トヨタ ポーナムー31 乗ってみた?
トヨタ独自のアルミ、ドライブ船。
社長自らプロダクトム−ビーに出演。
ヤマハSC-30eXに対抗、皆さまの反応は如何に?
http://www.toyota.co.jp/marine/lineup/31/index.html 陸置きならポー、係留ならCR
ポーは乗り心地抜群だけど、係留一年で半値以下の価値になった。 >>135
レスありがとうございます。
色んなサイトとかブログ見ると、
確かに塗装の話題が出てますね。
しかしアレ何ですかね?
多少傷が付いてアルミ地が出てしまっても、
速攻でど〜こ〜なるほどもろく無く、
タッチアップなり処置してやれば、
差ほど気にするレベルでは無いんですかね? >>136
レスありがとうございます。
保管予定のマリーナが、
海から20キロくらい上流に有り、
完全陸上保管なので、
毎回陸揚げする様です。
アルミでも係留でなければ、
日頃のチェックで大丈夫なんですね。
ありがとうございました。 '" `丶、
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全幅約6メートルで、定員は15人。三つの客室を備えて6人が寝泊まりできる。
試作段階ではレクサス車にも使用するエンジンを搭載していたが、市販向けにボルボグループ(スウェーデン)の船舶用ディーゼルエンジンを採用した。
米国のマーキー・ヨット社に生産を委託 この艇は日本ではクルーザー、欧米ではヨット。
欧米のアパートを日本ではマンションと言ってるのと同じです。