねえよwww >>571
全部が全部先導車付き夜間走行な訳じゃないよ。例え50トン以上でも道路事情及び申請時期で24時間可の通行許可下りるし。
無茶言っちゃダメだよ >>573
前160トンのキャリアA条件で許可出たことあったな。
ブームのトレーラーだけC条件だった。 >>574
2990のキャリアならよくあるけど
3000mmの160トンでよく許可でたな >>574
カトーの250RiはA条件で出るのに、RfはまたC条件なんだよな
あの辺がどうなってんのかイマイチわからん >>573
とはいえ現場までの道を毎回取ってる会社はまずないよね 残業代が¥1,000とか最低賃金よりも安いの、残業は125%と定められているのに。 素人目にもトロトロチンタラ走ってる様にしか見えない本田だがトロトロチンタラ走ってる訳ではない
悲しいかな衰えたんだよ 本人は割と真剣にやってると思う >>587
そうか…衰えって残酷だよな
んで、どこの本田かね? 日通とかの引っ越しのゴンドラ?コンテナ?あれって気を使うよな
アルバイト君が一生懸命、ロープとか引っ張って向きを換えるんだが
タイミングが違うだろみたいな >>590
え?そのタイミングで引っ張ってどうしたいの?
って時々なるよな(笑) >>590
介錯ロープは下手くそがやると余計に状態が悪くなるからな〜
上手い人がやると振れまで考えたタイミングで止めてくれるのに >>592
狭い場所でやるのに鉄筋屋が介錯下手すぎて疲れた。
何回言ってもタイミングおかしいし、反対に回しやがる。 狭小地で風が強いときにハウス設置してて
ロープ離されて
ハウスがブームに当たった時はキレた。 介錯ロープは職人の技量が一番わかるね。
ひでーのだと思いっきり引っ張って吊り荷揺らしちゃうからなぁ。
関東だと介錯ロープ
関西だとオーライロープ
って言うように感じる。 >>595
>>596
今日もひどかったな。せっかく振れないで持って行ってるのに引っ張られて振れまくり。俺もブームに当たったらキレるかな 生コン打ちだったけどさ、
受け手が手あげて持ってく途中に
4m位違う所に指示出したり手あげながら動くのよ。
心の中で5回はコロ下わ! >>600
あるあるだわな。
それで無駄に吠えてたらクソ確定。 >>596
反転させるのに自分で止められないようなスピードで回すなやボケ
っての居るよな >>599
いるなそういう奴、位置決めして荷重抜こうとしたらワイヤー掴んでる馬鹿いて焦った事あるわ、地下搬入とか鉄骨内機械据付だとフック掴みたがるね 休みほぼ無し、福利厚生特に無しで年収600万
休み月5,6回、有給、退職金ありで年収500万
あなたならどっちの会社に行きますか? >>605
月4日休みで有給有り退職金多分無し社保完年収500万の会社にいる >>605
祝日あり有給あり月8日休みで年収400万のところ!!! 就業時間:8:00〜17:00(休憩時間90分)
時間外 有 月平均20時間
休日:日曜日 祝日 その他(週休二日制)年次有給 有
賃金(税込):月給250,000円〜600,000円(月平均労働日数21.6日)
自分とこの求人調べたら嘘すぎて草 >609
真面目に答えるね。職安に実態を把握した求人票を持って行っても受けてもらえないのよ。
残業時間は勝手に書き換えるし、休日出勤ありの平均労働日数を記載して行っても
労基法違反で受け付け出来ないとはねられる。 いい会社は求人なんかしなくても
人が集まるイメージ 週休2日ってのが味噌だな
実態は週休1日でもシフトカレンダーに週休2日と記せば休日出勤扱いにできる 日勤、夜勤、日勤通しの会社なんてある?
