【3/4トン】クルーザーレーサー談義【ワントン】
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クルーザーレーサーの皆さん、各地のレース情報、
クルーワークについてなど語りませんか?
荒らし、誹謗中傷は基本スルーで…
>>525
給料払わない経営者がヨットで遊べるはずない
それが従業員ごときにはわからないだけ
>526
あのコンテはカッコよかった。
コンテの中で一番だと思う。
と、無関係の俺が好き勝手に言って見るw かなり古いワントンに乗ってるが、クローズはそこそこ速いがどしてもスピンランは最近のIMSに負ける・・・
どうやったら速くなるんだろか?
IMSの新艇を買えって??
船底のバンプを埋めろ。
IORじゃなきゃレーティングに影響ないんだから。 地方なんでK誌の情報しかないが・・・
最近ジュンちゃん、舵握っていないのかな?
レース自体も少なくなってきてるが、k艇だけでなく他の助っ人で前はよく写真載ってたけど・・
家業が忙しくてヨットどころでないのかな?? >532
最近のIMSってなに?
最終IMSも遅いよ。速いのでなくてレーティングが異様に低いだけ。
>535
バンプを取れじゃない?盛ってるのを取るのでは?
>536
舵は離さないねw >>537
レーティング関係なしに、並走しての差なり。
>536
舵は離さないねw
どこのフネに乗ってるの?最近は >538
なにを基準にして速さを比べる?
同じ40フィートでもIORとIMS,IRC向きの艇を比べてもナンセンスでしょ??
同じハンディキャップなのに遅いとか速いとか比べるならわかるけど。
どっかのオヤジが同じ50フィートなのに当時最新IMSをフリーで抜いたとか
昔話をBLOGに書いてたけど一緒じゃない??
F1とラリーカーを比べてもしょうがないでしょ?
JUNさんはカラスでしょ。 元気にしてるのかな??
何年も会ってないなあ・・・
あのテクは維持してるんだろな。 最近、ものほしそうな連中が多くていやだな
パーティでもがっついたり、品がないね
商品がせこいと文句を言う奴までいる
貧乏人が多くなったのかな
逆にレース運営へ差し入れくらいするのが常識だろう コミッティは大変だよ。
アンカー打ってウネリに揉まれていると気持ち悪くて仕方ない。
あれなら船底磨いていた方が百倍マシだ。
逗子レガッタ1000枚以上の写真、全部観ましたわ。キ○ムさんありがとうございました。
さすがにこれだけ有ると観るのも疲れますな。すごい!!
ところでジュンちゃんは出てなかったの?
ヘルムとってる後姿、チョット似てたような似てないような・・・
脇○さんは出てたな。
それと衝突したと言う情報もあったが、なっかたな。写真には・・・
とっぷおぶざもーにんぐ
かざせぶん
かざみどり
「らる」ってどこの船? おっさんも2ちゃんにはまるんだな。
ほら、もっと書けよ。 >>561
ってことは君もおっさんだね
しんかんせん
はくげい
さもあ らびあんろーず
かいたろう
にんじゃ
すたー&すたー
摩利支天 懐かしいなぁ
この船が東京ーグァムで優勝したのには憧れたな。
んで、四海通と1海特とって外洋に行くんだ と電波受験界を
買った記憶がある。 摩利支天のオーナーって熱烈な御嶽教信者で、クルーはレース前は必ず揃って
御嶽山詣でに付き合わされたらしいよね。 御岳教ならいいんでね。
お布施よりも、詣でを大事にしてるみたいだし。
御嶽山詣でかぁ、レース前に頂上まで上って
次は表彰台の天辺だ とかぁ、 いいねぇ。
摩利支天は今は何処へ。
流石に御獄山にゃ持ってけないだろうし。
プロパガンダも名前から分かるとおり、どこかの宗教団体か政治団体が
オーナーじゃなかったけ?
当時の有名船のオーナーは、多くが不動産屋かパチンコ屋か宗教団体がらみじゃなかった? 海外で活躍した艇を元の名前のまま走らせてたと思ってたが >>574
だね。
金融系のオーナーもいた。
NORCで配った名簿に会社名欄があったな。 >573
あのオーナーは医療関係の会社経営者
脳内にも程があるわw 知ったかぶりだねw
プロパガンダはNZの船だったのをそのままの名前にしてただけ。 IT長者や投資長者ははあまりヨットに興味ないみたいね。
まれに東京湾に大型クルーザー浮かべる人がいるくらい。 おっ きたな。
今時の若いお金持ちはヨットに興味なんか持たない、オタクなんだから。
メガクルーザーは償却が目的。
メガクルーザーと限らず会社経費で落としているオーナーは、大体7年サイクルで新艇に
変えているからね。一度買ったら7年は我慢、それが税務署に目をつけられない鉄則ですね。 Y30にプレーニングボードを取り付けようと思います ランナーつけてる船が速そうだったので、ランナーつけます。 保守 御苦労様です。
しかしながら、貴方様のネタの質が日々下がっていると感じられます。
精進なされまし。 あ、書き忘れましたが、うちの船、ダイヤモンドステイ付けることにしました。 山本です。
”理事会の議長は会長が勤める”ことが協会規約第20条で決まっています。
現在の規約は旧規約から平成14年に約30年ぶりに大幅改訂されたものがベースで
す。
(当時の理事長は私でしたので)経緯を少し説明いたします。
古い規約では、理事会は最終議決機関ではなく立案と執行機関でした。そして理事会
の議長は理事長でした。
また、全日本時に開催された”代議員会”が最終議決機関で会長が議長を勤めまし
た。
それが現在の規約に変り、理事会が最終議決機関となりました。従って協会の長であ
る会長が議長を勤めることになっています。
一方、代議員会は廃止となり、会員との意見交換の場として新たに”メンバーズミー
ティング”設置され、その議長も会長が勤める事になっています。
この現在規約では、会長は全体の統括者で、理事長は業務執行の統括者と言うような
記述になっていますがやや不明瞭さを感じます。
最近私は、会長と理事長の責任・権限の分担に関して違和感を感じました。
そこで、昨年の理事会の際に、会長と理事長という2人の長が存在するのは違和感が
あるので一本化を検討してはどうか、という主旨の発言を致しました。
時間の関係もあり結論には至りませんでしたが、協会であるからトップが必ずしも会
長という名称である必要はなく理事長でも構わないという意見がでました。
次回の理事会でもこの件は継続審議したいと考えます。
以上、現在の規約に関する説明をさせていただきました。
僕のZEROアルミなんで、10円玉落とさないでくださいね。 >600
その昔外洋で経験した話を書いたまでだ。
あくまでも経験しただけだから理論的な事は知らんよ。
アルミだろうがFRPだろうが運が悪ければ電気系が死ぬ、でいいじゃないか てかマストに落ちたんじゃない?
枝分かれしたのが。
オッサンに聞いた話じゃマストにモロに落ちるとセールが破裂したみたいに裂けるらしい。
嫌だね、大自然はw 次レスは、いらなくないか。
船が小さいと人間も小さくなるのか…
やっぱりチタンのシャックルじゃないと
スピンの飛びが悪いねぇ〜〜
地中海だとクラシックヨットでレースだそうです。
byケーブルTVで放映のロレックスカップ
ワントンはモダンヨットになるそうな。
あけおめ。
12m級でも装備によってはモダンでしょう。 >616
菊池さんの前でダイヤの話をすると嫌な顔をされるよ >620
川島さんの前でノースの話をすると嫌な顔されるよ 久しぶりにジュンちゃんがk紙に出てたな。アップはなかったけど・・
新艇のヘルムもコツを掴んでるとか。さすがなり!
>>623
西村さんはヘルムは下手なほうでしょ。
結構明らかに自分のミスを、クルーの力量不足のせいにする。 >>622
何年か前に何度か一緒に乗せてもらったけど確かにウマイわ。
集中力が凄いんかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています