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ヨット初心者 相談室 Part1 [無断転載禁止]©2ch.net
0491名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/02(火) 15:37:42.47ID:G6cQmkhu
なんか、免許取りました。船買いました。出発しましたって感じだな。
すでに九州南端を通過して北上してるのだから凄い。
0493名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/02(火) 16:37:34.92ID:vUGp5emV
これが一番新しいスレかな？
海賊王に憧れて、火の鳥と一緒にヨットで日本一周してるバカだけど【四国】
すまんURL貼れない。

でも無謀だよな。
何も知らないのに出ちゃうなんて。
0495名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/02(火) 18:15:56.24ID:GgjXEfHn
長崎のほうの漁港でトラブってたらしいじゃん。
係留禁止の漁港が増えるから、変なトラブルは辞めてほしい。
あと、ヨットは知識と資格だけじゃ難しいぞ。
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/04(木) 08:14:46.74ID:LdUOgBE3
つべのリンク張ってあると、どうせアクセス稼ぎたいだけなんだろうな
と、まったく見る気がしない。
0504名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/12(月) 20:08:02.54ID:Fo3wEwp+
みなさん台風対策はおわりましたか？
0505名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/13(火) 04:55:01.42ID:RGFABKBb
>>490
ほとんどキャビンでの語り
たまに機走動画
忘れた頃に帆走動画(ただし無風)
応援はしたいけれど動画的には残念な作り
0507名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/14(水) 16:22:04.47ID:qfGf3+Gb
自分を冒険家なんて言ってる時点でアウトだよ。
もっと謙虚にならなきゃ、日本一周なんてできない。
どこで船を壊すかだな。
0516名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/02(水) 18:17:53.13ID:ovHRuRey
>>515
たまにYouTubeで見てたけど、もう日本一周していたんだ
おめでとう
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/07(月) 18:33:10.75ID:lEAvjyYu
安くて効果のある船底塗料教えてください
安く買えるお店もお願いします
0524名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/08(土) 17:10:04.74ID:FMYoDlYJ
迷惑行脚と聞いてたから
沈してよかったな
0526名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/03(火) 19:06:59.40ID:3KjfarBm
SONIHULL MONO (32フィート以下用）
価格 : 220,000円（ 税込242,000円）

最大32ft(9.6メートル)のパワーボート　ヨット用超音波防汚システム。
環境に優しいこのシステムは、環境に金属や化学物質を必要としません。
これまで年２度も必要だった上架　清掃をする必要がなくなるので、このシステムは非常に費用効果が高いといえます。
実際に常に良い状態のハルは燃料を節約し、航行時にはより高速での航行効率を上げます。
船体の貫通を必要とせずにインナーハルに簡単に設置できます。
ACとDC間の自動電圧選択は、陸上電源が接続されているときに自動でACになります。

ttp://www.g-fishing.com/shopdetail/000000000561/ct156/page1/recommend/

これってどうなの？
使えるの？
0527名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/21(土) 10:20:16.69ID:zUKQlLiA
帆走のみのフォイル艇に船検は必要ですか？
検査対象船舶に「エンジンがない船」「免除対象外の船舶（検査が必要な船舶）」で「潜水船、水中翼船、エアクッション艇などの特殊船」とあるので必要っぽいけれど
必要ならモスとか船検どうしてるのかなと
0531名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/04/16(木) 20:21:14.46ID:svfgeHb6
wモスの連中で船検なんて眼中ないでしょう
カッ飛ぶこと以外考えてないでしょう
0534名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/25(木) 18:18:29.43ID:38jrOPPw
ジェネカーシートについて教えてください。譲ってもらった艇にジェネカー１式が積んであったのですが、ジェネカーシートの先端にスナップシャックルが、反対側の端はロープの芯を抜いて平たい状態にしてあります（１メータくらい）。どちらをジェネカーに結ぶのでしょうか。軽い方が良いから平たい方だと思うのですが、そうしたらスナップシャックルはどこに留めるのか。。。
0536名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/26(水) 21:10:24.93ID:Jsd2fl92
ヒーブツーの鬼

と言われてる
毎回ヒーブツーにして読書、音楽鑑賞、映画鑑賞、食事、そして執筆してる

俺の作品は買って読んでくれよ
0540名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/27(木) 13:59:39.80ID:hZGMQ43v
年間10万円以上とか、巨額過ぎて引くレベルです
保険も燃料も

下級国民には無理ゲーだと思いました
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/27(木) 15:59:45.49ID:hZGMQ43v
燃料は間違えた
とにかく維持費が巨額でまったく手が出ない

一級持ってるのにそんなもんゴミみたいなものです
下級国民はいくら頑張っても屁のつっぱりだということに気づくのが遅過ぎました

憐れすぎて、悲しいです
0546名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/29(土) 07:29:17.12ID:8yxpOsPX
自分もまだ持ってないけど、年間なら
係留：10万（都会ならもっとかかるけど）
保険：2万
BAN：2万
船底塗装（自分で）：7万
整備：5万
燃料：1万
くらい？　もっとかかります？
0547名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/29(土) 11:42:30.94ID:ExTyL6gC
30ft漁港係留、クルージングメインで年20回出航ぐらいだが
係留代 10万
保険 7万
燃料 1万
船底塗装 15万(業者に出してる)
オイル交換 1万(業者)
が固定費ってとこかな
あとはシート変えたりライフライン変えたりバッテリー変えたりとかなんだかんだで年間10万は使うかな
セイルはメインとジブ両方変えて30弱でかれこれ7年使ってる
0553名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/02(金) 18:31:43.66ID:F5rlmo2o
初心者がシングルででるなら、「ジブだけで走るといい」、「メインだけで走るといい」と二通りの指導を頂きました。どっちもやってみようと思いますが、あらかじめ利点、欠点、注意点知りたく、先達のご指導賜れば。
0555名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/02(金) 23:50:39.86ID:/fbGxy84
ジブだけだとジャイブに気をつかわなくていい。
0556名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/03(土) 05:56:39.23ID:DO++zxI3
ありがとうございます！
あと、一点だけごめんなさい。
自艇は正確にはファーリングジェノアですが、帆走性能はメイン単、ジェノア単どっちが上ですか？
0557名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/04(日) 23:44:01.35ID:y2h3zzv2
>>556
自分は８割はシングルハンドです。
シングルハンドはジブファーラーとオートパイロットは必須です。
機帆走の基本はジブのみよりメインのみです。
メインのみだと上りの帆走はほとんど走らないと思います。
アビームからランニングはメインのみでも帆走可能です。
特に真追っ手の下りはファーラーで簡単にジブ開きますから、ジブのみで帆走すると楽チンですよ。
スループリグ（メインとジブが有る）は２つのセールがバランスして上手く風を流して効果が得られますから、機帆走でない限りは両方のセールを揚げるべきと思います。
風が強くなったらジブを少し巻いたりメインをリーフしてセール面積を小さくして対応するのが良いと思います。
0559名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/05(月) 07:16:22.49ID:i5x0cWIh
>>558
丁寧なコメントありがとうございます。
後、ジブのみやメインのみでの帆走を試しにやってみると良いと思います。
風が順風ならば片方でも何とかなりますが、風が強過ぎたり弱いとメインのみではタックも出来ません。
風が強い際にはメインのみではタック角度まで上れませんし、風が弱い場合には回頭時にジブに裏風
入れませんと上の手前で回頭が止まってしまいます。
前にも書きましたがアビームからランニングは片方のセールでも帆走は可能ですが、風の有効利用は
していません。
ヨットは自然相手のスポーツですから２回と同じ状況は無く（似た状況は有る）、毎回出艇するだけでも
経験や練習となり止められなくなる趣味です。
シングルハンドで乗れるようにしておく事は仲間が集まらなくても出艇出来ますから良いと思いますし、
仲間が一緒に乗ればクルージングやレースも楽しいです。
これから長い間楽しんでくださいネ！
0560556
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2020/10/05(月) 08:52:33.06ID:r0OWB6cJ
なるほどー。
今は機走さえドキドキします。ファーラーなども古くて固いので出し入れだけで燃え尽きるヘタレです。潤滑剤取り揃えメンテして、色々試してみます。
試す前にイメージをつけておくのも大事だと思うので、ほんと助かります。
こんな丁寧なレスがつくとは。ありがとうございました。
0562名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/05(月) 12:33:31.08ID:i5x0cWIh
>>561さん。
微風でも強風でも基本はメインから揚げるはずです。
まあ唯一強風での下りは結局メインリーフしたり再度降ろしたりも有りますから、ファーラージブだけ少し出すのみも有りかな。
質問の回答ですが、微風だとメイン揚げないと走らないのでは？
0563名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/05(月) 12:42:40.83ID:i5x0cWIh
>>561さん。
微風でも強風でも基本はメインから揚げるはずです。
まあ唯一強風での下りは結局メインリーフしたり再度降ろしたりも有りますから、ファーラージブだけ少し出すのみも有りかな。
質問の回答ですが、微風だとメイン揚げないと走らないのでは？
0564名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/05(月) 13:15:04.16ID:1+7UigO3
そうですよね。
中にはジブを先にという人もいるので、聞いてみました。
ジブが先だと風の重心が前にかかるので、艇が風下に向きますので。
0565名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/05(月) 13:49:38.99ID:i5x0cWIh
>>564
はい、重心も前に行くのもあるかと思いますが、ジブはブームが無く微風ですとはためいてしまって
セールカーブも出ず上手く風を受けません。
メインならばブームも有りメインシートを固定すれば微風も受けてノロノロ走ります。
それとセールアップ時は上に立てている筈ですし、エンジンも回っている筈ですから、その後の微風
（仕方無しの機帆走）を考えればメイン先アップでしょうし、ジブ先に揚げると上に立てるのが大変と
なり、その後にメイン揚げるのにもめんどいですよ！
0567556
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2020/10/05(月) 19:48:12.81ID:SZuQ3pQC
ジブ先、メイン先はほんと人によって言うことが違ってて、混乱します。
0568名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/05(月) 20:39:17.29ID:ksAc0jzZ
>>567
ジブ先と言ってる方はどんな船に乗ってるのですか？
地域はどちらですか？
自分の周りでは聞いたことありません。
一度ジブ先で上げるところを見学したいです。
そうすれば理由が分かるかも。
0569名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/05(月) 21:13:23.59ID:SZuQ3pQC