うちはそうなんだけど、夜勤明け早く終わろうが17時まで待機。
こんな会社ないだろ ワザと事故って「36時間連続労働させられてウトウトしてました」とか言ってみたら 休日無しの連勤は耐えられるけど
睡眠無しの通し勤務は無理だな。 つい最近とある通しの日
8:00〜17:00、21:00〜4:00、8:00〜16:00
回送時間は含んでないから家には帰れない。
夜勤明けに次の現場の近くで仮眠してそのまま日勤 >>619
普通にある。これが普通だとは私は思わないがその様な仕事のとり方する会社は珍しくもない >>619
こんな感じが1カ月続いて月50万くらい
首都圏25トン >>621
そのうち過労死するぞ
都内でもそんなもんか。
夜勤含めて30回稼働したら50万もらる今は恵まれてるんかの。
ちなみに大阪 誰も休日夜勤出勤したがらないw
無理やりやらせると辞めてくから配車係がワイに泣きついてくる… 労働に見合った対価を貰えなければ、
誰も休日夜勤出勤なんかやりたくないわ。 やばい通勤車から燃料抜き取ってるのとポイント貯めてたのばれた >>628
ポイントはいいにしても、抜き取りとかこすいことするなよ 軽油なら地下タンクから入れ放題
デミオに増槽が欲しい うちの会社は通勤手当が現金か軽油現物支給か選べる
ディーゼルの人は地下タンクから入れ放題
俺のランクルにも増槽欲しい どうでも良いけど
地下タンクって呼んでる会社は
ろくでもないって事やな >>637
洗車も整備もする暇ないよ。どうせ基礎の仕事で汚れるからいいけど ドイツの220トンクレーンすごいなぁ。あれで自分の足張れれば最強だが、ドイツのは座りが時間かかりすぎて泣く 建築系の知識を広く浅く身につけたいんだけど、なんかいい資格とかないでしょうか?
受験資格なしの誰でも受けれる、5級建築士とかあればいいのに。宅建くらいか?2級建築士、不動産鑑定士はハードル高すぎるし... >>642
2級施工管理技術者受ければいいじゃん。
鳶、土工、重機他いろいろアルよ。 >>639
俺はリース屋だから色々行くけど、シートパイル、アボロンの合番が多いからドロドロになる >>648
他が務まらんからこんな仕事してんだろ?何を今更… クローラー初心者なんだけど、風ある日旋回どう止めれば良いんだよ。心優しい勇者教えてくれよ >>651
カウンター当てて止めてロックでいいだろそんなの >>656
理屈はわかるんだ。ただ慣れないもんで止まんねえんだよ 土壇場になって友人の結婚式行かれなくなった
交代を寄越す気もない会社と、なんとかするって言って土壇場でやっぱり居ないと困るって言う現場
マジ転職考え中 大きい会社行った方がいいよ
俺も転職した口だけど給料変わらない上有給あるし第2第4土曜休みだしめっちゃええわ クレーン協会に属してる重機屋と属してない重機屋どっちの方がいい? >>657
今のだと旋回ロックにも切り替えられるだろ ウチは「あんなのに金払うのは馬鹿馬鹿しい」なんて言って入ってないわ
協会言うても日本クレーン協会とか全国クレーン建設業協会とかあるけどどっちよ まだ免許を取って経験が少ないオペです。
ベテランの皆さんに質問があります。
長い物をどこにも当てずに回転を止める事は出来ますか?
回転が止まっている長い物をどこにも当てずに回転させる事は出来ますか? >>665
オプション装備…
しかも中古機だからね >>672
難自転性、非自転性ワイヤについて調べれば自ずと荷の回転する理由がわかるんちゃうの >>672
だからさ、クレーン初心者とかじゃなくて釣り竿でやってみればい〜じゃないの。
自分の腕動かすのは経験あるんだからさ。理屈は一緒なんだから >>676
まああれも微妙にブレーキが掛かってる程度のもので、油圧みたいにちゃんと止まってるようなものでもないしな >>679
釣り竿だから解るんだろwwスイベルついてたら解らんだろwまったく >>681
問題は糸なんだが
よってある釣り糸つかってるならわかるがそれ一般的じゃないよな
さてはお前、わかってる風の人だな >>682
コイツめんどくさww
スイベルの時点でど〜考えたって糸の話してんだろw
ついてない方が回りが解りやすいんだからど〜やれば回ってど〜やれば止まるのかやりやすいだろつってんの
バカなんだからい〜から引っ込んでろよ >>685
クローラーは旋回クルクルだから中立にしても止まらんよ
風つよければ中立で流してカウンターで止めてロック だから頭でわかっててもできないんだって!サルでもわかるよーに説明しろつってんの。コツを どんくさいだけやん?慣れろ感じろとしか言いようがないな、カウンターストップも出来ないならクローラ降りた方がいい。 ドンくさいからクレーン乗ってんだろ。オペやんのなんて年寄りだけだゼ >>683
一般的な釣り糸でより出ないでしょ?
スピニングとかなら巻き取る回転でより出るけど
クレーンのドラムに近いベイトで出るもんなのか?
んでどーやればまわって、どーやれば止まるんだよ
はよ、引っ込め >>690どっちにしろサルにはムリだよなw
慣性制御出来ないならブーム起伏のアソビ予測も出来ないんじゃね?
