ボート・ヨットを処分して安楽を得た者たち
素晴らしいスレだな
危うく地獄を見るところだったわ
冷めたよ、完全に ここ読んでもヨット欲しくて困る
みんなどんな理由で飽きたり乗らなくなったりしたの?
金銭的な話は買う前からわかってることなのでそれ以外の理由だとは思うんだけど >>97
例えば
車の免許不携帯
→違反点数0、反則金3000円
船舶の免許不携帯
→10万円以下の過料
海の違反は金額もデカいんやで。
違反したらえらい目に遭う。 去年暮れに
共同オーナ解散
会員高齢と病気で
コロナ直前で本当にラッキーだった それ上級国民たちだから個人名は出ないし逮捕も怪しい ボートを処分してなかったら今頃吊ってましたよ、マジで いやマジで、売れるうちに売却できてラッキーだった。
1年遅かったらコロナで買い手が見つからないところだったよ。
年間100万近い維持費と台風時の心配が無くなっただけでこれほど安堵とはw
船と不動産はババ抜きみたいな感じになってきた。 あの時は売ってなかったら、と考えただけでいまだに震えがくる お前らすごい係留金額だな
うちんとこは漁港岸壁係留だけど
県の港湾管理事務所に年額3000円だけの支払いだぞ 初めて読んでみたが、怖くて震えた。。。
自分は普通のサラリーマンなので、そんなのとても買えない
軽トレーラーに15馬力のNEO374にしても、
かなり頑張っている方だと思ってた。。。。
でかいのに乗りたくなったらレンタルボートで楽しんでいます いまだにあの頃の夢を見てうなされる
恐ろしい経験だったよ アニメとか好きです。× アニメとかゲーム(とか)が好きです。〇
「とか」は難しい言葉で言うと並列助詞。
〇とか▽(とか)
のように例を二つあげなきゃだめだよ♪
一つしか例をあげないのに「とか」をつかったら、とかとか星人だよ♪ オーナーだった頃の悪夢をいまだに見る
その夢を見た日は1日寝たきり状態
恐怖のトラウマは死ぬまで消えない 調子に乗って購入して地獄を見た
売れてなかったらいま生きてないなマジで 河川敷のちょい入り汲んだところに泊めとけばただじゃん。お前ら無能やな キチガイどもが来たな
糞以下の船と比べてモノを言うキチガイ
ID変えてるだけで同一人物なのが笑えるw 病気になって
もうヨットは続けられないと判断して係留止めた
そしたらコロナ禍で大変なことに
病気は治ったけどもうやることはないな
コロナ禍の直前でよかった ゴムボートだと安いんだけど準備片付けが半端なく面倒で死にそう >>132
係留してても、船底清掃・塗装が糞面倒やん マリーナも終わりやろうな、このご時世、船なんか置くやついないだろ 税金対策で高級会社が未曾有の売り上げって言ってたから、ボート買うのも増えてるんじゃないか だろうな。
納期が早くて、償却期間の短いものが売れ筋 人付き合いから逃れたくて買った船、マリーナにおいた。そもそもお隣さんや人付き合いが怖くて船に見に行くのもビクビクしている。なんのために船買ったのか。 それはそれで、人いないからカッコ良い船を見せびらかせないからね。人付き合いが嫌なだけで、カッコ良い船を見られたい。 >>140
インスタで上げればええやろ。バカなん? まぁそれはそうやな。おまいらも。人付き合い嫌なの? >>142
嫌いな人間とは付き合わないけど、馬が合う人と付き合うのは楽しいで。 たしかに、合う人は楽しいね。今は信頼できる友達は1人しかいなくて。その人はボートに乗せてる。他はいない。作らないとダメなのかな 常時だれかと繋がっていて、常に自分を見てもらっていいね!してもらえないと精神的に不安定になる人なら
たくさん友達つくらないとダメなのかもしれないけど
友達がいなくても平気な人は強がりじゃなくて本当に平気だからねえ
精神的に自立してる人は一人か二人いれば充分だよ マリーナ代があんなに高くなければお気に入りのヨットを売ることはなかった 首吊りに失敗してなかったら、ここにも書けなかったな
恐ろしい体験だったよ 大学生になって暇になったので、クルーザー買いました。マリーナにおいたのでよろしくね。試験勉強とかクルーザーの中でできるので楽しいわ。秘密基地やね。 >>149
どこのマリーナ?大学生同士仲良くしましょう。 オーナーだった頃を思い出すと今でも鬱になる
恐ろしい経験だったよ とても楽しめる気分じゃなく日々マリーナの支払いを恐れて激負担になり体調は最悪だったな 台風が来るのを怯えてる、助けて🐥😭 やっぱりレンタルでよかったわ、メンテとか維持費とか色々と面倒、独り身だと病気した時とかも管理がね だからどうしようか困ってる、マリーナ維持費も年間350万円近くやし >>162
そんなあなたに特別に私の超美艇SF51(稼働時間500h)を特別に譲りますよ
っていうか誰か買って下さい
コロナもあって一年以上乗ってない金食い虫なんよ
30ft程度の気軽に乗れる船に変えたい 50ftなんて、マリーナの場所代高くなるだけやからいらん。
SR310とか、ラクシアとか、sc-30なら買うぞ。 >>135
また株バブルで一見さんが乗れもせずに買う時代が来るか?
そんな気はしない。賢くなっとるよ 43のイグザルトなので維持費が高くてそろそろ売り時かもしれん、小さいのに変えよう 期末になると停泊料一括で払うのがキツイし
船底塗装も面倒、金あるなら業者に任せるけどね
人を乗せるから事故が無いように気を使う わいはシースタイルに変えたので3300円支払いしておくかのぅ。レンタルは楽やのぅ。 免許取って初めてシースタイルでボート乗って興奮してるにわか状態
すでに安い船が欲しくなってる
だがやはり飽きるんだろうなあと、こんな良スレ発見
ここを見て冷静になってる
シースタイルで充分なんだろうなあ
よく出来た秀逸なシステムだよね 突詰めると
マイボート → シースタイル
分譲マンション → アパート
マイカー → レンタカー
清貧だなぁw シースタイルは安さだけだなく、どこのマリーナも使えるという利点もあるよね 久しぶりだけど誰か俺のSF51(稼働時間503時間)買ってーー
何人か試乗に来たけど結局冷やかしだった笑 さらっとスレ見たけど
>>105,112,130
コロナ前に売れてラッキーだったと言ってたけど
実はそのあとでボート高騰してるんだよな
この持ってない感じを見てるとスレタイもなんとなく納得できる _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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/|_/又 \ / | 年間係留費は6万 船底上下架は3.5万 とペンキとジンクが2万ぐらいかな ヨットは五百以上だったのを メンテ不足を指摘して三百に値切り倒して外板、電装プチレストアした状態だから今は内外共にピカピカだよ そろそろヨットもプレミア付いてきたみたいだな 横浜だと年間係留費120万、保証金も120万で年内に解約しないと帰ってこない。
その他年間費用50万くらい。
リーマンでは死ぬ思いするやろな。 >>105
> 去年暮れに
> 共同オーナ解散
> 会員高齢と病気で
> コロナ直前で本当にラッキーだった
病院船 手に入れたときが嬉しくて 手放したときが最高にハッピーなものは。。。。
別荘、妾、そして船。 >>187
当たってるから辛い。
自分はコロナ前に病を得て例年通りに点検整備をしているが、ここ数年、乗って無い。
春にジンク交換、船底塗直し、オイル点検、発電機調整、蓄電池点検等々
でここ5年程で数時間・・・(´;ω;`) 放流しちまおうかな? 別荘もそうだった、防風防砂林の一角に2階建民家を移設。
電気だけは通したが水道無し・井戸を掘削ポンプ設置。
トイレは水洗は無理でポットん便所、風呂は最初は薪炊き、灯油炊きに換え。
台所のコンロは灯油コンロ>プロパンへ交換。
使用の前には一日かかって清掃・・・若い頃は楽しかったよ・手放して正解。
でも船は・・・まだ所持してる、海に開いた金を捨てる穴! >>1
円が200円を越えるらしいけど
企業努力なしでトヨタなんて輸出で数兆円も儲けてる
なんかトヨタに貰っとるの?