わたくしはジブを先にあげると、その後メインをどう上げるか検討もつかず、スタンダードなやり方でやりたいとは思っています。
ジブを先の意見は、例えば↓
https://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=3484&;id=281674
ネットだけではなく、自分の師匠たちでも意見は二通り。でもまあ、メインから上げると理解はしてます。
0570名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/05(月) 21:31:56.03ID:ksAc0jzZ
オーパイが壊れた時なんかに役立つかもしれませんね。
メインシートはフリーにでもしてブームを風と
平行にするのかしら。
機会ががあれば一度挑戦してみます。
0572名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/25(日) 17:38:35.36ID:Qq5xOg8g
初セーリングしたのですが、ジブファーラーの巻き取りに難儀しました。
風に対してどのような向きで行えばいいか忘れました。
「クローズホールドでジブシートを緩めて風を逃がしつつかつテンションかけつつ巻く」でしたっけ？
忘れてしまった・・・
今日はなんとか巻いたけど、適当な向きでやってしまって重かったり、ジブが大暴れしたり、もう大変でした(大汗。
0574名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/26(月) 06:32:37.58ID:8lK5zIpB
ありとあらゆるミスをしました。シングルはやっぱり大変ですね。
意図しないヒーブツーになったときは思わず笑ってしまった。ついでにご飯とトイレ済ませたけど。
0575名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/26(月) 07:07:31.02ID:8lK5zIpB
ジブの巻き方調べてるけど、
「風に立てる」
「アビームかそれより下」
など複数の記載あり、でした。
ふむ。
0576名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/29(木) 00:15:53.09ID:de+rd1y1
硬く巻きたい時はアビームである程度風を入れつつ巻く
硬く巻けるけど重い
すぐまた使う等ゆるくていい時は風上向けて巻く
軽く巻けるけどゆるくしか巻けない
0580名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/11/17(火) 06:18:27.92ID:jj99sklX
質問です。
タックのとき、ワーキングジブシートを解放するタイミングは
1. 最初にジブがファサッと裏風を受けたとき
2. ジブに完全に裏風が入ってから
のどちらでしょう？
二通り習ってその狭間で悩んでおります。
0581名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/11/26(木) 22:37:11.44ID:3jRU5Agg
>>580
裏風入った時点でしょ
その時点で役割果たさないし
0583名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/11/28(土) 12:41:35.49ID:6bhvpZco
>>581さんが言われるとおりで正しいと思いますが、レース用でないごく普通のクルーザーで凪ぎまたは微風で船速が遅い場合は少し裏風入れませんと意外と回頭しません。
ディンギーならばロールタックするような海況の場合かな。
0584580
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2020/11/28(土) 13:46:16.00ID:51kkirmd
>>583
あ、まさにそのとおりで、裏風でバウを回すのだ、とのことでした。風によるんですね。
0585名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/11/28(土) 21:52:09.84ID:6sw4YPyb
>>584さん。
微風の場合は裏風入れて回頭しますが、逆に強風の場合は船速早く行き足も付いていますから、
普通に舵切るとあっという間に回頭してしまい、ジブがシバー始めた時点で一気にシート緩めて
反対側引きませんと間に合いません。
おっしゃるレギュラージブの場合はタック完了後でも巻けますが、ジェノアだとタック完了後は
重くて巻き切れないことも有り、ホント裏風なんて考えていたら大変です。
0586580
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2020/11/29(日) 00:49:40.12ID:gDZPwaT7
>>585
ものすごくスッキリしました！
感謝です。
0587名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/07(木) 07:35:19.16ID:JHaLrWl4
愛知県三河地方で安くヨットを停泊できるところありませんか
23フィートから28フィートくらいです
0590名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/24(日) 19:18:42.12ID:YaCIj99+
ザ!鉄腕!!DASH!!★☆
0591名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/26(火) 16:08:03.94ID:D2m6RzAE
昨年末25ftのヨットを買ってこれから船舶免許をとる初心者です。操船が上手くなったら色々と装備を充実させていきたいのですが、色々と調べていたら、わからないなりにレイマリンのAXIOMが拡張性もあって良いのかな、なんて考えています。なにか気を付ける必要があることがありますでしょうか？ご存知の方、お教えいただけたらとおもます。
0593名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/26(火) 17:19:28.19ID:zk+eUlay
すごいですね。
自分もまだ初心者だけど、こんなの考えもしなかった。
タブレットとNewPecでやってます。それで十分と教わったです。NewPecだと自宅でも計画航路入れられたり、ログも気楽に見れて便利。
0594名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/26(火) 17:40:25.41ID:oNKEy/N+
ヨットはキールがあるので、魚探があれば島に海水浴に行く時に便利です。アンカリングしやすい。
安いGPS魚探をつけて、普段はスマホのアプリで十分では？
C-Map Boatingなど無料のアプリがあります。
0595名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/26(火) 17:47:41.31ID:D2m6RzAE
591です。中古で買った艇にオーパイST-1000が付いてたので、それを無駄にせずに、集中コントロールしたいのなら、まずはレイマリンのAXIOMかなと。また、釣りはやらないつもりですが、これなら魚探も付いてるから水深わかるので、セーリングに使えるかなとの考えです。
0596名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/27(水) 03:07:58.05ID:rtuG5IPH
353 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2021/01/25(月) 21:06:20.08 ID:De6LibiJ