タワーやらせたらバックドロップ決定だなw 合図通りに動かしたら合図者じゃないやつから怒鳴られた
合図通り動かしただけなのに >>693
俺も合図者が下手な時ほど合図通りにやってる。その場合は気の利いた操作は全くしない。 >>693
合図者に同じ事されたから「あなたがさっきそう言いましたよね?」と言ったら「そんなの社会じゃ通用しねぇんだよ!!」だとさ >>683
誹謗中傷する事しか出来ない
わかってる風の人と確定しました >>693
怒鳴らせとけよ。
合図者の言う通りに動くのはオペとして当たり前のことで、合図者が下手くそだったり他の職人がクソなのはオペにはなんの過失も無いんだから。
いちいち合図無視してまで気の利いた操作とかしなくて良いよ。
むしろそんなことしてきた先人のせいで下手くそなくせに偉そうな職人がたくさんいるんだし。
心静かに合図通りにやってりゃ良いんだよ。 段取りわからないのを文句言われても困るよな〜。
基本的にわからないのが普通なんだから。 >>700
おいおいなんだよ朝から。HAHAHA!! >>599
/
[ミ]
J
/
/
,、_,、..∩ オペさんこっちやー
r(´・ω・`)ノ
└‐、 レ´`ヽ
ヽ _ノ´`
( (
`ー
ヽ
[ミ]
し
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∩ ,、_,、 やっぱりこっちやー
ヽ(´・ω・`)、
ヽ 、┘
γヽ| i
`´ヽ__,/) )
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[ミ]
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(´;ω;∩
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━━ せめて何トンの物をどこに飛ばす(取る)は知りたいね >>657
慣れろよ
1週間も乗れば慣れるだろ
60トン程度なら旋回ロック入れて無理矢理止めてもまああれだが
90以上なら必ずカウンター入れて止めろよ
フルブームなら尚更だぞ
機械痛めるからね ぶっちゃけクローラーなんてタワーなら大体カメラ着いてるから慣れたらラフターに戻りたくなくなるよな ラフターの移動作業ばかりを見るとかわいそうになる、敷板手伝わない鳶手元もいるし 4駆でカニ走行ってできますか?
カニ走行中に4駆いれたら壊れますか? 他の4WDモードと一緒
未舗装や鉄板上なら大丈夫
乾燥したアスファルトは異相同相含めて完全に同じ舵角にならないなら抵抗が大きいからやめとけ 長時間の待機中、みなさん何してますか?
毎日、実働2時間くらいの現場で、残り6時間待機。
ずっとスマホやってたら親方から嫌われた 手元の手伝いなんてやっても要領わからんし金にもならんしな >>711
オペが待機中でも職人は仕事してんだよ
堂々と六時間もスマホしてりゃ嫌われるわ
スマホポチるにしてもなぜ周りに気を配れんのかな若い者は 気を配るとは、何をすればいいんだ?
下手に作業手伝うのも邪魔だし、6時間何もせずにみてろというのか?
それとも現場のトイレ掃除でもしたほうがいいのか? 昔話だけど
泥水建設にラフターで
作業しに行って
搬入のトラック待ちの間
新聞雑誌本読書禁止!!
で怒られたオペが居る…
クソ監督が言うには
職人や作業員が作業してる時間は一服や休憩時間じゃないからオペもリラックスするな!
だとさ… 自分らは休憩しててこっては荷下ろししてても何も言わないのにな
職人なんて所詮カ○だわ 6時間も待機させた上に文句あるってか
最初から用事あるときに呼べやカス 横からいきなりすまんけどもそれなりの金貰ってんだし仕事なんだしクレーンの仕事はそーゆー事もあるんだしグチグチ言いたくなるよな事もあってここで言いたくなるんだろけど
どんだけ上から目線だよ?それでもできる事やっとけよ?
