1・2級小型船舶操縦士免許 10隻 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/01(木) 22:57:43.02

前スレ

1・2級小型船舶操縦士免許 9隻
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/boat/1393638665/

1・2級小型船舶操縦士免許 8隻
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/boat/1378526295/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/16(水) 08:43:28.71

>>148-149
あり
今日1日詰め込むわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/16(水) 12:21:44.73

ヤマハからの情報ですが、今年の十月からマークシート方式に加えて記述問題が加わるとか。
取らせるから落とすなんだろう。
事故の増加が原因ですかね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/16(水) 14:18:29.39

嘘つき

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/16(水) 14:30:38.94

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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/16(水) 15:15:27.05

>>153
国交省の告示はとっくの昔

水上バイクの特殊には「道徳」が加わるんだろ(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/16(水) 21:47:27.16

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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/16(水) 23:41:44.50

ここはオナニーを自慢するスレです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/16(水) 23:44:41.11

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　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/17(木) 01:10:02.24

>>151
スクールの話は不要です
全く役に立ちません

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/17(木) 06:37:22.67

>>160
貧困層に船舶免許は不要だ。
生まれ直してこい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/17(木) 14:09:02.38

四級もマル特1級も三級海上無も全部講習だった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/17(木) 15:24:17.20

ここで独学とか抜かしたところで問題集の丸暗記だろ？
妙に金を渋って同じ事をやっているアホが巣くっているな。
どうせ免許取得が終着点(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/17(木) 23:11:56.81

今日もすくーるちゃんの劣等感満載レスでお送りいたします。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/18(金) 07:25:41.90

>>164
講習を受けられる優越感だと思うぞ？

少なくとも貧困ではないい。

金を掛けられない方々の劣等感かと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/18(金) 07:34:38.20

ライセンスヲタクと違い、普通の人はボートに乗るために取得する
取得する手段に拘らない
ライセンス裏面に「独学特殊」とか記載されるわけでもないw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/18(金) 16:00:32.41

講習を受けられる優越感　(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/18(金) 17:40:39.13

免許取得の頃の事は更新の時しか思い出さない

どんな手段で取ったかなんてどーでもいい

卒業した中学校に先輩面して粘着しているようで気持ち悪いな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/18(金) 23:35:00.40

確かに先輩面はキモイ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/19(土) 08:38:15.99

免許だの1級よりも、船持ちの2級が羨ましい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/19(土) 10:58:49.80

特定操縦免許ゲットだぜ～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/19(土) 12:39:01.59

>>132>>144だがさっき受けてきて満点だったわ
お前らサンクス！

海図、潮汐、燃費の計算はもちろんのこと
それ以外の問題は全て舵社の問題集から出たわ

ちょっと勉強しすぎたかも、、、

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/19(土) 12:43:04.29

これから船舶免許を受けるヤツらへ

1級2級とも学科は独学でいけるぞ
舵社の問題集やっとけばまず問題ない
海図、潮汐、ガソリン燃費が自信ないヤツは講習受けたらいいと思う

ただ実技試験だけは講習受けた方がいいかもな
ただし合格率98%らしいから知り合いに船を操縦させてもらえるならば
実技も独学でいけるかも、、、

以上チラ裏

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/19(土) 12:46:45.94

このスレはスクール組と独学組で喧嘩しているようだが
学科は独学、実技はスクールってことでいいじゃん（笑）

マーチ卒の普通頭脳だが学科は余裕で独学いけたぞ
ちな2級は48点、1級は14点満点

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/19(土) 12:53:18.36

あと1級をいきなり受けるか2級を受けてからステップアップするかについてだが
海図やってみて簡単にできそうならいきなり受けてもいいかもな

ちなみに俺はステップアップだったがもし2級＋上級も
あったら考えると集中が続かなかったかもしれない

ステップアップにして全く後悔はしていない

学科独学(2級、ステップアップ)+実技講習+教材費で
トータル8万くらいの支出かな
スクールより数万浮いたかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/19(土) 15:40:00.30