まだ逼迫する前はヨットでヒーブツーをしながらな
のんびり読書や食事をしたものだ

なにもかも懐かしい

ただその後、生き地獄を味わうことになったがな
0599名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/02/26(金) 08:48:51.20ID:LRytZkbP
この前江ノ島に行く時、葉山マリーナから出たあたりからめちゃくちゃ風が強くて波が荒くてびびった。あの辺二度と通りたくないわ。沈没するかと思った。
0600名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/02/26(金) 08:49:10.63ID:LRytZkbP
何であそこあんなに高いのか波がいつも
0603名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/02/26(金) 11:15:55.74ID:0MN0H6XJ
『ブラタモリ・葉山編』
葉山のヨットを面白くする複雑な風向きの風は、断層を浸食してできた２つの谷から吹く風によるものであった。
0604名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/02/27(土) 12:00:14.71ID:iAiZDiad
909 名前:名無しさんから2ch各局… :2021/02/27(土) 11:57:22.20

俺がザッパ武豊だ
東北で無線のザッパといえば大抵の奴はビビってその場で失禁する

山を買い自分で建てたタワーが75本
いままで世界中からの取材が数100件

もちろん全部断ってきた
俺は世界の無線王、ザッパ武豊だ

東北ラインで宇宙人と交信しているのも、俺
国家やアメリカを牛耳るユダヤ系一族からも一目置かれている、無線王のザッパ武豊

それが俺様だ
0607名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/06/15(火) 14:06:04.53ID:W5wwLJYG
清水系統に圧力ポンプの導入を考えています。その場合、足踏みポンプの扱いはどうなりますか？　併用は無理？
0610名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/10/10(日) 22:20:17.78ID:1bEGu3fp
ヨット未経験の無職のたわごとですけど一人乗りのヨットで釣りするのが夢です
現実的な目標としてどんなヨットについて調べれば妄想が膨らみますか？
働けとかそういうのは無しの方向でお願いします
0612名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/10/11(月) 12:49:10.90ID:Os2zZerl
>>610
実際に釣りすると分かるけど、ヨットは釣りに向いてません。
マストを支えるリギン（支線）やロープ類が邪魔なんです。
でも、ヨットで釣りを楽しみたいと思うなら

