【釣り】ヤマハFC24シエスタ=お昼寝【クルーズ】
>ガソリン艇だと時間30(150ps)として1日5時間で150使用だと30000円
同じサイズディーゼル艇 (150ps)時間、1日5時間で100使用で12500円
悪天候になると1日5時間でガソリン艇だと300消費するところディーゼル艇なら150てとこかな。
べた凪のトップスピードはガソリン艇32ノット、ディーゼル艇26ノットてとこだろう。
一日中べた凪なんて有り得なく、荒れる方が多いよね。
シエスタに150psディーゼルがあったならの話だけど、高価な分色々な面で有利でしょ
安物買い(ガソリン艇)よりディーゼル艇欲しいと思う人が大半だとおもうな。 燃料代が高いだ安いだゆう人は船乗らなきゃいいのにね。
仕事で乗ってるわけじゃなかろうに趣味に銭金言うくらいセコイ事はない。 ディーゼル艇なら何回でも心置きなく乗れるって意味じゃないのかな?
貧乏人には貧乏人なりの考え方があるんだろ?
金持ちはガソリンを水道ホースでばらまくような豪快な乗り方を毎回すればよいのでは?
普通に船長なら 艇に応じた楽しみ方がある事くらい知ってると思うが
船外機? ディーゼル?
海では楽しんだ者が勝ちでしょ
私がBF−250に換装時降ろしたBF−225を
知人のサンクルーズ24に乗せて明日降ろす予定
どんな走りをするか楽しみ〜
>>561
>未来人を交信中
少し頭が弱いのかな?
『を』じゃなく『と』が普通だね。
引き篭りで学校に行かなかった落ちこぼれの虐められっこか、日本語が上手く使えない朝鮮人がチャイニーズかな?
>>562
悪天候(笑)
どんな船の船長でも天気くらい知ってから出航するだろ。
ボロディーゼル船の船長はボロエンジンと同じで頭の回転が遅いのかな?
悪天候になりそうな日でも出るアホだから仕方ないか(笑)→>>562 >>562 はシエスタの使い方を知らなすぎる。
自分の仲間のシエスタ乗りは毎週マリーナ通いしているけど、正月に入れた燃料が殆どそのまま残っているよ。
釣りもするけどマリーナ近くにアンカー落としているし、作業台船に横付けして寝ている。
レンタルにあっ >>566
本日も呼び水で登場かよ〜
お前はタイムトラベラーなんだから100年後の日本の姿でもって見てきてレポしてくれよ〜
恐らく化石燃料全盛だと思うしシエスタも浮かんでいるかもしれないぞ。
未来人にボロ船なんて言われないようにね。
逝ってこい
>作業台船に横付けして寝ている
シエスタ…午睡。お昼寝。
(イタリアやスペイン等南欧の国では昼食後睡眠を取る習慣が残っている。)
まさにコンセプト通りなんじゃないの 二軒隣のシエスタは何年も出航していないな。
オーナはたまに泊まっているようだけど船底掃除しないと無理だ。
バーナテクトを設置して三年程経つがシート自体に貝が付きすぎて重みで垂れ下がってしまい船底にもこんもり貝が付いている。
オーナ曰わく、重くなったお陰で安定感がでてきて、船内でセクスしても揺れないそうだ。
なんだかズボラな山小屋オヤジみたいだ。
このスレ読んでガテンしたよ
バカにされた(コリアン?チャイニーズ?)>>561の(未来人を交信中)本人が登場(笑)→>>569
ワンダーランドな思考を全開→タイムトラベル、100年後(笑)
連日、暑かったからなぁ……………熱中症で脳がダメージ受けたのかな?
何にせよ、こんなバカでは船を持てる訳無かろう。
何というか、もはやボートうんぬんでなく「言った言わない」「誤字脱字」「anchor乱れ打ち」で凄く面白いけど不毛だ。
24feetカテゴリーだと初心者の入門艇 的な性格。
ディーゼル艇と言えば中型艇であろう。
比べる事自体ナンセンスでしょうね。
>>573はいつもの150馬力野郎だろwwwwwwwwwww
口癖は「こんなバカでは船を持てる訳無かろう」 >>571
貝付きのバーナテクトって燃えるゴミに出せるんか?_www タイムトラベル等と言ってるワンダーランドな脳の持ち主>>569がID換えて必死になって再登場(笑)→>>575
船も自前のワンダーランド脳から作り出した妄想船を所有かな?
タイムトラベル出来る船なんだろ?(笑) もういいよあんたら・・・シエスタってゆる〜い船なんだから
こんなとこでカリカリ言い合っても似合うスレじゃないよ。
人を貶してばかりの性格じゃああまり良い人生じゃなさそうだし
相手を認める大人の対応が出来ないとマジで貧乏から抜け出せないよ。
心が貧しいと生活もいつまでも貧しいままですよ〜ほんと金持ち喧嘩せずです。
わざわざシエスタを貶しに来るボロディーゼル船長の方が如何なものかと思うがね(笑)
ボロディーゼル船長は、貶されたくなきゃ来なきゃ良いんでない?
ま、貶すつもりが貶されて顔を真っ赤にして興奮したがってる変態なのかな?プッ
SRVスレもボロディーゼル船長がペラペラとか言って荒らしてるんだろうけどね(笑)
船外機艇が嫌いみたいだし(笑) >>580 は ボロディーゼル船長とボロシエスタ の一人自演。
どうしてなのか不明だけど、流れをみてそう感じる。
脳内会議っほいw そういう事にしておきたい>>581の妄想ディーゼル船船長(笑)
タイムトラベルと言ったのが恥ずかしくてボロディーゼル船長から他人に設定変更したのかな?(笑) そのうち飽きて静かになる。
以前も同じ論争だった。
しかし進歩のないバカたち。
sageでほっておくにかぎる。 ほっておく事が出来ないのが船外機艇すら持ってない妄想ディーゼル船長。
取り敢えず船外機艇が憎いらしい。
友人が船外機艇を購入したから羨ましい気持ちからの書き込みだろう(笑) しっかし、フネごときにあれこれ考えが生まれるな、おい。 船外機艇とディーゼル艇を選ぶなら、資金的に余裕があったならディーゼル艇を選択するな。
まだボート歴10年だけど、飛ばして走りまわるのは意味が無く思えてきた。 長く乗るならディーゼルなんですかね
音が嫌で船外機にしましたが・・・
ディーゼルとドライブを直しながら乗るのと
船外機を交換しながら乗るのとコスト的には同じくらいでしょうか 船外機も含めガソリン艇は、燃料費、燃料消費量、燃料補給の面で不利だし
ガソリン艇で遠征するの一生に一度じゃないか?
ガソリン艇は沿岸部及び内海限定だろ?
ディーゼル艇はプラス沿海ということでいいんじゃないか?
ガソリンの離島価格経験すると、こんなとこ二度と来ない!
と、たいてい気分を害する(笑)
ディーゼル艇はマリーナで満タンにすれば往復かのうだから島値段なんて関係ない
貧乏な話しで自演お疲れ様!
完全にスレ違いですね。
ディーゼル話しはディーゼル板で! >船を買う時、第一候補はディーゼル艇だった。
燃料単価は安いし燃費は良いし航行距離は長い。
でも実際に試乗してびっくりした。
キャビン中に響く振動と騒音。
気持ち悪くなる臭いの排気ガス。
絶対に無理だった。
仕方なく船外機艇にしたが、今でも正解だったと思っている。
船を買う時、第一候補はガソリン船内外機艇だった。
燃料単価は高いし燃費は悪いし航行距離は短い。
でも実際に試乗して静かさにびっくりした。 V87400cc
キャビンの中はラブホテル。
気持ち良くなる生ガス臭いと排気ガス。
絶対にこれだと思った。
でも仲間の反対もあって仕方なく
2スト200ps船外機艇にしたが、今でも正解だったと思っている。 船を買う時、第一候補はスズキのパッケージボートのGF21だった。
燃料単価は高いけど4st70psの燃費はまぁまぁ航行距離は短い。
でも実際に試乗して広さにびっくりした。
キャビンの中は物置だけどトイレもあるし。
絶対にこれだと思った。
ディーゼル艇は雲の上の存在だけどいつかはきっとディーゼル艇に乗りたい
船の先輩に4st船外機でも100ps越えると燃料費が掛かりすぎて、
一人では賄い切れないと言われました。
行動範囲を燃料費で限定されるならディーゼル艇にするべきだとも。
ある人は初期経費を抑えてガソリン艇にして残った予算でガソリン購入に当てるとか。
ある人は初期経費掛けてディーゼル艇にして安い燃料代で済ませるとか。
同じ年収で同じ資金額なら、貴方ならどちらを選択しますか? 頭の中がワンダーランドのタイムトラベル君(>>589)は、24feetディーゼル船で遠征したいのかな?
無論、シエスタスレだから24feet船を引き合いにだしてるんだろ?
>船外機も含めガソリン艇は、燃料費、燃料消費量、燃料補給の面で不利だし
ガソリン艇で遠征するの一生に一度じゃないか?
ガソリン艇は沿岸部及び内海限定だろ?
ディーゼル艇はプラス沿海ということでいいんじゃないか?
ガソリンの離島価格経験すると、こんなとこ二度と来ない!
と、たいてい気分を害する(笑)
ディーゼル艇はマリーナで満タンにすれば往復かのうだから島値段なんて関係ない
船外機憎しで必死に過ぎる書き込み(笑)
誰か悪天候の事を書いてたなぁ?
24feet鈍速ディーゼル船では素早く遠征先から帰れないよ?
>>589も鈍速粘着質な性格だから、このスレから離れられないかな?(笑)
あっ、妄想所有の船長だから他に行き場がないんだね( ̄∀ ̄)プッ
大好きなSRVスレに行ってきたら?(笑)
>>593
毎回遠征する人ならディーゼル艇だろ?
でもこのスレは平水沿岸はまず出ない緩いボート乗り限定だから生温いレス以外は嫌われるよ ヤマハ FC-24 S/D
http://www.jkk-tokyo.com/usedboat/
yamaha%20fc24%20c/yamaha%20fc24.html ヤマハ FC-24 S/D
巡航25ノット、時間20L これが鈍足ですかね? 巡航25ノット出ればストレス無いんじゃない?
WF−26 BF−250の俺から見たらドンガメだがw
以前乗せてたBF−225を知人のサンフィッシャー24に乗せてみた
最高36ノットで思ったより伸びなかった
巡航は5100で32〜33ノット
同じ海面で私の艇と走り比べたけど
+2fの違いを大きく感じたよ
船底形状の違いが大きいと思うが波当たりが全然違った
トランサムはプレート補強のみで問題なし
ディーゼル信者もいいけど
海では機関 艇種に応じた楽しみ方がある
海の楽しみ方も知らん妄想船長と言われるぞw
>海では機関 艇種に応じた楽しみ方がある
WF−26で速度自慢ってのは、機関 艇種に応じた楽しみ方なわけ?
>>597
dieselの馬力に1.5倍してやるとほぼgasoline馬力相当になると言われているね。
130馬力だと195馬力相当ってこと。
設計段階でそれを考慮した最大馬力になっている。
どんがめ狙いではないよ(笑)残念。
もちろん低回転高出力だからトップスピードだけはgasolineにはかなわない。
ちょこっと風が吹いたらgasolineは燃料ばかり食って飛ばせなくなる。
兎と亀の童話のごとくです。
gasoline艇の人は天気図よくみて出航するみたいだけど、急変には対処できないらしいね。
係留 釣り中心 たまに家族が入れるキャビン
燃費より速度重視 楽しんでるよw
>>589のタイムトラベルワンダーランド脳の(妄想)船長は何処に行った?
