船舶オーナーのつぶやきスレ

**ぽんぽん船** · 2018/09/07(金) 21:58:53.58

５０００万の船を買ったものの、マリーナ契約とメンテナンス費、燃料代は
オーナー持ちは理解してる。
家族４人でも出航は可能だけど、遠征で大物狙いとなるとクルーは必要です。
船内での食費はまだしも、クルーが酒類まで要望するのは如何なものか？
30ｆｔのに替えようか悩んでる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/07(金) 22:56:01.13

変えたらいいと思う。
5000万の船と維持費が苦にならないみたいだから、それなりの所得はある人だと推察するが、そんな人がストレス感じながら乗るなら意味ない。
あなたみたいな人はヘリとかセスナの方が似合ってるかも

**ぽんぽん船** · 2018/09/07(金) 23:09:50.44

２０００年式の１７２は所有してる。
やっぱり海の方が楽しい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/08(土) 03:55:11.53

>>1
俺も50フィートと船持って、毎回だれか誘って行くけど、酒だろうが何だろうと出してやろうと思うけどね。

ま、出航前の買い出しで、各々好きなの買ってるから、「俺が出すよ」と言っても、「好きなの買うから自分のくらい出すよ」って感じのやつらだな

泊まりの時のバーベキュー食材とか、よけい目のビールは俺が出す。
ま、そんな細かい事言うなよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/08(土) 09:38:43.05

>>1
スゲー、小型だけどセスナも所有かよ。
ヨットもボートも基本シングルハンドだよな。
クルーの定義が問題、金で雇っているのか、
船好き同志の集まりなのか。
クルーは募集を掛ければいくらでも集まるよ、遇わないクルーは降りてもらおう。
たぶん金銭の問題じゃなくて気持ちの問題なんだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/08(土) 20:25:21.26

金持ちって変なとこでケチるよな。
クルーに酒飲ますのイヤなら飲食代込み込みの日当払って乗ってもらうといいよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/08(土) 21:39:14.80

普通の場合、オーナーは船の維持管理はもちろん燃料もオーナー持ちだよね。

クルー募集を募って集まった人は、労力を提供する代わりに、自分個人だけでは不可能な船で楽しみを享受させてもらう。

これで貸し借り無し。

多くの場合、食費は頭割り、アルコールも。
雇われ船員感覚ではクルーなんてつまらんよ。

よく「ヨット乞食」と呼ばれる輩は排除が正解。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/09(日) 08:40:06.62

>>7
マリーナにたむろするヨット乞食みたいなグループに乗っ取られた新米オーナーの船舶の話は多い。
オーナー不在でも乗り回し、破損や具合が悪くなると破棄するように降りていく。

オーナーズカードを強引に預かり、飲み食いはカード決済なんて話も。
まさに乞食。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/09(日) 08:51:50.92

一級免許取得が大変だった昔は、一級免許取り立ての学生ても厚待遇で迎える船も多かったですね。
今じゃ原付なみになりましたが。
いまだに勘違いして、乗ってやっても良い？みたいな若者がやって来る(笑)

玄人クルーは数人まとまって交渉に来るけど、お断りしている。
乗っ取られた話は聞くよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/09(日) 08:57:25.24

>>6
金持ちは財布の紐は堅いもの。大金投じるのは目的の物へだけですよ。
貧乏な人に限って気前がよいよ、宵越しの金はもたないみたいな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/11(火) 01:02:39.42

クルー問題では各艇悩んでますね。
実社会では経営の立場の方々なので
人を使うのには長けてます。

法人所有艇なら社員をクルーもありですが、
会社を離れて遊びの世界に社員をクルーにしたくない方も多いです。

ボートオーナー数人が持ち回り制で一艇のクルーになる話は聞きます。
同じオーナー同志なので痒いところにてが届く関係みたいです。
４０フィートクラスになると一人じゃね。

同じ世代のじい様たちがフック持ったり、ロープワークしている姿は微笑ましい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/11(火) 15:35:29.37

まずどっちが絶対に必要かというと、オーナーが募集するクルーだよな。
その点、クルーは別に他人の船に乗らなくたってかまわない。
しかしオーナーは一人じゃ動かせない。
これだけ圧倒的な買い手市場で、勘違い甚だしく「船に乗せてやる」とか酒代けちるとかその人の会社も居心地悪そう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/12(水) 00:20:24.07