１　格安の係留場所を探す（年10万程度）
２　格安のヨットを買う、貰う

１は探せば出てきます。
都市部は無理だが、地方なら幾らでも。
漁港長と知り合いになれば置かせてくれる事も多々あります。

２は実際に幾らでもあります。
コストを掛けたくなければ２１〜２３ftの船外機艇ですね
0613名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/10/11(月) 12:51:46.00ID:Os2zZerl
http://chukotei.jp/cgi/?mode=ship&;n=14482&page=1&cat=y&st=pri-ac

この辺りなら無難だし安い
一人二人ならキャビンで寝る事も可能
年間コストは燃料代・船底塗装代・エンジンメンテナンス費用だね
0615名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/10/11(月) 13:40:52.20ID:Jk1bhqTv
無職と言うことは時間があるのだから
エンジンなどの大事なところは故障なくて
外観はぼろぼろな船を見つけて、安く買って
外観は時間をかけて自分でリストアする方法がある。
0618名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/10/11(月) 17:46:48.43ID:Jk1bhqTv
無職なら、いっそヨットを陸置きして、
中に住み込んで、一日中リストアに励んだらどうだ。
それでも置き場所の費用と現在置いてある場所から
自分の置き場所まで運ぶ費用は必要だ。
0619名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/10/12(火) 07:20:00.11ID:NwLTDkOY
船は浮かべてナンボですよ
まぁ陸上でしか出来ないメンテもあるんで、限りなく安く手に入れて
限りなく安い係留場所見つけて、先に外装やっつけてから
あとは釣りと内部レストアするのも良いかもね
0620名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/10/13(水) 07:57:37.07ID:+XlDKxzT
ヨットに乗りたいと思っているのですが、ボートと違ってヨットは1人での操船は難しいですか？
船中泊もしたいし、エンジン音がないのも魅力だし、でも、1人が好きなのでそこが悩みどころです。
0621名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/10/13(水) 10:30:05.20ID:w38mRhdq
艤装次第で1人でも楽に操船できますよ。

シングルハンド(1人で操船)で便利な艤装
ジブファーラー
セルフタッキング
メインセールスライダー
レイジージャック、スタックパック
セルフテーリングウィンチ
オートパイロット
小さめなセール
縮帆システム

ボートとは違い準備に時間が掛かるので
短時間で艤装、解装出来る様にすると
出航も苦にならないと思います。
0622名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/10/13(水) 17:04:09.20ID:3qzwSroG
>>620
youtubeの辛坊治郎の動画を見ると一人操船のやり方が
わかります。一人操船をシングルハンドといいます。
それをキーワードにして検索すると情報が得られます。
0623名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/10/13(水) 17:41:33.96ID:NQgD8XNF
>>620
35ftぐらいまでなら一人で操船出来ます。
但し、それなりに出来る人。
免許取ってこれからってひとなら30ftまでで抑えておくと良いですよ。
ちなみに、エンジン音ないってのは勘違いだよ
風がなきゃエンジンで進むしかない、風が強すぎても風上には行けないからエンジンで港へ直行！
フルセイル・シングルで楽しめる日なんて、1年通して30日あるかどうか。
ヨットは、何度もセイルを上げて、色んな強さの風でどうすれば走るのか？ということを学びながら乗るものです。
0625名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/10/13(水) 19:17:49.42ID:EfbV4Zh6
620です。みなさんありがとうございます。
先日ISPAの体験で初めてヨットを乗りました。ボートよりは風を感じる爽快感はあったものの、一人で操船するのは難しいと言われましたので悩んでいましたかが、一人でま操船できるとのことなので、前向きに検討しようと思います。
まずは、Youtubeで色々勉強してみますね。ありがとうございました！
0627名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/10/13(水) 19:26:04.28ID:rRxKFv2J
免許とっていきなり30ft。未だにバタバタするけど、シングルはシングルの良さもあるわな。
しかし、オーパイは欲しいな。俺も早く買おう。
0628名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/10/13(水) 19:54:36.34ID:3qzwSroG
>>625
昔の船はクルーがいるのが当たり前でした。
ロープもたくさんありました。常時見張りが
必要でした。昔のやり方の経験がある人から
見たら、初心者がいきなりシングルハンドをやるのは
無謀な挑戦だと思います。
しかし、初心者が最初にシングルハンドに挑戦すれば
それが当たり前だと思って苦労はするけれど
できるようになります。
歴史が変わるのは、オートパイロットとレーダー普及
ですから、オートパイロットは前提です。
0630名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/10/14(木) 07:54:50.22ID:M8XElBcT
そうだねぇ。オーパイは必須だね。
あと、シングル向きというならトラベラーのリードをコクピットまで持ってくるとか
間違ってもランニングバックステーの船を買わない事ぐらい
0631名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/10/14(木) 07:56:16.61ID:M8XElBcT
あと、レーダーよりもAISの方が勝手良く、安い
どうしてもVHF装備も一緒に入れたくはなるけど
あれば安全
0632名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/10/14(木) 09:05:43.11ID:dNW2jQeO
>>628
レーダー？GPSじゃない。
紙の海図からのデジタル化は航海の安全性を
大幅に向上させてると思う。
いまや定規やコンパスがチャートテーブルの
肥やしになってる（笑）
0634名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/10/15(金) 14:55:29.83ID:xx9RTovf
えーなー
ISPA受講したいけど関西からだと遠い所しかない
ASAってどうなん？
というか、青木は行きたくない
0635名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/10/15(金) 19:43:12.38ID:P3dmvedv
>>625
今はなんでもネット動画で勉強するのが
流行っているが、現場経験がいいと思う。
将来は一人でのるにしても、その前に
他の船のクルーとして乗せてもらう経験や
役に立つと思う。船は命がかかる遊びだから。
0637名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/10/15(金) 23:35:29.55ID:pHOBfaa5
>>620さん
横浜のベイサイドマリーナ等は、先輩経験者が初心者のヨットに乗ってくれてサポートしてくれるヨットクラブも有ります。
ISPA等のスクールで基礎を習い、その後ヨット購入して独りでは中々乗れない初心者をサポートしています。
勿論ヨット買って独学で学んだ方もサポートします。
0639名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/10/15(金) 23:40:51.89ID:pHOBfaa5
>>620さん、連投すみません。
Youtube等で『シングルハンド』の文言で検索すると、独りでヨット操船している動画が沢山見る事出来ます！
0640名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/10/16(土) 09:15:35.00ID:WPKGZFuu
620です。皆さんありがとうございます。Youtubeのシングルハンド動画観ました。夢が広がりますね。