真面目に仕事しろよ?って見てて腹が立ったですよ? >>731
グリスさすとかワックスかけるとか現場で整備するなよと昔言われたわ…
職人は材料搬入時間が遅れてるの知ってるから、休憩するよなオペにも伝えたらどうだい。 親方に嫌われたって
別に関係ねー、そこの若い衆じゃないんだし。
クレーンオペなんだから
きっちりクレーン作業すれば問題ないじゃん。 だけども嫌われるとなにかとやりにくい事もあるのは事実だよね。
だいたい空き時間になにしてようと関係ないやろと思うけど >>728
あそこはそんな事ばかり言ってるから無理つまらん事故やたら起こすんだよ
誇れる仕事が指名停止だからなw >>736
リニア談合の件だろ
あの関連でいろんな所で喰らってる 無線機を、腰袋にいれるとノイズが入るのってなにか対策ありませんかね〜 現場監督が帰っても仕事をする職人と無線が帰ってこないので待機中の俺
不思議な現場 乾電池は一般的じゃないだろ
腰袋に入れる時点でもうダメ 無線雑に扱われたらイライラするけどあまり口酸っぱくして言ってもギスギスするし
結局我慢してあとで綺麗に拭いてる 無線機ももっと見るからに高そーにすればビビッて大事に扱うんじゃない? >>747
強面の親方がこれ持って合図してるの想像したら鼻水出た 5月からオペになろうと思ってる物ですけど、今から始めても食えますか? ちなみに20代前半です 10年で家建てられますよ
日当2万
ボナ80万
年収800〜1000万位
業界は元気な若者を補してますよ! >>752
こんなに待遇よかったら10年でなく5年でいけるな
まずなり手不足なんてことにはならない こんなもんでしょ。でもそれなりの条件には勿論ワケ有な訳で…。
年収が高めなのは拘束時間が通常の倍及び休日ほぼ無し。
なり手不足なのはストレスの溜まる非人道的な労働環境。
20代前半でこんな職に就いたら人生詰みでしょうね。 素朴な疑問だけの職人からオペになった人はどれくらいいるんだろう? >>755
頂点レベルが1000万プレーヤーで有って、大半のオペは500〜700万、地方で400〜600程度ですよ。
もちろん日曜、祝日、夜間も出る可能性も高いですよ。
祝日は休み希望なら止めとけ >>757
こっちだと工場勤務で年収300万ぐらいが平均なので全然良いです!! 変な職人も適当な職人もいっぱいいるし、鉄筋で車体を傷つけられても休憩中に移動しろだ孫と出せだの耐えなければいけない 汚い言葉や暴言でも歯向かわずに、穏やかかつ適当にあしらえる事
理不尽な事でも適切に対応出来る
基本1人なので、自分で考える力は必要
コレ位は、オペに必要な最低限のスキルかな… >>760
営業やった方がいいだろ
腰痛めたからよかったら営業やるかって誘われてるけど迷うわ 気軽な稼業や。
500貰えたらええほうやと思うぞ。
スーツ着た仕事でもサビ残、休日出勤で400万円台なんか腐るほどいるよ。
下も上もみてたらキリないけどね。
バカでもそれなりに稼げる クローラーとラフターは、平均するとどちらが稼げますか?
もちろんクローラーは夜勤ほとんどなさそうだから、一概には言えないけど。
時給換算だとクローラーのが高め? >>764
一般的にどの地域でも
金持ちオペさん←CCオペレーター
貧乏運ちゃん ←ラフター運転手
貧富の差は明確 同じクレーンオペでもラフターだけは給料上がらんな
ミニクロ以下だよね
まだタワーの方が良いくらい 今から上がるさ
オペ不足なんだから。
そう信じて頑張ろうや。
クローラーなんか1日中現場におらなあかんねんぞ。
しかも毎日毎日同じ現場で。
そんなもんクレーン乗る魅力半減や でも両方乗ってると判るけどクローラー乗ってる時は監督や職人の態度がラフターオペと比べて明らかに違う >>769
やっぱりそうなんだ(笑)
なんでラフターってそんなに舐められるんだろうな。
ラフターだって上手い人は本当に上手いし、ラフターだからこその大変さもあるのにね。 基本的に出張が多いね、地元だと手当付かなくて稼げないから地方がいいわ
代打ちでオルターも乗るけど似たような感じ、でも短期現場が多いかな?組み付け解体メンドクサw クローラーだと、直行直帰で会社の人とはほとんど顔合わせない?ラフター乗りだけど、コミュ障だからクローラー乗りに移ろうかな >>773
会社の人間と顔合わせることはないけど同じ職人相手に毎日顔合わせるぞ
高層の建て方なんか2年ぐらい現場に置きっ放しだし >>773
人と話したくないならばラフターの方がマシやぞ 1年半くらい今の現場いるけど忘年会新年会花見に職長懇親会と、毎月飲み会あるし、ちょっと遅刻したりぶつけたりしてももみ消せる クローラー乗りだと、毎日の職長打ち合わせも参加ですかね?