ID変えて別人として書き込みしてるのかな?(笑)
>>597 225馬力搭載のシエスタに比べたら鈍速だよ。
しかし、>>589に言ってるのに何故>>597が答えてるんだろう?
不思議だ(笑) そう言えば
SRV23で大恥かいた超ハズカシイ自演妄想船長の時も
こんな流れだったよな〜w
ほんとだ、そう言えば「たいした船には乗ってねえよ」「ヤマハの4スト150」と呟いていたな。
今度はシエスタ乗りの大妄想?
シエスタの150だったんですか? おまいらシェスタのどこがいいんだよ
なぜこんなに盛り上がるのか基地外としか思えねえよ WF−26にBF225
イメージとしてサーフボードに船外機
凪なら平底なので空中に舞い上がるまでスピード上がるでしょう
波立てばもはや乗り物でなくなる。 シエスタ最高!これ程オールマイティーに使える手頃な船はない!
瀬戸内で半釣り半昼寝にはジャストサイズで文句なし!
俺は当分乗り続けるよ船外機載せ換えしながらね!
これを手に入れてから心に余裕ができたのか凄く人に優しくなれるし
人を許すことができるし人を思いやれるようになった!
とても幸せな状態がずっと続いている!
人は人、自分は自分、インでもアウトでもどうでもよくない?
全ての物事、人それぞれだよ!
言い争うことは無駄なことだよみんな! 基本的に(F)の名前のボートはスパンカーの効きを狙い
後部船底はフラットに近づけている。
スピードを上げていくと海面接水面は後方のフラット面だけになるので
基本的には馬力次第なんだけど。
漁師のFRP小型和船に大馬力船外機載せた奴みたいに
横から突風食らい舞い上がるよ。
重量があって大馬力でディープV船底が最強なのは今昔同じ。
(F)ボートで荒れた水面走るとシェイカーの中に居るようなもの。
仲間に鞭打ち、坐骨神経痛、になって苦しんでるアホはたくさん居ます。
お大事に>>598 シエスタ最高!これ程オールマイティーに使える手頃な船はない!
瀬戸内で半釣り半昼寝にはジャストサイズで文句なし!
俺は当分乗り続けるよ船外機載せ換えしながらね!
これを手に入れてから心に余裕ができたのか凄く人に優しくなれるし
人を許すことができるし人を思いやれるようになった!
とても幸せな状態がずっと続いている!
人は人、自分は自分、インでもアウトでもどうでもよくない?
全ての物事、人それぞれだよ!
言い争うことは無駄なことだよみんな! 基本的に(F)の名前のボートはスパンカーの効きを狙い
後部船底はフラットに近づけている。
スピードを上げていくと海面接水面は後方のフラット面だけになるので
基本的には馬力次第なんだけど。
漁師のFRP小型和船に大馬力船外機載せた奴みたいに
横から突風食らい舞い上がるよ。
重量があって大馬力でディープV船底が最強なのは今昔同じ。
(F)ボートで荒れた水面走るとシェイカーの中に居るようなもの。
仲間に鞭打ち、坐骨神経痛、になって苦しんでるアホはたくさん居ます。
お大事に>>598
>>606
今はBF−250だとw
日本語も読めんのか
>基本的に(F)の名前のボートはスパンカーの効きを狙い
>後部船底はフラットに近づけている。
大笑いだな
船底フラットは
低馬力デーィゼルで滑走に持って行くためヤンマーの尾家芸
静止時はいいけど
少しでも波が出たらロデオみたいに波風に遊ばれてるぞw
ちなみにWF−26はキール状の突起が通っていて
荒れても保進性良好だよ 日産ボートはサンキャット以外は性格が曖昧なボートが多いね。
船底は薄いから跳ねるとボワンボワン怖い。
同じ船底メス型を流用しているので設計は古い。
他社のに比べると船幅狭く直進保針性はよいかな。
もう少し材料ふんだんに使用してればBF250でも安心なんだが。
多船なのでどうなろうと関係ないけどw ウィングフィッシングでしたっけ?
それも26尺で船自慢ですか?
日産自動車って面白いですね。
FS PS GS までは何とか想像できるけど wF どんな意味なんだろ? >603
いたいた(笑)
ネット販売なSRV23を自分の船の様に書いてた妄想所有船長(笑)
船無し釣り人が船に憧れて購入妄想しながらネット検索してたんだろう。
あの妄想船長は、まだ船板に粘着してるのかな?(笑) 基地害は死ななきゃ直らないから
2chが無くなる日まで
自演粘着を続けるんだろw 昔から23〜24のFRとかにも必ずINOUT仕様があったけどサイズ的にマリーナ陸上保管ってオーナーが少なかった。
河川とな漁港の片隅に係留するのがほとんどのユーザーでしょう。
船外機艇と認識されるのも仕方がないです。
都会マリーナでは走ることよりマリーナステイ目的のユーザーに支持されているので過剰馬力思考は無いね。
第一INOUTは価格が高い。 マリーナステイして和めるところって都会にありますかね。
そうそう思い浮かばないのですが・・・
スポットクーラー積んでいる人いる。
ウィンドもセパレートも設置できないから。
出掛ける時は車に積んである(笑)
お泊まり専用でも相模湾くらいは出れるだろ?
マグロがボイルしまくってるぞ。
燃料入れっぱなしだと腐るぞ? 船体と船外機のサイズを比べると300馬力は有りそうだな なんか完全にシエスタがコケに去れまくっていてワロタ
上の方で書いているけど、所詮、Fボートなんだよね、釣りも極められない。
悔しがるな→>>625
お前は貧乏の上に姿形からして皆の笑い者だろ?
防波堤から羨ましがってろw シエスタは鏡面凪では叩かないし内海では最強の船だよね。
アフトは広すぎず体を固定し易いし手釣りするにはベストな船だよねっ 明石の鯛6枚ガシラ9匹也!ああ楽しや楽しや!
いくらシエスタを貶されても怖いもの無し!
