■△海上での通信手段はどうよ△■PV
昨日アイコムに『所有している旧ハンディーマリンVHSは、現在の技術検定は
通りますか?』って電話しました。
ところが『現在のハンディー5W技術検定は通りません!』との回答。
それじゃあ旧ハンデイマリンVHS機器を所有している者は、相変わらず5年毎の
めんどい有料検査を受けなければならないのか・・・。
純日本製で、当時技術検定受けて販売された機種なのに何故ダメなのか。 国際VHFを開放したんであって、マリンVHFはなにも変わって無いでしょ 素人ですまん、携帯式アマチュア無線機の周波数帯では海上の16CHや77CHは
の周波数帯は使えないですか?法律とかは別にして機能的に仕様可能ですか? >>105
何を言ってるんだ?
政官業癒着は資本主義の特徴だろうが。
日本は賄賂が合法な国だぞ。
(国営)企業等と政府との癒着こそ社会主義の最たるものじゃまいか! >>109
改造を考える頭の構造が不可解なのは横に置いといて、
アマは145、国際は150とすぐ隣同士。
昔の機械ならクリスタル一個交換、最新のは知らん。
別々に二つあった方がゴムボートには便利だぜ。
それに一台10000円とタダみたいな価格。 さて、ニ海特の合格通知が来たが、この後どうすればいいんだろ? >>115
古い逆輸入の無線機は技適を通していないから開局までに20万くらいかかるんじゃないかね。
それなら最新の国内技適通過品を2万〜5万程度で購入した方が安いぞ。
てか、船あるならこの後どうすればいいんだろうとか悩むことはないはずだけどね >>113
お約束通り一人脳内会議だろ?
俺は3海特でもちろんハンディ開局したぜ、船には輸入一万円の固定機は付けたままだけど文句あるか? ↑妄想船長だろうが、そのまま総務省に聞いてみろ。優しく法的手続きを
教えてくれるわwww >>109
受信改造はほとんどの2m機種で可能。"2m 受信改造"で
ググレば各機種の方法は見つかります。
送信改造は144-146を155Mhz程度まで拡張できてしまう機種も
あるらしいですけど、国際VHFは156-162なのでわざわざに改造
よりは専用機購入の方が早いです。
>>116
やっぱ古いのだと高いんだ。
ありがと。
じゃ、従免来たら、無線機買って開局申請の流れで良いのかな。 教えてください、海外輸入の国際VHS 25W機の外部アンテナを国内技術基準適合携帯型機に取付たいのですが 取付部分のサイズや変換コネクターサイズの選ぶ基準が解らないのです、どなたか詳しい方おられましたらアドバイス頂けませんか? 5wハンディ機を外部アンテナ(船の屋根上)接続に変えただけで50km超先からバンバン電波が入るよ。
輸入品の国際VHFのアンテナの同軸ケーブルは細い、しかしアンテナ基部から出ているので交換しようがない。
M型コネクターなら6Dか8Dにしたいとこ。
付属しているのは3D程度で電力減衰が多い。
日本国内にでてるマリンアンテナの大半がそうだね。 >>111
おまえ、世の中の出来事が何も見えて無いなwww
ネトウヨの典型。 国際VHFをプレジャー免許とくっつけて必須にする案も! そんな意見も当然でたんだけど縦割り行政の壁で流れました。
山の上にも国際VHF無線局があるし5Wハンディは遭難時便利ではあるだろうね
でも、その無線局は海岸局だし完全に目的外利用だね。
まぁ、うちは受信したら協力はするけど。
その後総務省とかからどんな処分が来ても知らない。 無線と無縁って漢字似てるな(笑)
来年の夏まで三海特の局がどんだけ増えているか楽しみだ。
この不景気でマリンの二の舞だったりして(笑) アマ無線と統合か合体してほしい。
VX‐8でVHFも使えたら良いのに。 ここにアマチュアな通信が出てきたら困るから分けてんじゃ 2海特試験受けようと思ってるが3海特に比べてどのくらいむずかしいの? 難度upはちょっとだけだと思うよ。俺も2海特を一発で取ったよ。
船舶も無線も、過去問を暗記すればできる程度だが、
理解した知識をつけないと実際の運用はできないと思うから
教本をちゃんと勉強するのをおすすめします。
免許所得が最終目標なら別にかまいませんけどね。 どうせなら1海特の国家試験受験のほうがいいぞ
3海特や2海特の講習会のような多額なお金もかからんし全然簡単だよ
沖合いでバッテリー上がって、ケーブル外してサブバッテリーに繋ぎ代えたら、電気工事法違反。
そして、遭難のSOSを無線で発信すれば電波法違反。
それが元で漂流して沿岸艇仕様、5海里超えれば船舶法違反。
極論の例を挙げてみたが、法を犯すか死ぬかの選択は幾つもある。
免許制度は天下り官僚の特殊法人と、外郭団体の資金源だが仕方ないな。
国交省と農水省が利権取り合って、ただでさえ海のハードルが高いところに
総務省の渡鳥が食い込んできたなw
我が国の規制と、社会構造の閉塞感はパネェ 海のハードル高い
って言葉には賛同する
日本は四方を海に囲まれている
海流の豊富、海のレジャーがもっと盛んになってもいいよな。
まあ、そのためには日本全国の漁港を無条件にプレジャーやヨットに開放せにゃ。 特定小電力ヘッドセット付が二台で五千円で売っていた(中国製)のでクルー分の六台揃えた。
船というか宇宙船内でお喋りしている感覚が面白い。
が、常時会話が出来るので集まってなくてもいいので、各々好きな所で好きなことしている。
叫ばなくてもよいので便利だな。 俺もFTH-107積んでるよ
とりあえず防水だから気にしないで使ってる
佐島沖で釣りしてたら伊豆の大室山にいた人とつながった
アイコムの5Wのデジタルトランシーバーってどうよ? >>156
IC-DPR5のこと?あれは本体がやや高価な点を除けば、素晴らしくいい
堅牢性も電波出力も、業務用トランシーバ並の実力がある
なんと言っても資格ナシで、申請のみで使えるのが嬉しい
だがしかし、海上での使用は電波法で禁じられているw ヤフオクで落札した合法CBは?8CHの500mWポータブル機です。 >>159
技適シールありならOK
ただし平成34年11月30日まで @ IC-DPR5 (ICDPR5) 免許不要5Wハイパワー!【351MHz】 販売価格 49,800円 プラス開局費用
A 国際VHF ハンディ ATLANTIS [m31] 5W 販売価格: 15,500円 プラス三級海特と開局費用 >>159
今の時代にそんなデカブツいらんだろw
お荷物になってしまう ヤフオクで探すとCBは1万しないんだよ。安上がりでいいじゃない。 海上で携帯電話の電波が届くようになってから言ってくれ 関東、伊豆諸島の沿海区域内の携帯携帯エリア内ならマリンVHFなんかより確実に話せる。
地方なんか知らん。 少し漂流して島側から本土側に寄るのを待て(笑)
運良く圏外伝いに漂流したらそのままハワイに行けるかも。 大島位までならアンテナ立てれば圏内になる
VHFは無駄話と緊急用、他船の話も聞けるしネ 仲間内の話だが、携帯で相手が出航しているか確認し、VHFチャンネルを指定して使っている。
仲間内の約束チャンネルでワッチしてても届かないのか聞いていないのか分からない。
携帯ではロールコール出来ないのが不便だよな。 55:名無しさんから2ch各局… :2012/04/27(金) 11:34:06.23
特小総合スレから来ました
最大出力の関係から合法CBの内側に特小が含まれるかもしれないけど
特小の内側に合法CBは含まれていないと思うのですがいかがでしょうか?
自分にとっては合法CB総合スレで特小の話が出るのは不思議じゃないけど
特小総合スレで合法CBの話を出すのはスレ違いだと思っています
56:名無しさんから2ch各局… :2012/04/27(金) 11:42:36.75
自慢話
57:名無しさんから2ch各局… :2012/04/27(金) 11:48:33.77
11m掲示板で僕と握手w 68:55 :2012/04/28(土) 11:20:38.48
>>65
最大出力を伝達可能距離の目安としてとらえ
距離を基準に含む含まないという話しをしたつもりです
違う例えで言うならば、空飛ぶときにセスナ機を使うかジェット機を使うかぐらいのゆるい感覚での話し
特小スレでしきりに合法CB合法CBと発言する人(たち?)が居るため
合法CBの知識もない自分がこちらにお邪魔して真面目な話をして特小スレにてスレ違いな書き込みをする人(たち?)を牽制・誘導するつもりで書き込みました
69:名無しさんから2ch各局… :sage:2012/04/28(土) 13:04:34.10
YouTubeにうpしてもよろしいか?
70:名無しさんから2ch各局… :sage:2012/04/28(土) 13:11:00.50
嫌CB厨が涙目でご来店ですw
↑
セスナもジェット機あるけどねw
ペラだけじゃねぇよw softbank、プラチナバンド利用を開始したら
海上でのつながりは良くなるのかな? 1000円くらいで近所の人妻がセックスしてる声聞けるグッヅ買えるよ。
トイザらスのトランシーバーかヤフオクに出品されてる合法CB無線。
市販の安物ベビーモニター(赤ちゃんマイク)と同じ周波数だから、消し忘れてるとアノ声がタダ漏れ生中継状態w 法改正で特小の出力が10mwから1wになったけど、
実際に認定機は出ているの?
ヤフオクなんかでは怪しい輸入品がありようだけど。 >>183
出てないし、今後も出る予定もない
確かにヤフオクは輸入品の数ワット機がゴロゴロしてるけど、周波数がアレなのでゴミ同然 >>184
確かにあれれな無線機ばかりみたいですが、
国内特小と全部ではないけど共通チャンネルがあったりします。
二台セットで5000程度なので、思わず割り切って手が伸びそうなります(笑)
宣伝ですみません。
以前にオーストラリアに駐在していた時に入手していた、オーストラリア仕様の国際マリンVHFトランシーバーをヤフオクに出品しました。
レア オーストラリアで買った国際マリンVHF! ICM32
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d128937672
他にも、巨大魚釣り用のタックルなどの珍品も出品していますので、よろしければごらんになってください。 これまで数々のプレジャーボート用でも使用できる無線設備が認可されてきたが、
天下りのぶら下がりのおかげで、どれも馬鹿高い代物になってしまい、オーナーが設置を考えているうちに不況になるパターンだな。
結果的にはVHFな訳だが小役人のシノギのシステム構築に時間掛かりすぎだよ。
ま、VHFが廃止になることは無いだろうが(笑)
最初から解放すべきだったんだ。
無線設備付きのボートが、そのままロシアに売られていくのをみると、うら寂しいです。 昭和49年7月1日 全関東小型船舶安全協議会設立 初代会長 森繁久弥氏
http://www.shoankyo.or.jp/kbsa/index.htm
会長に有名人を据えるあたりが小役人の悪知恵 >大阪府三島郡島本町の小学校や中学校は、暴力イジメ学校や。
島本町の学校でいじめ・暴力・脅迫・恐喝などを受け続けて廃人同様になってしもうた僕が言うんやから、
まちがいないで。僕のほかにも、イジメが原因で精神病になったりひきこもりになったりした子が何人もおる。
教師も校長も、暴力やいじめがあっても見て見ぬフリ。イジメに加担する教師すらおった。
誰かがイジメを苦にして自殺しても、「本校にイジメはなかった」と言うて逃げるんやろうなあ。
島本町の学校の関係者は、僕を捜し出して口封じをするな
>島本町って町は、暴力といじめの町なんだな
子供の時に受けた酷いイジメの体験は、一生癒えない後遺症になるなあ `丶、
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,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,゚.,ノ.:./,:':.:.:.:', | |`、:|
!:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.゙、:.::/:.:.:.:.:.:.ヽ, / ,!:.:`、 韓国のコロナウィルス問題は深刻だ。終息したとしても
30.1年間は輸入禁止措置が必要だな。 苫小牧沖では今頃は国際VHFによる通話が頻回だろうか・・ 144MHzか430MHzのアマチュア無線がいい。
出来れば三級取得して50w機種がいい。
マリンVHFの5wでは拡声器で怒鳴り合う方が確実に思える。
圏内なら携帯電話が最強だと思うが、流されて圏外になったらハワイまで見つけて貰えないかも。 クラブ艇同士、マリンVで連絡取り合って出掛けてるけど、
まず、携帯電話で「スイッチ入れてくれ」と連絡してから
ですね。携帯電話のサブ的な位置にあります。 私は、国際VHF20W機、アマチュア無線オールバンド(HF,VUHF)50W機、もちろん
携帯電話もつんでいる。どれも完全な1台なんてない。
沿海クルーザーヨットだから、状況によって対応できるすべての手段を備えている。
更に、落水に備えてハンディ5Wの国際VHF機、自艇位置を発信するアマ無線機も。
ついでに、AISトランスポンダもGPSプロッタ連動です。
ないのはレーダーだけ。 書き忘れたけど、国際VHFもアマチュア無線も、ヨット・プレジャーボート
での普及はさっぱりなので、ほんとに遭難したくらいの大事でしか使えない。
マリーナですらまともに運用してないでしょ。