年に数回ラフターでも参加させられるけど、ほんと無駄な時間だよな クローラー糊は態度でかいなんて言われるけど、そりゃあんな運転姿勢でずーっとやってりゃそうなるよなあ 今年もトイレがスパイシーな香りを漂わせる時期がやってきますた 出張の現場で大工さんが週末天気悪いし、材料も足りんから休んでいいよって言われて3週間振りに休んだら、監督の機嫌がめちゃくちゃ悪い
何を話してもほぼ無視状態 本日型枠の相番です。中国人が無線機での合図何を言っているのかわからない。 >>790
職長に言いなよ
せめて日本人にしてくれって >>784
いや、確認もとったし、寧ろ監督が大工さんに聞いてくれて大工さんからオッケー出たからね
だから余計に謎で >>792
お前に会えなくて寂しかったんだよ
後からギュッと抱きしめてやれ リアルで聞いちゃったよ
「梁の向き逆だ、一周回せ!」 >>792
現場を舞台とした
監督とオペのオリエンタル ラブ ストーリー
全オペが泣いた!
これは続編が楽しみだ >>788
以前オーバーワークし前方に転倒しかけたラフターがブームを縮めた所
自重で車体が戻った瞬間緩んでいたワイヤーが張って
そのワイヤーが近くにいた人に当たり数十b飛ばされ亡くなった事故を思い出した 転職したのにまたここに来てしまう
あのだらけたいいかげんな生活が懐かしい >>799
ちなオーバーロードな。オーバーワークは残業やで いまは工場ネー
生活じゃなくて仕事だったわ
休み給料無い以外は楽でいい仕事だ 風のせいにしてるけど風じゃないよな
振れてるのにそのまま持ってったんだろ 建設業の馬鹿な連中と仕事するのホント嫌だ、、こんな連中と一生仕事させられんのかと思うと頭がおかしくなる 朝レッカーで走ってたら小学生見守りのジジババとか警官が汚い物を見る目を向けてきたんだが、鹿沼で癲癇の発作が起きて小学生の列に突っ込んだ事件の日なのね >>792
なんでデートに誘ってくれなかったんって怒ってるからだぞ 孫だして解体とか嫌だなぁ
オペがいけると言ったのか、職人がアホで下から切ったのか >>823
貴重なMRが‥
CBCだとオペのせいになっててワロタ 実際事故したらどんな理由でもオペに責任くるよね、そこら辺は理不尽だわな >>826
全ては来ないよ
中間張り出しで作業してぶっ倒して死亡事故になって、オペは無罪で監督有罪になった事例もあるしな 倒れるのに、中間も全張りも関係なくない?
どういういきさつでそうなったんだろうか >>828
事例集の資料を読んだのがかなり前だから詳しくは覚えてないけど、監督がここで据えてと指示を出したからとかそんなんだったな。 >>831
吊り切りは怖い。だいたい1.5倍はある >>834
アウトリガー2段だから35じゃないかな >>833
オペレーターの責任が問われなかった事故の事例でやったんだけど、講師が言うには、いくら後程無罪になってもそれなりに拘束はされるし、遺族にも謝らなあかんしで針の筵だからくれぐれも無理な作業はせんようにって事だったわ
>>834
35やね MR35の存在価値ってなに?
RFも出てるって事はそれなりに売れてるんかの たしかに
写真よく見ると脚2段
35ですねー
mrだから普通の25に毛が生えた程度
32.5ブームでしたっけ
なんで後ろ向きっぽく倒れてるの?
フルじゃなく中間で孫親フックモードなら…
重量鵜呑みにして横着しましたかね? ブーム角度みるにかなり近い距離でやってたようにみえる
頼むトン数がおかしいのでは 看板撤去なら孫出す必要性がないから。
孫出し作業してて、そのついでに頼まれたとみた! >>841
国道側に倒れるところを
少しでも被害少なくと
ゆっくりと倒れながらも安全側に?
それはそれでスゴいかも >>840
主な作業はパチ屋の屋上の設備的なのを撤去
するのに孫出してたのか?
たしかに看板吊り切り撤去なら孫不要&フルブーム不要ですもんね
ワイヤー層の吊り切り撤去とか居眠ってて
切れたときに荷重に飛び起きるもんね
転倒し始めたら逆に旋回なんて出来るはずないやろ
どれ位力が掛かってるか考えてから物を言えゆとりオペが
とユニックで倒しそうになり逆旋回したが無理で転倒させた俺が通ります >>846
アホw
これはカウンターウエイトの重みで旋回してるんや >>847
ウェイト付きの大型機じゃないMR35が何故仰向けぎみに倒れるの ジブの必要が無い
やはり何かしら屋上での作業をしていたのでわ? 看板の位置よりだいぶブーム倒してるように見えるような。
引っ張るような感じで吊ろうとしてたんかな? テンション掛けて無さそうだね衝撃過重で転倒の切っ掛けかな。 手前に寝かせる為にあれだけ離れていたのか、それとも別作業中のまま移動を怠ったのか?どのみちジブであの看板かけるのは無謀だなぁ
倒れたトップに親フック下がっているから子フック吊りは間違いないし(途中で看板に引っ張られて子フックおちてるね)据わる場所おかしすぎるわ オペの横着か荷重の読み違えだよね
少なくとも向こうの指示なら断るべき仕事 詳しい動画ありがとです
なるほど
倒れる方は素直にうつ伏せで
完全に倒れる直前に旋回体がくるりと半回転ぎみに仰向けになったんすね
孫畳まんでもせめて近づいて親フックでやればなんてことは こんだけ広いんだから俺なら近づいてセットして旋回で倒すね。横着なんだか経験不足なんだか
孫畳んでからやるべきだね。 YouTubeの動画で看板の足の切り方が
斜めに切ってあるのが確認出来るね。
縁切れた瞬間に、ずり落ちたんじゃないかな。 解体屋の言うことなんか全く信用できないんだから、せめて孫は畳めよって感じだな。
完全にオペの横着 この手のって倒れそうになったら高速でワイヤー下げたら回避できるもんなの? そりゃあ衝撃荷重がクレーンにかかる前にフック地面につければ回避できるだろうよ、たいてい間に合わんがな >>870
昔は重さが怪しい樹木伐採をやるときにはクラッチレバー握ってやったりしたもんだ 教訓になる動画
いざという時はレッコすれば良いと思っていたが、あの角度まで本体傾くと荷重ゼロになっても勢いで倒れるんだな >>868
玉掛けの位置も悪いね。
電光掲示板の下の位置で一本でクレーン反対側に絞り位置持ってきてるね。
倒すだけで考えれば悪くないが重心位置が電光掲示板辺りにあると思うな。
あれじゃあテンション掛けても一気に倒れる。
ベストは電光掲示板に縦方向2本で垂直に吊っておくべき。 持っていかれて倒れ、ブームが接地した瞬間に旋回ぐるりか…おっかねーな
何回か見ても他の作業はなさそうだ、やはり据わる位置のミスっぽい? >>877
右上に13時46分とか出てるけどね…(汗) >>875
高車も無いのにど〜やって玉掛けすんのソレ?現場でそやってゆ〜の? >>875
重心位置が電光掲示板にあると思うなら頭が重いんでしょ?
枠組足場の大ばらしとかやった事ある?上の段にワイヤー掛ける奴いないよね?そ〜ゆ〜事だよ。 >>862
テンションかけないで吊り切りする人はさすがにいないと思うけどね……(笑) 面白い!さすが5ch!知ったかぶりなシロートが好き勝手ゆってるだけなんだね!! >>880
伐採やったこと有る?
杉一発伐りで下の方に玉掛けする?
そ〜ゆ〜事だろ。
>>879
玉掛け悪く上手く出来ないなら断るでしょ。
一応ローリング足場で玉掛けしたみたいな現場だったね。 >>883
杉の木の重心が上にあるの?よく倒れないね…(笑) 電光掲示板の例で杉の木出すなら枝に玉掛けするって事だよ。例えになってないね。やり直し。
そもそもソレ吊った後ど〜すんだよ >>886
面倒くさい人だね〜。
電光掲示板に玉掛けして電光掲示板抜けたらど〜すんの?下切ってるのに。
大体、伐採を例に出すかね〜?植木屋さんが正しい仕事してると思うかい。 玉掛けてゆ〜のはね、必ず2点吊り以上なの。
だからこの場合は下と真ん中より上に支点を持ってこなければならないの。
ぶっ倒しても構わない杉の木じゃないんだから破片撒き散らしちゃうよ、隣りは道路なのに。 >>888
立ってる物に玉掛すんのに下と真ん中より上って...
アホなの?
君には玉掛してほしくないわ、めんどくさw >>889
キミ鉄骨の柱立てるのにベースに玉掛けするタイプなの? >>890
柱の腕とかじゃね?
真ん中より上はわかるが下に玉掛する意味は? おはよう。
建柱車のシステムと同じなんだけどな、、。わからないか、、
写楽とかで鉄筋を縦吊りする時に近い。
鉄骨の柱に例えてる人いたけど論外だからシカトするよ。 >>893
もしかして事故関係者?