年中凪の瀬戸内ならではのシエスタで楽しや楽しや! お、いいですなぁ
ガシラのサイズが気になりますな。
画像のあげ方がわからんから誰か丁寧に教えて!
写真見せりゃ直ぐに妄想って言われないやろ! >>638
それで桶
そうすると専ブラ使っていればサムネイルが表示され
悪質なグロ画像などでないことが証明されるので叩かれないで済む。 妄想船長がウミタナゴだと言ってます(^ω^)
釣りをしてなく船が欲しいだけだからウミタナゴと真鯛の違いが解らない妄想船長。 関東ではリリースサイズ、花鯛のベストサイズだね。
塩焼きだな ガッチリキープだろw
無理すんなw>>642
妄想船長w
知ってる人は知ってる・・・一番美味い4年目夏の鯛、グリルサイズの35センチ 鯛は種類(産卵時期)によって一番旨い時期は違うし
地域差もあるだろ
私は 夏場はイカ、牡蠣、うに ↑別にあなたの好みは誰も聞いていないと思われるw
関東での釣り番組で35の鯛をリリースしたとこ見たこと無いw
出演者みな嬉しそうにクーラーにインしてたよ・・・番組の演出なのかな?w
まあどの板でもどうしようもない負け惜しみの方(ジジイか厨房)がいらっしゃるから
そんな方は誰のどれをも認める事はない・・・自分だけが最高です!・・なんだろ?w
↑誰のどれをも認める事はない・・・物の推測力乏しく文系的思考(計算苦手)の方ですねw >>649 アホは、ほって置きなさい。
船が無い貧乏人が嫉みで、ちょっかいを出しに来てるだけだから。
>>648は、防波堤で15cmの真鯛(チャリコ)を釣って得意げになってる防波堤の常連。 昨日、俺もうpしてやろうと颯爽と釣りに出掛けたがオデコ食らった涙 人を賛美出来ない奴は誰からも賛美されず
人を貶してばかりの奴は陰で貶され続ける。
きっと淋しい人なんだろうね。
全て許すよ。幾らでも貶しなさい。キミの言う事を全て許す。 日中は暑くてネカフェに入店→>>653少しでも料金が安いネカフェに移動した為にIDが変わった>>653→>>654
こんな貧乏では船所有は夢のまた夢 >>638, >>652のはなんかごつごつしてるし、
体に対して頭が大きい感じだから
小さく見えたんだね
自分ならぎりぎり塩焼き用にキープするかな
もうちょい大きくて太ってるのが一番うれしいサイズ
70 cmを超えても逆にまたまずそうになりますしね シエスタのイケスって90センチのブリが釣れても入るもんでしょうか?しかも3本! >>639なんだが
ここの住人は教えてもらっといて
礼も言えない非常識な奴ばっかなのか? 661殿
失礼しました。
初めての事で嬉しさのあまりうっかりお礼を忘れておりました。
おかげで画像がアップ出来るようになりました。
どうもありがとうございました。 >>652なんだが、俺を別人と混同している輩がいるな。
どうでもいいが。
まるで宇宙空間だ。すると海より広い?
釣りする意味無くない?
話は変わるけどシエスタのスタンデッキの乾舷って異常に低くないですか? 60:40:60位だろうから対角で80が限界だろ
でも蓋開けたままならメ−トル級が縦に6本位?(笑)
乾舷低いって事は釣った魚が取り込みやすいでしょ。 どうでもいいが
殿の使い方間違ってるぞ
目上の人が下の人に使う敬称が殿
対等若しくは目上の人に使う敬称は様
これはビジネス文章の豆な 乾舷が低いと確かに魚を取り込みやすいけど、人も落ちやすいと思う。
ステンレスの手すりが無いボートがあるけど波に揺さぶられたら落水するでしょ。
膝上まであれば踏ん張れるんだけど。 シエスタでそんな高波の日に出航するわけないじゃろ。
平水べた凪専用のお昼寝号です! >>670
だから役人は全て上から目線と嫌われている一因なんだよ 669殿
知ってて敢えての殿って事で。
ケツの穴の小せえ奴って思われるよ669殿 いや、高波でって限定じゃなくて、他艇の引き波が皆無なあの世の川みたいな海域ばっかじゃないと思います。
ジェットの引き波だって揺れますよ?
お昼寝してる間にタンカーに轢かれます。
あ、それであの世の凪の川か(笑) 船が買えないゴムボート船長が粘着してるスレ、並びに板はここですか?
スレ違いなので貧乏は出て言って下さい┏(┏_Д_)┓
ゴムボート船長はコチラw
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/fish/1341283306/ CCやYFやUFも同じくらいの乾舷で今まで落水事例は殆んど無いってゆうか皆無だろ。
引き波はちゃんと見はりしてたら予測が出来て何かに掴まるんじゃないかな?
まあゴムボートなら知らんが。
センターコンソール艇なんざシエスタの比じゃないくらい低いぞ。 シエスタでなくともどのプレジャーもイケスの大きさなんて大差ないから
ブリは対角で一尾入れたらいっぱいいっぱいだぞ。
ブリが数釣れたらイケスではなく直ぐに神経締めてクーラーかデッキ上だろうて。 自分のにはイケスは付いていない、ライブベイト用のクーラーはあるけど。
ビルを揚げたら米軍御用達の死体袋に氷と一緒に入れて近くの漁港でコイン氷を仕入れて保冷している。
スレチですまん、釣り堀の常連さん(笑) で、結局手取り3000万位の中小の社長レベルだとちょうどシエスタ位が
使い勝手も維持していくのもベストチョイスって事で。
バランス的に陸揚マリーナにSクラスには乗れんけど
A6位で乗り付けるにはちょうどイイ感じやな。
クラブのお姉ちゃんではなくそこそこの嫁を同伴で。
結論。瀬戸内の穏やかな海で釣りとお昼寝を満喫するにちょうどいいよシエスタって!
