(高値)ジェットいくらで買った?(ボッタクリ?)
個人売買かショップ購入か。新艇か中古艇か?トレーラー込みか?
アワー、年式も忘れずに・・ >>32ー33
ヤフオクです。
つい熱くなってしまってorz >>34ヤバくはないけど、注意が必要。JETの事をよく知っている友人に相談してから入札するのがよろしいかと。 こんばんは。SEA-DOO 02GTXーDI 青/白 85h位
50万で売りたいです。購入者にはトレーラー付けます。
(検切れ 廃車渡し)欲しい方いますか?
当方東海地方です 関東 関西 自走で配達します >>37
2ちゃんに書くなよ
某掲示板でもオークションに出せって嫌味言われてたろ?
GP800の書類無しをタダでもらいました。まだ見てないのでアワー、調子わかりません。 >>41FRP船を廃船するとかなり高額だよ。まして書類無し…タダより高い物はないな >>43 05位のだったら買えると思うよ(*^−^)ノ
程度はピンキリだ(´∀`) 05までの15F 12Fはデリバリーパイプが腐って沈…もしくはホースが破裂して沈かだよね?
恐(∋_∈) ↑そうなの?
今 極上の05モデルの15Fがトレーラー付き95万ででてるんだけど、よすかな? そうだよ。05までのでインマニ下のデリバリーパイプ変えてなかったらかなりの確率で折れて沈するよ(∋_∈)特に海水使用はね!
06はから対策パイプに変更されてるらしいよ。
確認は絶対必要だね。
あと一概に泡で判断も出来ないね、オイル交換もロクにしてない奴とかメンテナンスが十分じゃない奴も居るからね!
良いジェットと巡り会えるといいね(*^−^)ノ あとプラグ交換全くしてなかったらいざ交換という時に固着して外れずプラグポッキンして最悪な事になる恐れもあるから注意だYO オケ? デリバリーパイプが取り替え済みかどうかはどこで判断しますか? ヤマハJETのリコール修理後はOKシールが貼られるよ。
カワサキもシールとか貼ってるんじゃない? 年度モデルでの改善箇所なら
リコールのときみたいな対策済シールは貼って無いと思う その通りでリコールではないのでそんなシールはないですね。
ちょうどインマニの下にありますよ。
(*^−^)ノ SHOの中古は殆ど出てないのにXシリーズ特にRXTーXは売れ残りも多いし中古いっぱいでてる(∋_∈) 来年はウルトラ300Xが・・・
ん 誰かオレの後ろに?!
うわっ誰だオマエ!やめぅぉおpさd、」ぢ@差hlvgbとエアrl ヤマハの1200XLリミテッド。150アワーを50万円で買おうと思います。 川崎2009モデル発表あったな
260LXが出るみたい ヤマハ1200シリーズは5-6年で必ず焼きつくヨ0 シードゥーGTX98
25マソ エンジン焼き付き不動艇 4ストが40マソぐらいになったら買うから心配すんな ヤマハの2スト。150アワーはヤバイか? 買ってすぐに故障もつらい。XLーLはいくらなら買いか? 船を見ないとなんとも。カワサキやボンバルの150アワーが故障しない
というわけではない。ちゃんと点検整備していれば150アワーなんて
大した事はない。どうしてもエンジンを焼くのが怖いのなら混合仕様に
変更すれば良いだけ。普通のレジャーでJETライフを楽しむのならヤマハ
のXLは良い選択だと思うよ。オレなら25〜40万円くらいで探す。
型式やグレードにこだわらずに、予算の範囲でなるべく程度の好いJETを
GETするようにしたら良いかと。じっくり時間をかけて探すのが吉 ジェットの部品高いね〜車やバイクみたいに需要が少ないから直すのに困るわ… 売れ残りの今年モデル
250Xがコミコミ150ですけど
どんな感じですか?
トレーラーは別 勉強してもらって120位にならないですか?
もしくはトレーラー付き130とか 250Xの新艇一台売れたらショップはいくら儲かるの? 電動工具なんかは6掛け以下が仕入れっぽいからそれくらいじゃないか?
180の6掛けで108、110がラインじゃない? ジェットの客はDQNの馬鹿しかいないから商売は楽
なんだかんだで定価以上の商談からはじめるしなw
ただ定価が安いから儲けは薄い
正直、扱いたくない商材だ ヤフオクで結構走ってる奴をメーター交換して販売したら高く売れそうだな。 新品0アワーはばれるから交換してワンシーズンのれば? FX-SHO2008 今年の夏180万ジェットトリムのシートカバー45000
やっぱ高かった? せこい生き方するなよ。そんなことしなきゃ金稼ぎできないの?はずかしくね? メーター変えてもしょうがないのでは?
アワーって、コンピューターに記録されてんじゃないの? テレビ朝日「TVタックル」でのビートたけしの発言(11月3日)
「みんな、国民はいらついてるよ〜ほんとにねえ・・選挙やったほうがいいと思うんだけどな〜」
国民の良心ビートたけしも早期解散しない麻生にあきれている!!!!!
今、いらいらしない奴って空気よめてね〜〜〜
さぁみんなーーー国民の良心ビートたけしに続けーーーーーーーーーーーーーーーー
草の根から早期解散を求める怒りの声をもっとあげるんだ〜!!ウォーーーーーーーーー!!!!!!
> 水漏れの件ではないですが、SHOのフライホイールのボルト締め付けトルクが低いために
> フライホイール自体が外れてしまうトラブルが出ていますが、皆さんご存知ですか?>>えーそんな重大事故発生要因があるとは!!
SHO全艇クレームでしょう!!!
水没でエンジン死んでたシードゥー30マソ
エンジン快調と騙されますたorz ここで詳しく曝しなさい(写真や購入の経緯、販売者の住所・氏名など)。
法的に助けてあげます。 書いちゃうと両方とも面倒なことに。
ttp://okwave.jp/qa4356054.html 以前、テレビの番組で日本で一番ケチなのは香川県民だと言っていたが、
ヤフオクの香川県人の出品はいつも値段がべらぼうに高いから納得したw ヤフオクで今までに15台ほど買うのみで係わってきましたが試乗は絶対しないと
だめですね。はっきりいって騙そうとする人たくさんいます。 オイラも4スト欲しくて買ったが3回乗ってエンジン止まった!安物買いの大損こきになった 4ストの何が壊れたのですか?アワーは?
可哀想に(;_;) 泡―93Hで8H乗って止まった┐('〜`;)┌ 今エンジン全バラし中でピストンに傷発見!Σ(゚д゚;) 多分焼き付き(T_T) >>119
それはオクのだからって事じゃないんじゃないの?
少なくとも8hは快調に走ったんでしょ?
だいたいどんなエンジンでもいきなりは焼き付かん。
前兆に気付かずブン回した結果、焼き付いた = 乗り手の問題かと。 そう、だからクレームのつけようもないし引っ張り物してたから自己責任かと…ただ怪しいのは4ストのくせにエンジンのかかりが悪かった(´Д`;)圧縮漏れ? 入ってたオイルが乳化ぎみだった(゚д゚;)油膜切れ?まぁ今となっちゃ後の祭りですぅ〜 2003年式のGP1300Rで、アワー100hで船体は綺麗めなんだけど、どれくらいの価値があるかな?オクで売ろうと思ってるんだけど >>129
いくらなんでも、そりゃ破格すぎる(つд`) だって、だって。以前オークションで水没不動シードゥつかまされて金ないんですorz >>131
かわいそ(´・ω・`)
おまわりさんには相談したの?
>>132
それぐらいで売れれば
(゚Д゚) ウマー >>132
ジェット屋に売るといくらかな。10万いくかな。