偏差値５０の低脳だが１級一発、全問正解だったぞ。

なめたらいかんけど、難しく考えると損。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/19(土) 18:06:20.41

高校生の息子に講習で取らせた。10歳の頃からボートには乗せているが、
親父のいい加減な知識が払拭されて喜んでいる。
まだ５トン限定で一人では操船できないが、２年後にステップアップするらしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/19(土) 21:18:59.65

免許は年々厳しくなるから取れるときに最大限取っておくべき。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/20(日) 18:27:59.75

20年前にジェット買ったときに4級船舶取ってたんだけど
40代になった記念に36フィートのボート買おうと思ったら船舶免許変わってたのね
ステップアップ1級て簡単なの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/20(日) 22:14:43.55

簡単ですよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/22(火) 17:37:54.43

一級取るのに160万円かかったわ
長かったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/22(火) 18:36:08.58

>>181
オチが想像できw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/24(木) 18:37:34.86

>>128
だよな
なんでも自分で直せないと死ぬしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/25(金) 14:00:35.04

一級持ってるけど今日２回めの更新行ってくるだ　
５年毎だと前回どうだったかなんてほぼ覚えてないなｗ
調べるの面倒くさかったわｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/25(金) 21:26:11.02

更新講習受けてきたけど最近になって車みたいに点数制が導入されたのな
機関故障でも減点対象でその度に講習とか面倒な時代になったわ
おまけに免停とかもありやがるし、おちおち遊びにもいけねーよこれじゃ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/26(土) 13:39:57.23

>>185
だいぶ前からだよ。10年以上前。
免停講習なんて全国で年に数人、しかも失効講習をいっしょに受けるだけと聞いた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/26(土) 14:39:36.28

>>186
嘘こけ
昨日配られたテキストには28年度からって書いてあるわ
どこ見て10年以上前とか言ってんだよ
なんか勘違いしてね～か

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/26(土) 19:43:20.53

>>187
点数制度ができたのは2002年なので15年前。
28年度から違反点数がつく違反としてさらに発航前の検査義務と見張りの実施義務が加わった。
テキスト良く嫁
http://www.mlit.go.jp/report/press/kaiji10_hh_000066.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/27(日) 00:15:47.60

スクールで取るようなやつにテキスト読めってそれは無理な話
日本語が読める能力があるならスクールに行かなくても取れる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/27(日) 15:50:13.59

独学だろうが講習であろうが、細かい拘り野郎は免許取得が終着点のぐだらん奴。
小さい野郎だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/27(日) 22:05:27.65

>>189
スクール行かなくても取れるのはわかるけど時間にけじめがつかない。
テキスト買って適当に勉強して合格できると思ってから申し込むわけだろ？
合格レベルなのに試験の日までなんとなくまた勉強する。トータルで相当時間の無駄ができちゃう。
スクール行けば決まった日数でさくっと取れる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/28(月) 08:45:11.14

船を初めて持つなら、勉強する時間は惜しまないほうがいいだろう。
こんな初歩的なレベルの事を勉強するなら特に。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/28(月) 12:22:51.00

>>191
免許取得が終着点のぐだらん奴はそれでいいけど
乗るのが目的の人はきちんと勉強したほうが良いよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/29(火) 08:27:49.71

あのなー、船舶の操船はな、陸上の信号や表示番に従ってればいいってもんじゃないの。

小型船舶免許は免罪符みたいなもんで、バカが操縦しないためのザル。
講習を受けた人は聞いたろうが、「この程度の内容で安全が担保できるはずがない。使用したテキストを是非船舶に積んでおき、読み直しながら勉強してください。」
船舶所有者、乗る機会がある人以外はただの紙切れです。
船無しがいくら威張ってみてもな(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/29(火) 15:23:34.44

スクール取得者の意識の低さが露呈してしまったね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/29(火) 17:10:16.75

>>195

おまえは何に乗ってる？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/29(火) 17:20:52.85

194　は戦艦大和館長ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/30(水) 06:09:13.79