ヤマハの５２なんだけど、独りでもなんとかなるよ。
離岸、着岸、トローリング、穏やかな水面でのアンカーリングくらいなんてことない。
底釣りで頻繁にアンカー上げ下げはかったるい。
クルーは募集していないが、ゲスト関係者で一緒に遊べそうな若者を頻繁に誘う。
今じゃ彼らに操船は任せて自分が下働きしてるな。
下働きは手本を見せないと覚えない、操作船なんかすぐに上達するけどね。

たぶん、今のメンバーは皆独りでも出せる。
だから「俺が居なければ」なんて傲慢な奴はいない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/12(水) 08:23:42.54

一人でやれないこと無いだろうが天候が悪化したりとか考えると着岸は怖いね。
てか54持てるんだったら一人用のをもう１隻買えばいいのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/12(水) 10:38:48.01

>>14
俺も50フィートだけど、もう小さい船では出たくないよ
シケた時を考えるとこわいよ

確かにシングルで着岸は、できるけど心配もあるね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/12(水) 14:05:34.27

>>13
お山の大将みたいに船長帽被ってるオーナーの下タではクルーは育たない。
三崎で着岸するのにメガホンでクルーを叱咤する奴をよく見るけど最悪だ。
オーナー絡水しても誰も飛び込まない。

５０サイズで一人は流石に侘しいな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/13(木) 06:56:00.53

あまり他人は乗せない。
とくにVバースは寝室だし。
ヘッドもバウ側は家族専用。
クラブ艇のオーナー達は別だけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/13(木) 13:06:31.81

>>17
トイレが２ヶ所ですかい？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/14(金) 14:51:42.56

技量も知識も劣る新米オーナーはたかられて当然。
文句タラタラ並べてないで金を出せよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/15(土) 06:35:53.69

メシや酒を振る舞うのはオーナーなら当然だろう
力を貸してくれる客人をなんだと思ってるんだ？
その甲斐性がないなら小さな船に乗り換えるべきだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/15(土) 10:15:40.34

まるで船舶乞食だなｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/15(土) 12:14:28.13

>>7
貸し借り無しに同意。

いくら免許持っていても、スキルがあっても活かせるのはレンタルくらい。
大型艇に乗れるのなら手弁当くらいが当然で、飯食わしてくれるだけでも贅沢です。
技量あってもクレクレ乞食はごめんだな。
そんなやつはマナーも、ない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/15(土) 20:06:36.06

【ちびまる子、乳ガン】　モー娘がヒキ逃げなら　　＜急に基準変更して逃走＞　　トー電はベク逃げかな
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1536979182/l50

関東の子供が、東電にベク逃げされて、棺桶が売れてる！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/15(土) 23:46:11.07

甲斐性のない人間は自分ルールの押しつけが酷くてねえ
当然、自分の都合がいいように解釈する
あれは余裕の無さからくるんだろうな
「あいつはマナーがない」などと聖人君子になったつもりで勝手に線引きするんだよ
最悪の場合、自分がクル―の要望を満たせなければ乞食呼ばわり
誰と付き合っても付き合い短そう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/16(日) 01:55:51.82

468 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2018/09/16(日) 01:54:17.21 ID:iqXRGs5S
俺は一人でいる時にやたら独り言を話す
それも全て英語で

延々と英語で独り言を話す
何故だか分かるか

つまり、そう言う事だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/16(日) 10:25:37.25

オーナーは船舶を提供
クルーは労力を提供
それでイーブン
楽しみの享受は一緒に
オーナーは非常食と水の確保の義務はある
学生ならともかく、食費は出しあうのが通常。クルー≒奴隷ではつまらないよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/16(日) 23:10:49.80

本音が出ていておもしれーな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 03:54:02.90

オーナーの立場から言わせてもらうと、
バブルの頃の土地転がしオーナーは確かに羽振りが良かった。
しかし、そんなやつらは皆赤紙腹れて逃げていった。
現在大型艇のオーナーは会社経営者がほとんどだけど、
万札をばら蒔くような人はいない。
ケチですよ、そうじゃないと続かない。
サラリーマンが見栄はってアルファード買ってカップ麺をすすっているのと同じ。