建柱車の要領でやりたかったんじゃあ旋回で倒せるように据えた方がよかったな。
どうであれあれだけの事故やっちまったんだ。
工法が悪いよ。 >>893
鉄筋縦吊りする時の2点はわかるけど〜下と真ん中より上って感じの玉掛か?
真ん中とそれより上って感じじゃね?
縦の物に重心より下に玉掛する意味がわからない。倒したいとしか。 玉掛けは必ず2点という事もない、電柱吊り(積み降ろしも)は1点だし玉掛け講習だって1点吊りやったよ、だからってあの事故は玉掛け箇所悪すぎだけどさ、吊り荷重や重心と設置場所どれもが何故そうした?な不思議さw
下でガス切断しながら倒して行く予定だったのだろうか?にしても孫出しはワカランな >>897
何も起こらないけどこんなつまんねー動画貼ってんなよ?? 僕は名古屋じゃないよ。
下にポイントを持ってくるのはいつでも接地できるよ〜にだよ。
頭吊って下側接地さしたら破損の元だよ。
そもそも僕がい〜たいのは、電光掲示板が重いのがわかっててその重い物を支えてる柱だって重いよね。
それなのに電光掲示板に玉掛けしちゃったら重い電光掲示板がもっと重くなって破損の可能性が出てくるよて事 >>899
初めて書き込むけどオマエさんは何も書かない方がいい 変なの湧いたな
オタマでもフライ返しでも良いから
それをお前のイメージで糸で吊ってみろ 重心より下に玉掛けするアホw
ひっくり返るに決まってるだろバーカw >>904
あー、そっかぁ。
普段玉掛けなんかしない人達だからそこからの説明が必要だよね。
一応写楽の例を出したから伝わると思ったんだけど、、あだ巻きてゆんだけどあの説明じゃ普通に揃いのワイヤーで2点吊りすると思うよね。説明不足でした。すいません 文章で説明するのは難しいよ。
やり方は1つじゃないけど揃いのワイヤーなりスリング使う時は片側殺してね。 >>906
動画見て分かったけど
確かに訳わかんない玉掛けだね
そもそも玉掛けワイヤーが細いような。
高所作業車でLED看板のみ玉掛けで
外してから
鉄骨解体が安全だよね
それなら、ついで仕事で孫出してて
作業半径遠くても良さそうだけど。
なんにしても事故になって当たり前じゃないかね。 同じMR35海苔だが、動画みた感じだとメインブーム60度くらいかな?
孫出してたら1.5t吊れるか吊れないか。
玉掛どうこうもあるだろうけど、なんにしても設置場所遠すぎ。 電光掲示板だけを吊れる箱を作り、
電光掲示板の下部の支柱のところで切断するのが1番安全!
支柱は、吊りピースを溶接で取り付ける。
以上! >>910
そこまで段取りできるなら仮囲いくらいやってるだろ 危険予知が出来ない所には仕事は頼むな!って事かな。
後、俺だったら夜勤でするけど。 ガチャガチャ能書き垂れてるヤツいるけど、そもそもそんな玉掛けしてないしクレーン据わる位置遠過ぎだし何故孫出し!?って全く説明つかない作業なんだよね
仕事受けた担当もどんな作業計画書で誤魔化すつもりだろ?誤魔化しきれないだろうけどね、無計画突発作業で事故は叩かれるよ〜 午前中別作業で「午後から看板横に倒してくれたらオペさん終わりだから」と言われ、横着からの転倒
まぁ気持ちもわからんでもないが、移動ぐらいしろよ系 >>906
どっちにしても下と真ん中より上の2点って発送がわけわからんよ。
誰かが鉄骨柱で例えてたけど、ベースと柱の真ん中より上で玉掛してたらまぁ起きるだろうけど恥ずかしいぞ >>916
それで終わりだったら昼休み中でも先にマゴたたむね。
まあついでに寄るまでするわ? >>916
午後イチ倒して終わりって言われたら時間余裕だし逆に移動、孫たたむわ!