手段はどうでも免許を受け取ってから実践で学ぶ。
教科書で妄想も大事だが

三十年前一級は講習以外で取得は漁民の息子以外は不可能近かったが、四級は実技は講習で学科は問題集読破で試験に挑む人が多かった。

まぁ、受けとる免許状は同じものだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/30(水) 06:55:50.65

スクール取得者ってそうやって一生言い訳しながら生きていかなきゃならないって哀れ
見てて痛々しいよ

受けとる免許状は同じものなんだからもう言い訳しなくていいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/30(水) 08:00:00.48

あの程度の資格試験を教わらないと取れないなら、先の見通しは暗い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/30(水) 09:22:28.41

俺も旧一級講習だっが、確かにこの先の見通しといわれるとね。
毎年三本岳に通いつめ毎年カジキは揚げているが飽きてきた
大島噴火、三宅島噴火のときも噴煙見上げながらカジキと戯れていた
たぶん講習でライセンスとった呪いなんだろうか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/30(水) 09:43:05.96

>>201
呪いというか怨みではないでしょうか？
ここに巣くって独学とやらで免許もらった若者は働いても正社員になれずマイボートなんてアンドロメダくらい手の届かない存在。
独学だけがステータスなんです。

たぶん免許証の裏にマジックで独学取得と自ら書いています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/30(水) 14:03:28.32

怨みか(笑)

ボート購入したときも販売店にワンシーズン若手を同乗させたし、他のボートのクルーを借り受けて勉強させて貰ったな
山生まれで海に関しては無知だったしな

自己流に拘ると海難事故の元だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/30(水) 16:05:50.21

スクール通う金が無いから一発チャレンジしたけど思ったより楽勝だったぜ（汗　自慢

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/30(水) 19:32:26.98

免許取って初めて船乗った。
もう舞い上がっちゃってただ適当に乗り回して帰ってきた。
帰港したあとマリーナのスタッフに
「結構波ありましたか？」
なんて聞かれたけど初めてだったので答えようがなかった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/30(水) 20:51:50.65

スクール　購入
独学　取得

この事実はどうあがいても変えられないのに毎日必死なすくーるちゃん（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/30(水) 21:34:52.52

ボートの購入費、保管費初年度分合わせて３７００万に比べれば
ＪＥＩＳで買った１級ライセンス１６万は安かった。
たった四日で貰えたし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/31(木) 02:04:56.17

>>206
早く大人になりなさい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/01(金) 00:42:57.09

大城な自挺持ちで何故か船舶無線局を開設してない人がいるらしい
自己所有までして、まさかただ乗るだけ?
手段と目的がひっくり返ってないだろうか
なんのためにワザワザ買ったのか分からない
高価な生コン車でドライブしてるようなものだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/01(金) 02:18:15.56

今は携帯があるから余程大型でなければまず無線なんて無くても平気

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/01(金) 02:19:26.96

他の船とやり取りする事なんて殆ど無いし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/01(金) 08:37:03.30

所属海岸局とか何もないの?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/01(金) 11:13:32.22

無線が楽しいタイプの人か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/01(金) 13:22:38.85

沿岸局の殆どはマリーナだが人的負担が大きい。マリンVHFは飛ばないから目の前の本船と海保くらい。国際VHFは設備の定期検査やら費用が掛かりすぎ。
ボートには25wの安いの積んで非常用だな。
使ってるのはビルフィッシュ大会の連絡用。
俺も一級は取ったけど積んで入るが開局してにい。
沿岸区域内では携帯のほうがつながりやすい(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/01(金) 14:38:33.61

米国では25wのVHFは資格がいらない。
日本はお役所の縦割りで結局閑古鳥の制度だけが残りましたね。
国内メーカーのが海外通販で一万なのが国内販売だと15万。
マリンVHFは携帯以下の性能だしな。
業務無線みたいなのとか、27MHzの漁業無線みたいなのとか、プレジャー用と認可された無線は廃止の運命がまっている？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/01(金) 17:39:14.93