オーナーに幻想を抱かないでね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 07:11:58.12

私もオーナーの立場から一言。
私はクルーに手伝ってもらっているという認識があるので
食事や酒類等の費用は全て私が持ちますね。
その費用が苦痛になってきたら小型船に乗り換えます

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 03:55:34.61

遠征になると三日間は共同生活になるので、
積み込む食料と飲料水代はオーナーのカード決済。
酒は各自が好きなものを持ち込む。
ワッチは交代でもちろんオーナーも割り当てがある。
パワーボートの場合はちょっと違うのかな？
単なる使用人みたいなクルーなのかな？
それも一つのカタチなんだろな。

帆船時代の英国船は毎日ラム酒の配給があって、滞ると反乱が起きたらしい。
酒につられて船員になる例が多くあったらしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 08:08:54.78

私のは30フィート代のFB。
ひとりで何とか離着岸できなくないサイズだけど、膝に障害あるから、いつもクルー帯同してます。事前準備の飲食代は私持ち。それでも彼らが好意で色々持ち込んでくれるので、居酒屋状態です。
一昨年、一階部分の操船席つぶして小さなバーカウンター設置。益々居酒屋状態です。
遠征ともなると事前準備だけでもかなりの費用ですが、普段カップ麺の生活してでもやめられません。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/19(水) 06:27:07.75

同じく３２ＦＢに乗ってます
艇の運用中はアルコール禁止してる。
停泊中だけは解禁
もっぱら停泊先の居酒屋で食事をとるから、その時位かな、アルコール。

もしもの船舶事故の時にアルコールは真っ先に調べられて、検出されると極端に不利になります。

クルーとか大袈裟なのは必要ない小型艇なのでゲストを働かさせます。
喜んで働くよ。

クルーって、光進丸位の大きさで雇ってる乗組員のことを言うのかと思っていた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/19(水) 14:22:54.80

(^ω^)wwwwwwwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/19(水) 15:35:53.65

うちらは、各自がオーナーや元オーナー数人でやりくりしてる。
泊まりで出るときは、大きい船で一緒に行くという感じだから、食材も油も割り勘。
乗せてもらってる。大勢で乗ってもらってると、お互い思ってるから、気持ちよく長続きする。
掃除や飯の準備など乗せてもらってる人たちが率先してやるのは当然。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/19(水) 22:23:22.34

>>32

「クル―」
西洋かぶれのバカが多くてすいません
同船者とかでいいのにカタカナ使ってカッコつけたつもりなんです
自分を大きくみせたいのです
そんな恥ずかしい真似はやめて、日本人らしくトゥギャザーしようぜ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/20(木) 17:51:16.13

31です。横槍すみません。
私見てすが、たしかにクルーという言葉には若干の抵抗がありますね。
オーナー船長とクルーは主従関係ではないと思いますが、単発で乗るゲストよりは上位に位置してると考えています。
ゲストが乗船してるときなど、安全に楽しめるよう配慮しててくれますし、ゲストとロープワーク楽しんだり、色々気配りしてくれています。クルーだとかの用語にこだわらず楽しめる仲間だと考えています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/20(木) 18:10:09.16

オーナー：船主
船長：運行の責任者
クルー：それ以外の乗組員
ゲスト：船客

目的と責任範囲の違いですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/20(木) 18:50:39.50

確かにその通りなのかもしれませんが、所詮はプレジャーボートなので、堅苦しく考えなくてもよいと考えてます。もちろん私見です。貴艇のご安航をお祈り申し上げます

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/21(金) 12:47:45.57

>>1さん、おられますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/21(金) 19:36:43.73

そんなに酒に拘るなら家で一升瓶抱いて過ごせばいい。
オーナーは船の所有者で別格だけど、出航作業も楽しんでる。
オーナーによって運用自体を楽しむ人や、酒を振る舞うのが好きな人など人それぞれ。
「オーナーなら～するべき」みたいな狭い了見ではツマラン。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 21:24:21.49

人と接するのが煩わしい俺は、何時もシングルハンド
（30ｆセーリングボート）
でも、海が荒れるとキャビンの中で、10分でいいから
ダメ人間になりたいと思う・・・