と書くと、妄想船長と言われるが・・・許す。全て許すよ全て! 瀬戸内なら維持費が安いから
年収1000万以下A4乗り程度でも大丈夫だぞ 首都圏で仕事して新幹線で僻地マリーナも考えたけど、移動時間がバカにならないよね 家と僻地マリーナがともに新幹線停車駅の近くならそれもありじゃね?
そうでないならかなり面倒くさいだろ 俺は兵庫在住だが家からマリーナまで車で20分で5分で船降ろさせて
年中べた凪の鯛の漁場まで30ktで20分。ここらが僻地と言うのか知らんが
物価も決して安くはなく給与も決して安くはないと思う。
でもその皆の言う都会の不便さを考えると俺は幸せなんだと認識する。 880 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2012/08/03(金) 22:25:30.24 ID: 78Zz4zRI0
キモイ
881 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2012/08/03(金) 22:43:44.31 ID: eyvnaoq2I
キモすぎて何を言っているのかさえわからない。
882 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2012/08/03(金) 23:27:28.49 ID: 2UauabPi0
支離滅裂!
可哀そうに暑さで逝ってしまったわけね。
883 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2012/08/04(土) 09:06:36.07 ID: VaeK52W00
いまどき、Sクラス、クラブのおねえちゃんて、
どんだけ田舎もんや。
884 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2012/08/04(土) 09:22:26.81 ID: VzGLBd+c0
なにかキモすぎてジワジワ来るなw
ある意味で破壊力のある文章だ。 都内の放射能マリーナまで車で30分の俺、釣っても食えない魚、
泳いだら病気になりそうな大腸菌ウヨウヨの海。
僻地に移住したいが仕事を変えたら貧乏だろうな〜w 年間五万とかの保管場所はやっぱり僻地だよな。
都会のマリーナだと月額五万でもやすいけど。
老後なら僻地マリーナでもいいかも。
若い時から隠遁生活ってのも屍みたいだし。
早く隠遁生活してみたい。 http://ashiya.marinajapan.jp/
ここの僻地なら家から歩いてマリーナへ行けるよ。
3億位遊ばしてる人は是非係留施設付き住宅を。
マリーナとしては施設も良し、スタッフも良し、そして比較的良心的。
ここはフラッシングまでしてくれるから超お薦め。
そして年中べた凪の鯛の漁場まで30ktで20分。
鯛ってそんなにありがたい魚ではないけど。
僻地だと価値が上がるの? 兵庫は海と山が近いから、必然的に住宅から海が近いよね。
釣りにはいい環境だと思うよ。
芦屋・神戸は住むのもいい。
震災以来行っていないが。
シエスタって全部で何隻売れたんだろ?
中古市場では玉数少なめだよね。 瀬戸内凪専用だから数はたかが知れている。
船外機艇は足は早いのだが、ヤフオクの動きは全く遅いな。
質問さえ皆無 シエスタって実用的なボート
車に例えばcrewとかcomfortな
素晴らしいボートさ
くつろぐ、和むとかの考えたは捨てて
アンカー打たないと釣りなんか無理、20メートルが限度だね。
風に立たせるなら補機を使ってバックで風上だな。 防波堤から釣竿を握り締めて船を見て羨ましがる>>697
趣味は防波堤からの釣りとヤフオクで金がないから買うつもりがない船関連の悪戯入札。
典型的な貧乏人の妬み症状。 シエスタは年間50艇として10年位製造したとして全国で500〜600艇じゃないかな。 だが、防波堤から観るとケシ粒程度の船としか見えないと思う。
防波堤から羨ましく思うのは30以上であろう。
それよか、防波堤の上からのリアルな視点を毎回紹介している人って、免許ぐらい取得したほうかよいよ。
もっと心を大きくな 心理学的に見ると701の見解は船を所有してない故の意見だな。
まあ実際に船を持ってるとサイズで見下す事はしないものだよ。
持って無い人に限って小船だのカスだのボロだの貶す書き込みしかしない。
同様に田舎から都内に出た人に限って都外を僻地だの田舎だのと貶す書き込みしかしない。
まあ心理学的に見るとだがね・・・ただ大体八割当てはまるのが現実。 >>701は毎週釣りに行ってる防波堤から沖を見た感想だね。
あくまでも、船から見たんではなく・防・波・堤・から見た感想。
船無し貧乏人の妬み感想だw 何処を見て東京電力の職員だと思ったのだろう?
ただ単に東京電力の職員と書きたかっただけの妬み貧乏人かな?
若しくは、炎天下の防波堤で直射日光と照り返しの熱で脳みそが損傷した船無し妬み貧乏人か? 毎回同じ文句を繰り返す、↑は枝野(笑)
微妙にウザイw そうそう、原発が爆発したのは防潮堤防を津波が乗り越えたのが原因でなくて、回り込んだ海水に発電機が浸水したからだよね〜。
防波堤好きな枝野元官房長官(笑) 今は自家用車も400〜600万は普通の価格だし、車」が買える人に
とってボート自体は高い買い物ではないよ。
マイボートか、遊漁船か、磯釣りか、趣向の問題なので
岸壁にベンツでやって来る人もいることだし
防波堤=貧乏人は成立しないと思う。
悪いとは言わないが、ボートオーナーにコバンザメしている
気持ちだけボートオーナーが真の貧乏人だろ? ↑ええ事言った!
709の良い意見で今回は手打ちって事で・・・
貧乏人ほど人に貧乏って言いたがるもんですよ。
(心理学的より歴史上の事実としてしのうこうしょうえたひにんの理由ね)
「大物は小物を見下げる事をしないが小物は大物を認めようともしない」 まあ罵り合うと身体に悪いからお互い穏やかに平和にノンビリ行ったらどうや?
人を嫌な気持ちにさせるといつか必ず自分も嫌な気持ちにさせられるもんだよ!
まあ大人になればわかる事だけどな・・多分な。 >>707 毎回同じ文句?