アマチュア局以外で個人が設置できる数少ない局種が船舶局だから、小型船は無線マニアに需要がある
資格は、一枚で両方開局できて取りやすい四級海上無線通信士が良いだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/01(金) 22:28:20.12

仲間の船のほとんどに輸入25wが積まれている。
沖に出てから「○○chでよろしく」と携帯電話連絡してから釣果情報を話している。

みな三級もっててマリンVHFで開局してる。
VHFは水平線が到達限界だから誰も聞いていない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/01(金) 23:05:43.84

三級で25wでチャネル割りされてるって事は、海上無線通信士の三級?
あれって外国船と通信できるから取るの大変な一方、アマチュア無線はできないし、完全に業務用だろ
逆に四級海上無線通信士はアマ無線ができて、プレジャーボートの上級資格の二海特も含む
つまり、水陸ともに、趣味の世界では(総合無線通信士と言う例外を除けば)最強かつ無敵だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/02(土) 08:04:16.01

マリンVHFって今では販売されていないマリンVHFのことですよね
国際VHF積んでますけど、仲間とも本船とも便利にお話してますよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/02(土) 23:54:15.68

船買うコストは船舶局開設のコストに含めて計上してる
だから、船自体はなるべく安くしないと本末転倒だから、必然的に6馬力ゴムボートになる
だが、操縦免許で無駄に一級取ったから無線機を買う金が無くなった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/03(日) 09:20:03.37

ハンディの国際VHFは安いぞ？
遠征一回分の燃料費で10台買える(笑)
安心と安全は金出せば買える時代
海特二級も簡単に買える。

ぬるま湯に浸かっていてもボートなんて買えない、今は才覚だけで起業できる時代。
一山当ててバートラムの40辺りを手に入れてくれ。
おまけで美女もたくさん寄ってくる。
かみっ切れなんてステータスじゃない、生きざまがステータスなんだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/03(日) 15:33:02.79

>>221
ここの住人は紙切れに固執していてゴミなんですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/03(日) 20:16:44.17

ま、言うだけならタダからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/03(日) 20:30:31.49

>>223
よしよし、悔しいは原動力になる。がんがれ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/03(日) 23:05:36.97

頭悪そう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/04(月) 00:11:43.01

紙切れって何？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/04(月) 08:24:07.47

パーペー、否、ペーパー船長の事だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/04(月) 15:14:16.36

いくら天才でも活かせる手段と無縁では紙切れ終わるよな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/04(月) 15:25:06.12

第二海特取得して25wで開局したんだけどさ、まだ先の定期検査のことを調べてみたら検査費用ってめっちゃ高くね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/04(月) 20:55:15.19

四海通の俺が検査してやるからラーメン奢れ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/04(月) 21:39:56.21

>>229
よく見る例は、三級取って5wで開局
非常用として逆輸入25wを設置
非常用だから生命の危機とかに非常通信だとは思うが。
国際VHF制度は現場の仕様状況に流される歴史を紡いでいる
もはやザル法
免許取得に関わる業者のための法律になりさがりました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/04(月) 22:05:56.13

非常用に人間が装備するイーパブみたいのがあるけど、
真冬に海に落ちたり時速100キロで岩に衝突したら、死体を拾ってもらうための装備になりそうだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/10(日) 15:51:11.01

☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/13(水) 16:55:25.18

一級小型船舶は講習受ければジェットスキーも乗れるように改定して欲しい所だな
自動車免許の原付きみたいに　いちいち別に金払うとか面倒くさいわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/13(水) 19:52:14.91

>>234
以前はその運用だったのだが、
ジェッターの事故が多すぎて別々になったのだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/14(木) 00:45:20.68

よくわからんが時速60キロを軽く越えるんだろ
別の乗り物じゃん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/14(木) 02:13:57.75

乗ってみたいとは思うけど生身で波の上を60キロとか怖くてムリかな。
そして多分だけど乗ると考えが変わる。
ハマるやつが一定数いる遊びは基本面白いじゃん。その類かと。
免許が別れたのはこれ以上増やしたくなからだろうな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/14(木) 07:01:15.44