5時過ぎてからやらされる方が横着したくなる。 >>917
いや柱建てんのと解体一緒に考えてたらお宅ぶっ倒すよw >>921
過去の例えに合わせてるだけだよ!お宅読み直せよ >>923
引かれ過ぎだろ。
手取りで32マソやないか。
社内積み立てしとるんか? >>899
重い物を支えてる柱は重くなくたっていいんだよ。
極端な例だがスラブコン打つときの支保工はサッポで支えてるよね。
大体1空間辺りサッポの束2〜3トン振り込むよね。
そこに生コン10トン以上(程度)載っかるんだよ。
看板は鉄パイプ柱で柱部分は重く無いのだよ。
看板がアタマでっかちでなんで倒れないか。
それは基礎コンクリートで支えているから。
あの看板の重量は柱含めても3トン程と目測してみる。
899は建築系の仕事少ないのかな。
土木目線の考え方で経験少なめかな。
女性経験じゃないよw >>927
お、おい…スラブ受けはコンクリ固まるまでだぞ!その理屈で大丈夫か!? >>927
そうゆう事だよな。ここは
わかってる風の馬鹿ばかりだから説明するのも面倒ですよね 経験が浅く広くの輩が多いのかな
オレの女性経験と一緒だわさ 倒れた動画には右上に13時ごろになってたけど
別のニュース動画は17時ごろ倒れたみたいに言ってた
まぁ時間はそんな関係ないか オマイラJK相手に伸縮作業するなよ
人生転倒するぜ >>935
さすがにオレは相手に出来ないぜ、ジュンココシノは♪ タダノ2軸60トン売ってくれって頻繁にブローカーが来てる
4軸60トンより買取り価格良いらしいね 切り替わった直後の4軸60なんて優れてるのは年式くらいな代物だしな うちにも2軸の60あるけど、なんでそんな2軸がいいんですか? よそで断るブタ仕事ばっかの客先いっぱい抱えてるから少しでも車体の短い機種が重宝されてるんだろ
ウチの4軸はフル回転だって泣いてたぞ IHI CCHエアコンのフィルター何処に有るんだよ。
情弱な俺に教えろよ、教えてください。 >>923
凄い!
何でそんなに引かれてるんですか? >>940
TADANO4軸70より4軸60のが作業半径取れるんだぞ。2軸とじゃ横は同じ、前方は4軸。
2軸60が優れてるのなんかくっそ狭い現場行った時1mの違いが物を言う場合くらい。 >>943
普通はクローラーでもラフターでも運転席の後ろの下にユニットが入ってると思うんだけど、その上部分に室内フィルターがあるはず >>941
改造無しでコンピューター切れる
前方8mで33トン吊っても後足は浮かない
フックの掛け数替えるのにコネクタ分解しなくても良い >>948
コネクタ?シングルトップたたむのにカマキの配線ばらすじゃん。
コッタの事か?
8mで33トンってのは利点って言えるのか?
8mって強度域でしょ。そりゃ浮かないよ。 バイヤーが来るって輸出屋じゃないの?ウチの部品取りとか引退車も輸出屋が交渉に来るよ外人のさ、4軸より2軸がタイヤ安く済むんじゃない?消耗品気にしてたから >>943
CCH1200-6だけど、運転席後ろにある書類入れ周りにあるボルト4本外すと出現するよ >>949
横からだけど 前方 てのが意味あるんだ 4軸60と2軸60って旋回中心からバンパーまでの距離ってどれくらい違うの? >>951
ありがとう。暑くなる前に手入れしなきゃ 新人なのですが看板の撤去作業で気をつけることはありますか?テンションかけるのもいまいち理解してないのですが… >>958
言われた通りにやりゃいいの。
んでムリ横着しなきゃいいの。 >>962
そんで思ったより軽くてバイーンってなるまでがワンセット >>958
いくつまで荷重掛ければいいのか確認してからやればいいんじゃないかな >>961
今日頑張っても明日もあさってもしあさってもその次もずーーっと頑張んなきゃなんない人はどーすんですか? バカオペどもが休日出勤するかと思うと…、めっちゃ笑けてくる。
休日は電話には出ませんので。あしからず。めっちゃ、HOLIDAY♪ バカンスか!ええなぁ私なんて
小型連休に温泉宿いって終わりですよ 今日、明日と休み。
今嫁と一発やってこれから王将行くよ
ええやろ 今日の合図者怖いもの知らず
介錯ロープ手に持ったまま無線で「高速巻き上げ〜」 昔、鳶の革手にフック引っ掛かって
2mほど巻き上げたわ うちの会社は誰も連休のことを口にしないエリート社畜の集まりだぜ。 有給あるけど基本給しか出ないし、普通に休んでも基本給は保証されてるから届けを出す意味が無いという 13tで行った現場が完全に25tでやる仕事でした、本当にありがとうございました。 このスレッドは1000を超えました。
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