YBMはＪバース(10m未満、陸電あり)を申し込んでいますが、2年以上の待ちと言われてるので、その間に色々勉強してみようと思います。

スクールには通うつもりですが、体験で思ったのはヨットって体育会系のクラブみたいな感じですね。そこが楽しそうでもあり、不安にも感じます(^^;
0641名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/10/16(土) 19:24:54.80ID:ZcfXUh98
>>636
青木は魚探取り付けで見積もりに行ったときに
知識がなさげに感じたから信用出来なくなったんよ
周りのヨットマンもからもいい話聞かないしね
0644名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/10/18(月) 11:27:04.70ID:zOrUU9CA
2年前に青木ヨットで2日間講習を受けて　直ぐに27F艇を購入、ビビりながらシングルで離岸、その後講習通りにメイン、ジブを展開4-5m/sの風でしたが問題なくセイリング出来ました。強いて言えば離岸着岸をしっかり考えれば後はどうにかなります。
0645名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/10/18(月) 11:31:12.47ID:zOrUU9CA
今では近所のバースの方とレースも楽しんでますよ。けっこう良い成績だったりします。
基本的なことは青木ヨットで教えてくれますし　何もわからずクルーになるよりは
良いと思います。
0646名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/10/21(木) 21:28:46.29ID:JpGlOHz1
>>643さん、自分も見ました。
普通はあれほど手放しでは走れません。
恐ろしく直進安定性が良いヨットです。
0648名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/10/22(金) 11:01:51.03ID:TYat7UG/
物凄い保針性だな
アホウドリとかいう棺桶みたいな船も結構良かったけど、それ以上
普通はティラーロックで固定しないと右左に振れる
0649646
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2021/10/22(金) 13:43:34.07ID:JpPBqURy
>>647
直進安定性ではなく保針性ですね。
おっしゃる通り、訂正有難うございます。
0650名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/10/22(金) 13:50:50.62ID:JpPBqURy
>>640
自分も10/16にベイサイドマリーナまで行き、フロントで空きバース確認して来ました。
確かに８ｍ越える船のＪ・Ｃバースは２〜３年待ち。
８ｍ以下の船のＢバースは残りほんの僅か。
理由は船趣味の方の申し込みが、コロナバブルで殺到している事と、現在ベイサイドマリーナで
8ｍ以下の所有者が船のサイズアップを希望する方が多い。
勿論自分は空きバースの相談はして来ました。
残りのチャンスは８ｍ以下の船買って置いてそれで練習して、中でのサイズアップとバース変更。
一応、初心者がシングルハンドで最初に練習簡単なサイズは25ft（7.5〜８ｍ）辺りかな。
0651名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/10/22(金) 14:25:54.16ID:mchYk9KS
>>650
海上係留に拘らなければ相模湾側に陸置きで
空きはあると思いますよ、油壺の三崎マリンとか。
でも海上係留&陸電でJバースの料金は魅力的ね。
0652名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/10/22(金) 20:50:56.22ID:JpPBqURy
>>641
Ｊバースの設備と安さは何者にも代え難い。
此処を確保したら東京湾内と言う風光明媚さと海水の透明感我慢すれば、ヨットでも伊豆諸島へも千葉県側へも昼間に到着可能な場所。
0653名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/10/22(金) 22:42:03.83ID:KCYGehJR
>>650
Y26やリベッチオが8mギリですけど、パルピット部分が
はみ出すので"米マリ仕様"ってのが有りました。
YoutubeにBバースの着岸が幾つか有るので参考になると思います。
0654名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/10/23(土) 07:19:20.03ID:mZ5OLiC6
東京神奈川周辺のマリーナ価格ってどんなものなの？
0660名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/01/03(月) 17:28:41.31ID:r4FguROs
１８ｆｔの船外機和船で初歩的な帆走って可能でしょうか。センターボードがないと
うまくないと思うのですが、>612さんが船外機艇でも可と書いているので・・・

２５馬力船外機とアイパイロットは予定していますが、さらにオートパイロット必要ですか。
0662660
垢版 |
2022/01/04(火) 09:00:20.79ID:GMHQk0QR
酔ってません。普通の船外機船に簡単な帆を付けられないのかお尋ねしています。
0663660
垢版 |
2022/01/04(火) 09:03:38.92ID:GMHQk0QR
両舷側に跳ね上げ式のツインキールつけたら横流れ止められませんか。
0665名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/01/04(火) 10:45:26.17ID:djhRwA2u
マストを立てて帆をつけるのはできると思うが
横流れ止めのための舷側のボードができるかどうか。
それができれば、性能は別にして帆走は可能だろう。
0666名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/01/04(火) 11:13:22.99ID:djhRwA2u
ネットで調べたら、カヤックにセイルをつけるキットが
販売されているらしい。
和船用があるかどうかは知らない。
キーワードは、リーボード。
0667名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/01/04(火) 11:37:45.40ID:YbT0QQoJ
センターボードというか、まともなキールないとすぐ転覆するのでは？　
>>612さんのいう「船外機艇」はあくまでもセールボート(ヨット）のこと。
0668名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2022/01/04(火) 13:30:06.62ID:djhRwA2u
660は風が弱いときだけ帆走するつもりのようだ。
カヤックやディンギーは転覆することが前提に
作られているが、和船が転覆したらどうなるのだろうか。
興味ある。
0669660
垢版 |
2022/01/04(火) 13:49:42.90ID:GMHQk0QR
みなさまトン。
前から１／４か１／３の所にマスト立てて（ハウス用のパイプ３２mmぐらいで持つのかな）
https://antoniodiasdesign.wordpress.com/tag/gunter-rig/
のstanding Lag Yawl みたい（棒は上下各一本）にして、
https://wave.ap.teacup.com/wasennfunadaiku/1229.html
みたいなリーボードを左右につける、でいけそうな気がしてきました。
個人的な好みですが、
SWALLOWS AND AMAZONS　2016　のトレーラー
https://www.youtube.com/watch?v=ztIQkixuOmc
の1:35 2:10 2:13 2:16　あたりっぽくしたいので。

生きて帰れるかは別として、備品と小型帆船特殊基準みたせば、
こういう手作り動力帆船でも遠洋等で船検とれて海外に行けたりするんですよね。
それとも元が動力船だと別なのかな。
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/01/04(火) 16:29:04.11ID:YbT0QQoJ
こういう人はとめても突っ走るのよね。
港のテストで転覆しても海保のお世話よ。
もう一度言う、「やめとけ」。
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2022/01/04(火) 16:32:37.09ID:djhRwA2u
絵本や映画で見たかっこいいシーンの中の船のイメージに
憧れているだけだから、ほっとけ。
0675名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/01/05(水) 01:16:20.62ID:H7XVQVKt
18ttやったらSnipeのマストを立ててセンター刺せば、港から出るくらいはできるんじゃない？
知らんけど
0676名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2022/01/05(水) 10:26:59.05ID:xzFo6bbp
660が言っているのは、ヤマハなどが売っている
和船型ボートだからセンターボードを刺すことはできない。
それでリーボードが話題になっている。
0677名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2022/01/05(水) 11:15:28.81ID:kSEGyeYa
セールマークでカニってなんて艇種でしたっけ？。
クラシックな外観の25ftぐらいでした。
0680名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2022/01/14(金) 12:31:47.33ID:8ptrLSHQ
ヨットが近過ぎて事故寸前！「ヨットの奴はアホばっかしやな」と呆れた下野プロ

湖翔ヨットクラブのシーホース　800番

http://www.youtube.com/watch?v=hlKRXi8PgiE
0684683
垢版 |
2022/01/29(土) 20:07:57.72ID:Ry9aCsK+
あ、誤爆だった。
今更気づいた(´д｀)
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2022/01/31(月) 17:26:52.07ID:RCfovVip
ＯＰの親ってキチガイが多いね
ハーバーに文句ばっかり言って、金は出さない
そのくせ、いい車に乗っている。
0688名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2022/04/09(土) 18:04:26.65ID:mK5FDgd5
ヨットやボートがけっこう売れてるってボートショーの関係者言ってたけど、どうして？

コロナで金持ってるヤツが旅行いけなくて趣味で買ってるの？

今年、来年ぐらいからコロナ終焉で飽きた金持ちが中古投げ売りとか始めないかな。
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2022/04/09(土) 18:16:38.35ID:5SFTNOqr
コロナが始まってから、高級車や高級ヨットはよくれてて、新車新艇が間に合わないから、中古が値上がりしてた。
コロナ対策が困ってない人のところにも行っててぼろ儲けしてるから。
節税対策だから、法定償却期間が過ぎたら買い換えるが、ぐるぐる回るだけだから投げ売りはしないだろう。
0693名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2022/06/14(火) 06:50:10.20ID:WAVkyu+Z
オーニングとドジャーがファスナーで繋げられるので、セットして完了！
雨がきつい時はその上に軽トラ用の荷台カバーを掛けてます
メインシートのテークルがハウス上だから出来る訳ですが
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2022/06/15(水) 19:21:19.77ID:wbtQ/l4o
>>693
>メインシートのテークルがハウス上
それだと、コックピットが広く使えて　ドジャー作りやすくて
いいと思いますが、何かデメリットがありますか？
ブームの強度がきになることはわかります。
0696名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2022/06/16(木) 15:18:28.71ID:HBq8hak6
>>695
ブームのセンターぐらいに支点が来るので、強風ではかなり強い力で引かないと下がらない
あと、シングルだとコクピットまでのリードが長くなって面倒、そんな感じ
とはいえ、強風で出る事がなく、どこか行った帰りに風が上がったら大変、そんな感じです
純正でハッチより前にメインシートテークルを張ってる船は沢山ありますよ
0698名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/07/15(金) 12:37:40.24ID:+SYpO/z8
>>697
何用？
掛る荷重により裏側の補強が必要です。
殆どテンションの掛らない場所なら、穴開けてボードアンカー（SUS）を入れて止める、5kgf程度なら問題ない。
セイル用シート類を固定するなら、貫通ボルト＋裏にツバ広ワッシャー＋ナットの挟み止め。
係留用クリートなら貫通＋増し積層＋金属プレート、これぐらいの加工が必要かと。
0699697
垢版 |
2022/07/15(金) 23:20:14.43ID:xdrB0rDQ
>>698
お
ありがとうございます
係留用ですが・・・なかなかハードル高いですね。ウインチで代用します。
0700名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2022/07/17(日) 07:01:44.45ID:JUyhsPFW
係留用はまるまる船体重量が係るのでかなり安全にセットしないとね。
数本で分散されているようで、波や風で一か所荷重もありえるので、ガッチリやってください。
簡素な施工でデッキ剥がれたら、もっと大変になるので。
0702697
垢版 |
2022/07/17(日) 10:44:25.14ID:sljHKSpW
>>701
マジすか！　仮留めだけにします(>_<)
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/11(月) 23:23:22.92ID:I1HZDdzS
ヨットで地球一周したいと思います。

手始めに1級船舶免許は取ってみましたが
ヨットは一度も操縦したことないです。
ヨットクラブの一般対象の教室入って
みましたが、配属されたヨットの人たちと
全くウマが合いませんでした。
どうしたらいいでしょうか?
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/04/28(日) 01:30:06.54ID:vDKc7ZPO
何もかも高すぎる！
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