事実を言われたからウザいのかな?w
船無し釣り人が、わざわざ船板に来るのは貧乏人だから?
>>708 防潮堤?
防波堤と書いてるのに自分の都合良い様に防潮堤にすり替えか?w
悔しいなら頑張って働いて船を買いなさいw
>>709 仮に>>707が、ベンツを所有してても妬み書きをしに来る様ではねぇ・・・・・
>>710 わざわざ船無し人が船板で妬み書きをしにくる場合は『貧乏人』という言葉が自然だろw
まあ、>>708の船無し妬み貧乏人だというのはガチということでw
自分の都合の良い様に『防潮堤』にすり替えてアホだしw / ゙ \ >>712
/ _ノ ̄ ̄ ̄ ̄丶 ヘ
|| | | 次期首相の枝野です
|/ -― ―- 丶|
( Y -・-) -・- V´) つまりですね、年中防波堤でばかり釣りしてたんで
).| ( 丶 ) |( 防波堤が嫌いなんです。
(ノ| `ー′ ノ_)
ヽ )〜〜( / 今は2馬力のオーナーですが、えっへんw
//\_____⌒_//\ お金持ちの仲間入りですよw
`/ > |<二>/ < ∧ >>714 2馬力w
スレタイを見てから書こうねw
防波堤は嫌いではないよ
船を守ってくれる大事な建造物だからね。
>>714も嫌いじゃないだろ?行きつけの釣り場なんだからw
ま、>>714の様な粘着君は防波堤のテトラポッドやコンクリートに自分の名前書いて我が物顔してそうw .:::::::;' γ ⌒ ⌒ `ヘ ';:::::::.
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::: ( 貧乏は爆発だ ヾ ) :::
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/ , ヽ ノ ヽ ノ ヽ ノ \
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/ , ' \  ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ / `、 \
./ , ' \ 死 察 / `、 \
俺は防潮堤じゃなくて、貧乏人が集まる防波堤ばかりで釣りしてたんですよ。
ボートオーナーが羨ましかっただけで、悪いことはしていないw
>>713
そうそう
車で400〜600万を出せても船に出す人間が何人いるかな?
車なら分からなくもないが、毎日乗らない船となると安い金額ではないと思うぞ?
まあ、今時『ベンツ〜』とか在り来りの車種を言ってる様な輩ではたいしたことないな。 プッツンしたか?>>716
忘れてたw
元々からプッツン頭だったな→防波堤を自分の都合の良い様に防潮堤にすり替えるアホ>>716 今時、マリーナ通いにベンツはないな。
うちのオーナー仲間内では軽ワゴン車が流行っている。
俺はバモス、ワゴンRとか、バモスが三人いる。
例外でレオバンクスで乗り付ける人もいる。
都会なので軽トラはさすがにいない。
僻地マリーナは軽トラだけだろ? おまえら二人共バカみたいね〜マジで!
やっぱりバカはバカを呼ぶのね! anchorばかりでワケワカラン。
どうせ独り芝居だろ?
まぁ、賑やかで宜しいんじゃないすか? >>720
ぷっ・・それってマリーナじゃなく魚港なんだろ?
それか河川の違法係留場の事なんだろ?
・・・ってゆうか俺って釣られた?
ああマジレスしてしまった・・・バカがうつるから相手しないが一番だな。 シエスタスレに書き込んで恐縮だが、うちのマリーナは首都圏だが独車が多い。
未だにとの意味はわからん。
罪滅ぼしとして、社用車はハイブリッドを使用させている。
ついでに、時計はROLEXが多い。
良いもの・使いやすいものに流行はない。
車板に行ったら?>>725
しかし
ベンツやらロレックスが高級品とか思って書いてる辺りが小学生並の知能だね。
船板に来て無関係な事を書いてるアホ故に仕方ないか。 私も軽自動車のワゴン車なんですが、ロッド6本は楽に積めるし、160のクーラーも楽勝です。
小綺麗なセダンでは無理です。
奥さんはVolvoSWだけどね。
スレチですまん。
しかし賑やかなのはここだけだね〜。 マリーナは漁船ばかりが係留してるわけではないよ。
時計も車も高級品ではなく良い物を選ぶことが大切。
良い物は往々にして高価ではあるが・・・まあ良い物が買えない人は妬むものだよね。
うちの船は法人所有で接待で使用するから法人レクサス2台でゲストを送迎してる。
接待で軽自動車はだめでしょ?
因みに自分が普段プライベートで出航する時はマゼラだけどね。
別に金持ってます自慢してるわけではなく人の価値観はそれぞれだからいいんじゃないの?
あまりこんなところで金持ちだの貧乏だのと言い争うなって事が言いたいわけ。
今の30〜40歳代で年収1000万以下の人が将来年収1億には絶対なれないだろうからね。
身分相応を自覚して穏やかに認め合おうよ!
いくら叫んでも羨んでも無駄な事があるんだよ世の中には。
>>709の岸壁ベンツ君は船外機が気に食わない様子。
わざわざボロディーゼルスレから出張書き込みw
64:名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/08/10(金) 10:56:26.08 ID:TgYoa7wZ
車の免許でも持っていれば、エンジンと付随する補器類も理解できて
故障修理するには船内主機のほうが楽にできると理解できるのだが、
車の免許すら持っていない人にとってはマブチ水中モーターみたいに
パッケージされてる船外機が楽なのだろう。
漁師さんとかは、毎朝エンジン始動のとき、エンジンに語り掛けながら
様子をみるようだよ」。
船外機はしょんべんの出方の確認ぐらい。
自分の貧しい心に語り掛けてみたら?岸壁ベンツ君w でもさ、上の方で言っていたけど、所有者にコバンザメしている人って哀愁が漂ってる。
「おいらの国はイージス艦あるんだぜ、」後は夢語り(笑)
未来の大人達がんばれよ〜。
別にどんな船でも海に出られるだけで幸せってもんです。 俺もそう思うよ。
船の大きさなんてどうでもよく小さくても大きくても満足度はみんなそれぞれ最大だからね!
みんな幸せって事でもうぼちぼち貶し合いとか罵り合いとかやめようよね!
>>731無理だと思うよ。
>>709の岸壁ベンツ君はボロディーゼルスレから、わざわざ出て来て書いてるくらいだし。
ま、船無し妄想船長か妬み釣り人だろうから黙っていられないんだろうw
船を持っていてもペットボトルにマブチモーターを付けたくらいの速度のみすぼらしい船だろうねw
いずれせよ、船外機艇を妬んでるか羨ましがってる輩には違いない。 >>733
岸壁ベンツ君が来なければ良いんじゃない?
俺は岸壁ベンツ君みたいに他スレに書き込みに行かないよ。
ま、岸壁ベンツ君は、わざわざバカにされに来るのはマゾだからと解釈しても良いんだけどさw 本題に戻させてもらうけど、
シエスタにスズキの70馬力を並べて付けられれば安心して使えるな。
補機も付けるスペースも無いなんて設計者の頭は悪い。 大人気ない言い争いは無意味です。
結論として>>734君が早くベンツを買えるように皆でもって祈るってことで。
ベンツなんて新車で400からあるよ、古くても良ければ5万くらいからある、でも大衆車だけどね。 >>736 岸壁ベンツ君か?w
妬み書き込みしに来るくらいだからベンツには乗ってなさそうだなw
で?なんだい?その意味不明な書き込みは?→>>735w あんたら共に小学生レベルですね・・・何なら別スレ立ててあげようか?
喧嘩したらしつこく最後まで言い合う子供じみた大人よくいるよくいる。
まああんたらどっちも負けですな・・・ひょっとして2人とも厨房かいな?
前の方で書いた通り、私の車は軽自動車のワゴン車ですけどなにか?
ベンツに拘るならとっとと買えばいい。
誰かと勘違いしているようだが、私の船も240馬力の2機インボードディーゼルです。
補機を標準で付けられない船外機艇はナンセンスだと思っただけです。
ところでベンツに拘り君は何にも乗っているんですか?
スレ主みたいに必死なとこみるとFC?
気を悪くしたらごめんね〜。 >>739 ディーゼル船の所有者がスレ違いなのに来るのは何故?
ベンツに拘る?
いやいや
高級車と言えばベンツ
みたいな小学生的な考えの>>709の岸壁ベンツ君をバカにしてるだけw
ま、車すら持ってない輩の戯言が『ベンツ』なので笑いのツボだったwww / ゙ \
/ _ノ ̄ ̄ ̄ ̄丶 ヘ
|| | | 次期首相の枝野です
|/ -― ―- 丶|
( Y -・-) -・- V´) つまりですね、年中防波堤でばかり釣りしてたんで
).| ( 丶 ) |( 防波堤が嫌いなんです。
(ノ| `ー′ ノ_)
ヽ )〜〜( / 今は2馬力のオーナーですが、えっへんw
//\_____⌒_//\ お金持ちの仲間入りですよw
`/ > |<二>/ < ∧ いつかはベンツに乗りたいです
.:::::::;' γ ⌒ ⌒ `ヘ ';:::::::.
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::: ( 高級車と言えばベンツ!!キッパリ ヾ ) :::
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./ , ' \ 管 死 察 / `、 \
ボートオーナーが羨ましかっただけで、悪いことはしていないw
「書き込みたくなったから」ではだめですか?
こんなファンキーなスレみたことないですよ >>725だが、俺はうちのマリーナ(オーナー)は独車持ち、ROLEX持ちが多い、と単に事実のみを書いただけ。
ところが>>726によると「〜と思って書いてるあたりが」とのこと。
人は自分を基準にして、他人も同様の言動・行動をとると思い込むもの。
つまり>>726は、自らの書き込みを「思って書く」つまり創作だと暴露してしまった。
>>726は妄想家。
シエスタはおろか、艇オーナーでないこともこれで明らかになった。
>>725だが、俺はうちのマリーナ(オーナー)は独車持ち、ROLEX持ちが多い、と単に事実のみを書いただけ。
ところが>>726によると「〜と思って書いてるあたりが」とのこと。
人は自分を基準にして、他人も同様の言動・行動をとると思い込むもの。
つまり>>726は、自らの書き込みを「思って書く」つまり創作だと暴露してしまった。
>>726は妄想家。
シエスタはおろか、艇オーナーでないこともこれで明らかになった。
>>741>>742はSRVスレにいたAA厨だなw
どのスレにも湧く船無し貧乏人w
バカにされたのが悔しかったのかな?>>744>>746
妄想じゃなく岸壁ベンツ君の心理を見抜いたまでw
バブル時代はベンツだのロレックスだの言ってたなぁ。 もうわかったから、ここらでスレをご覧の皆様に、拘りベンツ君とその他のどっちがアホ大王なのか投票してもらおうよ?(笑)
では俺から、拘りベンツ君>>747がアホ大王ですに一票 >>748 IDを変えて書き込み出来る事を踏まえての投票かな?
必死に多数決を取りたいのは、やはり岸壁ベンツ君は>>748だからかな?
ま、軽自動車と書いたのは、ベンツと書いたのが恥ずかしかったから自分じゃないアピールかな?w どっちも目クソ鼻クソの大便クラスだな!
マジで2人とも頭トロそうで笑えるwww シエスタ乗りでないため恐縮である。
今夜は一泊クルージングで今は宿泊先の部屋。
シャンパンが美味かったせいか疲れか、嫁は寝てしまった。
東京湾を出るまで海況は微妙に悪かった。
さて人それぞれだろうが、俺は釣り道具一式を艇内に保管している。
特注ではあるがロッドハンガーをVバース内に組み込んで、道具はそこそこのボリュームであるがなんとか収納できている。
ゆえに、車に道具一式を積んでいる人が不思議である。
センターコンソール艇等、収納スペースに限りがあるならわかるが実際はどうなのであろうか。
潮を被ったロッドやリールは水洗いして乾燥させただけでは寿命は短いみたいよ。
大事にする人は定期的に持ち帰り注油とかのメンテナンスを怠らない。
船内のラックに飾りっぱなしの人もいるけど、大概塩吹きしてます。
成績を残しているビルフィッシャーの場合は持ち帰る人が多いし戦いはメンテナンスから始まってます。
ラックに飾っておくのはオブジェとしては最高なので、普通の人ならアリかな。
御安航を祈る。 >>752
当たってますw
うちのオーナーなんて新米crewは使い捨てだけど道具は大事に持ち帰ってマス
100,80,50,30が二本づつ8本合計だけで程度のいいシエスタが楽に買えると値段だし。
家の趣味の工房でラインのまき直しとかやるのが好きで毎回船に積み込むときはピッカピカでラインも綺麗に巻けている。
粗雑に扱う新米は二度と呼ばれないです。
今、波浮港で船の番しています、そろそろオーナー達が宿なら来ます。
自分も27の小型艇所有者しているけど、天気に左右されにくい大型艇はいいです。
縁を大事にして楽しませてもらってます。
自演乙
ふっ、基本漁師は船に起きっぱだな・・・おまけにスレチ乙。
何故かここはバカばっかり。
>>753
昔はペンとか使ってたけど安いだけあってよく壊れました。
フィンは高いけど頑丈ですね。 >>751です。
釣り道具は手入れのため持ち帰る、ですか。
たしかにそれもありでしょうね。
俺はマリーナでブラシを使ってザッと洗剤&水洗いのみ。
ですが新しいジョグ式の電動リールなど買って間もないので、次回はメンテしてみますね。 くだらない自慢にはスルーか1番だね。
まさにジジイ特有の語尾にw。おまけに上げ。 シエスタってヤマハだけどホンダの船外機付けても問題なし?
ホンダに替えたらコマンドリンクは使えない?
教えてエロい人。 なんだ、落ちたのかと思っていた。
勿体ないから使い切れよ >>758
まったく問題ないよ、でもコマンドリンクはNG。
しかしヤマハにはヤマハが良いと思うよ。
コマンドリンクもそのまま使えるし。部品供給が断然有利。 スズキのオフセットドライブシャフトが一番だね。
シエスタならDF175で32Knotオーバー確実だよ。
今からの船外機はやはりスズキだな!
>
/ ゛ \
/ _ノ ̄ ̄ ̄ ̄丶 ヘ
|| | | 次期首相の枝野です
|/ -― ―- 丶|
( Y -・-) -・- V´) つまりですね、今の状況をご説明するとですね
).| ( 丶 ) |( 「クモの糸」状態と申しましょうか
(ノ| `ー′ ノ_)
ヽ )〜〜( / 朝鮮人 が貧乏な境遇が悔しい、他人の幸せが妬ましい
//\_____⌒_//\ 船のウンチク語る人が居ると船無しと言ってみたくなる
`/ > |<二>/ < ∧ 引きずり降ろした何と言っても船を持ってないのに船板に来て嫉み書き込みしてるバカだしw aa 人種差別野郎か。。。ここは当分スルーってことで
シエスタスレって何個あんだよ?
そんなスゲー船なのかシエスタって?
船外機艇だろ24Fの?
どのシエスタスレも粘着体質の巣窟だなしかし。 ラクシアが微妙だからじゃないかな
FBでしか操縦出来ない船は海況を選ぶよね バカはまんまと誘導されて皆からスルーで本スレ復活・・・でもシエスタだと語る中身がもうないか。
ラクシアはちょっとなぁ
釣りには使えないし荒れたら苦しいし
凪ぎのクルージング限定だと飽きるよなぁ 「日本人の身体能力を向上させる!」をテーマに、深層筋の研究をしています。
「インナーマッスルは鍛えにくい」「大腰筋の鍛え方が解らない」
と感じている方はぜひ一度のぞいてって下さい。少しは役に立つと思います。
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鈴木詔子さん事故死…下関レース前、全速状態で岸壁へ ボートレースが特攻の震洋から来ていると知って、愕然とした
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2011年3月18日の会見で東電の小森常務は、こう発言したあと泣き崩れた
https://twitter.com/neko_aii/status/735089786575159297
マイト★レーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マイト★レーヤによれば、放射能は自然界の要素を妨害し、飛行機など原子のパターンが妨害されると墜落します。
マイト★レーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。彼はいかなる人間よりもその危険をよくご存じです。
福島県民は発電所が閉鎖されれば1年か2年で戻って来られるでしょう。
日本の福島では多くの子どもたちが癌をもたらす量の放射能を内部被ばくしています。健康上のリスクは福島に近づくほど、高まります。
日本の近海から採れた食料を食べることは、それほど安全ではありません。汚染されたかもしれない食料品は廃棄すべきです。
日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。
問題は、日本政府が、日本の原子力産業と連携して、日本の原子力産業を終わらせるおそれのあることを何も認めようとしないことです。
汚染による死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。河川の汚染は社会に対する犯罪と見られなければなりません。
何千もの鳥や魚が死んでいます。集中豪雨が汚染物質を地面に降らせています。その中には原発による放射能が含まれます。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。人々は肺炎やインフルエンザやHIV/エイズなどに抵抗できなくなっています。
注意欠陥障害(ADD)と多動性障害(ADHD)、慢性疲労、あらゆる種類の癌の増大もまた放射能(最大の汚染源)によるものです。 とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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M6DNE ちょっくら、気分変えよ〜〜〜〜〜ぜww
こんなの見つけた。
数日で1、600人以上が見ている。
『忌み地にテント泊してしまった釣り人の悲惨な末路』
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上松煌 短時間睡眠で眠気スッキリ
・短時間睡眠前にカフェイン摂る。
・20分間睡眠。(=寝付き5分+理想的仮眠時間15分)
・目覚め。ちょうどカフェイン効き始めてスッキリパッチリ。