実技をやるには分けるしかないよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/14(木) 08:40:58.58

今までジェットに乗ったことがないやつが
船や遊泳中の人の直前まで寄せてからバイク感覚でハンドルを切れば曲がると思って
そのまま大破したり大怪我させたりって事故があった。
ジェットは舵を切ってアクセルを開けなければこれっぽっちも曲がらない。
それを教えたり試験したりするようになった。

なお、オマルのような複数人乗りジェットは…そのうち飽きます。
未経験者を乗せてキャーキャーしているときは楽しいのですが
自分だけでかっ飛ばしていると何やってるんだろうと思わざるを得ず。
一人乗りのスタンディングアップはスポーツ感覚で上達してくるので面白さが続くと思います。

最高速は100km/h超えます
http://www.neospo.com/blog/new/43656.html
100km/h前後というのは各メーカ横並びで、自主規制で押さえているだけです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/14(木) 09:10:19.54

四級免許世代のには水バイク資格がもれなくついてきたので一度はリゾートとかて体験してる。
乗り初めの一時間は未知の乗り物だから楽しい。
でもすぐ飽きる。
身の回りの40代に乗ってるのはインストぐらい。
たまに見かける冬でもグアムあたりの格好して金髪の親父だけ。
嫌われてるのお構い無しで曳き波をたてている。
時分も昔はカワサキの400を積んでいたけど一人乗りで使えないので二馬力にした。
バイク感覚だと楽しいかもしれないが直ぐに飽きます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/14(木) 12:58:27.22

飽きるとかはどーでもいいんだよね　買うつもりもないし
ただちょこっとデートとかで海に行った先でレンタルして乗ろうにも
いちいち小型特殊無いと乗れないとか面倒でさ
せっかく１級持ってるのになんでこんなちゃちいのに乗らせてもらえないんだと
なんか言いようのない理不尽さを感じるのでね

夏とかデート先で３０分位遊べたら楽しいじゃん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/14(木) 15:58:15.85

違う乗り物なんだから・・・
馬鹿か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/14(木) 16:09:26.32

ちょい乗りど甘く見てると落水して内臓洗浄でお陀仏に。
女性版危険二倍です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/14(木) 19:55:23.37

昔は普通免許で自動二輪も乗れたらしいね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/14(木) 21:40:31.72

一級海技士持ってる25万トンのタンカーの船長でも小型船舶操縦士なければジェットどころかボートも操縦できない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/14(木) 21:58:32.89

逆もそうだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/15(金) 14:16:47.56

>>244
うちの親父がそうだった。しかも排気量無制限ね。
軽自動車免許を取ってステップアップしたと言っていた。
俺の知ってる限り2回田んぼに車落としてる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/17(日) 08:53:50.73

ＪＥＩＳ麹町で講習うけて１級取ったよ
教官は大型船出身者が多くて授業も分かりやすかったよ
独学もいいけど、時間とお金があればＪＥＩＳお勧めですよ
免許取得過程より、免許を取ってからが大事なんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/17(日) 12:39:47.10

>>248
1,2行目と4行目の繋がりが分からないんだけど、JEISだと取った後も何かあるんですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/17(日) 13:53:32.45

JEISの事務員の書き込みかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/17(日) 14:25:31.43

こないだオレが更新受けたトコだな　更新料金も安かったし
免許取った後の実技講習会とかも割とリーズナブルな値段でやってて
良心的なところだよ

書き込んでるのが関係者かどうか知らんけど
やっぱ初めて乗って出ていくのは不安があるだろうから
ある程度講習受けてからの方がいいだろうな
車と違って事故ったら海の藻屑になっちまうしな　湖だったらまだサメの心配とかないからいいけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/20(水) 22:06:10.29

全国区の港町のJEISで一級とったけど、教官教習中にアイコス吸ってたぞ笑

スパルタ教習のお陰で合格したから今は感謝。