前田道路ってどんな会社?
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前田道路への内定が決まってます。
大手の道路会社の中では給料が良いと聞いてますが、パワハラ自殺などブラックな話もあるとネットを見ると書いてあります。
実際のところはどうなんですか?
全国的にブラックなんですか? >>385
どこの地方か知らないけど日本全国何処でもかわらないんだろうなぁこの会社、現在が正念場だとかで毎日修羅場ってる上司を見ながらウンザリ 東日本大震災で被害を受けた高速道路の復旧工事をめぐる談合事件で、独禁法違反(不当な取引制限)罪に問われた舗装業者のうち、
前田道路(東京都品川区)と元社員(65)の判決が7日、東京地裁であった。水上周裁判長は「極めて公共性の高い事業で、
社会経済に与えた影響は大きい」と述べ、法人としての同社に罰金1億8000万円(求刑罰金2億円)、
元社員に懲役1年6月、執行猶予3年(同懲役1年6月)を言い渡した。 いやー、まいった。
一回限りのわずか数万円の下請けで決算書出せだの、安全協会費出せだの
初めから判ってればやらなかったのに。
超めんどくせ お支払いありがとうございます
のほほんと集金に来る事務をなじってウサをはらしてくださいませ 前田道路は無資格作業をさせている事が非常に多い
玉掛け資格ない奴が玉掛けして資材落とすなんて日常茶飯事
クレーン資格ない奴がクレーン仕様のバックホウで吊り作業も当たり前のように行われている
無資格作業での事故が明るみになった場合は有資格者に罪をかぶらせる会社です
もし前田道路に仕事を依頼する場合は現場に来ている作業員の資格をしっかり確認しないと巻き込まれますよ 総務のお局ズがストレスなのかなんなのか
おかしくなってて怖い職場 平社員は異動多すぎて家買うのもためらってるかなら、とんでもない会社だよ 嫁に単身赴任してなくても単身赴任してるみたいと言われる会社 >>395
なるほど。
他に嫁に言われることありますか。 前田道路の内情はよく知らないが、偏屈な人間は多い気がする。 舗装業は、辞めていく人がいても入ってくる人がいない。 若いから昼夜出勤いけるだって
上がそういうなら一生変わらないよ 9月10月で20代前半の若いコが2人辞めたよ
現場土木職 若者が働きにきて育てて、
居残るか辞めてくかは上に立つ人間の人格次第やな。 若者じゃなくても、
駄目な場所からは人が居なくなり去ってゆくもんだよ。 前田道路の若手って土木施工管理2級すら持ってないのが多いんだな 建設業じゃなくても、
他の職種で稼げる時代だから、若者がこない。 建設業じゃなくても、
他の職種で稼げる時代だから、若者がこない。 2級は持ってないんじゃなくて、持ってもあまり意味がないから取らないだけですよ。
文句ばかり言わないで、会社を変えてやろうと行動しないと何も変わらないですよ。 じゃあ1級なら意味があるの?
1級も2級も意味がないから取らないとか言ってたら受注できない仕事だらけになるけど?www
ちなみに1級持ってても2級もあったほうが点数的には有利ですが?
改正で難易度上がって取れない連中の負け惜しみにしか聞こえないね >>409
2級が意味無いと言ってるだけで、勿論1級は必要ですよ!
難易度も上がって無いですよ。 2級が意味無いとか言ってる時点でお前は無知なんだよ、1級持ちでも2級あったほうがいいのは知ってるのが常識
もう黙ってたほうがいいぞ 資格取って公共工事やらされて鬱になったら嫌だから資格は取りません(笑 実際はどのくらいキツイのでしょうか?
誘われてまよってます。 現場土木総合職なら土日なしの平日休日も微妙で馬車馬のようにこき使われるよ。
年齢経験関係無しにさ。とある事務職 ○○支店の製品部長、早く消して。しつこくて、考えが小さくて、支店で見ててもイライラする。 通算さんかいもローラーやダンプにひかれる馬鹿な職員がいる会社 営業停止キター
事務作業メンドー謝罪文を彼方此方送れとか相手先に迷惑でない。 私は元社員でしたが、皆さん大変そうですね。
転職して実感しましたけど、前田の常識は世間の非常識ですよ。 土木職の人は若い年代から辞めてくね
でも事務職も今年入った新卒のコが1年持たずに
顔真っ白になってストレスマッハで辞めて行く 営業停止始まったー
朝からお通夜前に見たいで上司はカリカリしてるし
ウンザリ アスコン○穂は周囲に迷惑かけているとんでもない営業所。
粉塵飛ばしたり、周辺道路に砕石落としたり、此処の常駐ダンプ
を平然と路駐させたりしてとんでもない営業所。社員もアホばかり。
アスコンの工場長は左遷させられたアホばかりだからな。
営業停止になるぐらいのブラックだからアホばかり集まるんだろうな。 営業停止を利用して、1泊2日で忘年会をする営業所もあるらしい。 素晴らしい
ウチお通夜、普段ソト出ずっぱりの現場職が篭ってあてとても陰気 すぐ近くに営業所があるがもう3か月近く休み無しで動いてる
最近じゃ一緒になってる下請け会社の車両の傷が急に増えだしたし
たまにすれ違う作業員の人らの顔色や精神状態もかなりよろしくないようだ
文句言っているのは極一部でそれなりの会社だと思って再就職先にと考えていたが
これはもうあかんやつや・・・
近いうちに前田か下請けかそれともどちらかが事故って通行人に死人が出るで・・・ 新卒の土木のコが休日に飲酒運転して
電柱キスかましてクビになりました クビになったのは、根まわしが今一つだったんだろ
ですよね ナスの分厚さに定評がある前田
昨季より薄いのですがちゃんと幹部筋も管理職も節制したのですよね。 この会社は、経営陣はもとより、アホな幹部が多すぎる。世間の非常識を押し通そうとする体質は、自社の首を絞めて卒倒することになるでしょう。 会社は一流だけど、社員は三流以下だね。
挨拶もまともにできない社員ばかりだ。
看板は、前身の高野組に書き換えた方が体質に
ぴったりだよ。 最近はコネや三流大卒が多くてまともな文書もかけない方が増えました。 先日とある営業所の奴が北海道へ飛ばされました
大阪>千葉>東京>北海道への転勤地獄お疲れ様です
役立たずでミスばかりだとこうなるんだね 無事支店に到着したので営業所に振り分けいたしました、気分的にはババ抜きの心境だと思います。 赴任速攻、情報シートに引越しの準備資金の自己負担が高い、もう少し会社負担にならないのかと書いて
配属先の営業所長がキレていらっしゃいました。 年末年始デスロード期間は事故と辞める人間が必ずでるのよなこの会社 労働組合員の皆様、管理職の方々は組合員の給与から天引きされてる労働組合費貪って飲み食いしてますよ。 社内飲食禁止なので持ち帰り弁当とお茶が出たわ
荷物嵩張るので勘弁しとくれ。 やっぱり
営業所と工場が昨日フル稼動してましたから
支店だけ狡いなぁ その日の気分次第で言うこと違う上司多過ぎ。こんな状態では何して良いかわからなくなる。 業務の山根のサイトらしい。
つまらん事を書き連ねたサイトっと思ってたら、
ついつい読み進めてしまう。。。
すげー量あるけど業務中に書いてるんじゃないだろうな?
http://lightube365.com/archives/562 東北の亘理にあるプラントでは、破砕プラントの仕事をしてる、結城組の部長が、人身事故を隠してる。
仙台合材の工場長も事故は、無いようにとずっと言ってけど、そんな大きな事故も分からない何て、やっぱり、飾りだね
まぁ、結城の部長が、950って大きなショベルで人を跳ねたのに、救急車は、呼ばないで、労災にもしないで❗って言ってたらしいから❗
東北合材工場も中に入ってる結城組もクソだね この時期転職サイトばかりみてしまうわ。
それくらいこの時期の前田道路はってか社員が汚い。いろいろな意味で。 前田の監督は1級土木施工管理持ってない奴多いから他行っても通用しなくね? >>466
前田道路の名前使っては客ですら脅してるのは、歯医者の上のヤツな! >>467
詳しくも何も元チャトミックスが使ってる会社は893絡みだらけじゃんwww これから先、人手不足になり職人や人夫を確保できてるとこじゃないと、そうとう厳しくなるぞ。 これから先、人手不足になり職人や人夫を確保できてるとこじゃないと、そうとう厳しくなるぞ。 >>1
パワハラ自殺など
そりゃ!反社会勢力のヤツまで出しては客まで脅してる会社なのに
思い通りにならない社員なんてパワハラなんて当たり前過ぎるwww 厳守!!、超過しても時間外手当を下さい!! 仕事をさせといて、ダラダラ居残らせて残魚手当を踏み倒さないでね。
定時以降、仕事がなければ即座に帰宅。【駄弁る為に】、居残らせないで!!
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170128-00000028-jij-pol
残業上限、月平均60時間=繁忙期は100時間―政府調整
政府が働き方改革に向け、残業時間の上限を年720時間、月平均60時間とする方向で調整していることが28日、分かった。
繁忙期は月100時間まで認めるが、2カ月平均で月80時間の制限も設ける。青天井の残業が事実上可能な労使間の
「36(さぶろく)協定」を見直し、ほぼ全業種を対象に上限を設定。違反企業に罰則を科し、過労死を招くケースもある
長時間労働を是正する。
政府は2月1日に開く働き方改革実現会議で、残業の上限規制に関する議論を本格化する。年内に労働基準法改正案を提出し、
2019年度にも上限規制を導入したい考えだ。
厚生労働省は、過労死の労災認定基準について「1カ月100時間超の残業」または「2〜6カ月間平均で月80時間超の残業」
と定めている。これら過労死の基準に抵触せず、企業活動の実態にも配慮し、残業の上限を設ける。
法定労働時間は1日8時間、週40時間だが、労基法36条に基づく36協定を結ぶと、この時間を超えて働かせることができる。
残業時間の上限は月45時間、年360時間だが、特別条項付きの36協定なら、1年間のうち半年は無制限で残業させることが
可能となっている。今後は特別条項付きの協定を結んだ場合でも残業時間を年720時間、月平均60時間に制限する。 今現在ブラック企業です。
営業所所長や支店管理職、本店管理職は土日出勤を黙認してます。
社員に一人で常時6件くらい掛け持ちさせて営業、現地調査、見積、注文書、請書、予算、
下請け発注書と請求書を勝手に作成、顧客への請求書をやらせるほか、現場の施工は掛け持ちしながら工程、品質、安全まで一人でさせる。土日出勤をさせ交代要員の手配もせずノルマを課せる。
家庭や体調不良も聞かず、ただ利益の結果が良くなるのみを良しとする。
特に課長、係長の仕事量の負担は大きく、朝は7時から夜は9時までほぼ毎日仕事をさせる。
土曜日出勤は常にあるので普通に月の残業は100時間ある。 上記管理職は打開策を示すこともなく自らは定時で上がり毎週土日は休む。
デスクと現場の温度差が大きく、残業するのは社員の能力がないからと甘い考えを持っているようだ。
打開策は一つ、現場に出れる社員を増やすことだ。
もしくは社員個々の受注高と消化高の合計に順位をつけ、誰が頑張り、誰がさぼっているか把握し、仕事量の振り分けを指導すべき。
基本休日をたくさん取得している社員は会社に貢献していない。
一番貢献している社員をまず守り、やめさせないようにしないと未来はない。 役員管理職が法令や社内ルールを守らないのだから、社員が守っても意味がない。こんな会社が道路を作るのだからある意味怖い。 岩手地区は?
石鳥谷にまだ有るの?
国道282沿いのプラントは前田だっけ? 独りよがりで威張り散らすだけの勘違いオペを、
他飛ばすか辞めさせないと、作業員がいなくなっちまうぞ! 脱ブラックと言う名前の、残業未払い企業。人がはいっても、即辞めます。 労働組合さ〜ん
この会社がプレミアムフライデー導入できると思ってるんですか〜? 事務と営業はしっかり休んでるな
もうすでに年間休日100日の奴もいる
工事の方はまだ40日しか休めてない
事務を増やす?冗談やろ
足りないのは工事やのに
人が集まらない?
仕事キツイの皆さん知ってるからね
適度な金と適度な休みを与えないと集まらないね
もはや言葉だけでは人は動かない。
部下に社員に愛されるには、まず愛してあげないと。
いつでも辞めていいですよ 秋田に居る鈴木は、やばい!泥棒、脱税、前田道路って、こんなやついるんだな! 秋田に居る鈴木は、やばい!泥棒、脱税、前田道路って、こんなやついるんだな! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています